อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก อุโมงค์ใต้น้ำที่ยาวที่สุดในโลก

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:53

อุโมงค์ถือเป็นโครงสร้างที่ขาดไม่ได้สำหรับทางผ่านหรือทางใต้ดินที่ปลอดภัย แต่ถ้าก่อนหน้านี้งานชิ้นเอกทางสถาปัตยกรรมดังกล่าวช่วยให้ผู้คนบุกเข้าไปในดินแดนของศัตรูอย่างเงียบ ๆ วันนี้การก่อสร้างของพวกเขาเกี่ยวข้องกับเป้าหมายอื่น อย่างไรก็ตาม โครงสร้าง ตำแหน่ง และความยาวแตกต่างกัน วันนี้เราจะมาเล่าให้ฟังว่าอุโมงค์ใดที่ยาวที่สุดในโลก

อุโมงค์ญี่ปุ่นที่ยาวที่สุด

อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในปัจจุบันถือว่าตั้งอยู่ในดินแดนอาทิตย์อุทัย มันถูกเรียกว่า Seikan ซึ่งแปลว่า "ปรากฏการณ์อันยิ่งใหญ่" ในภาษาญี่ปุ่น อุโมงค์นี้มีขนาดที่น่าประทับใจมาก และยังมีส่วนที่ซ่อนอยู่ใต้น้ำอีกด้วย ความยาวรวมของมันคือ 53.85 กม. และชิ้นส่วนใต้น้ำนั้นมีความยาว 23.3 กม. นั่นคือเหตุผลที่ นอกจากชื่อของโครงสร้างที่ดินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งแล้ว Seikan ยังมีอีกชื่อหนึ่ง - อุโมงค์ใต้น้ำที่ยาวที่สุดในโลก

ตัวโครงสร้างซึ่งใช้เวลาสร้างอย่างน้อย 40 ปี ถูกสร้างขึ้นในพ.ศ. 2531 ประกอบด้วยสองสถานี อย่างไรก็ตาม แม้จะมีพลังของอาคาร แต่ในปัจจุบัน Seikan ก็ไม่ได้ถูกใช้บ่อยเท่าที่เคยเป็นมา นักวิเคราะห์ระบุว่าเป็นเพราะค่าโดยสารรถไฟที่เพิ่มขึ้น

Seikan เป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก ความลึก 240 ม. การสร้างสรรค์ของมนุษย์ที่น่าอัศจรรย์นี้ตั้งอยู่ใต้ช่องแคบซังการะที่มีชื่อเสียง ตามที่นักออกแบบวางแผนไว้ อุโมงค์เชื่อมระหว่างเกาะฮอนชูและฮอกไกโด

ไม่กี่คนที่รู้ว่าไต้ฝุ่นซึ่งเป็นผลมาจากการที่เรือข้ามฟากโดยสาร 5 ลำชนกันกลายเป็นแรงผลักดันที่นำไปสู่การสร้างยักษ์นี้ จากภัยพิบัติครั้งนี้ นักท่องเที่ยวกว่า 1150 คน รวมทั้งลูกเรือ เสียชีวิตบนเรือเพียงคนเดียว

ทางเชื่อมทางบกที่ยาวและยาวที่สุดในโลก

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกแบ่งตามเงื่อนไขได้ดังนี้

• บนดิน;
• ใต้ดิน;
• ถนนหรือถนน;
• รถไฟ;
• ใต้น้ำ

แลมเบิร์กซึ่งเคยสร้างในสวิสเซอร์แลนด์ ถือเป็นอุโมงค์ทางบกที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่ง มีความยาว 34 กม. รถไฟสามารถเคลื่อนตัวไปตามนั้นได้ง่าย บางครั้งอาจเร่งด้วยความเร็ว 200 กม./ชม. เป็นที่น่าสังเกตว่าอาคารหลังนี้ช่วยให้นักเดินทางชาวสวิสสามารถมาถึงบริเวณรีสอร์ทยอดนิยมแห่งหนึ่งของประเทศคือ Valle ได้ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ตามประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว ที่นี่คือแหล่งน้ำพุร้อนมากมาย

น่าสนใจนอกจากงานหลักคือ แลมเบิร์ก เช่นเดียวกับอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง น้ำบาดาลที่อบอุ่นตั้งอยู่ใกล้กับตัวอาคาร ซึ่งช่วยให้ Tropenhaus Frutigen อุ่น เรือนกระจกในบริเวณใกล้เคียงและพืชผลเขตร้อนที่เติบโตในอาณาเขตของตน

