ในแง่ของผลิตภัณฑ์มวลรวมประชาชาติ ส่วนแบ่งของทุนมากกว่า 20% สำนักงานใหญ่ขององค์กรที่ใหญ่ที่สุดในสาขาต่างๆ ตั้งอยู่ในมอสโก แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ประกอบการโดยตรงของอุตสาหกรรมการสกัดและการผลิตอาจตั้งอยู่ในสถานที่ของการแปรรูปหรือการสกัดวัตถุดิบ แต่ผู้จัดการระดับสูงและคณะกรรมการบริหารจะตัดสินใจในเมืองหลวง ตามกฎหมายของรัสเซียในสถาบันดังกล่าวการลดหย่อนภาษีส่วนใหญ่อยู่ในงบประมาณของเมืองหลวง หลายภาคส่วนของเศรษฐกิจมอสโกดำเนินการตามโครงการนี้ ในแง่เล็กน้อย งบประมาณของเมืองหลักของรัสเซียนั้นมากกว่าผลรวมของงบประมาณทั้งหมด ตัวอย่างเช่น สาธารณรัฐบอลติกที่รวมกันหรือหนึ่งยูเครน อย่างไรก็ตาม มันเล็กกว่าในนิวยอร์กสามเท่า
หากต้องการสัมผัสในหัวข้อนี้ จำเป็นต้องระลึกถึงสถานการณ์กับยูเครน เนื่องจากความขัดแย้งกับประเทศนี้ เศรษฐกิจมอสโกในบางจุดเริ่มประสบปัญหาบางอย่าง แต่นักการเมืองกำลังติดตามสถานการณ์อย่างระมัดระวังและพยายามอย่างเต็มที่เพื่อป้องกันออกจากการควบคุม
ประชากร ธุรกิจ และวัตถุสำคัญอื่นๆ
ในมอสโก สถานประกอบการของกองทหาร-อุตสาหกรรมกำลังกระจุกตัว เมืองหลวงของประเทศเป็นศูนย์กลางด้านวิศวกรรมและการออกแบบที่ใหญ่ที่สุด องค์กรส่วนใหญ่ที่มีเงินทุนจากต่างประเทศโดยตรงมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่มอสโก นอกจากนี้ ที่นี่ยังเป็นสถานทูตของทุกรัฐที่สหพันธรัฐรัสเซียมีความสัมพันธ์ทางการทูต
ในแง่ของจำนวนผู้ประกอบการค้าและค้าปลีกต่อหัว เมืองหลวงอยู่ในห้าเมืองชั้นนำของโลก กระทรวงเศรษฐกิจของมอสโกเน้นย้ำเรื่องนี้อย่างต่อเนื่อง จากการวิจัยของ Forbes ร้านค้าที่มีคำนำหน้าในชื่อ เช่น mega-, super- และ ending-mall นั้นกระจุกตัวมากที่สุดในเมืองหลวงของรัสเซียและดินแดนที่อยู่ติดกันใกล้กับถนนวงแหวนมอสโกว นอกจากนี้ จากการวิจัยของสิ่งพิมพ์เดียวกัน มหาเศรษฐีจำนวนมากที่สุดอาศัยอยู่ในมอสโก
การท่องเที่ยว
เศรษฐกิจของมอสโกอิงจากการท่องเที่ยวอย่างแน่นหนา เป็นที่น่าสังเกตว่าอุตสาหกรรมนี้มีการพัฒนาอย่างแข็งขัน ในปี 2558 นักท่องเที่ยวต่างชาติที่ข้ามพรมแดนรัสเซียมากกว่า 5 ล้านคนมีมอสโกเป็นจุดประสงค์หลักในการเข้าพัก การประชุมประจำปีด้านเศรษฐกิจ ธุรกิจ วัฒนธรรมและการกีฬามีส่วนทำให้เกิดการสร้างคอมเพล็กซ์โรงแรมแห่งใหม่ ซึ่งปัญหาการขาดแคลนนี้เกิดขึ้นได้อย่างมากในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวที่เรียกว่า "สูง" แน่นอน เศรษฐกิจของมอสโกมีแต่จะแข็งแกร่งขึ้นจากสิ่งนี้
วิสาหกิจสำคัญ
ในบรรดาวิสาหกิจที่มีส่วนแบ่งการหักงบประมาณทั้งในระดับภูมิภาคและระดับรัฐบาลกลาง สูงที่สุด องค์กรต่อไปนี้สามารถสังเกตได้:
- โรงกลั่นน้ำมันมอสโก
- ออโต้เฟรม (ผลิตโดยรถยนต์เรโนลต์)
- "โรงงาน Trekhgornaya".
- "Moskhimfarmpreparaty" im. เซมาชโกะ
- "ตุลาคมแดง".
- "หน้าเน่า".
- โรงงานลิคาเชฟ
- Sberbank.
- โรงงานไฟฟ้ามอสโกว
- โรงงานยางรถยนต์มอสโก
การคมนาคม
เศรษฐกิจของเมืองมอสโกเติบโตอย่างแข็งแกร่งเนื่องจากเมืองหลวงมีโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังพัฒนา ตามการตัดสินใจของรัฐบาล มีการสร้างร้านค้าและห้างสรรพสินค้าเพื่อให้ประชาชนได้รับสินค้าที่จำเป็นในระยะที่เดินได้ นอกเหนือจากเส้นทางรถไฟบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารจำนวนมาก เช่นเดียวกับแม่น้ำซึ่งส่วนใหญ่เป็นแม่น้ำสาขาของแม่น้ำ Moskva ปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดคือการเข้าถึงการขนส่งในบางพื้นที่ของเมือง สภาพและความเป็นไปได้ของถนนที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมาไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของมหานครสมัยใหม่ ทางแยกต่างระดับใหม่ที่เกิดขึ้นเพียงชั่วคราวช่วยลดปัญหารถติดอย่างต่อเนื่อง ผู้เชี่ยวชาญที่เรียกร้องให้แก้ไขปัญหาในลักษณะนี้ได้รับเชิญให้ค้นหาแหล่งข้อมูลสำหรับการแนะนำการขนส่งในเมืองรูปแบบใหม่ รวมถึงรถไฟฟ้าภายในเมือง รถราง และรถไฟฟ้ารางเบา
เมโทร
รถไฟใต้ดินมอสโกถูกเรียกว่าเป็นอาณาเขตที่แยกจากกันในเมือง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงเมืองหลวงสมัยใหม่โดยปราศจากการขนส่งประเภทนี้ ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้เจ้าของรถและคนเดินถนนรักษาสมดุลไว้ได้ ซึ่งทำให้สถานการณ์บนถนนในมหานครไม่วิกฤต เศรษฐกิจของมอสโกไม่ได้ขึ้นอยู่กับการคมนาคมประเภทนี้มากนัก แต่การมีรถไฟใต้ดินขนาดใหญ่พูดถึงการพัฒนาเมือง
