T-90AM แทงค์: สเปคและการเปรียบเทียบกับแอนะล็อก

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:43

รถถัง T-90AM "Proryv" และรุ่นส่งออก T-90SM เป็นการดัดแปลงล่าสุดของรถถังต่อสู้ T-90A เริ่มดำเนินการปรับปรุงในปี 2547 เป็นครั้งแรกที่มีการนำเสนอต้นแบบของรถถัง T-90AM เมื่อต้นเดือนกันยายน 2011 ที่ Nizhny Tagil ที่สนามฝึกทหาร Staratel การแสดงยุทโธปกรณ์ทางทหารใหม่จัดขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการระดับนานาชาติครั้งที่สิบสาม REA-2011

รายละเอียดการปรับปรุง

T-90AM ซึ่งคุณลักษณะนี้มีอยู่ในเงื่อนไขทั่วไปเท่านั้น ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถัง T-90 ผู้พัฒนาความแปลกใหม่คือ Uralvagonzavod เป้าหมายหลักของการปรับปรุงเครื่องจักรให้ทันสมัยคือหอคอยเก่าซึ่งถูกแทนที่ด้วยโมดูลการต่อสู้ล่าสุดด้วยระบบควบคุม Kalina ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีข้อมูลการต่อสู้แบบบูรณาการและระบบควบคุมระดับยุทธวิธี นอกจากนี้ T-90AM (ภาพถ่ายถูกนำเสนอในบทความ) ยังติดตั้งปืน 2A46M-5 ที่ทันสมัย ปืนบรรจุอัตโนมัติใหม่และปืนต่อต้านอากาศยาน UDP T05BV-1 พร้อมรีโมทคอนโทรล และแทนที่ "Contact-V" ด้วย DZ "Relic"

นักพัฒนาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปรับปรุงความสามารถของผู้บัญชาการในการควบคุมการยิงและค้นหาเป้าหมายอย่างมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันโดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาของวัน เป็นครั้งแรก รัสเซียรถถัง T-90AM ได้รับการติดตั้งระบบควบคุมบนพวงมาลัยและระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ ช่วยให้คุณเปลี่ยนเป็นโหมดแมนนวลได้ทันทีที่จำเป็น

T-90AM บรรจุกระสุนได้สองกอง กองหนึ่งอยู่ข้างนอกและอีกกองอยู่ข้างใน ในเวลาเดียวกัน 22 นัดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของตัวถังใน AZ และที่เหลือเช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายสำหรับพวกเขาอยู่ในกล่องหุ้มเกราะพิเศษซึ่งตั้งอยู่ที่ท้ายหอคอย ผู้เชี่ยวชาญดูแลการปรับปรุงความคล่องตัวและความคล่องตัวของรถถัง T-90AM (SM) ด้วยเหตุนี้ จึงได้ติดตั้งอุปกรณ์มองภาพกลางคืนแบบรวมล่าสุด รวมทั้งกล้องทีวีสำหรับมุมมองด้านหลังของพื้นที่

รถถัง T-90AM "Proryv" ใหม่มีน้ำหนัก 48 ตัน ซึ่งมากกว่ารุ่นพื้นฐานหนึ่งตันครึ่ง แต่ในขณะเดียวกันก็น้อยกว่ารถถังในเยอรมันหรืออเมริกาอย่างเห็นได้ชัด เครื่องนี้ติดตั้งโรงไฟฟ้าโมโนบล็อก B-93 ที่มีความจุ 1130 แรงม้า pp. พัฒนาบนพื้นฐานของ V-92S2F2 นอกจากนี้ยังตัดสินใจเปลี่ยนน็อคเอาท์ต้านนิวตรอนด้วยวัสดุทนไฟที่ป้องกันการแตกกระจายที่เชื่อถือได้มากขึ้น เช่น kivlar และปรับปรุงระบบดับเพลิง

โดยสรุปผลของการปรับปรุงให้ทันสมัย เราสามารถพูดได้ว่าความคล่องตัวและความปลอดภัยของรถถัง T-90AM นั้นดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และขนาดก็แทบไม่เปลี่ยนแปลงเลย ดังนั้นมันจึงยังคงอยู่ในประเภทยานเกราะต่อสู้ 50 ตัน