หนึ่งในรถใต้ดินที่ใหญ่ที่สุด

อุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในโลกคือเลดาล อาคารนี้มีความยาว 24.5 กม. เป็นสะพานเชื่อมระหว่างเขตเทศบาลของ Airland และ Laerdal ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกของประเทศนอร์เวย์ นอกจากนี้ อุโมงค์ Lerdal ยังถือเป็นความต่อเนื่องของทางหลวง E16 ที่มีชื่อเสียง ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างเมืองเบอร์เกนและออสโล

การก่อสร้างอุโมงค์ที่มีชื่อเสียงเริ่มขึ้นในกลางปี 1995 และสิ้นสุดเมื่อใกล้กับปี 2000 นับตั้งแต่วินาทีนั้นเป็นต้นมา ตัวอาคารก็ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในรถไฟใต้ดินสำหรับรถยนต์ที่ยาวที่สุด โดยได้ทิ้งอุโมงค์ Gotthard อันโด่งดังเป็นระยะทาง 8 กม.

น่าสนใจที่อาคารจะตัดผ่านภูเขาซึ่งมีความสูงมากกว่า 1600 ม. ด้วยการคำนวณที่แม่นยำของสถาปนิก ผู้เชี่ยวชาญจึงสามารถลดภาระของผู้ขับขี่ที่เคลื่อนตัวผ่านอุโมงค์ได้ และนี่คือความสำเร็จโดยการสร้างถ้ำเพิ่มเติมสามถ้ำ ซึ่งอยู่ห่างจากกันเท่ากัน ในเวลาเดียวกัน ถ้ำเทียมเหล่านี้แบ่งพื้นที่ว่างใต้โครงสร้างออกเป็นสี่ส่วนยาว นี่คืออุโมงค์ที่แปลกและยาวที่สุดในโลก

อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสาม

อุโมงค์ยูโรถือเป็นรถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสามในบรรดารถไฟใต้ดินอื่นๆ ที่ผ่านรางรถไฟ โครงสร้างนี้ผ่านใต้ช่องแคบอังกฤษและรวมสหราชอาณาจักรกับส่วนหนึ่งของทวีปยุโรป ด้วยความช่วยเหลือ ทุกคนสามารถเดินทางจากปารีสไปลอนดอนได้ในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง ภายในท่อใต้ดิน รถไฟจะอยู่โดยเฉลี่ย 20-35 นาที

การเปิดอุโมงค์ Eurotunnel ครั้งใหญ่เกิดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 1994 แม้จะมีการใช้เงินเป็นจำนวนมากในการสร้างทางเดินใต้ดินนี้ แต่ชุมชนโลกก็ยอมรับว่าเป็นผลงานชิ้นเอกที่น่าอัศจรรย์ ดังนั้นอาคารนี้จึงถูกจัดเป็นหนึ่งในสิ่งมหัศจรรย์สมัยใหม่ของโลก ตามการประมาณการเบื้องต้น อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกนี้จะสามารถพึ่งพาตนเองได้หลังจากผ่านไป 1,000 ปีเท่านั้น

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในเทือกเขาแอลป์

ทางเดินใต้ดินที่น่าทึ่งอีกแห่งที่มีมานานกว่าครึ่งศตวรรษคือ Simplon Tunnel เขาเป็นคนที่ถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดเชื่อมโยงระหว่างเมือง Domodossola (อิตาลี) และ Brig (สวิตเซอร์แลนด์) นอกจากนี้ ตัวอาคารยังมีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่สะดวก เนื่องจากข้ามเส้นทาง Orient Express ที่มีชื่อเสียงและกระทบต่อเส้นทางสายปารีส-อิสตันบูล

อุโมงค์ซิมพลอนมีประวัติความเป็นมาของตัวเองอย่างเหลือเชื่อ กำแพงเหล่านี้จำได้มาก เช่น ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ทางเข้าและทางออกถูกขุดขึ้นมา อย่างไรก็ตาม หลีกเลี่ยงการระเบิดโดยไม่ได้รับอนุญาตด้วยความช่วยเหลือจากพรรคพวกในท้องถิ่น ปัจจุบัน รถไฟใต้ดินประกอบด้วยพอร์ทัลสองแห่งที่มีความยาว 19803 และ 19823 ม. ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกอยู่ที่ไหน

