อาร์เมเนียและอาเซอร์ไบจานไม่ได้ลงนามในข้อตกลงสันติภาพกับเมืองนากอร์โน-คาราบาคห์ (NKR) ปฏิบัติการทางทหาร แม้จะมีลักษณะที่เยือกเย็นของความขัดแย้ง ดังที่แสดงให้เห็นชีวิต สามารถเริ่มต้นได้ทุกเมื่อ นั่นคือเหตุผลที่อาร์เมเนียไม่รวยเกินไปถูกบังคับให้ใช้ส่วนแบ่งรายได้ประชาชาติจำนวนมากเพื่อปกป้องท้องฟ้า
กองทัพอากาศอาร์เมเนียเริ่มบิน
กองทัพอากาศอาร์เมเนียเป็นส่วนสำคัญของกองทัพแห่งชาติอาร์เมเนีย สร้างขึ้นเมื่อวันที่ 1992-28-01 ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลอาร์เมเนียที่เป็นอิสระ อาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพที่ 7 ซึ่งประจำการอยู่ในอาณาเขตของอดีตอาร์เมเนีย SSR กลายเป็นพื้นฐานสำหรับกองทัพ เครื่องบินเป็นหนึ่งในยานพาหนะเหล่านี้
กองทัพอากาศอาร์เมเนียวันนี้
สถานการณ์ทหาร-การเมืองในภูมิภาคไม่อนุญาตให้ปฏิบัติกับกองทัพเป็นเรื่องรอง ความขัดแย้งที่มีมายาวนานกับอาเซอร์ไบจานไม่ได้ทำให้เราถือว่าประเทศเพื่อนบ้านนี้เป็นปฏิปักษ์ที่อ่อนแอ เธอเป็นศัตรูตัวจริง ซึ่งเห็นได้จากเหตุการณ์การปะทะกันที่พรมแดนอาร์เมเนียและนากอร์โน-คาราบาคห์ กองทัพอากาศอาร์เมเนียและNCRs เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดและประสานงานการกระทำของพวกเขา
ชายแดนตุรกีก็น่าเป็นห่วงเช่นกัน ดังที่คุณทราบ ตุรกีและอาร์เมเนียไม่มีความสัมพันธ์ทางการฑูตเนื่องจากความเป็นปฏิปักษ์ทางประวัติศาสตร์ที่มีมายาวนาน นอกจากนี้ ชายแดนตุรกียังเป็นพรมแดนของนาโต้โดยพฤตินัย
ปัญหาหลักของกองทัพอากาศอาร์เมเนียซึ่งมีฐานทัพอากาศสองแห่ง - Erebuni (เยเรวาน) และ Shirak (Gyumri) - กองเรือที่ล้าสมัย ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินโซเวียตรุ่นเก่าเป็นส่วนใหญ่ ตลอดจนคุณสมบัติของนักบินที่ต่ำ
อย่างไรก็ตามปัญหากำลังได้รับการแก้ไข ภายในกรอบของข้อตกลง CSTO (อาร์เมเนียภายในกรอบนี้เป็นประเทศชายแดน) กองกำลังติดอาวุธกำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย รวมทั้งการบิน ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว ฐานทัพทหารรัสเซียจะประจำการในอาณาเขตของอาร์เมเนีย และฐานทัพอากาศเอเรบูนีถูกใช้งานร่วมกันโดยกองทัพอากาศรัสเซียและอาร์เมเนีย
นักบินอาร์เมเนียเรียนรู้จากรัสเซีย นอกจากนี้สหพันธรัฐรัสเซียยังให้เงินกู้จำนวนมากแก่สาธารณรัฐอาร์เมเนียถึงสองครั้งเพื่อซื้ออาวุธสมัยใหม่ ดังนั้นข้อมูลด้านล่างเกี่ยวกับอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศของอาร์เมเนียจึงไม่น่าเศร้านัก ตัวอย่างเช่น Su-30 ที่ค่อนข้างทันสมัยจะบินภายใต้เครื่องหมายระบุสามสี
อาร์เมเนียแห่งกองทัพอากาศอาร์เมเนีย (ตามโอเพ่นซอร์ส)
| อาวุธ | ผู้ผลิต | ประเภท | จำนวน | ตาม |
| เครื่องบิน | ||||
| Su-25 | สหภาพโซเวียต | สตอร์มทรูปเปอร์ | ~13 | เอเรบูนี |
| Su-30 | รัสเซีย | เอนกประสงค์ | ~10 | เอเรบูนี |
| Su-27 | รัสเซีย | เอนกประสงค์ | ~10 | เอเรบูนี |
| SU-25 UBK | USSR (จากสโลวาเกีย) | "กวดวิชา" | ~2 | เอเรบูนี |
| MiG-25 | สหภาพโซเวียต | สกัดกั้น | ~1 | เอเรบูนี |
| แอร์โร แอล-39 อัลบาทรอส | ฝรั่งเศส | "กวดวิชา" | ~2 | เอเรบูนี |
| จามรี-25 | โรมาเนีย | "กวดวิชา" | ~2 | เอเรบูนี |
| IL-76 | สหภาพโซเวียต | ขนส่ง | ~2 | เอเรบูนี |
| แอร์บัส ACJ319 | ฝรั่งเศส | ทีมผู้โดยสาร | ~1 | เอเรบูนี |
| อากาศยานไร้คนขับ | ||||
| กรุ | อาร์เมเนีย | ปัญญา | ~15 | ? |
| ฐาน | อาร์เมเนีย | ปัญญา | ~15 | ? |
| เฮลิคอปเตอร์ | ||||
| Mi-24 | สหภาพโซเวียต | เครื่องเพอร์คัชชัน | ~16 | เอเรบูนิ (ส่วนใหญ่) |
| Mi-8Mt | สหภาพโซเวียต | เอนกประสงค์ | ~15 | เอเรบูนิ (ส่วนใหญ่) |
| Mi-9 | สหภาพโซเวียต | คำสั่ง | ~2 | เอเรบูนี |
| Mi-2 | โปแลนด์ | เอนกประสงค์ | ~7 | เอเรบูนี |
อาวุธป้องกันภัยทางอากาศของอาร์เมเนีย (อ้างอิงจากโอเพ่นซอร์ส)
| อาวุธ | ผู้ผลิต | ประเภท |
| ระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ | ||
| S-300 | รัสเซีย | สูงสุด |
| บุก-M2 | รัสเซีย | กลาง |
| С-125 เนวา | สหภาพโซเวียต | เล็ก |
| Pechora-2M2 | รัสเซีย | เล็ก |
| วงกลม | สหภาพโซเวียต | กลาง |
| Cube | สหภาพโซเวียต | เล็ก |
| S-75 | สหภาพโซเวียต | เล็ก |
| โอสะ | สหภาพโซเวียต | เล็ก |
| ลูกศร-10 | สหภาพโซเวียต | เล็ก |
| ZSU-23-4 ชิลก้า | สหภาพโซเวียต | ปืนอัตตาจร |
| ZU-23-2 | สหภาพโซเวียต | พกพา |
| เข็ม | สหภาพโซเวียต | พกพา |
| ลูกศร-2 | สหภาพโซเวียต | พกพา |
อาวุธของกองทัพอากาศอาเซอร์ไบจันเพื่อเปรียบเทียบกับกองทัพอากาศอาร์เมเนีย (ตามโอเพ่นซอร์ส)
| อาวุธ | ผู้ผลิต | ประเภท | จำนวน | ตาม |
| เครื่องบิน | ||||
| MiG-29 | USSR (ความทันสมัย - ยูเครน) | นักสู้หลายบทบาท | ~16 | ห้องปั๊ม |
| MiG-29 UBK | USSR (ความทันสมัย - ยูเครน) | "กวดวิชา" | ~2 | ห้องปั๊ม |
| MiG-25P | USSR (ส่วนหนึ่งจากคาซัคสถาน) | สกัดกั้น | ~10 | ห้องปั๊ม |
| MiG-25PD | สหภาพโซเวียต | เครื่องสกัดกั้นทางยุทธวิธี | ~6 | ห้องปั๊ม |
| MiG-25RD | สหภาพโซเวียต | ลูกเสือทิ้งระเบิด | ~4 | ห้องปั๊ม |
| Su-24 | สหภาพโซเวียต | เครื่องบินทิ้งระเบิด | ~2 | ห้องปั๊ม |
| Su-25 | USSR (จากจอร์เจียและเบลารุส) | สตอร์มทรูปเปอร์ | ~16 | คูร์ดามูร์ |
| Su-25UB | สหภาพโซเวียต | "กวดวิชา" | ~2 | คูร์ดามูร์ |
| Aermacci M-346 | อิตาลี | "กวดวิชา" | ~10 | ห้องปั๊ม |
