พิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - ประวัติศาสตร์ คุณลักษณะ และบทวิจารณ์

สารบัญ:

พิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - ประวัติศาสตร์ คุณลักษณะ และบทวิจารณ์
พิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - ประวัติศาสตร์ คุณลักษณะ และบทวิจารณ์

วีดีโอ: พิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - ประวัติศาสตร์ คุณลักษณะ และบทวิจารณ์

วีดีโอ: พิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - ประวัติศาสตร์ คุณลักษณะ และบทวิจารณ์
วีดีโอ: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก -กรุงเทพ โดย ดร.อรรจน์ สีหะอำไพ Arthur G. Leo, Ph.D. 2024, อาจ
Anonim

ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ความนิยมของการขนส่งย้อนยุคได้เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้: คุณจะเห็นรถรางและรถยนต์ที่ปู่ย่าตายายของเราเคยขับบนถนนบ่อยขึ้นเรื่อยๆ พวกเขามีส่วนร่วมในขบวนพาเหรดและงานเฉลิมฉลอง รถรางโบราณบางขบวนวิ่งในเมืองทุกสุดสัปดาห์ และใครๆ ก็นั่งได้ทั่วเมือง ผู้ที่สนใจการขนส่งย้อนยุคเป็นพิเศษ ต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับวิวัฒนาการของการขนส่งไฟฟ้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก หรือเพียงแค่เปิดโลกทัศน์ให้กว้างขึ้น ควรไปที่พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

รถราง 1
รถราง 1

เกี่ยวกับพิพิธภัณฑ์

พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าในเมืองในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรรวมรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "กอร์อิเล็กโทรทรานส์" นักท่องเที่ยวมักเพิกเฉยต่อพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ แต่การจัดแสดงนิทรรศการเป็นภาพที่สนุกสนานมาก

พิพิธภัณฑ์ไฟฟ้าการขนส่งของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตั้งอยู่ในอาณาเขตของสวนรถราง Vasileostrovsky - แห่งแรกในเมือง นิทรรศการตั้งอยู่ในอาคารสองในสามอาคารของคลังน้ำมัน ซึ่งในปี 1907 รถรางเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้ออกเดินทางเป็นครั้งแรก โรงจอดรถรางถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2449-2451 ออกแบบโดยวิศวกร A. Kogan, F. Teichman และ L. Gorenberg และอาคารบริหารสร้างเสร็จในสไตล์อาร์ตนูโวในปี 2449-2450 และต่อมาได้มีการบูรณะใหม่ตามโครงการของ A. A. Lamagin

ประวัติศาสตร์

ภาพวาดเก่า
ภาพวาดเก่า

พิพิธภัณฑ์การคมนาคมไฟฟ้าในเมืองเปิดในเลนินกราดในปี 2510 เนื่องในโอกาสครบรอบ 60 ปีของการเปิดตัวรถรางคันแรก ตอนแรกไม่มีสถานะอย่างเป็นทางการ และการจัดแสดงเป็นรูปถ่าย การฟื้นฟูอุปกรณ์ที่ส่ง "เพื่อเลิกใช้" ได้ดำเนินการในภายหลัง

ในทศวรรษ 1980. Andrey Ananiev ผู้ชนะการแข่งขัน All-Russian ที่มีทักษะระดับมืออาชีพของคนขับรถรางพร้อมกับคนที่มีใจเดียวกันเริ่มส่งเสริมแนวคิดในการวางคอลเล็กชั่นพิพิธภัณฑ์จริงในคลัง ภายในปี 1982 ไม่เพียง แต่โซเวียตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถรางรุ่นต่างประเทศก็เริ่มปรากฏในอาณาเขตของพิพิธภัณฑ์ แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงแบบจำลองของรถยนต์ต่างประเทศที่ผลิตในรัสเซีย ตัวอย่างเช่น หนึ่งในตัวแทนที่ฉลาดที่สุดของพวกเขาในปัจจุบันคือรถรางประเภท Brush แบบเก่า เขาไปบนเส้นทางถาวรในปี 1907 นั่นคือ 111 ปีที่แล้ว! โมเดลนี้สามารถเห็นได้ไม่เฉพาะในพิพิธภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังเห็นได้ในภาพยนตร์โซเวียตหลายเรื่องด้วย

รถรางรุ่นเก่าปรากฏในคอลเลคชันพิพิธภัณฑ์ในปี 2542 ในรูปแบบซึ่งปัจจุบันมีพิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าอยู่แล้ว เริ่มดำเนินการในปี 2551 ก่อนหน้านั้น พิพิธภัณฑ์ที่คล้ายกันได้ถูกสร้างขึ้นในสถานีรถรางและรถราง แต่ไม่มีสถานะอย่างเป็นทางการ

