MANPADS "อิกลา": ลักษณะ, ภาพถ่าย, การใช้งาน

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:39

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง อำนาจการบินเหนือโรงละครแห่งการปฏิบัติการนั้นเด็ดขาด การปฏิบัติการรบขนาดใหญ่ที่ทันสมัยมาพร้อมกับการใช้เครื่องบินหลายร้อยลำ รวมถึงอากาศยานไร้คนขับ เพื่อตอบโต้ภัยคุกคามทางอากาศ มีการใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธ ซึ่งแตกต่างกันในหลักการทำงาน รัศมีที่มีประสิทธิภาพ และระดับของความคล่องตัว ในยุค 70 ระบบต่อต้านอากาศยานแบบพกพาแบบพกพาถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ออกแบบมาเพื่อตอบโต้เครื่องบินจู่โจมภาคพื้นดิน ในปัจจุบันมีเฮลิคอปเตอร์โจมตี เครื่องบินโจมตี และ UAV

Igla MANPADS พร้อมให้บริการกับกองทัพรัสเซียแล้ว อาวุธนี้มีประสิทธิภาพสูง ยืนยันจากประสบการณ์การใช้การต่อสู้ (จนถึงขณะนี้โดยกองกำลังต่างชาติเท่านั้น) ใช้งานง่าย เชื่อถือได้ ขนาดและน้ำหนักค่อนข้างเล็ก

MANPADS ในสหภาพโซเวียต

การพัฒนาระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานภายในประเทศที่มีความสามารถในการยิงขีปนาวุธโดยตรงจากไหล่เริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียตล่วงหน้า ในวินาทีครึ่งหลังของยุค 60 กองทัพโซเวียตมีระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบพกพาสองประเภท ("Strela" และ "Strela-2") อาวุธนี้มีข้อดีมากมาย รวมไปถึง:

- การปรากฏตัวอย่างกะทันหันของระบบป้องกันภัยทางอากาศในพื้นที่ที่เครื่องบินข้าศึกไม่เคยรู้สึกว่าเป็นภัยคุกคามมาก่อน

- ความสามารถในการตีวัตถุในระยะไกลมาก (มากกว่า 4 กม.) และที่ความสูงที่สอดคล้องกับเครื่องบินโจมตี ("Skyhawk", "Phantom" หรือ "Skyrider") ส่วนใหญ่มักจะ "ทำงาน"” บนเป้าหมายภาคพื้นดิน - จาก 1,500 ถึง 3000 เมตร;

- หมั้นเร็ว

- สมัครง่าย ๆ และฝึกอบรมบุคลากร รวมถึงคนต่างชาติ

- ค่อนข้างกะทัดรัด;

- ไม่โอ้อวดเกี่ยวกับเงื่อนไขการจัดเก็บและการขนส่ง

แม้จะมีคุณสมบัติการต่อสู้สูง แต่ก็มีช่วงเวลาที่ไม่น่าพอใจที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารวิพากษ์วิจารณ์ Strela MANPADS เข็มได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อเอาชนะปัญหาที่เกิดขึ้น

เพื่อเอาชนะไม่ใช่หลัง แต่มุ่งสู่

ข้อเสียเปรียบหลักของ Arrows คือความสามารถในการโจมตีเป้าหมายหลังจากที่พวกมันผ่านวัตถุที่ปกคลุม โดยปกติ เครื่องบินข้าศึกอาจถูกยิงตกหลังจากทำการทิ้งระเบิดหรือระดมยิงขีปนาวุธ แน่นอนว่ากองกำลังป้องกันสามารถ "แก้แค้น" หากมือปืนต่อต้านอากาศยานรอดชีวิตมาได้ "ลูกศร" อาจถูกยิงเพื่อไล่ตาม และกองทัพก็เรียกร้องอาวุธที่สามารถโจมตีเครื่องบินจู่โจมบนเส้นทางการชนกัน เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น

