ถนนมรณะในโบลิเวีย ลาปาซ: ถนนแห่งความตาย (ภาพถ่าย)

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:51

เราเคยชินกับแนวคิดที่ว่าคนที่ประมาทที่สุดในโลกคือชาวรัสเซีย ยิ่งกว่านั้น มีความเห็นว่าถนนในประเทศของเราเป็นถนนที่มีแต่คนบ้าระห่ำเท่านั้นที่จะขับผ่านไปได้ แต่ข้อเท็จจริงไม่สนับสนุนรุ่นนี้ มีสถานที่ต่างๆ ในโลกที่ผู้คนคุ้นเคยกับความเสี่ยงรายวันมากจนปฏิบัติกับกิจวัตรที่เรียบง่ายและน่ารำคาญ

ถนนที่น่ากลัวที่สุด

สองถนนที่อันตรายที่สุดในโลกคือในบังคลาเทศและโบลิเวีย ทั้งคู่ตั้งอยู่ในภูเขาพวกเขามีทางเลี้ยวโค้งมากมายภูมิประเทศที่ยากมากและการครอบคลุมที่ไม่ดีสภาพที่ควบคุมได้ยากเนื่องจากภูมิอากาศแบบเขตร้อนปริมาณน้ำฝนบ่อยครั้งการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่สำคัญและความขาดแคลนของคลังของรัฐ ความคิดเห็นเกี่ยวกับการเดินทางไปตาม "ถนนมรณะ" ของบังกลาเทศนั้นหายากมาก นักท่องเที่ยวแทบจะไม่ได้ขับรถผ่านไปเลย เสี่ยงเกินไป แม้แต่สำหรับคู่รักสุดขั้ว ผู้เยี่ยมชมชื่นชมความงามของถนนที่คดเคี้ยวจาก Coroico ไปยังเมืองหลวง La Paz ของโบลิเวียบ่อยขึ้น โดยรู้ว่ามีคนจำนวนไม่มากนักที่เสียชีวิตบนเส้นทางนี้ "เพียง" ปีละร้อยหรือสองครั้ง

ความหมายCoroico-La Paz ติดตามโบลิเวีย

ถนนสายมรณะทางเหนือในโบลิเวียเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญของประเทศแถบลาตินอเมริกาแห่งนี้ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะห้ามไม่ให้มีการดำเนินการ นี่เป็นทางหลวงสายเดียวที่คุณจะได้รับจากเมือง Coroico ซึ่งเป็นศูนย์กลางของจังหวัด Yungas ทางตอนเหนือไปยังเมืองหลวง ตลอดความยาวเจ็ดสิบกิโลเมตร มันลาดเอียง ความสูงขั้นต่ำเหนือระดับน้ำทะเลคือ 330 เมตร (เกือบ 1,100 ฟุต) และสูงสุดเกิน 3,600 เมตร (12,000 ฟุต) ถนนแห่งความตายในโบลิเวียสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ 20 โดยเกี่ยวข้องกับการใช้แรงงานของชาวปารากวัยที่ถูกจับ (ในขณะนั้นสงคราม Chaco ก็เกิดขึ้น)

ในยุค 70 ได้มีการก่อสร้างขึ้นใหม่โดยบริษัทจากสหรัฐอเมริกา แต่งานนี้จำกัดเฉพาะการปูยางมะตอยในระยะทาง 20 กิโลเมตรแรกของเส้นทาง ระยะทางที่เหลือไม่มีพื้นผิวแข็ง และรถถูกบังคับให้ขับบนดินเหนียว ซึ่งเมื่อเปียกจะลื่นมาก บริเวณที่ตั้งถนนอยู่ใกล้กับหุบเขาของแม่น้ำอเมซอนอันยิ่งใหญ่ ซึ่งส่งผลกระทบต่อสภาพถนนอย่างร้ายแรง พื้นเปียกมักจะยุบตัวตรงใต้ล้อ และแม้แต่คุณสมบัติสูงสุดของคนขับก็ไม่สามารถป้องกันภัยพิบัติในกรณีนี้ได้ อุณหภูมิยังอยู่ในช่วงความร้อนจากเขตร้อนไปจนถึงความหนาวเย็นบนภูเขาสูง ซึ่งเพิ่มโอกาสในการกัดเซาะ

กฎถนนมรณะ

ความกว้างของผืนผ้าใบไม่เกิน 3 เมตร 20 เซนติเมตร และสิ่งนี้สร้างปัญหาสำคัญสำหรับกระแสจราจรที่กำลังจะมาถึง แต่การเคลื่อนไหวในทิศทางเดียวก็อันตรายเช่นกัน ในที่แคบที่สุดดอกยางจะห้อยอยู่เหนือเหวลึกครึ่งความกว้าง

ก่อนขึ้นบินแต่ละเที่ยวมีวันละหลายรอบ ทั้งคนขับและผู้โดยสารต่างสวดมนต์กันอย่างจริงจัง มันช่วยได้แต่ไม่เสมอไป