| Aero L-29 Dolphin | เชโกสโลวะเกีย | "กวดวิชา" | ~28 | คูร์ดามูร์ |
| แอร์โร แอล-39 อัลบาทรอส | เชโกสโลวะเกีย | "กวดวิชา" | ~12 | คูร์ดามูร์ |
| อัน-12 | สหภาพโซเวียต | ขนส่ง | ~1 | ห้องปั๊ม |
| ยักษ์-40 | สหภาพโซเวียต | ผู้โดยสาร | ~3 | ห้องปั๊ม |
| เฮลิคอปเตอร์ | ||||
| Mi-24 | สหภาพโซเวียต | เครื่องเพอร์คัชชัน | ~26 | ห้องปั๊ม |
| Mu-24 ซุปเปอร์ไฮนด์ 4 Mk | ยูเครน/แอฟริกาใต้ | เครื่องเพอร์คัชชัน | ~16 | ห้องปั๊ม |
| Mi-2 | โปแลนด์ | ขนส่ง | ~7 | ห้องปั๊ม |
| Mi-8 | สหภาพโซเวียตและรัสเซีย | ยานขนส่ง | ~13 | ห้องปั๊ม |
| Mi-17-1B | รัสเซีย | ยานขนส่ง | ~25 | ห้องปั๊ม |
| Ka-32 | สหภาพโซเวียต | ยานขนส่ง | ~3 | ห้องปั๊ม |
| อากาศยานไร้คนขับ | ||||
| ยาน 2M | อิสราเอล/อาเซอร์ไบจาน | ปัญญา | ~45 | ? |
| นกกระสา TP | อิสราเอล | รีคอน/โจมตี | ~1 | ? |
| ผู้ค้นหา 2 | อิสราเอล | ปัญญา | ~10 | ? |
| แอร์โรสตาร์ | อิสราเอล/อาเซอร์ไบจาน | ปัญญา | ~4 | ? |
| เอลบิท แอร์เมส 450 | อิสราเอล | รีคอน/โจมตี | ~15 | ? |
| เอลบิท แอร์เมส 900 | อิสราเอล | ปัญญา | ~15 | ? |
อาวุธป้องกันภัยทางอากาศอาเซอร์ไบจาน (โอเพ่นซอร์ส)
| อาวุธ | ผู้ผลิต | ประเภท | จำนวน |
| ระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ | |||
| เหล็กโดม | อิสราเอล | เล็ก | ~4 |
| Barak-8 | อิสราเอล | เล็ก | ~9 |
| C-300PMU2 รายการโปรด | รัสเซีย | กลาง | ~32 |
| C-200 | สหภาพโซเวียต | สูงสุด | ~4 |
| S-125-2TM Pechora-TM | USSR (ความทันสมัย - เบลารุส) | กลาง | ~54 |
| บุก-M1-2 | สหภาพโซเวียต | กลาง | ~18 |
| ทอร์-M2E | รัสเซีย | กลาง | ~8 |
| T38 กริช | เบลารุส | กลาง | ~แบตเตอรี่สองก้อน |
| แมงมุม SR | อิสราเอล | กลาง | ~20 |
เพื่อไม่ให้เกิดสงคราม
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารระบุว่า กองทัพอากาศของอาร์เมเนียและอาเซอร์ไบจานไม่ใช่กองกำลังที่เท่าเทียมกัน อาเซอร์ไบจานที่ร่ำรวยกว่ามากด้วยเงินน้ำมันสามารถรักษากองทัพติดอาวุธที่ใหญ่กว่าและดีกว่าได้มาก แม้ว่ากองทัพอากาศอาเซอร์ไบจันจะมีปัญหาเช่นเดียวกับเพื่อนบ้าน แต่ก็ไม่ได้รุนแรงเท่าที่ควร ดังนั้น หากเราเปรียบเทียบทั้งสองฝ่ายในเชิงสถิติอย่างหมดจด ชัยชนะในอากาศควรมอบให้อาเซอร์ไบจานซึ่งมีเครือข่ายสถานีเรดาร์ที่ทรงพลังที่สุดที่สืบทอดมาจากสหภาพโซเวียต
อย่างไรก็ตาม ความช่วยเหลือทางทหารและการมีอยู่ของรัสเซียในอาร์เมเนียทำให้อาเซอร์ไบจานหยุดการสู้รบอย่างเปิดเผยอย่างชัดเจน ความทันสมัยของกองทัพอากาศอาร์เมเนียควรนำไปสู่ความจริงที่ว่าทั้งสองฝ่ายมีความเท่าเทียมกันของกองกำลังที่จะไม่อนุญาตให้ทั้งสองรัฐทำสงครามโดยกลัวว่าจะสูญเสียอย่างหนัก ที่สำคัญไม่ควรมีสงคราม