หน่วยยามฝั่งสหรัฐ: ปกป้องพรมแดนทางทะเล ช่องทางเดินทะเลชายฝั่ง และทางเข้าท่าเรือ

สารบัญ:

หน่วยยามฝั่งสหรัฐ: ปกป้องพรมแดนทางทะเล ช่องทางเดินทะเลชายฝั่ง และทางเข้าท่าเรือ
หน่วยยามฝั่งสหรัฐ: ปกป้องพรมแดนทางทะเล ช่องทางเดินทะเลชายฝั่ง และทางเข้าท่าเรือ

วีดีโอ: หน่วยยามฝั่งสหรัฐ: ปกป้องพรมแดนทางทะเล ช่องทางเดินทะเลชายฝั่ง และทางเข้าท่าเรือ

วีดีโอ: หน่วยยามฝั่งสหรัฐ: ปกป้องพรมแดนทางทะเล ช่องทางเดินทะเลชายฝั่ง และทางเข้าท่าเรือ
วีดีโอ: แนะนำองค์กร หน่วยกู้ภัยทางทะเลชุมชน-1 หนองทะเล 2024, อาจ
Anonim

ภาพที่โรแมนติกของหน่วยยามฝั่งสหรัฐสามารถเห็นได้ในภาพยนตร์อเมริกันหลายเรื่อง ไม่ว่าจะเป็นการจับพ่อค้ายา หรือช่วยเหลือลูกเรือที่โชคร้ายที่ประสบอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม เป็นเวลากว่าสองศตวรรษแล้วที่บริการนี้มีส่วนเกี่ยวข้องในด้านอื่นๆ มากมาย ตั้งแต่การดำเนินการลงจอดไปจนถึงการรับรองการนำทางที่ปลอดภัยและการปกป้องการประมง

เกี่ยวกับหน่วยยามฝั่ง

ยามชายฝั่ง
ยามชายฝั่ง

หน่วยยามฝั่งสหรัฐ (USCG) มีส่วนร่วมในการบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลกลาง ความปลอดภัยของการขนส่งชายฝั่งในทะเลหลวงและน่านน้ำภายในประเทศ การป้องกันชายแดน และการควบคุมการปฏิบัติตามการเข้าสู่น่านน้ำของประเทศ บริการนี้อยู่ภายใต้การดูแลของ Department of Homeland Security และในยามสงครามอยู่ภายใต้คำสั่งของกระทรวงกลาโหม บุคคลทุกคนในกองกำลังป้องกันประเทศสหรัฐอเมริกาเป็นสมาชิกของกองกำลังติดอาวุธและสวมเครื่องแบบของหน่วยยามฝั่งสหรัฐ คำขวัญของหน่วยยามฝั่งเกือบจะเป็นผู้บุกเบิก: "พร้อมเสมอ" มีจำนวนประมาณ 42.4 พันคนในการให้บริการและพร้อมผู้ช่วยและข้าราชการ - 87.5,000 ในการดำเนินงาน มีกองเรือขนาดใหญ่ 243 ลำ เรือลาดตระเวนชายฝั่งและมหาสมุทร เรือลากจูงและเรือตัดน้ำแข็ง เรือลำเล็ก 1,650 ลำและเรือ การสนับสนุนทางอากาศให้บริการโดยเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน 200 ลำ แม้ว่าบริการนี้จะเล็กที่สุดเมื่อเทียบกับสาขาอื่น ๆ ของกองกำลังติดอาวุธของประเทศ แต่หน่วยยามฝั่งสหรัฐเองก็อยู่ในอันดับที่ 12 ของกองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ประวัติศาสตร์เล็กน้อย

