คลังเก็บรถเข็นคืออะไร? นี่คือคลังที่ตั้งของยานพาหนะขนส่งทั้งหมด การซ่อมแซมและการตรวจสอบตามกำหนดเวลาก็ดำเนินการที่นี่เช่นกัน มอสโกเป็นเมืองใหญ่และมีประชากรหนาแน่น ดังนั้น รถเข็นจำนวนมากจึงวิ่งผ่านถนนในเมืองหลวง การเคลื่อนไหวของรถคันนี้เปิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2476 วันนี้มีคลังเก็บสินค้ามากกว่าแปดแห่งในเมือง เราจะพิจารณาบางร้านในบทความ
สถานีรถบัสโดยสาร 1
องค์กรขนส่งเป็นสาขาหนึ่งของ Mosgortrans เปิดทำการเมื่อ พ.ศ. 2478 ในเวลานั้นสวนสาธารณะมีรถยนต์ 61 คัน ภายในปี 2558 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 222 หน่วย เช่นเดียวกับคลังเก็บรถเข็นอื่นๆ บางแห่ง มันถูกปิดในฐานะคลังน้ำมันอิสระ (สิงหาคม 2016) ทำเพื่อแนบไปกับฟาติป
สถานีที่สอง
ในปี พ.ศ. 2480 กองเรือรถเข็นที่สองได้เปิดขึ้น (อีกชื่อหนึ่งคือโนโวโคซินสกี้) ประกอบด้วยรถยนต์ 138 คัน พวกเขาดำเนินการใน 10 เส้นทางที่เชื่อมต่อหลายเขตของเมือง เช่นเดียวกับที่จอดรถเข็นอื่น ๆมอสโก องค์กรนี้ใช้การคมนาคมโดยปกติภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้จำนวนเที่ยวบินก็สูงขึ้นมาก อย่างไรก็ตาม ในปี 2557 บางเส้นทางได้ย้ายไปยังสถานีรถโดยสารแห่งที่สี่ ดังนั้นจำนวนของพวกเขาจึงลดลงอย่างรวดเร็ว
สถานีรถบัสโดยสาร 4
สวนที่สี่มีสถานะปิด เขาทำงานมาตั้งแต่ปี 2498 การตัดสินใจหยุดงานเกิดขึ้นในปี 2557 เช่นเดียวกับคลังเก็บรถเข็นอื่นๆ มีการวางเส้นทางผ่านเขตภาคกลางและตอนเหนือของมอสโก เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2014 รถรางของสถานีนี้ออกเที่ยวบินเป็นครั้งสุดท้าย หลังจากที่ได้แจกจ่ายไปยังอุทยานอื่นแล้ว ชะตากรรมของอาคารยังไม่ทราบ บางทีมันอาจจะเป็นพิพิธภัณฑ์การขนส่งผู้โดยสาร
สวนสาธารณะ 5
ที่จอดรถรถเข็นตามกฎแล้วห้ามเปลี่ยนสถานที่ อย่างไรก็ตาม คลังสินค้าหมายเลข 5 ซึ่งเปิดในปี 2501 ได้ย้ายออกไปแล้ว ควรสังเกตว่าสวนสาธารณะในอาณาเขตเก่าปิดในปี 2546 อันใหม่นี้เพิ่งเปิดได้ในอีกห้าปีต่อมา (พ.ศ. 2552) ไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริงของความล่าช้าเหล่านี้ วันนี้อุทยานให้บริการแปดเส้นทาง มีสต๊อกอยู่ 150 ตัว