ไม่ว่าสังคมมนุษย์จะพัฒนาถึงขั้นไหน สังคมมนุษย์ก็จะเชื่อมโยงกับสิ่งแวดล้อมอย่างแยกไม่ออก ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 อารยธรรมของเรากำลังรู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงของโลกที่ริเริ่มโดยตัวมันเองมากขึ้น ยิ่งมนุษย์เข้าไปแทรกแซงในธรรมชาติที่อันตรายมากเท่าไร คำตอบของเธอก็ยิ่งคาดเดาไม่ได้และน่ากลัวมากขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม สิ่งแวดล้อมยังห่างไกลจากการตำหนิเสมอ: อุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้นใน 70% ของกรณีเกิดขึ้นจากความผิดของตัวเขาเอง
ทุกปีจำนวนของเหตุการณ์ดังกล่าวเพิ่มขึ้นเท่านั้นความหายนะของธรรมชาตินี้เกิดขึ้นอย่างน่าเศร้าเศร้าเกือบทุกวัน นักวิทยาศาสตร์ให้การว่าในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาความถี่ของพวกเขาเพิ่มขึ้นถึงสองเท่าพอดี น่าเสียดายที่เบื้องหลังตัวเลขเหล่านี้เป็นความจริงที่น่าเศร้า: อุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้นไม่เพียงแต่มีค่าใช้จ่ายมหาศาลในการกำจัดผลที่ตามมาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตที่พิการและผู้ที่เสียชีวิตหรือถูกทิ้งให้พิการ
ข้อมูลพื้นฐาน
อีกเรื่อง แปลว่าอะไรกันแน่โดยเทอมนี้? เป็นเรื่องง่าย: ไฟไหม้ เครื่องบินตก อุบัติเหตุทางรถยนต์ เหตุการณ์อื่นๆ ที่เกิดขึ้นจากความผิดของบุคคล ยิ่งอารยธรรมของเราอาศัยวิธีการจัดการทางเทคนิคมากเท่าใด อุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้นก็มักเกิดขึ้นบ่อยขึ้นเท่านั้น อนิจจา นี่เป็นสัจธรรม
ขั้นตอนการก่อตัว
ทุกงานในโลกไม่ได้เกิดขึ้น "ยังไงก็ตาม" และไม่ใช่ในทันที แม้แต่การปะทุของภูเขาไฟก็ยังเกิดการสะสมของแมกมาหลอมเหลวในระยะหนึ่ง ดังนั้น ในกรณีนี้: ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นเริ่มต้นด้วยจำนวนการเปลี่ยนแปลงเชิงลบที่เพิ่มขึ้นทั้งในอุตสาหกรรมหรือในโรงงานแห่งใดแห่งหนึ่ง ภัยพิบัติใดๆ (แม้แต่ที่มนุษย์สร้างขึ้น) เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของการกระจายอำนาจ ปัจจัยทำลายล้างในระบบที่มีอยู่ นักเทคโนโลยีแยกแยะห้าขั้นตอนของการพัฒนาฉุกเฉิน:
- การสะสมส่วนเบี่ยงเบนเบื้องต้น
- การเริ่มต้นของกระบวนการ (การโจมตีด้วยความหวาดกลัว ความล้มเหลวทางเทคนิค ความประมาท)
- เกิดอุบัติเหตุโดยตรง
- ผลที่ตามมาซึ่งอาจยาวนานมาก
- มาตรการขจัดอุบัติเหตุ
เนื่องจากเรากำลังพิจารณาอุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้น เราจะวิเคราะห์สาเหตุหลักและปัจจัยจูงใจ:
- ความอิ่มตัวและความซับซ้อนที่มากเกินไปของกระบวนการผลิต
- การออกแบบเบื้องต้นและข้อผิดพลาดในการผลิต
- อุปกรณ์เสื่อมราคา วิธีการผลิตที่ล้าสมัย