ในบางกรณี คุณสามารถใช้ปัจจัยเซอร์ไพรส์ได้จำเป็นต้องประสบความสำเร็จ แม้จะมีข้อบกพร่องในการออกแบบนี้ - "จับ" ศัตรูและก่อให้เกิดการระเบิดที่ร้ายกาจบนเครื่องบินที่บินอยู่โดยไม่มีใครสังเกตเห็น ดังนั้นในปี 1969 กองทหารอียิปต์จึงใช้อาคารที่เคลื่อนย้ายได้ของ Strela-2 กับยาน Phantoms ของอิสราเอลอย่างหนาแน่น ซึ่งกำลังเคลื่อนพลในระดับความสูงที่ต่ำมาก ทำลายหกลำในหนึ่งวัน แต่ศัตรูก็รู้วิธีเรียนรู้ ดังนั้นในไม่ช้าประสิทธิภาพของการใช้ MANPADS ของสหภาพโซเวียตก็ลดลง แม้ว่าผลประโยชน์จากพวกมันจะยังไม่ต้องสงสัย พวกเขามีผลทางจิตวิทยา บังคับนักบินศัตรูให้รีบเร่งจากที่ต่ำไปสูงตลอดเวลา ไม่เคยรู้สึกปลอดภัยทุกที่ และยังจำเป็นต้องมองหาความเป็นไปได้ทางเทคนิคที่จะโจมตี ไม่ใช่หลังจากนั้น

มอบหมายให้รัฐบาล S. P. Invincible

ข้อเสียอีกประการหนึ่งที่ Strelas มีและผู้สร้าง Igla MANPADS พยายามหลีกเลี่ยงคือพลังระเบิดที่ไม่เพียงพอของหัวรบ ไม่ใช่ทุกการโจมตีที่เป้าหมายรับประกันการทำลายล้างและแม้กระทั่งการทำดาเมจที่สำคัญ ความอยู่รอดของเครื่องบินจู่โจมเพิ่มขึ้น หัวฉีดที่จรวดที่มีหัวนำทางระบายความร้อนทำมาจากวัสดุที่สามารถทนต่อผลกระทบจากความร้อนและความกดอากาศสูง และเครื่องบินมักจะมีโอกาสกลับไปที่สนามบิน และหลังจากการซ่อมแซม ภัยคุกคาม. ผลกระทบของ "การเบลอ" โดยกระแสเจ็ตของคลื่นระเบิดและการไหลขององค์ประกอบที่สร้างความเสียหายก็มีผลเช่นกัน มีบางอย่างต้องทำเกี่ยวกับเรื่องนี้

ในปี 1971ในปี 2542 รัฐบาลของสหภาพโซเวียตตัดสินใจที่จะสร้างคอมเพล็กซ์ใหม่ที่สามารถจัดการกับวิธีการโจมตีทางอากาศที่ทันสมัยและมีแนวโน้มมากที่สุดในขณะนั้นในระดับยุทธวิธีที่ศัตรูสามารถมีได้ สำนักสร้างเครื่องจักร Kolomna กลายเป็นองค์กรหลักในโครงการ ส่วนองค์กรอื่นๆ (สำนักออกแบบกลางของวิศวกรรมเครื่องมือ สถาบันวิจัยเครื่องมือวัด และสมาคมเลนินกราด LOMO) ได้ดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง นักวิชาการ S. P. Invincible กลายเป็นผู้นำหลักของการพัฒนาใหม่อย่างเป็นธรรมชาติ อาวุธใหม่นี้มีชื่อว่า Igla MANPADS ลักษณะ (ในแง่ของความเร็วเป้าหมาย ความสูง และความน่าจะเป็นของการทำลายล้าง) ตามคำสั่งของรัฐบาล จะต้องสูงกว่า Strela-3 อย่างมีนัยสำคัญ (การปรับเปลี่ยนล่าสุด)

