แรลลี่ที่ดังที่สุดในโลก ดาการ์ยินดีต้อนรับผู้ชนะ

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:40

แรลลี่เป็นหนึ่งในประเภทการแข่งรถสมัยใหม่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มันน่าตื่นเต้นมากและน่าสนใจสำหรับผู้ชมหลายล้านคนทั่วโลก ในบรรดาการแข่งขันทุกประเภท เส้นทาง "ปารีส-ดาการ์" มีความพิเศษ การแข่งขันนี้โดดเด่นกว่าที่อื่น เหตุใดจึงดึงดูดแฟน ๆ และผู้เข้าร่วมมาก ซึ่งจะกล่าวถึงในบทความนี้

ประวัติศาสตร์รถมาราธอนชื่อดัง

การแข่งขัน Paris-Dakar Rally จัดขึ้นตั้งแต่ปลายปี 1978 ผู้เขียนแนวคิดของเส้นทางดังกล่าวคือนักแข่งรถมอเตอร์ไซค์จาก France T. Sabin ในปี 1977 เขาหลงทางในทะเลทรายลิเบียระหว่างการแข่งขัน Abidjan-Nice หลังจากเดินเตร่อยู่หลายวันโดยไม่มีอาหารและน้ำ คนเร่ร่อนก็ถูกพบโดยคนเร่ร่อนที่ช่วยเขาไว้ แม้จะมีความโชคร้ายทั้งหมด แต่ทะเลทรายยังสร้างความประทับใจไม่รู้ลืมเกี่ยวกับ Sabin ซึ่งเขาต้องการแบ่งปันกับคนทั้งโลก แนวคิดนี้เป็นแรงบันดาลใจให้นักขี่สร้างเส้นทางแรลลี่ที่ได้รับความนิยมสูงสุดจนถึงปัจจุบัน ดาการ์ ตามแผนของเธียร์รี ซาบีน ควรจะเป็นจุดสิ้นสุดของการแข่งขัน และปารีสเป็นจุดเริ่มต้น

เส้นทางเดิมของการชุมนุมได้ผ่านทางตอนเหนือของแอฟริกา แอลจีเรีย แต่เนื่องจากสถานการณ์ทางการเมืองที่ยากลำบากและความไม่สงบที่เพิ่มขึ้นในรัฐนี้ โมร็อกโก ประเทศอื่นจึงได้รับการอนุมัติให้เข้าร่วมการแข่งขัน บางครั้งเป็นส่วนหนึ่งของวิธีที่ผู้เข้าร่วมเอาชนะลิเบีย

ในตอนแรก การแข่งขันเป็นหนึ่งในสเตจของฟุตบอลโลก อย่างไรก็ตาม กฎการแข่งขันทำให้เกิดการโต้เถียงกันอย่างมาก ส่งผลให้มีการตัดสินใจที่จะแยกการชุมนุมออกจากอันดับโดยรวมของการแข่งขันชิงแชมป์โลกและทำให้เป็นอิสระ

เป็นที่น่าสนใจที่ไม่เพียงแต่นักแข่งรถมืออาชีพ แต่ยังรวมถึงร็อคสตาร์ นักกีฬาที่มีชื่อเสียงจากสาขาอื่นๆ (นักเล่นสกีบนภูเขา นักปีนเขา นักเล่นเรือยอทช์ และอื่นๆ) เข้าร่วมการแข่งขันตลอดประวัติศาสตร์

กฎการชุมนุม

ในการเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ คุณต้องรู้กฎของการแข่งขัน ดาการ์เป็นจุดหมายปลายทางสุดท้ายของเส้นทาง การแข่งขันเริ่มต้นขึ้นในปารีส การแข่งขันใช้เวลาสามสัปดาห์และครอบคลุมระยะทางประมาณ 10,000 กม. นักแข่งสามารถเข้าร่วมได้ไม่เฉพาะในรถแรลลี่พิเศษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในรถยนต์ รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์ด้วย มีบัญชีแยกสำหรับการขนส่งแต่ละประเภท จำนวนผู้เข้าร่วมไม่เพียงแต่จะเป็นนักแข่งมืออาชีพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมือสมัครเล่นด้วย ซึ่งปกติแล้วจะมีประมาณ 80% ของจำนวนผู้สมัครทั้งหมด

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น อันดับฟุตบอลโลกไม่รวมการชุมนุมนี้ ดาการ์เป็นเมืองสุดท้ายบนเส้นทางของเหล่านักบิด ที่ซึ่งผู้ชนะจะถูกตัดสิน สำหรับในการเป็นแชมป์ของการแข่งขัน คุณเพียงแค่ต้องแซงหน้าคู่แข่งในรถแข่งมาราธอนคันนี้ ซึ่งไม่เหมือนกับการแข่งขันฟุตบอลโลกที่ผู้เข้าร่วมจะได้รับคะแนนสำหรับแต่ละการแข่งขัน ซึ่งจะสรุปผลเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล

ผู้ชนะแรลลี่

จนถึงต้นศตวรรษที่ 21 Stefan Petransel เป็นเจ้าของสถิติหลักสำหรับจำนวนชัยชนะในแรลลี่ปารีส-ดาการ์ ผู้ชนะการแข่งขันรถยนต์มาราธอนครั้งนี้ถึง 6 ครั้งในรอบ 10 ปีของการเข้าร่วม

2001 เป็นปีแห่งลุ่มน้ำทั้งในแง่ของกฎการแข่งขันและผู้ชนะ ตามการเปลี่ยนแปลงที่ทำขึ้นในกฎการแข่งขัน ทีมไม่สามารถนำอุปกรณ์ติดตัวไปด้วย ซึ่งในกรณีที่เกิดการพังก็จะสามารถแก้ไขปัญหาได้ ผู้ขับขี่และเนวิเกเตอร์ต้องดำเนินการซ่อมแซมใดๆ ในปีเดียวกันนั้น ผู้หญิง Jutta Kleinschmidt ชนะการแข่งขันเป็นครั้งแรก

รถบรรทุกรัสเซียกลายเป็นชัยชนะที่แท้จริงของแรลลี่ปารีส-ดาการ์ KamAZ-master ทีมรัสเซียที่ยอดเยี่ยม ชนะการแข่งขันมาราธอนหลายครั้ง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เธอยังคงเป็นผู้นำและชนะการแข่งขันระดับนานาชาติที่สำคัญอยู่เป็นประจำ

ทีม "KAMAZ-master"

ในประวัติศาสตร์ของดาการ์แรลลี่ ทีมรัสเซียชนะมาราธอนอันทรงเกียรตินี้ 13 ครั้ง ในปี 2558 การชุมนุมซึ่งเกิดขึ้นที่โบลิเวีย อาร์เจนตินา และชิลี ชนะการแข่งขันเป็นครั้งแรกโดยนักบิน Airat Mardeev ในหมวดรถบรรทุก ในขั้นตอนสุดท้ายของการแข่งขัน เขาพยายามแยกตัวออกจากผู้ไล่ตามและเอาชนะคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดได้ในที่สุดเหนือสิ่งอื่นใด เพื่อนร่วมทีม นาทีที่ 14 และ 51 ตามลำดับ (ที่ 2 - Nikolaev อันดับที่ 3 - Karginov)

นักบินรัสเซียก็แสดงให้เห็นอีกครั้งว่ารถ KamAZ มีค่าแค่ไหน ชุมนุม "ดาการ์" ทุกปีในอันดับรถบรรทุกส่งถึงเขา