- ความผิดพลาดหรือเจตนาทำร้ายจากเจ้าหน้าที่บริการ การโจมตีของผู้ก่อการร้าย
- ความเข้าใจผิดในการดำเนินการร่วมกันของผู้เชี่ยวชาญต่างๆ
นี่คือสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม ต้องบอกว่าแม้เมื่อ 100-150 ปีที่แล้วมีความหลากหลายน้อยมาก: เรืออับปาง, อุบัติเหตุที่โรงงาน ฯลฯ จนถึงปัจจุบันความหลากหลายของการผลิตและวิธีการทางเทคนิคทำให้การจำแนกประเภทที่มนุษย์สร้างขึ้นแยกจากกัน ต้องเกิดอุบัติเหตุ เราจะวิเคราะห์มัน
อุบัติเหตุจราจร
นี่คือชื่อของเหตุการณ์รุนแรงบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่เกิดขึ้นจากความผิดปกติทางเทคนิคหรืออิทธิพลภายนอก ซึ่งเป็นผลมาจากความเสียหายต่อทรัพย์สิน ความเสียหายที่สำคัญเกิดขึ้น ผู้คนเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บ เพื่อให้เข้าใจถึงขนาดของเหตุการณ์ดังกล่าวได้ดีขึ้น ต่อไปนี้คือตัวอย่าง:
- 1977 สนามบิน Los Rodeos (หมู่เกาะคะเนรี). อุบัติเหตุร้ายแรงเมื่อโบอิ้ง 747 สองลำชนกันในครั้งเดียว ภัยพิบัติครั้งนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิต 583 คน จนถึงปัจจุบัน นี่เป็นอุบัติเหตุที่ใหญ่ที่สุดและร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์การบินพลเรือนทั้งหมด
- 1985 เครื่องบินโบอิ้ง 747 ของญี่ปุ่น เที่ยวบิน JAL 123 ชนภูเขาเนื่องจากระบบนำทางผิดพลาด ภัยพิบัติดังกล่าวคร่าชีวิตผู้คนไป 520 คน จนถึงวันนี้ถือเป็นอุบัติเหตุที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องบินพลเรือน
- กันยายน 2544 สหรัฐอเมริกา เครื่องบินลำดังกล่าวชนตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ ยังไม่ทราบจำนวนผู้เสียชีวิตที่แน่นอน
ดังนั้นการตายของผู้คนจึงเป็นสิ่งที่แย่ที่สุดที่มนุษย์สร้างขึ้นโดยอุบัติเหตุ มีตัวอย่างภัยพิบัติที่คล้ายกันในสหภาพโซเวียต:
- 16 พฤศจิกายน 2510 เมื่อเดินทางออกจากYekaterinburg (จากนั้น Sverdlovsk) ชน IL-18 มีผู้เสียชีวิต 130 คนในขณะนั้น
- เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2515 เครื่องบินรุ่น An-10 ได้ตกที่สนามบินคาร์คิฟ แตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยในระหว่างการลงจอด เสียชีวิตรวม 122 ราย ต่อมาปรากฎว่าสาเหตุของภัยพิบัติที่ไร้สาระดังกล่าวคือข้อบกพร่องด้านการออกแบบที่ลึกล้ำของตัวเครื่องเอง เครื่องบินประเภทนี้ไม่ได้ให้บริการเพิ่มเติม
และตอนนี้เรามาพูดถึงสิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้นและภัยพิบัติที่สามารถคุกคามทุกคนได้: ท้ายที่สุดแล้ว โอกาสที่จะเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกมีน้อยมาก ซึ่งไม่สามารถพูดได้ เช่น เกี่ยวกับไฟไหม้
ไฟไหม้และระเบิด