ลูกเล่นกับลูกเล่น

ช่องทางหลักสำหรับการแนะนำขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานนั้น เดิมทีถือว่าเป็นร่องรอยความร้อนที่เครื่องยนต์ของเครื่องบินทิ้งไว้ วิธีการกำหนดทิศทางของโพรเจกไทล์นี้ค่อนข้างง่าย แต่มีข้อเสียอย่างร้ายแรง ทันทีหลังจากกรณีแรกของการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพกับเครื่องบิน อุปกรณ์ต่างๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้ระบบระบุตำแหน่งความร้อนเข้าใจผิด ซึ่งถูกยิงทิ้งซึ่งสร้างเป้าหมายที่ผิดพลาด ดังนั้นจึงตัดสินใจติดตั้ง Igla MANPADS ด้วยหัวนำทาง IR สองช่องสัญญาณที่ติดตั้งเครื่องตรวจจับแสง การพัฒนาระบบที่สามารถแยกแยะเครื่องบินจริงออกจากร่องรอยความร้อนของ "กับดัก" ความร้อนที่ลากต่อไปอีกเจ็ดปี แต่ก็ประสบความสำเร็จ เธอกลายเป็นยากในทางเทคนิค แค่พูดถึงว่าเครื่องตรวจจับแสงหลักหลังจากการถ่ายโอนกระสุนปืนไปยังตำแหน่งการต่อสู้ถูกทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิต่ำมากใกล้กับศูนย์สัมบูรณ์ (-200 ° C) จากความพยายามเหล่านี้ ระบบอัตโนมัติที่ติดตั้งวงจรลอจิกจะเปรียบเทียบการอ่านค่าของเซ็นเซอร์ทั้งสอง และหากระดับสัญญาณของช่องสัญญาณเพิ่มเติมต่ำกว่าช่องหลัก เป้าหมายจะถูกกำหนดเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขว และการค้นหาจะดำเนินการจนกว่าจรวดจะเห็นของจริง

มีปัญหาทางเทคนิคที่สำคัญอีกประการหนึ่ง ซึ่งวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการต่อสู้ของ Igla MANPADS ได้อย่างมาก ลักษณะการเอาตัวรอดของเครื่องบินจู่โจมสมัยใหม่ขึ้นอยู่กับสถานที่ที่กระสุนปืนกระทบ และหัวฉีดไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด ดังนั้นอัลกอริธึมการนำทางจึงมีตัวเลือกเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเวกเตอร์ทิศทางของขีปนาวุธ (การหมุน) ในส่วนสุดท้ายของวิถี เพื่อให้แรงกระแทกกระทบลำตัว ในการดำเนินการซ้อมรบนี้ จะมีเครื่องมือการหลบหลีกเพิ่มเติมในการออกแบบของโพรเจกไทล์

ระบบนำทางและฟิวส์

วิศวกรของสำนักออกแบบพยายามทำทุกวิถีทางเพื่อลดน้ำหนักของ Igla portable complex MANPADS เป็นอาวุธแนวความคิดที่มีขนาดกะทัดรัด มีไว้สำหรับนักสู้เพียงคนเดียว มวลของสารระเบิดที่บรรจุอยู่ในห้องต่อสู้ของขีปนาวุธนั้นเหมือนกันกับของสเตรลา (1170 กรัม) แต่พลังงาน (ระเบิด) ของมันนั้นสูงกว่ามาก นอกจากนี้ยังเป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผลที่จะใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ได้ใช้เป็นแรงทำลายล้างเพิ่มเติมซึ่งใช้อุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่าเครื่องกำเนิดระเบิด ที่แกนกลางของมัน นี่คือตัวจุดชนวนที่จุดไฟเมื่อประจุหลักถูกจุดชนวน และเปลี่ยนการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ค่อนข้างช้าเป็นปฏิกิริยาออกซิเดชันทางเคมีในทันทีด้วยการปล่อยพลังงานจำนวนมหาศาล มีฟิวส์สองแบบ: หน้าสัมผัส (เปิดใช้งานโดยการสัมผัสโดยตรง) และการเหนี่ยวนำ (จับสนามแม่เหล็กของเป้าหมายในระยะไกล) ประเภท BZU - การกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง

อุปกรณ์และอุปกรณ์ทั่วไป

MANPADS "อิกลา" เช่นเดียวกับคอมเพล็กซ์แบบพกพาอื่น ๆ ของระดับปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีของการป้องกันภัยทางอากาศ คือท่อส่งที่ขีปนาวุธถูกปิดผนึกด้วยที่จับตามหลักสรีรศาสตร์ เพื่อให้โพรเจกไทล์พุ่งออกไปไม่สามารถทำร้ายผู้ยิงได้ กระบวนการยิงจึงแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน ในตอนแรก ทันทีหลังจากเปิดใช้งานกระสุน จรวดถูกผลักออกจากถังด้วยประจุพิเศษที่ใช้พลังงานต่ำ หลังจากบินไปได้ไม่กี่เมตร ลำแสงเลเซอร์จากตัวปล่อยจะปล่อยเครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลัก (เดินขบวน) ที่เป็นของแข็ง ในเวลาเดียวกัน ขั้นตอนแรกของการบล็อกจะถูกลบออก เพื่อป้องกันการระเบิดของหัวรบโดยไม่ตั้งใจ ในที่สุด จรวดก็เริ่มทำงานในอีกไม่กี่วินาที โดยบินได้ไกลถึง 250 เมตร