"สัตว์ประหลาด" ที่ยังไม่เสร็จในเทือกเขาแอลป์

ในเทือกเขาแอลป์ยังมีอุโมงค์ Gotthard ที่ยังไม่เสร็จซึ่งถูกเรียกว่าสัตว์ประหลาดตัวจริงของโครงสร้างสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ ไททันลำนี้ซึ่งมีความยาวประมาณ 57 กม. ตั้งอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์ที่เป็นมิตร ตามที่ผู้พัฒนาโครงการเองระบุว่าจุดประสงค์หลักของอุโมงค์คือการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารอย่างปลอดภัยผ่านเทือกเขาแอลป์ นอกจากนี้ยังลดการเดินทาง 3 ชั่วโมงจากซูริกไปยังมิลานเหลือ 2 ชั่วโมง 50 นาที

และแม้ว่าอุโมงค์ Gotthard จะยังไม่เสร็จสมบูรณ์ แต่ก็ได้ทำลายสถิติไปแล้วในแง่ของจำนวนเงินที่ใช้ไป ตามรายงานของสื่อต่างประเทศฉบับหนึ่ง ในปัจจุบัน การก่อสร้างทางเดินใต้ดินมีมูลค่าถึง 10.3 พันล้านดอลลาร์ มีกำหนดเปิดอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งในปี 2560

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก: การเชื่อมต่อใต้น้ำระหว่างญี่ปุ่นและเกาหลีใต้

รัฐบาลเกาหลีใต้ร่วมกับญี่ปุ่นได้พัฒนาแผนสร้างอุโมงค์ยาว 182 กม. การตัดสินใจครั้งนี้ทำขึ้นเพื่อเพิ่มการค้าและเร่งการเชื่อมต่อการขนส่งระหว่างสองประเทศ โครงการนี้ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจะยิ่งใหญ่ และถึงแม้ว่าการก่อสร้างจะเพิ่งเริ่มต้น แต่นักพัฒนา วิศวกร และสถาปนิกก็ประสบปัญหามากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งยังไม่ชัดเจนว่าจะทำงานอย่างไรระบบกู้ภัยกรณีเกิดอุบัติเหตุ

อุโมงค์ที่ยาวและแพงที่สุดในโลก

อุโมงค์รถที่ยาวที่สุด ซึ่งคุณสามารถมองเห็นทางหลวงแปดเลนในคราวเดียว ถือว่าเป็นมหาบอสตัน อย่างไรก็ตาม อาคารและการออกแบบที่น่าตื่นตาตื่นใจ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะซีดเมื่อเทียบกับจำนวนเงินที่ลูกค้าของอาคารนี้ต้องจ่าย

ตามข้อมูลเบื้องต้น งบประมาณทั้งหมดที่ใช้ในการก่อสร้างอุโมงค์เกิน 14.6 พันล้านดอลลาร์ แต่ผู้รับเหมาไม่สามารถทำได้ตามจำนวนนี้ ดังนั้นค่าใช้จ่ายรายวันเพิ่มเติมจึงอยู่ที่ประมาณ 3 ล้านเหรียญสหรัฐ ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ Great Boston มีปั้นจั่นสมัยใหม่กว่า 150 ตัวทำงาน นอกจากนี้ พนักงานมากกว่า 5,000 คนได้เข้าร่วมในกระบวนการนี้ด้วย

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในสเปน

สเปนยังมี Guadarama อุโมงค์ทางบกยาวที่เชื่อมต่อบายาโดลิดกับมาดริด มีความยาวเพียง 28.37 กม. อาคารเปิดในปี 2550 ต่อมา Guadaram ถูกพูดถึงว่าเป็นงานสถาปัตยกรรมที่ใหญ่ที่สุดในสเปน

อุโมงค์ใต้ดินที่สำคัญในญี่ปุ่น

ญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านโครงสร้างใต้ดินและเหนือพื้นดิน ซึ่งมีอุโมงค์รถไฟฮักโกดะขนาดใหญ่ รวมระยะทางประมาณ 26.5 กม. หลายปีผ่านไปตั้งแต่เปิดอาคารหลังนี้จนถึงปัจจุบัน แค่เขาเดินต่อไปให้คงเป็นหนึ่งในทางเดินที่กว้างขวางที่สุด ซึ่งรถไฟสองขบวนสามารถผ่านได้ในคราวเดียว