คาซานเมโทร: คุณสมบัติและโอกาส

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:44

Kazan Metro คือเครือข่ายรถไฟใต้ดินในคาซาน เมืองหลวงของตาตาร์สถาน รถไฟใต้ดินนี้ค่อนข้างใหม่ เขาปรากฏตัวในเดือนสิงหาคม 2548 และกลายเป็นคนต่อไปหลังจากเยคาเตรินเบิร์ก รถไฟใต้ดินสร้างขึ้นในสไตล์ทันสมัยและได้รับการยอมรับว่าปลอดภัยที่สุดในรัสเซีย รถไฟขบวนนี้มีเฉพาะการพัฒนาในประเทศสมัยใหม่เท่านั้น และมีรถไฟ 2 ประเภทที่มีการตกแต่งภายในและการออกแบบที่แตกต่างกัน

ประวัติรถไฟใต้ดิน

แนวคิดในการสร้างรถไฟใต้ดินปรากฏขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ 20 แต่ในปี 1983 เท่านั้นที่แนวคิดดังกล่าวตกผลึกเป็นความพร้อมที่เป็นรูปธรรมที่จะเริ่มการก่อสร้าง การเตรียมการสำหรับการก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2531 แต่เนื่องจากเศรษฐกิจที่ถดถอย งานก็หยุดลง หลังจากนั้นคาซานก็ถูกลบออกจากรายชื่อผู้เข้าแข่งขันในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินชั่วคราว การทำงานต่อในปี 1997 เท่านั้น เริ่มการขุดอุโมงค์ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2543 กำลังสร้างสถานีเปิดทาง

เปิดรถไฟใต้ดินคาซานเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2548 ขณะนั้นรถไฟฟ้ารวม 5 สถานี รวมระยะทาง 7.1 กม. วลาดิมีร์ ปูติน พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ระดับสูงคนอื่นๆ กลายเป็นผู้โดยสารคนแรกของรถไฟใต้ดินสายใหม่ ในอนาคต ส่วนแบ่งของรถไฟใต้ดินในการขนส่งในเมืองโดยรวมอาจเพิ่มขึ้นเป็น 60%

คุณสมบัติของรถไฟใต้ดิน

รถไฟใต้ดินสายยาวรวม 15.8 กม. มี 9 สถานี สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม ได้แก่ คลังไฟฟ้าและอาคารสำหรับวิศวกร แผนที่ของรถไฟใต้ดินคาซานแสดงหนึ่งบรรทัดโดยมีสาขาสั้นๆ อยู่ที่สถานีและทางข้ามแม่น้ำหนึ่งสายระหว่างสถานี Kozya Sloboda และสถานี Kremlevskaya

เวลาให้บริการรถไฟใต้ดิน: 6:00 ถึง 0:00 น. รถไฟวิ่งไปตามเส้นทางรถไฟใต้ดินทั้งหมดภายใน 22 นาที และช่วงเวลาระหว่างการมาถึงของรถไฟคือตั้งแต่ 6 นาที ค่าโดยสาร 25 รูเบิล (สำหรับปี 2559)

ข้อมูลเกี่ยวกับป้ายและประกาศรถไฟใต้ดินเขียนพร้อมกันสามภาษา: ภาษาตาตาร์ ภาษาอังกฤษ และภาษารัสเซีย รถไฟใต้ดินมี: ระบบเฝ้าระวังวิดีโอ ระบบเตือนภัย ระบบดับเพลิง และคอมเพล็กซ์พิเศษในการตรวจจับสารอันตรายและวัตถุระเบิด รถไฟใต้ดินคาซานถือว่าปลอดภัยที่สุดในรัสเซีย

รถรางติดตั้งจอภาพเพื่อแสดงโฆษณาและข้อมูลอื่นๆ

สถานีรถไฟใต้ดินคาซานแต่ละแห่งมีล็อบบี้ 2 แห่งซึ่งมีทางออกสู่เมืองและบางแห่งก็ไม่มีเปิด

ทางออกจากสถานีบางสถานีของรถไฟใต้ดินคาซานถูกจัดเรียงในรูปแบบของศาลา และจากที่อื่นๆ เป็นทางเดินใต้ดิน หลายสถานีมีบันไดเลื่อน มี 16 ตัวในรถไฟใต้ดินคาซาน

รถไฟใต้ดินคาซานใช้รถไฟที่ผลิตในประเทศสมัยใหม่ ซึ่งโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่ดี รถไฟวิ่งในรถไฟใต้ดินมี 2 ประเภท ได้แก่ รถไฟของแบรนด์ Kazan และรถไฟของแบรนด์ Rusich มีลักษณะและการตกแต่งภายในแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ สำหรับงานด้านเทคนิค ใช้หัวรถจักรไฟฟ้าแบบสองห้องโดยสารและรถรางแบบใช้มอเตอร์

อนาคตของรถไฟใต้ดินคาซาน

ในปี 2561 สถานี Dubravnaya แห่งใหม่คาดว่าจะเปิดให้บริการ ในอนาคต มีแผนที่จะสร้างรถไฟใต้ดินใหม่อีก 3 สาย ได้แก่ Privolzhskaya, Savinovskaya และ Zanoksinskaya