นอกจากท่อส่งตัวเองซึ่งมีขีปนาวุธ 9P322 และเป็นผลิตภัณฑ์แบบใช้ครั้งเดียวแล้ว Igla MANPADS kit ยังติดตั้งกลไกทริกเกอร์ (9P519-1) พร้อมเครื่องสอบสวน 1L14 (มีราคาแพงและซับซ้อน สามารถใช้ได้หลายครั้ง) และแท็บเล็ตอิเล็กทรอนิกส์ 1L15-1 (เพื่อเพิ่มความเร็วในการแลกเปลี่ยนข้อมูลการดำเนินงานเกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศ)

สำหรับการสมัครแบบกลุ่ม จะต้องมีจุดตรวจมือถือด้วย เพื่อตรวจสอบและติดตามความสมบูรณ์ของระบบ ได้มีการพัฒนาชุด KPS พิเศษ

สิ่งที่ Igla-1 สืบทอดมาจากสเตรลา

ในช่วงครึ่งหลังของอายุเจ็ดสิบ ทั้งสำหรับนักแสดงและลูกค้า เป็นที่ชัดเจนว่าสำนักงานสร้างเครื่องจักร Kolomna ไม่ตรงตามกำหนดเวลา ความล่าช้าเกิดจากงานในมือในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ 9E140 (homing head) มันค่อนข้างซับซ้อน การสร้างมันมาพร้อมกับปัญหามากมาย จรวดเกือบจะพร้อมแล้ว เพื่อเร่งความเร็วในการเข้าประจำการของโมเดลเพื่อให้บริการกับกองทัพโซเวียตและอำนวยความสะดวกในการดูดซึมเทคโนโลยีใหม่ ๆ ต่อไป จึงมีการตัดสินใจเกี่ยวกับทางเลือกระดับกลาง MANPADS "Igla-1" ซึ่งได้รับการรับรองโดยคณะกรรมาธิการของรัฐในปี 2521 เสร็จสมบูรณ์ด้วยผู้ค้นหาช่องทางเดียวจาก Strela ในเวลาเดียวกัน คอมเพล็กซ์ใหม่มีความโดดเด่นด้วยพลังชาร์จที่เพิ่มขึ้นและคุณลักษณะทางเทคนิคที่ดีขึ้นมาก (รัศมีของการใช้งานเพิ่มขึ้นเป็น 5.2 กม. ทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายที่กำลังมาถึงได้) ในปีพ.ศ. 2525 การทดสอบหัวโฮมมิ่งแบบสองช่องสัญญาณก็เสร็จสิ้น และติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศแนวหน้าแบบพกพาใหม่ที่เรียกว่า MANPADS ของ Igla-2

"เข็ม" ดัดแปลง "D", "H" และ "C"

เรียกว่าคอมเพล็กซ์ขนาดเล็กยาก ความยาวของท่อส่งคือ 1 ม. 70 ซม. - ความสูงเฉลี่ยของมนุษย์ การคัดค้านที่จริงจังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเริ่มมาจากพลร่มที่ต้องการความกระชับมากขึ้น มันถูกสร้างขึ้นสำหรับพวกเขา"เข็ม" ลดพิเศษ MANPADS ในตำแหน่งพับสั้นลง 60 ซม.

การดัดแปลง "H" โดดเด่นด้วยพลังการระเบิดที่เพิ่มขึ้นของหัวรบ คุณสมบัติเดียวกันนี้เป็นลักษณะของคอมเพล็กซ์รุ่นที่สามซึ่งได้รับดัชนี "C" แต่นอกเหนือจากหัวรบการกระจายตัวที่มีการระเบิดแรงสูงเสริมแรงแล้ว จรวดยังมีฟิวส์คู่ (รวมถึงตัวที่ไม่สัมผัสด้วย) และคุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งด้วยเหตุนี้เองจึงตั้งชื่ออุปกรณ์ดังกล่าว "C" - หมายถึง "พับ" ในตำแหน่งการขนส่ง - ครึ่งหนึ่ง

