ท่าเรือดิกสันในรัสเซีย พอร์ตดิกสันในมาเลเซีย

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:43

ชื่อ Dixon มีความเกี่ยวข้องกับสถานที่ทางโลกสองแห่งซึ่งตรงกันข้ามกับสภาพภูมิอากาศโดยสิ้นเชิง นี่คือชุมชนเมืองที่อยู่ทางตอนเหนือสุดของรัสเซีย ตั้งอยู่บนเกาะเล็กๆ ที่มีชื่อเดียวกัน และเป็นเมืองตากอากาศที่สวยงามในมาเลเซียที่มีแดดจ้า ไม่มีอะไรเหมือนกันระหว่างพวกเขา ยกเว้นความจริงที่ว่าพวกเขาทั้งสองมีท่าเรือ

บทความนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการตั้งถิ่นฐานของรัสเซียและท่าเรือ Dikson

เกาะดิกสัน

นี่คือเกาะหินที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตทางตะวันออกเฉียงเหนือของอ่าว Yenisei (ทะเลคารา) ที่ทางออกสู่มหาสมุทรอาร์กติกของอ่าว Yenisei สถานที่แห่งนี้อยู่ห่างจากแผ่นดินใหญ่ประมาณ 1500 เมตร (เส้นทางทะเลเหนือ) จากขั้วโลกเหนือสู่โดยเครื่องบินใช้เวลาบินเพียง 2 ชั่วโมง

พื้นที่เกาะประมาณ 25 ตารางกิโลเมตร ความสูงเฉลี่ยของส่วนนูนอยู่ที่ 26 เมตร สูงสุดไม่เกิน 48 เมตร พื้นผิวของมันส่วนใหญ่ประกอบด้วยเงินฝากไดอะเบส

ในศตวรรษที่ 17-18 เกาะนี้มีชื่อ Dolgiy และ Kuzkin (เพื่อเป็นเกียรติแก่ชื่อ Russian Pomor ที่ค้นพบ) ในปี 1875 นักเดินเรือชาวสวีเดน A. E. Nordenskiöld ผู้เยี่ยมชมอ่าวและเกาะ เปลี่ยนชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ O. Dixon พ่อค้าที่อุดหนุนการเดินทางครั้งนี้

อ่าวและเกาะได้รับชื่ออย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2427 และสถานีวิทยุแห่งแรกในแถบอาร์กติกถูกสร้างขึ้นในปี 1915

นี่คือประวัติโดยย่อของการปรากฏตัวของท่าเรือ Dixon ในสถานที่เหล่านี้

หมู่บ้านดิกสัน

นี่คือศูนย์กลางภูมิภาคของเขต Taimyr ซึ่งอยู่ห่างจากหมู่บ้าน Dudinki ไปทางเหนือ 685 กิโลเมตร ตั้งอยู่บนเกาะหินที่มีชื่อเดียวกัน

พื้นที่ Dixon เป็นทะเลทรายอาร์กติกที่มีสภาพอากาศค่อนข้างเลวร้าย (ตั้งอยู่บนดินเยือกแข็งเหนืออาร์กติกเซอร์เคิล) อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนมกราคมอยู่ระหว่าง -25 ° C ถึง -28 ° C และอุณหภูมิเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 3-8 ° C ปริมาณน้ำฝน 250 มม. อยู่ที่นี่ทุกปี ประชากรในหมู่บ้านมีมากกว่า 4 พันคน (ตามข้อมูลปี 1991)

ในการเริ่มต้นการก่อสร้างท่าเรือในปี 2477 มีการตั้งถิ่นฐานบนแผ่นดินใหญ่ และในปี 2500 การตั้งถิ่นฐานทั้งสองนี้ได้รวมการบริหารเข้าด้วยกัน

หมู่บ้านนี้มีสนามบินเป็นของตัวเอง กรมอุตุนิยมวิทยา โรงงาน Diksonstroy ฐานอุทกศาสตร์ การสำรวจทางธรณีวิทยา โรงงานผลิตปลา ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีหอศิลป์และอนุสาวรีย์ของ N. A. Begichev (นักวิจัยของ Taimyr) และ P. Tessem (ถึงชาวนอร์เวย์ที่เสียชีวิตในอาร์กติกกะลาสีเรือ - สมาชิกคณะสำรวจในปี 1918 นำโดย R. Amundsen) นอกจากนี้ยังมีสถานที่แห่งความทรงจำสำหรับลูกเรือของ Northern Fleet ที่เสียชีวิตในปี 1942 ในการสู้รบกับเรือประจัญบานเยอรมัน Admiral Scheer

ท่าเรือ

Dikson (รัสเซีย) เป็นท่าเรืออาร์กติก ตั้งอยู่ในอาณาเขตของดินแดนครัสโนยาสค์ในหมู่บ้านดิกสัน