เปรียบเทียบยุทโธปกรณ์

มันไม่มีความลับที่หลายคนกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถถังรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุดเมื่อเทียบกับคู่ต่อสู้ต่างประเทศ ตัวอย่างเช่น ใช้ M1 Abrams ของอเมริกา แต่ในการเปรียบเทียบยานรบสองคัน คุณควรรู้ว่าสถานการณ์ที่พวกมันมาบรรจบกันแบบตัวต่อตัวในสนามรบนั้นไม่มีอยู่ในเวลาของเรา

ในสภาพการทำสงครามสมัยใหม่ เพื่อความอยู่รอด ลูกเรือของรถถังจะต้องต่อสู้กับฝ่ายตรงข้ามที่หลากหลาย ตั้งแต่ทหารราบที่ติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านรถถัง และจบลงด้วยเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ แต่ถึงกระนั้น ผู้เชี่ยวชาญก็พยายามเปรียบเทียบยานพาหนะทางทหารของคลาสเดียวกันอย่างต่อเนื่อง ในเวลาเดียวกัน บางคนเชื่อว่าการเปรียบเทียบทางทฤษฎีของรถถังเป็นไปไม่ได้ในหลักการ เนื่องจากแม้แต่การปฏิบัติการทางทหารที่แท้จริงก็ไม่สามารถให้คำตอบสุดท้ายสำหรับคำถามที่ว่าใครเก่งกว่า ในที่นี้จะต้องพิจารณาเกณฑ์อื่นๆ อีกมาก เช่น กลวิธีการใช้งาน การบำรุงรักษายานพาหนะ ระดับการฝึกลูกเรือ การโต้ตอบของหน่วยทหารต่างๆ เป็นต้น ทั้งหมดนี้มีความสำคัญมากกว่า ลักษณะทางเทคนิคของรถถังเอง

เปรียบเทียบ T-90 กับ Abrams

ก่อนที่คุณจะเริ่มเปรียบเทียบคุณสมบัติทางเทคนิคของยานเกราะต่อสู้เหล่านี้ ต้องคำนึงว่ารถถัง T-90 ได้รับการพัฒนาเมื่อ 20 ปีที่แล้ว และตั้งแต่นั้นมาก็มีการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นหลายครั้ง โดยธรรมชาติแล้ว โมเดลใหม่แต่ละรุ่นมีความแตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งในด้านโครงสร้างและในแง่ของประสิทธิภาพการรบ สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับรถถัง Abrams ซึ่งเข้าประจำการกับกองทัพอเมริกันในปี 1980 ดังนั้นจึงควรเปรียบเทียบพารามิเตอร์ทั้งหมดอย่างพิถีพิถันเกินไปสำหรับการดัดแปลงเฉพาะที่ปล่อยออกมาในหนึ่งและช่วงเวลาเดียวกัน

ลักษณะทางเทคนิคและพารามิเตอร์อื่นๆ ของรถถังรัสเซีย T-90AM กับ M1A2 Abrams นั้นแทบจะเทียบกันไม่ได้เนื่องจากระดับความลับสูงสุดของยุทโธปกรณ์ทางทหารนี้ เป็นที่ทราบกันเพียงว่าการจองหอคอยในส่วนหน้าของพวกเขาทำในลักษณะเดียวกัน - ในกระเป๋าบนเกราะด้านหน้ามีการติดตั้งแพ็คเกจที่เรียกว่าแผ่นสะท้อนแสง

การใช้อุปกรณ์ในการต่อสู้

รถถังอเมริกัน "Abrams" ถูกใช้ในปฏิบัติการทางทหารของอิรัก "Desert Storm" แล้ว สำหรับยานเกราะรัสเซียนั้น ยังไม่มีการบันทึกการมีส่วนร่วมในการสู้รบ แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำว่า รถถัง T-90 นั้นได้รับการทดสอบแล้วระหว่างแคมเปญ Chechen ที่หนึ่งและสอง ทั้งในเชชเนียและในดาเกสถาน คนอื่นอ้างว่ารถยนต์เหล่านี้ถูกจุดขึ้นในเดือนสิงหาคม 2008 ในอาณาเขตของ South Ossetia ระหว่างความขัดแย้งจอร์เจีย - ออสเซเชียน

ตัวอย่างเช่น สื่อบางแห่งรายงานว่า T-90 ถูกพบเห็นในระหว่างการถอนทหารรัสเซียออกจาก Gori (จอร์เจีย) แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีหลักฐานโดยตรงเกี่ยวกับข้อเท็จจริงนี้ นอกจากนี้ รถถัง T-90 ซึ่งมีลักษณะที่จะนำมาเปรียบเทียบกับ "Abrams" ของอเมริกาด้านล่าง จะมีลักษณะคล้ายกับ T-72B ซึ่งมีการป้องกันแบบไดนามิก "Contact" ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการระบุตัวตน

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะระบุได้อย่างชัดเจนว่ารถถัง T-90AM จะทำงานอย่างไรในสภาพการรบจริง เนื่องจากยังไม่เคยใช้งานที่ไหนเลย

เปรียบเทียบการออกแบบ

ควรสังเกตว่าสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต และรัสเซียในเวลาต่อมา มีแนวทางการออกแบบยุทโธปกรณ์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เห็นได้ชัดว่ารถถัง M1 ของอเมริกานั้นใหญ่กว่า T-90 มาก สามารถลดขนาดของยานพาหนะได้เนื่องจากการปฏิเสธของตัวบรรจุ ซึ่งต้องการประมาณ 1.7 ม. จากความสูงของห้องต่อสู้เพื่อทำหน้าที่ของเขา ผลที่ได้คือการยกเลิกข้อจำกัดในการลดระดับของรถถัง นอกจากนี้ เลย์เอาต์ที่หนาแน่นขึ้นทำให้สามารถสร้างเครื่องจักรที่ได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือด้วยน้ำหนักที่ค่อนข้างต่ำและภาพเงาต่ำ รวมทั้งมีส่วนตัดขวางและตามยาวขนาดเล็ก

ผลของการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวคือปริมาณสำรองของ "Abrams" คือ 19 และ T-90 - 11 ลูกบาศก์เมตร แต่เลย์เอาต์ที่หนาแน่นกว่าก็มีข้อเสีย พวกเขามีความรัดกุมของลูกเรือและความยากลำบากในการแลกเปลี่ยนกันหากจำเป็น

เปรียบเทียบการป้องกัน

หลายคนอาจคิดว่าถ้า Abrams หนักกว่านั้นมาก เกราะที่ใส่ก็จะหนาขึ้น ดังนั้นจึงน่าเชื่อถือกว่า นี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด การลดน้ำหนักของเกราะบนรถถัง T-90 ช่วยลดปริมาตรภายในที่สงวนไว้ ซึ่งให้ระดับการป้องกันภายนอกตามที่ต้องการ เนื่องจากขนาดของการฉายภาพด้านหน้าของยานเกราะรัสเซียมีเพียง 5 ตร.ม. ในขณะที่ขนาดของ Abrams คือ 6 มันจึงมีความเสี่ยงน้อยลง เนื่องจากความน่าจะเป็นของการชนในส่วนนี้ของยานพาหนะนั้นสูงมาก.

รถถังรัสเซียพร้อม "แผ่นสะท้อนแสง"ทำจากเหล็กและ "Abrams" เริ่มต้นด้วยการดัดแปลงบางอย่าง - จากยูเรเนียมหมด วัสดุนี้มีความหนาแน่นสูง (19.03 g / cm³) ดังนั้นด้วยความหนาของแผ่นที่ค่อนข้างเล็กจึงทำให้เกิดการทำลายของเครื่องบินไอพ่นสะสมได้อย่างแท้จริง

รถถัง T-90 นอกจากรถถังดั้งเดิมแล้ว ยังมีระบบป้องกันแบบไดนามิกอีกด้วย นี่ไม่ใช่กรณีของการดัดแปลง Abrams ส่วนใหญ่ "Kontakt-5" คือการป้องกันแบบไดนามิกของรถถังรัสเซีย ซึ่งใช้งานได้ทั้งกับกระสุนเจาะเกราะและอาวุธสะสม คอมเพล็กซ์นี้ส่งแรงกระตุ้นด้านข้างที่แข็งแกร่งที่สุด ซึ่งช่วยให้คุณทำลายหรืออย่างน้อยทำให้แกน BPS ไม่เสถียรก่อนที่ผลกระทบต่อเกราะหลักจะเริ่มขึ้น

ตามที่ผู้ผลิตรัสเซียบอก เกราะหน้าของรถถัง T-90A นั้นทนทานต่อการโจมตีของ BOPS ที่ใช้บ่อยที่สุดในฝั่งตะวันตก ด้วยเหตุนี้จึงมีการสาธิตการทดลองพิเศษ รถถัง T-90 ซึ่งได้รับการทดสอบในปี 1995 ที่สนามฝึก Kubinka ถูกยิงโดยพาหนะอื่น กระสุนสะสมของรัสเซีย 6 นัดถูกยิงไปที่มันจากระยะประมาณ 200 ม. จากการปลอกกระสุน ปรากฎว่าเกราะหน้าผ่านการทดสอบได้สำเร็จ และรถถังสามารถเข้าถึงดาดฟ้าสังเกตการณ์ได้อย่างอิสระ