คุณสมบัติ

TTX Igla MANPADS นั้นน่าประทับใจและตรงตามข้อกำหนดของศตวรรษที่ XXI ที่ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ความเร็วของจรวดระหว่างทางไปยังเป้าหมายมากกว่า 2100 กม. / ชม. ที่ระยะทาง 5200 ม. เครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 1150 กม. / ชม. ที่ระดับความสูงถึง 2500 ม. สามารถถูกไล่ตามด้วยความน่าจะเป็น 63%

เมื่อยิงในสนามตรงข้าม ความเร็วเป้าหมายสามารถสูงขึ้นได้ถึง 1300 กม./ชม. คอมเพล็กซ์แบบพกพาสามารถย้ายจากการขนส่งไปยังสถานะการต่อสู้ในเวลาเพียง 13 วินาที

ตัวเลขแห้งๆ เหล่านี้หมายถึงความสามารถอันน่าทึ่งที่มีเพียงทหารคนเดียวที่ติดอาวุธด้วย 9K38 Igla MANPADS มี สามารถจัดการกับวัตถุที่บินได้ต่ำ เช่น เฮลิคอปเตอร์จู่โจมหรือขีปนาวุธล่องเรือ ซึ่งเนื่องมาจากความราบเรียบของวิถีโคจร ก่อให้เกิดอันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อกองกำลังภาคพื้นดิน

นอกจากนี้ ระบบควบคุมสามารถแยกแยะระหว่างเครื่องบินที่เป็นศัตรูได้ ด้วยระบบการจดจำในตัว "เพื่อนหรือศัตรู"

คำพิเศษที่คู่ควรและเรียบง่ายการใช้ MANPADS "Igla" คำแนะนำสำหรับการใช้งานการต่อสู้ไม่มีรายการจำนวนมาก การเปิดตัวสามารถทำได้จากตำแหน่งใดๆ รวมทั้งจากด้านข้างของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ หลังจากที่ผู้ปฏิบัติงานพบเป้าหมายแล้ว เขาจะนำท่อส่งไปยังวัตถุและกดปุ่ม "เริ่ม" นอกจากนี้ ทุกอย่างเกิดขึ้นภายในไม่กี่วินาที มันยังคงเป็นเพียงการติดตามการบินของจรวด ถ้าแน่นอนว่ามีเวลาสำหรับสิ่งนี้

ประสบการณ์ผู้ใช้

กองทัพของประเทศต่างๆ มากกว่าสี่โหลติดอาวุธด้วยระบบต่อต้านอากาศยานแบบพกพา MANPADS "Igla" การใช้งานโดยกองกำลังอิรักในปี 1991 ทำให้กองทัพอากาศพันธมิตรสูญเสียเครื่องบินหลายลำ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพสูงของอาวุธรัสเซียประเภทนี้แม้ในสภาวะที่เกือบจะสมบูรณ์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศและการครอบงำทางอากาศของฝ่ายโจมตี ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา ความขัดแย้งทางอาวุธและสงครามมากมายเกิดขึ้นในภูมิภาคต่างๆ ของโลก โดยส่วนใหญ่ ด้านใดด้านหนึ่งใช้ MANPADS ของ Igla ภาพถ่ายของกลุ่มติดอาวุธและทหารของรัฐบาลที่มี "ท่อ" ที่มีลักษณะเฉพาะ ตลอดจนเครื่องบินที่เสียหายและถูกทำลายแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงพลังที่ร้ายแรงของการป้องกันภัยทางอากาศที่ค่อนข้างเล็กนี้

ในประวัติศาสตร์หลังโซเวียต มีเพียง Kalashnikov ที่มีชื่อเสียงเท่านั้นที่สามารถโต้เถียงกับความนิยมของเข็มได้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าสัญญาหลักฉบับสุดท้ายสำหรับการจัดหาระบบเหล่านี้จำนวนมากสำหรับกองกำลังติดอาวุธของมาเลเซีย การปรับปรุงการออกแบบระบบยังคงดำเนินต่อไปซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นถึงหกกิโลเมตรในรัศมีการใช้การต่อสู้ของ "Igla" ของการดัดแปลง "Super" MANPADS เหล่านี้และนอกจากนี้ ยังมีโมเดลใหม่ที่เป็นความลับ กองทัพรัสเซียจะถูกติดตั้งใหม่ทั้งหมดในอนาคตอันใกล้นี้