ในปี 2552 มีการขู่ว่าจะสูญเสียกองรถรางไปพร้อมกับพิพิธภัณฑ์อย่างแก้ไขไม่ได้ ที่ดินที่ตั้งอยู่มีแผนจะสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าต่างๆ หลังจากนั้นไม่นาน การรื้อรางรถรางและเครือข่ายการติดต่อก็เริ่มขึ้น อย่างไรก็ตามในปี 2554 ต้องขอบคุณทีมผู้ว่าการคนใหม่ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและนักเคลื่อนไหวอาคารประวัติศาสตร์ได้รับการปกป้อง 2 พฤศจิกายน 2014 Vasileostrovsky Park ได้รับสถานะเป็นมรดกทางวัฒนธรรม

การขนส่งที่แตกต่างกัน
การขนส่งที่แตกต่างกัน

คอลเลกชัน

นิทรรศการของพิพิธภัณฑ์จัดเรียงตามลำดับเหตุการณ์ของการพัฒนาระบบขนส่งไฟฟ้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คอลเลคชันนี้ประกอบด้วยรถรางและรถรางตั้งแต่แบบเก่าไปจนถึงแบบสมัยใหม่ พิพิธภัณฑ์มีรถม้าซึ่งเป็นบรรพบุรุษของรถรางธรรมดาที่ชาวกรุงคุ้นเคย และเมื่อเร็ว ๆ นี้ รถบัสคันแรกปรากฏในคอลเล็กชันของพิพิธภัณฑ์ นี่คือรถบัส "เทศกาล" ที่ในอดีตมีดาราเพลงป๊อปโซเวียตหลายคน: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edita Piekha นอกจากนี้ยังมีการจัดแสดงที่ไม่ซ้ำกันในพิพิธภัณฑ์ซึ่งได้รับการเก็บรักษาไว้ในสำเนาเดียว โดยรวมแล้ว คอลเล็กชั่นพิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กประกอบด้วยรถราง 22 คัน รถบัส 1 คัน และรถราง 7 คัน

รถทุกคันใช้งานได้ดีเพราะได้รับการดูแลอย่างพิถีพิถันและมีการจัดแสดงเป็นระยะๆ ในการถ่ายทำประวัติศาสตร์ภาพยนตร์ นิทรรศการย้อนยุค ขบวนพาเหรดในเมือง ตัวอย่างเช่นในภาพวาด "Heart of a Dog" รถ 1,028 ปรากฏขึ้น - เป็นเพียงคันเดียวที่อยู่ในพิพิธภัณฑ์ นอกจากนี้ การจัดแสดงของพิพิธภัณฑ์ยังเป็นวีรบุรุษของภาพยนตร์เรื่อง "Brother", "Lenin in October", "The Master and Margarita" (รถ MS-1, หางหมายเลข 2424) และอื่นๆ

นอกจากการขนส่ง "ที่มีประวัติศาสตร์" แล้ว พิพิธภัณฑ์ยังมีภาพประกอบ ภาพถ่าย ภาพวาด โบรชัวร์ ตั๋วจากปีต่างๆ แผนที่เส้นทาง เครื่องคิดเงิน โปสเตอร์ กระเป๋าตัวนำ ใบรับรอง เครื่องแบบ โทรศัพท์สำนักงานและปุ๋ยหมัก. มีห้องแยกต่างหากซึ่งมีการนำเสนอภาพวาด โมเดลขนาดเล็ก และมีการถ่ายทอดข้อความที่ตัดตอนมาจากภาพยนตร์ซึ่งมีการถ่ายทำการขนส่งที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว จัดแสดงเฟอร์นิเจอร์โบราณจากปี 1907 โดยผู้อำนวยการคนแรกของอุทยาน

ทัวร์

พิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เปิดให้เข้าชมตั้งแต่วันพุธถึงวันอาทิตย์ ในวันเสาร์และวันอาทิตย์มีไกด์นำเที่ยวซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงสี่ครั้งต่อวัน ขอแนะนำให้มาถึงทัวร์ล่วงหน้า หากในกลุ่มมีมากกว่า 8 คน คุณสามารถนั่งรถรางเก่าผ่านสวนสาธารณะได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ทัศนศึกษาจัดขึ้นในรูปแบบดั้งเดิมโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของพิพิธภัณฑ์: กลุ่มหนึ่งเข้าสู่รถรางหรือรถรางและฟังเรื่องราวของมัคคุเทศก์จากนั้นไปยังรายการถัดไป ทัวร์นี้สนุกและได้ความรู้มาก คุณสามารถเรียนรู้ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายจากสิ่งเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น รถรางในเมืองที่เปิดตัวครั้งแรกบนน้ำแข็งของเนวาการทำงานเป็นตัวนำของรถรางที่ยาวที่สุดในโลกไม่ใช่เรื่องง่าย การชนกันของรถรางที่หนักที่สุดกับถังน้ำมันนำไปสู่อะไร รถรางคันหนึ่งถึงกับกลายเป็นบ้านชั่วคราวในสวน และอื่นๆ อีกมากมายที่สนุกสนานและตลกขบขัน เรื่องราว คุณสามารถถ่ายรูปและถ่ายวิดีโอ (ฟรี) ขึ้นรถรางและตู้โดยสาร นั่งในที่นั่งผู้โดยสาร และหากห้องโดยสารเปิด คุณก็สามารถตรวจสอบได้ ในเวลาเดียวกัน อนุญาตให้แตะทุกอย่าง กดปุ่ม กระดิ่ง ฯลฯ คุณไม่สามารถปีนได้เฉพาะบันไดที่นำไปสู่เครือข่ายการติดต่อเท่านั้น: สายไฟมีสาย