เรือยามฝั่ง
เรือยามฝั่ง

หน่วยยามฝั่งสหรัฐเริ่มมีอยู่เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2333 เมื่อศาลศุลกากรจัดบริการนี้เป็นบริการทางทะเลที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศ ตามความคิดริเริ่มของรัฐมนตรีกระทรวงการคลัง อเล็กซานเดอร์ แฮมิลตัน บริการดังกล่าวก่อตั้งขึ้นโดยรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกา เพื่อตรวจสอบเรือและเก็บภาษีศุลกากรในท่าเรือของอเมริกา ในเวลาเดียวกัน บริการนี้ได้รับชื่ออย่างไม่เป็นทางการว่า "First Fleet" เพื่อเป็นการปกป้องชายฝั่งทะเลและการค้าเท่านั้น จากนั้นกองเรือประกอบด้วยสิบลำ หน่วยยามฝั่งสหรัฐสมัยใหม่ก่อตั้งขึ้นในปี 2458 โดยการควบรวมกิจการกับหน่วยบริการช่วยชีวิตแห่งสหรัฐอเมริกา และอยู่ภายใต้เขตอำนาจของกรมธนารักษ์ หน่วยยามฝั่ง ในฐานะหนึ่งในห้าสาขาของกองกำลังติดอาวุธของประเทศ ได้เข้าร่วมในสงครามทั้งหมดของสหรัฐอเมริกา ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หน่วยยามฝั่งได้เข้าร่วมปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกในหมู่เกาะแปซิฟิก ระหว่างสงครามเวียดนาม พวกเขาได้ทำการลาดตระเวนทางทะเลและปิดล้อมป้อมปราการชายฝั่ง ในช่วงสงครามอิรัก พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยของเขตชายฝั่งทะเลและการปิดล้อมของทะเลแนวชายฝั่ง

ภารกิจ

หน่วยยามฝั่งสหรัฐทำหน้าที่พลเรือนและการทหารที่หลากหลาย เรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปฏิบัติภารกิจเพื่อรับรองเสรีภาพในการเดินเรือ รวมทั้งในแถบอาร์กติก ให้การปกป้องทรัพยากรทางทะเลทางเศรษฐกิจ และปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล ในฐานะหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายทางทะเล บริการดังกล่าวมีหน้าที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางทะเล การปราบปรามการอพยพโดยผิดกฎหมาย และการต่อสู้กับการค้ายาเสพติด องค์ประกอบทางทหารประกอบด้วยการป้องกันพื้นที่ชายฝั่ง ท่าเรือ และเส้นทางเดินเรือของประเทศ ในฐานะหน่วยกู้ภัย หน่วยยามฝั่งสหรัฐจะจัดระเบียบ ประสานงาน และเป็นผู้นำในการดำเนินการค้นหาและกู้ภัย และให้ความช่วยเหลือในการนำทาง

โครงสร้างและการทำงานในยามสงบ

เรือในทะเล
เรือในทะเล

หน่วยยามฝั่งสหรัฐนำโดยผู้บัญชาการที่มียศนายพล ซึ่งรายงานต่อรองผู้บัญชาการ เสนาธิการ และผู้บังคับบัญชาของเขตแปซิฟิกและแอตแลนติก ในทางกลับกัน ทั้งสองโซนจะแบ่งออกเป็นพื้นที่ทะเล ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบโดยตรงในการดำเนินการค้นหาและกู้ภัย ผู้บังคับบัญชาของพื้นที่ทะเลควบคุมการกระทำของกองทัพเรือและการบินของหน่วยยามฝั่งตลอดจนสถานีค้นหาและกู้ภัยและหน่วยอื่น ๆ ที่ตั้งอยู่ในภาคนี้ ในยามสงบ พื้นที่ทางทะเลมีส่วนร่วมในการปกป้องชายแดนทางทะเล การดำเนินการค้นหาและกู้ภัย พัฒนาแผนและดำเนินการฝึกยุทธวิธีเพื่อป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกทางทะเลและชายฝั่ง เพื่อให้ความช่วยเหลือในทะเล มีสถานีกู้ภัย 800 แห่งบนชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกของสหรัฐอเมริกา หน่วยยามฝั่งสหรัฐดำเนินการศูนย์ตอบโต้แห่งชาติเกี่ยวกับการรั่วไหลของน้ำมัน สารเคมี กัมมันตภาพรังสี และชีวภาพสู่สิ่งแวดล้อมทุกที่ในสหรัฐอเมริกา ศูนย์รวบรวมและเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นและประสานงานการดำเนินการเพื่อกำจัดพวกเขา