กฎจราจรปกติไม่ใช้ที่นี่ Death Road ในโบลิเวียได้พัฒนามารยาทของตนเองเพื่อให้ผู้ขับขี่ต้องพบเจอ ให้ความสำคัญกับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ขึ้น ในสถานการณ์ที่ขัดแย้งกัน รถทั้งสองคันจะหยุด คนขับจะออกไปและสื่อสารกันเป็นระยะๆ ด้วยความสงบในลาตินอเมริกา ค้นหาว่าใครจำเป็นต้องถอยรถ และต้องมากน้อยเพียงใดจึงจะผ่านไปได้อย่างปลอดภัย การคมนาคมขนส่งส่วนใหญ่ดำเนินการที่นี่โดยรถประจำทางและรถบรรทุกค่อนข้างเก่า ยานพาหนะเหล่านี้มีขนาดค่อนข้างใหญ่ และเนื่องจากสภาพทางเทคนิคที่ไม่สมบูรณ์และยาง "หัวล้าน" เราสามารถสรุปได้ว่าความกล้าหาญที่เข้าถึงความประมาทที่มีอยู่ในผู้ขับขี่รถยนต์ในท้องถิ่นเช่นกัน อย่างมืออาชีพ

ชื่อนี้มาจากไหน

อย่างไรก็ตาม ถนนแห่งความตายในโบลิเวียได้รับชื่อที่น่าสยดสยองเมื่อไม่นานนี้เอง จนกระทั่งปี 1983 เมื่อรถบัสที่มีผู้โดยสารหลายร้อยคนตกลงไปในขุมนรก ชื่ออย่างเป็นทางการของมันก็ฟังดูน่าเบื่อ: "ถนน North Yungas"

จากนั้น ในปี 1999 เกิดภัยพิบัติครั้งใหญ่อีกครั้ง ชาวอิสราเอลแปดคนเสียชีวิตในรถที่ตกลงมาจากทางลาดชัน และอุบัติเหตุนี้กลายเป็นที่รู้จักของชุมชนโลก

รถบรรทุกเสียรถเมล์และต้นไม้ที่หักเมื่อล้มจะมองเห็นได้จากบางจุดของเส้นทาง ทำให้เกิดความรู้สึกมืดมนในหมู่ผู้ขับขี่ ทำให้นึกถึงผู้ที่ตกเป็นเหยื่อจำนวนมาก

ชื่อเสียงที่เยือกเย็นของถนนตัดกับวิวที่สวยงาม การจลาจลของความเขียวขจีของเขตร้อนรวมถึงสีสันที่สดใสเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความประมาทที่ร้ายกาจและผิดพลาด บางครั้งถนนเส้นนี้เรียกสั้นๆ ว่า "มรณะ"

สวรรค์ของนักท่องเที่ยว. หรือนรก…

แต่ไม่เพียงแต่คนขับในท้องถิ่นจะขับไปตามทางหลวง Coroico - La Paz ถนนสายมรณะดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากด้วยอันตรายและความงามของภูมิประเทศ ตั้งแต่ปี 2006 ส่วนที่อันตรายที่สุดสามารถข้ามได้โดยใช้ส่วนเพิ่มเติมของถนน แต่ห้ามขับรถไปตามเส้นทางเก่า

เป็นเรื่องปกติที่จะข้ามประเทศในกลุ่มนักปั่นจักรยานที่มีครูฝึกและรถมินิบัสที่บรรทุกอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์กีฬาสำรอง ก่อนออกเดินทาง นักวิ่งแต่ละคนจะลงนามในกระดาษซึ่งเขาประกาศเป็นภาษาสเปนว่าไม่มีการเรียกร้องใด ๆ ในกรณีของผลลัพธ์ที่โชคร้าย ไม่ใช่ทุกการล้มจะจบลงอย่างถึงแก่ชีวิต แต่ในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บสาหัส การไปโรงพยาบาลในพื้นที่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย รถพยาบาลสามารถติดตามผู้บาดเจ็บได้ แต่จะต้องฝ่าฟันเส้นทางมรณะแบบเดียวกัน และไม่สามารถทำได้อย่างรวดเร็ว แต่ผู้คนยังคงเสี่ยง พัฒนาความเร็วถึง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนทางลง

เส้นทางมรณะ ภาพถ่าย และความประทับใจ

คนละไกลกันประเทศต่าง ๆ หวังว่าจะพบบางสิ่งบางอย่างในพวกเขา บางคนออกจากบ้านเพื่อพักผ่อนอย่างสงบและสบาย นั่งบนเก้าอี้อาบแดดริมทะเลอันเงียบสงบ และเพลิดเพลินกับบริการที่รวมทุกอย่างแล้ว คนอื่นสนใจสถานที่ท่องเที่ยว การจัดแสดงพิพิธภัณฑ์ และสถาปัตยกรรมอันวิจิตรงดงาม มีแม้กระทั่งการท่องเที่ยวด้านอาหารซึ่งนักชิมชื่นชอบ ไม่มีอะไรแบบนี้บนชายฝั่งของอเมซอน

อะไรดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาโบลิเวีย? ถนนแห่งความตาย ภาพถ่ายที่มีพื้นหลังเป็นขุมนรกที่งดงามหรือโครงกระดูกของรถที่ตกลงมาจากหน้าผา บรรยากาศของความแปลกใหม่และความเสี่ยงต่อความตาย - นี่คือสิ่งที่นักเดินทางจากการเดินทางไกลมาที่อเมริกาใต้แห่งนี้ ประเทศนำกลับบ้าน