ในทางกลับกัน เจ้าหน้าที่สหรัฐกล่าวว่าเกราะหน้าของ M1A1 ของพวกเขาประสบความสำเร็จในการต้านทานกระสุนที่ทหารอิรักยิงใส่พวกเขาจากรถถัง T-72 จริงอยู่ สิ่งเหล่านี้เป็น BOPS ที่ล้าสมัย ซึ่งเลิกใช้ในช่วงต้นทศวรรษ 70 ศตวรรษที่ผ่านมา

เปรียบเทียบอาวุธและกระสุน

อย่างที่คุณทราบ อาวุธหลักของยุทโธปกรณ์นี้คือปืนใหญ่ ยานเกราะรัสเซียมีปืนรถถังเรียบ 2A46M/2A46M5 ขนาด 125 มม. Abrams ติดตั้งปืนใหญ่มาตรฐาน NATO 120mm M256 อย่างที่คุณเห็น มีความสามารถที่แตกต่างกันบ้าง แต่ถึงกระนั้น ปืนทั้งสองก็มีลักษณะที่คล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าประสิทธิผลของการยิงรถถังโดยตรงนั้นขึ้นอยู่กับกระสุนที่ใช้

Proryv รถถังรัสเซีย T-90 ยังสามารถยิงได้โดยใช้กระสุนสี่ประเภท: การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง ลำกล้องรองเจาะเกราะ กระสุนสะสม และขีปนาวุธนำวิถี "Abrams" มีชุดอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งประกอบด้วยกระสุนเพียงสองประเภท: กระสุนสะสมและกระสุนย่อยเจาะเกราะ

เพื่อต่อสู้กับยุทโธปกรณ์ของศัตรู ส่วนใหญ่จะใช้ BOPS ZBM-44 และ ZBM-32 ที่ค่อนข้างล้าสมัย โดยมีแกนทำจากโลหะผสมทังสเตนและยูเรเนียม เมื่อเร็ว ๆ นี้ กระสุนขั้นสูงได้รับการพัฒนาเพื่อให้สามารถต้านทานเกราะหน้าของรถถังตะวันตกที่ดีที่สุด ในหมู่พวกเขา - และ ZBM-48 "ตะกั่ว"

กระสุนหลักของ "อับรามส์" คือเอ็ม829เอ3 ที่ยิงด้วยกระสุนขนาดลำกล้องย่อยเจาะเกราะ ซึ่งเปิดตัวในปี 2546

เปรียบเทียบโรงไฟฟ้า

ต้องบอกทันทีว่าทั้งสองเครื่องแตกต่างกันโดยพื้นฐาน รถถัง T-90A และ T-90CA มีเครื่องยนต์ดีเซล 1,000 แรงม้า และ Abrams มีกังหันก๊าซ 1,500 แรงม้า สร้างขึ้นในบล็อกเดียวด้วยเกียร์อัตโนมัติระบบไฮดรอลิกส์ กำลังเครื่องยนต์เฉพาะของ T-90 และ Abrams คือ 21 และ 24 แรงม้า ตามลำดับ เซนต์. รถยนต์รัสเซียมีระยะทางที่ยาวกว่า (550 กม.) มากกว่ารถอเมริกัน (350 กม.) อย่างมีนัยสำคัญ นี่เป็นเพราะประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของดีเซลเมื่อเทียบกับกังหันก๊าซที่โลภมากขึ้น

โรงไฟฟ้า T-90 มีข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งคือ มีความน่าเชื่อถือสูงและไม่โอ้อวด ยกตัวอย่างเช่น การทดสอบรถยนต์ในสภาพของทะเลทรายธาร์อินเดีย ซึ่งไม่มีการบันทึกการขัดข้องของเครื่องยนต์แม้แต่ครั้งเดียว สำหรับรถถัง M1A1 ของอเมริกาที่เข้าร่วมใน Operation Desert Storm ในสามวันที่พวกเขาเคลื่อนตัวข้ามผืนทราย จาก 58 ยูนิต ทั้งหมด 16 คันล้มเหลว และทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความเสียหายของเครื่องยนต์ หากเราเปรียบเทียบความเข้มของแรงงานในการบำรุงรักษามอเตอร์ของเครื่องจักรเหล่านี้ เพื่อที่จะแทนที่ ทีมช่างที่ผ่านการรับรองจะต้อง: รัสเซีย - 6 และอเมริกัน - เพียง 2 ชั่วโมง