ภายใต้กฎอัยการศึก

เรือในทะเล
เรือในทะเล

หน่วยยามฝั่งเป็นโครงสร้างที่พร้อมรบตลอดเวลา ในกรณีของสงคราม พื้นที่ทะเลจะถูกแปลงเป็นพื้นที่ป้องกันทางทะเล เครื่องบินและเรือของหน่วยยามฝั่งสหรัฐกำลังถูกส่งไปลาดตระเวนบริเวณชายฝั่ง 200 ไมล์ กองกำลังยามฝั่งกำลังทำการลาดตระเวนของสถานการณ์การปฏิบัติการ การค้นหาเรือดำน้ำ การคุ้มครองสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ ทะเลชายฝั่ง และการสื่อสารอื่นๆ กำลังได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง เรือยามฝั่งสหรัฐยังมีส่วนร่วมในการลาดตระเวนและตรวจจับการโจมตีที่เป็นไปได้โดยผู้ก่อวินาศกรรมหรือผู้ก่อการร้าย ระบบสั่งการและควบคุมควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการรวบรวมข้อมูลข่าวกรอง การประมวลผล การเตรียมการตัดสินใจในการปฏิบัติงาน และการถ่ายโอนไปยังหน่วยย่อย หน่วยยามฝั่งสามารถเข้าร่วมปฏิบัติการรบทางบกเพื่อสร้างการควบคุมชายฝั่งทะเล การป้องกันและรักษาความปลอดภัยของท่าเรือและท่าเรือ

งานอื่นๆ

ประภาคารบนหิน
ประภาคารบนหิน

นอกเหนือจากหน้าที่ด้านการทหารและการบังคับใช้กฎหมาย การปกป้องผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ หน่วยยามฝั่งสหรัฐยังให้ความช่วยเหลือในการนำทางด้วยวิทยุในการเดินเรือ บำรุงรักษาประภาคาร และทุ่นนำทาง บริการมีหน้าที่ตรวจสอบและรับรองความปลอดภัยและถูกต้องประกอบกิจการเรือส่วนตัว เรือยอทช์ ใบอนุญาตทำการประมง นอกจากนี้กรมยังรับผิดชอบด้านความปลอดภัยของเรือและลูกเรือ ระดับคุณสมบัติของคนประจำเรือ เรือตัดน้ำแข็งของกองกำลังป้องกันประเทศสหรัฐฯ จะต้องจัดเตรียมเส้นทางน้ำแข็งสำหรับการเดินทางของรัฐบาลกลางและทางวิทยาศาสตร์ในทะเลเปิดและน่านน้ำภายในประเทศ

ปัญหาอาร์กติก

เรือตัดน้ำแข็ง 2 ลำ
เรือตัดน้ำแข็ง 2 ลำ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่และสื่อต่างๆ เริ่มกังวลว่าสหรัฐฯ จะตามหลังรัสเซียในการพัฒนาอาร์กติกตามหลังรัสเซีย รัสเซียในปัจจุบันมีเรือตัดน้ำแข็ง 40 ลำ และกำลังสร้างเรือตัดน้ำแข็งรุ่นใหม่อย่างแข็งขัน สหรัฐอเมริกามีเรือรบตั้งแต่หนึ่งถึงสามลำในสภาพการทำงาน ขึ้นอยู่กับว่าใครนับ อย่างไรก็ตาม หน่วยยามฝั่งสหรัฐกำหนดให้รัสเซียใช้เส้นทางทะเลเหนือสำหรับการใช้งานทั่วไป โดยเสนอให้สร้างทางเดินขนส่งฟรี คำแถลงนี้จัดทำโดยหัวหน้าหน่วยบริการ พลเรือเอก Paul Zukunft ในเดือนมีนาคม 2018 นอกจากนี้ หัวหน้าหน่วยยามฝั่งสหรัฐกล่าวว่าไม่มีการวางแผนมาตรการใดๆ เพื่อปกป้องเสรีภาพในการเดินเรือตามเส้นทางทะเลเหนือ มีเพียงพลเรือเอกเท่านั้นที่ลืมไปว่าเส้นทางทะเลเหนือที่ไหลผ่านน่านน้ำของรัสเซียและภาวะโลกร้อนกำลังกลายเป็นยุทธศาสตร์มากขึ้น