นี่เป็นหนึ่งในภัยพิบัติทางธรรมชาติและที่มนุษย์สร้างขึ้นอย่างกว้างขวางที่สุดในโลก ตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงปัจจุบัน พวกเขาก่อให้เกิดความเสียหายทางวัตถุมหาศาล อันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อธรรมชาติ ผู้คนจำนวนมากเสียชีวิต ผู้รอดชีวิตต้องเผชิญกับความเครียดทางจิตใจ ซึ่งพวกเขามักจะไม่สามารถรับมือได้ด้วยตัวเอง เนื่องจากพวกเขาต้องการความช่วยเหลือจากนักจิตวิทยาที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
อุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้นเช่นนี้เกิดขึ้นเมื่อไหร่? ตัวอย่างจากอดีตที่ผ่านมา:
- 3 มิถุนายน 1989 - เหตุการณ์เลวร้ายในประวัติศาสตร์ของประเทศของเรา: ไม่ไกลจากเมือง Asha รถไฟโดยสารสองขบวนถูกไฟไหม้ทันที สันนิษฐานว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการรั่วไหลของก๊าซบนท่อส่งก๊าซหลัก เสียชีวิตรวม 575 คน รวมเด็ก 181 คน สาเหตุที่แน่ชัดของสิ่งที่เกิดขึ้นยังไม่ชัดเจน
- 1999 อุโมงค์มองบลังค์.รถยนต์นั่งส่วนบุคคลถูกไฟไหม้ ไฟลุกลามมากจนดับได้ภายในสองวันเท่านั้น เสียชีวิต 39 ราย บริษัทที่ดำเนินการบำรุงรักษาอุโมงค์ถูกตัดสินว่ามีความผิด เช่นเดียวกับคนขับรถบรรทุกที่เสียชีวิต
อุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้นมีอะไรบ้าง? น่าเสียดายที่มีตัวอย่างมากมาย
อุบัติเหตุจากการปล่อยสารพิษ (หรือภัยคุกคาม)
ในกรณีนี้ สารจำนวนมากถูกปล่อยสู่สิ่งแวดล้อม ซึ่งในผลกระทบต่อสิ่งมีชีวิต เทียบเท่ากับสารพิษที่รุนแรง สารประกอบเหล่านี้จำนวนมากไม่เพียงแต่มีความเป็นพิษในระดับสูงเท่านั้น แต่ยังมีความผันผวนอย่างมาก และหลบหนีออกสู่บรรยากาศอย่างรวดเร็วเมื่อวงจรการผลิตหยุดชะงัก อุบัติเหตุและหายนะที่มนุษย์สร้างขึ้นนี้ช่างเลวร้ายจริงๆ เนื่องจากผู้คนจำนวนมากเสียชีวิตในระหว่างทางและยังพิการอยู่อีก พวกเขาให้กำเนิดเด็กที่มีความผิดปกติทางพันธุกรรมและความผิดปกติที่น่าสะพรึงกลัว
หนึ่งในตัวอย่างที่น่ากลัวที่สุดของอุบัติเหตุประเภทนี้คือเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่บริษัทในเครือของบริษัท Union Carbide สัญชาติอเมริกัน ตั้งแต่นั้นมา เมืองโภปาลของอินเดียได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นนรกบนดิน เกิดภัยพิบัติขึ้นในปี 1984: เป็นผลมาจากความประมาทเลินเล่ออย่างเหลือเชื่อของผู้เข้าร่วมประชุม เมทิลไอโซไซยาเนตหลายพันตันซึ่งเป็นพิษร้ายแรงที่สุดได้เข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นตอนดึก ในตอนเช้า อพาร์ตเมนต์และถนนทั้งหมดถูกทิ้งเกลื่อนด้วยซากศพ: ยาพิษได้เผาปอดอย่างแท้จริง และผู้คนต่างคลั่งไคล้ความเจ็บปวดอย่างสาหัส พยายามที่จะวิ่งออกไปในอากาศ