ข้อเสียของการส่งสัญญาณของรถยนต์รัสเซียคือความเร็วถอยหลังค่อนข้างต่ำ - เพียง 4.8 กม./ชม. ในขณะที่สำหรับรถยนต์อเมริกัน มันถึง 30 กม./ชม. เนื่องจากการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติก ความจริงก็คือรถถัง T-90 ที่ผลิตเป็นจำนวนมากนั้นได้รับการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบกลไกตามรูปแบบกลไกการหมุนที่ล้าสมัยไปแล้ว โดยที่หน้าที่ของมันถูกกำหนดให้กับกระปุกเกียร์แบบเหยียบบนรถ Abrams ติดตั้งระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติก เช่นเดียวกับกลไกการหมุนด้วยระบบควบคุมอัตโนมัติแบบดิจิตอล

คะแนนรวม

จากข้อมูลที่มีในทางเทคนิคและคุณลักษณะอื่นๆ ของรถถัง T-90 และ Abrams เราสามารถสรุปได้ว่าข้อได้เปรียบหลักของรถถังรัสเซียเมื่อเทียบกับอเมริกาคือ:

• การป้องกันที่ดีรวมถึงระบบไดนามิก "ติดต่อ" เช่นเดียวกับ KOEP "Shtora-1";
• ความพร้อมของการยิงเป้าพร้อมขีปนาวุธนำวิถีที่ระยะสูงสุด 5,000 ม.
• ประเภทกระสุนเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงกระสุน HE (รวมถึงกระสุนแบบสำเร็จรูปและการระเบิดระยะไกล)
• อัตราการยิงที่ยอดเยี่ยมซึ่งคงอยู่ตลอดการต่อสู้โดยการใช้ A3;
• น้ำลึก ช่วงดี และคล่องตัว
• ไม่โอ้อวดและความน่าเชื่อถือสูงระหว่างการทำงาน

"อับราฮัม" ก็มีข้อดีนะ นี่คือ:

• การป้องกันที่แข็งแกร่ง
• ระบบอัตโนมัติของการควบคุมการต่อสู้ ซึ่งให้ข้อมูลที่หลากหลายแบบเรียลไทม์
• แยกลูกเรือออกจากที่ตั้งกระสุนได้อย่างน่าเชื่อถือ
• ความคล่องตัวดี
• ความหนาแน่นพลังงานสูง

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ในปี 2555 สื่อเผยแพร่บทความโดย V. Stepanov ซึ่งเป็นแพทย์ด้านเทคนิคและผู้อำนวยการทั่วไปของ JSC VNIItransmash ได้กล่าวถึงการวิเคราะห์วิธีการประเมินเปรียบเทียบคุณสมบัติทางเทคนิคของรถถัง และอย่างแรกเลย นี่คือการประมาณการของตัวบ่งชี้ระดับเทคนิคทางการทหาร (VTU) ที่ดีที่สุดยานพาหนะทางทหาร รวมทั้ง T-90A และ T-90MS ของรัสเซีย ตลอดจน M1A2 และ M1A2 SEP.

VTU คำนวณตามตัวชี้วัดหลายประการ: ความปลอดภัย ความสามารถในการปฏิบัติงาน อำนาจการยิง และความคล่องตัว จากนั้นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมดข้างต้นพร้อมถังอ้างอิงบางรุ่น พวกเขาเลือก T-90A ซึ่งหมายความว่า WTU=1.0 ข้อมูลของรถถัง American M1A2 และ M1A2 SEP ได้รับการจัดอันดับที่ 1.0 และ 1.32 ตามลำดับ WTU ของรถถัง T-90MS Tagil ใหม่ถูกกำหนดเป็น 1, 42. การคำนวณที่ดำเนินการอาจมีข้อผิดพลาดเล็กน้อยไม่เกิน 10% จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่ามีความใกล้เคียงกันอย่างแท้จริงระหว่างระดับของอะนาล็อกต่างประเทศที่ดีที่สุดกับ T-90A ของรัสเซียและโมเดลที่ทันสมัย - รถถัง T-90AM