มูลค่าการซื้อขายประจำปีของมันคือประมาณ 12,000 ตัน, ปริมาณงาน - 200,000 ตัน: 50,000 ตันของสินค้าทั่วไป, 150,000 ตันของสินค้าเทกอง หากจำเป็น การนำทางที่นี่จะให้บริการตลอดทั้งปีโดยรองรับการเบรกน้ำแข็ง มีท่าเทียบเรือปฏิบัติการทั้งหมด 8 ท่าในท่าเรือ ท่าเรือที่ใกล้ที่สุดคือ Dudinka มีโกดังเก็บสินค้าในอาณาเขต พื้นที่ของมันคือ 10,000 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังมีโกดังเปิด (4,000 ตร.ม.) ท่าเรือมีเครนตีนตะขาบและเครนขา 3 ตัว เครนล้อ 1 ตัว และรถยก 4 ตัว

ท่าเรือ Dikson เคยเป็นและถูกใช้เพื่อสนับสนุนชีวิตของหมู่บ้าน สถานีขั้วโลก สถานที่ทางทหาร การสำรวจอาร์กติก ตลอดจนบริการอุทกศาสตร์และอุทกวิทยาตามเส้นทางทะเลเหนือ

ขนส่งสินค้าหลักไปยังท่าเรือนี้มาจาก Dudinka ตามแนวอ่าว Yenisei นอกจากนี้ยังสามารถทางน้ำเลียบแม่น้ำได้ Pyasina ไปยังท่าเรือเล็ก ๆ ของ Valek ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของเมือง Norilsk แต่วันนี้ไม่ได้ใช้งานจริง

ในช่วงฤดูร้อน ท่าเรือ Dikson จะดำเนินการขนส่งผู้โดยสารระหว่างแผ่นดินใหญ่กับส่วนเกาะของหมู่บ้านเป็นประจำ เพื่อจุดประสงค์นี้เรือ "Stanislavกูเมนยุก".

ประวัติโดยย่อของการสร้างท่าเรือ

การก่อสร้างนิคมร่วมกับท่าเรือ Dixon เริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2477 โดยช่างก่อสร้างที่เดินทางมาจาก Arkhangelsk และ Igarka (145 คน) ท่าเทียบเรือแรกบนเกาะ Conus สร้างขึ้นในปี 1936 และพวกเขาได้รับถ่านหิน 3,000 ตันในการเดินเรือครั้งแรก บนรากฐานหินในปี 1939 การก่อสร้างท่าเรือหลักได้เริ่มต้นขึ้น ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 1941 อย่างไรก็ตาม ในปี 1942 เรือลาดตระเวนเยอรมันได้ยิงและทำลายท่าเทียบเรือถ่านหิน ซึ่งถูกสร้างขึ้นใหม่ในปี 1958

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ XX มีการสร้างอาคารบริหารหลังใหม่ โกดังเก็บผัก และอาคารที่พักอาศัย

ปัจจุบันอาคารเก่าแก่บางหลังของท่าเรือไม่ได้ใช้แล้ว เนื่องจากสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก และอยู่ในการอนุรักษ์ และบางส่วนก็ถูกทิ้งร้างอย่างง่ายดาย

ในฤดูร้อน ระยะเวลาในการเดินเรือในท่าเรือคือตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายน (บางครั้งเดือนตุลาคม) ในฤดูหนาว ตามที่ระบุไว้ข้างต้น สามารถนำทางได้ตลอดทั้งปีโดยได้รับความช่วยเหลือจากกองเรือตัดน้ำแข็ง

สรุปเมืองพอร์ตดิกสันมาเลเซีย

ทางตอนใต้มีเมืองตากอากาศที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นสวรรค์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับวันหยุดพักผ่อนที่ชายหาด

ตั้งอยู่บนชายฝั่งของช่องแคบมะละกา (จุดเชื่อมต่อระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกกับมหาสมุทรอินเดีย) นี่คือรีสอร์ทที่อายุน้อยที่สุดในมาเลเซีย

ก่อนหน้านี้มีการผลิตน้ำมันและถ่านหินในพอร์ตดิกสัน แต่หลังจากการก่อสร้างทางรถไฟและท่าเรือเชิงพาณิชย์และกิจกรรมท่องเที่ยว ค่อนข้างเร็ว โรงแรมและโรงแรมที่สะดวกสบายเริ่มปรากฏขึ้นตามแนวชายฝั่ง ด้วยสภาพอากาศที่อบอุ่น หาดทรายและทะเลที่สงบ ทำให้เมืองนี้ได้รับความนิยมจากรีสอร์ตมากว่า 20 ปี จำนวนผู้ที่ต้องการไปพอร์ตดิกสันมาเลเซียเมื่อเทียบกับหมู่บ้านดิกสันในรัสเซียนั้นเพิ่มขึ้นทุกปี