รถรางภายใน
รถรางภายใน

ไม่จำกัดเวลาในการสำรวจนิทรรศการด้วยตนเอง หากคุณเข้าไปในร้านเสริมสวยของรถแต่ละคัน มันจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง แม้ว่าในตอนแรกนิทรรศการจะดูไม่ใหญ่โตขนาดนั้น

วันที่ 23 มิถุนายน 2018 เวลา 13:00 น. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการ "In the Artist's Studio" ที่พิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้า ทุกคนจะมีบทเรียนเรื่องการวาดภาพหลายชั้น

ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนถึง 31 กรกฎาคม 2018 ภาพวาดของเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีจะได้รับการยอมรับสำหรับการแข่งขัน "รถรางและรถรางในเมืองบนเนวา" ในช่วงปลายฤดูร้อน พิพิธภัณฑ์การคมนาคมไฟฟ้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจะเป็นเจ้าภาพในพิธีมอบรางวัลและนิทรรศการผลงาน ซึ่งสิ่งที่ดีที่สุดจะตกแต่งภายนอกรถรางในเมืองในภายหลัง การแข่งขันจัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองการครบรอบ 155 ปีของรถรางม้าและวันครบรอบ 315 ปีของเมือง

วาดสาว
วาดสาว

รีวิว

พิพิธภัณฑ์การคมนาคมไฟฟ้าในเมืองสร้างความพึงพอใจให้ผู้เยี่ยมชมอย่างสม่ำเสมอ ชอบตรงแต่ละนิทรรศการมีแผ่นคำอธิบาย สิ่งสำคัญคือคุณสามารถเข้าสู่รถรางและรถรางจำนวนมาก สัมผัสทุกอย่าง ถ่ายภาพ รู้สึกเหมือนเป็นตัวนำและคนขับรถตู้ บางครั้งพิพิธภัณฑ์ยังเป็นเจ้าภาพถ่ายภาพงานแต่งงาน ตามผู้เยี่ยมชมบางคน แสงในคลังไม่สว่างพอที่จะถ่ายรูป

แขกรับเชิญทราบถึงการเตรียมการอันยอดเยี่ยมของการบริหารงาน Night of Museums การไหลของผู้คนมีระเบียบชัดเจนมีไกด์เพียงพอสำหรับทุกคน อย่างไรก็ตาม ไกด์เองก็รู้วิธีใช้งานอุปกรณ์ที่จัดแสดงและรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่จัดแสดง เรื่องราวของพวกเขาน่าสนใจแม้กระทั่งเด็กก่อนวัยเรียน ดังนั้นผู้ที่เคยไปพิพิธภัณฑ์แนะนำให้มากับเด็กๆ นอกจากนี้ ผู้เข้าชมควรแต่งกายให้อบอุ่นในฤดูหนาว เนื่องจากอุณหภูมิของอากาศในคลังใกล้เคียงกับอุณหภูมิภายนอกอาคาร

รถรางสีน้ำเงิน
รถรางสีน้ำเงิน

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์

เวลาทำการ: ตั้งแต่วันพุธถึงวันอาทิตย์ เวลา 10.00 - 18.00 น. สามารถเข้าพิพิธภัณฑ์ได้ถึงเวลา 17.00 น. บ็อกซ์ออฟฟิศก็เปิดถึง 5 โมงเย็นเท่านั้น

บริการทัศนศึกษาให้บริการในวันเสาร์และวันอาทิตย์ 4 ครั้งต่อวัน: เวลา 10.00 น. 11.30 น. 14:00 น. และ 16:00 น.

ตั๋วเข้าชมปกติ 300 รูเบิล ตั๋วลดราคา 100 รูเบิล บริการไกด์ฟรี เข้าร่วมการเดินทางบนรถรางย้อนยุคหลังจากชำระเงินแยกต่างหากและมีค่าใช้จ่าย 160 รูเบิล และสำหรับผู้เยี่ยมชมประเภทพิเศษ - 100 รูเบิล

รถราง 2
รถราง 2

สถานที่

ที่อยู่พิพิธภัณฑ์การขนส่งไฟฟ้าในเมือง: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, Sredny pr. V. O., 77 ไม่ไกลจากสถานี ม. "Vasileostrovskaya"หากคุณเดินจากรถไฟใต้ดิน พิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่ด้านหลังปั๊มน้ำมัน Lukoil ใช้เวลาเดินสูงสุด 15 นาที

Image
Image

จากรถไฟใต้ดินไปยังพิพิธภัณฑ์การขนส่งทางไฟฟ้าแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รถรางหมายเลข 6 และหมายเลข 40 รวมถึงรถบัสหมายเลข 6 ป้ายหยุดเรียกว่าพิพิธภัณฑ์การขนส่งพื้นผิวเมือง

แนะนำ: