ดัด - กระดูกสันหลังและเกลือของดิน ตามชื่อเมืองอย่างไม่เป็นทางการ - เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่สำคัญ ไม่เพียงแต่ในเทือกเขาอูราล แต่ทั่วทั้งรัสเซีย วันนี้ รถไฟสายทรานส์ไซบีเรียผ่านเขตเมือง ท่าเรือแม่น้ำบน Kama มีความสำคัญด้านลอจิสติกส์ไม่น้อยไปกว่ากัน และกาลครั้งหนึ่งมีการวางรางรถไฟสายแรกในเทือกเขาอูราลที่นี่
ดัดเป็นกระดูกสันหลังของรัฐในแง่ของอุตสาหกรรม ประชากร พื้นที่ ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ การแบ่งเขต โครงสร้างพื้นฐาน และปัญหาปัจจุบันของเขตเมืองจะกล่าวถึงโดยสังเขปด้านล่าง
ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์
หนึ่งวันในส่วนยุโรปของรัสเซียเริ่มต้นด้วยระดับการใช้งาน ชื่อเมืองซึ่งตั้งอยู่บริเวณชายขอบของยุโรป แปลจากภาษาเวพเซียน แปลว่า "ดินแดนอันห่างไกล" ระดับการใช้งานมีลักษณะเป็นเครือข่ายที่กว้างขวางของแม่น้ำสายเล็ก ทรัพยากรธรรมชาติที่กว้างขวาง และพื้นที่สีเขียวจำนวนมาก เขตเมืองตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำ Kama ซึ่งเชื่อมต่อกับทะเลยุโรปทั้ง 5 แห่ง
ประชากรดัดสมัยใหม่
ประชากรในเขตเมืองระดับการใช้งานคือ 1,041,876 คน ประชากร 991,162 คนอาศัยอยู่ในเมืองโดยตรง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวน Permian เพิ่มขึ้นทุกปี แม้ว่าก่อนหน้านั้นระหว่างปี 1990 ถึง 2005 จำนวนประชากรจะลดลง ระดับการใช้งานถึงล้านเครื่องหมายในปี 2555 แม้ว่าเมืองจะได้รับสถานะเศรษฐีในแง่ของประชากรก่อนหน้านั้น - ในปี 2522
องค์ประกอบระดับชาติของระดับการใช้งาน ณ ปี 2545 มีดังนี้:
- รัสเซีย (ร้อยละแปดสิบแปด);
- ตาตาร์ (สี่เปอร์เซ็นต์);
- ยูเครน (หนึ่งและหกสิบเปอร์เซ็นต์);
- Bashkirs (หนึ่งเปอร์เซ็นต์);
- Komi-Permyaks (หนึ่งเปอร์เซ็นต์);
- อุดม (แปดในสิบของเปอร์เซ็นต์);
- เบลารุส (หกสิบเปอร์เซ็นต์);
- สัญชาติอื่นๆ (สองทั้งหมดและหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์)
พื้นที่และเขตแดน
ดัด แบ่งออกเป็น 7 อำเภอเมือง พื้นที่ของการตั้งถิ่นฐานช่วยให้คุณรองรับพื้นที่ที่อยู่อาศัยนับไม่ถ้วนป่าเมืองและสวนนันทนาการรวมถึงกลุ่มอุตสาหกรรมที่ทรงพลังในเขตเมือง แม่น้ำคะมะทำหน้าที่เป็นแกนสร้างเมืองโดยแบ่งเมืองออกเป็นฝั่งขวาและฝั่งซ้าย
อาณาเขตของระดับการใช้งานเกือบ800 ตร.กม.
อำเภอเมืองเคาน์ตี
ศูนย์กลางประวัติศาสตร์และธุรกิจของ Perm คือเขต Leninsky มีห้องสมุด สมาคมดนตรี โรงละคร แกลเลอรี่และห้องนิทรรศการ สถาบันการศึกษาระดับสูงหลายแห่ง สำนักงานตัวแทนของหน่วยงานราชการและสถานประกอบการอุตสาหกรรม เขต Leninsky มีพื้นที่ 47.5 ตารางเมตร ม. กิโลเมตร ซึ่งคิดเป็นเกือบร้อยละ 6 ของเขตเมืองทั้งหมด
เขต Ordzhonikidzevsky ครอบครอง 22% ของพื้นที่ระดับการใช้งาน ในหน่วยงานในเขตปกครองนี้ สถานประกอบการอุตสาหกรรมและภาคเอกชนส่วนใหญ่ตั้งอยู่ มีบ้านส่วนตัวสามพันหลังในเขต Ordzhonikidze และอาคารอพาร์ตเมนต์เพียงแปดร้อยห้าสิบหลัง
ส่วนที่เหลือของเมืองระดับการใช้งาน - Kirovsky, Industrial, Sverdlovsky, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - สร้างขึ้นอย่างเท่าเทียมกันด้วยอพาร์ตเมนต์หลายแห่งและบ้านส่วนตัวตลอดจนสถานประกอบการอุตสาหกรรมและสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมนั่นคือโรงพยาบาลโรงเรียน และโรงเรียนอนุบาล ร้านค้า ในบรรดาป่าในเขตเมืองซึ่งมีระดับการใช้งาน (พื้นที่ส่วนหลังทั้งหมดเกือบ 34,000 เฮกตาร์) มีอาณาเขตกว้างขวาง มีเพียงภูมิภาค Sverdlovsk เท่านั้นที่โดดเด่น สร้างขึ้นอย่างหนาแน่นด้วยอาคารที่พักอาศัย
โครงสร้างพื้นฐานของการตั้งถิ่นฐาน
ปัญหาหลักของระดับการใช้งานในด้านที่อยู่อาศัยและบริการชุมชนคือ:
- ก่อสร้างบ้านราคาไม่แพง;
- ความพร้อมในการซื้อพื้นที่อยู่อาศัยของตัวเองต่ำสำหรับพลเมืองที่มีรายได้น้อยและปานกลาง
- ไม่เพียงพอการจัดหาเงินทุนซ่อมแซมหุ้นที่อยู่อาศัยจากงบประมาณท้องถิ่น
- จำเป็นสำหรับการลงทุนที่สำคัญโดยหน่วยงานเทศบาลเพื่อรักษาเสถียรภาพของภาคที่อยู่อาศัยและชุมชน
ระดับการใช้งานมีความโดดเด่นด้วยการวางแผนที่ถูกต้องของไตรมาสและถนนในใจกลางของการตั้งถิ่นฐาน พื้นที่ของเมืองยังถูกปกคลุมด้วยเครือข่ายถนนที่หนาแน่น ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาเรื่องความสะดวกในการเคลื่อนย้ายของยานพาหนะส่วนบุคคล การจราจรปานกลางแต่หนักมากในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
ส่วนสำคัญของการเคลื่อนไหวคือการขนส่งสาธารณะ รถเมล์มากกว่าหนึ่งพันคัน รถรางเกือบสองร้อยราง และรถเข็นหนึ่งร้อยยี่สิบคัน - ระดับการใช้งานมีองค์ประกอบของการคมนาคมในเมือง พื้นที่ของเมืองยังมีบริการรถแท็กซี่ประจำทาง 12 ทิศทาง
มีการประกาศการขยายตัวของการขนส่งทางรถไฟเป็นทิศทางหลักในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมือง ดังนั้น ภายในกรอบของโครงการ Perm Tram จึงมีการซื้อรถรางใหม่ 45 ตัว ซึ่งมีลักษณะเป็นพื้นต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะดวกสำหรับผู้ที่มีความคล่องตัวจำกัดและผู้ปกครองที่มีรถเข็นเด็ก ตลอดจนความพร้อมใช้งานของ Wi-Fi