รัฐบาลสหรัฐยังคงกล่าวว่ามีผู้เสียชีวิต 2.5 พันคน มีเพียงความหนาแน่นของประชากรในเมืองเท่านั้นที่มีแนวโน้มว่าจะมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 20,000 คน อีก 70,000 คนยังคงทุพพลภาพ ในพื้นที่นั้น จนถึงทุกวันนี้ เด็ก ๆ เกิดมาด้วยความพิกลพิการอย่างร้ายแรง อุบัติเหตุใดที่มนุษย์สร้างขึ้นสามารถแข่งขันกับการรั่วไหลของพิษร้ายแรงได้
ภัยพิบัติจากกัมมันตภาพรังสี
ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นที่อันตรายที่สุดประเภทหนึ่ง การฉายรังสีไม่เพียงแต่ฆ่าสิ่งมีชีวิตเท่านั้น แต่ยังกระตุ้นให้เกิดความเสียหายและการกลายพันธุ์ของเซลล์เพิ่มขึ้นเหมือนหิมะถล่ม สัตว์และคนที่สัมผัสรังสีเกือบจะเป็นหมันอย่างแน่นอน พวกมันพัฒนาเนื้องอกมะเร็งจำนวนมากและลูกหลานของพวกมัน แม้ว่าพวกมันจะเกิดได้ มักได้รับผลกระทบจากความบกพร่องทางพันธุกรรม อุบัติเหตุและภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นครั้งแรกในลักษณะนี้เริ่มเกิดขึ้นเมื่อการทำงานจำนวนมากของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์และเครื่องปฏิกรณ์ที่ผลิตยูเรเนียมและพลูโทเนียมเกรดอาวุธเริ่มขึ้น
เมื่อไม่นานนี้เอง ทุกคนต่างติดตามเหตุการณ์ในเมืองฟุกุชิมะของญี่ปุ่น สถานีนี้ซึ่งตัดสินจากสิ่งที่เกิดขึ้นตอนนี้ จะทำให้มหาสมุทรแปซิฟิกเป็นพิษด้วยน้ำกัมมันตภาพรังสีเป็นเวลาหลายร้อยปี ชาวญี่ปุ่นยังคงไม่สามารถขจัดผลที่ตามมาได้ และไม่น่าจะประสบความสำเร็จ เนื่องจากเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ที่หลอมเหลวได้เข้าไปในดินชายฝั่งไปไกลแล้ว หากเราอธิบายอุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้น "กัมมันตภาพรังสี" ในรัสเซียและอดีตสหภาพโซเวียต เราจะนึกถึงสองกรณีพร้อมกัน: เชอร์โนบิลและโรงงานมายัคในภูมิภาคเชเลียบินสค์ และถ้าเขารู้เรื่องโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิลเกือบทุกคนแล้วอุบัติเหตุที่ Mayak เป็นที่รู้จักไม่กี่คน เกิดขึ้นในปี 2500
เมื่อสิบปีก่อน ในปี 1947 เป็นที่ชัดเจนว่าประเทศต้องการยูเรเนียมเกรดอาวุธ-235 จำนวนมากอย่างเร่งด่วน เพื่อแก้ไขปัญหานี้ องค์กรขนาดใหญ่สำหรับการผลิตส่วนประกอบอาวุธนิวเคลียร์จึงถูกสร้างขึ้นในเมืองปิดของโอเซอร์สค์ ในกระบวนการนี้ มีการสร้างกากกัมมันตภาพรังสีจำนวนมหาศาล พวกเขารวมกันเป็น "ธนาคาร" พิเศษที่อยู่ในโพรงที่แกะสลักไว้ในหิน พวกเขาถูกทำให้เย็นลงโดยใช้ขดลวดเหล็ก ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2499 ท่อหนึ่งท่อรั่ว และภาชนะหยุดเย็นลง หนึ่งปีต่อมา ปริมาณของเสียที่เคลื่อนไหวได้ถึงจุดวิกฤตและระเบิดทั้งหมด…
ตัวอย่างอื่น
แต่ไม่ใช่แนวคิดของอุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้นเสมอไปที่หมายความถึงการระเบิด ไฟไหม้ และ/หรือการโจมตีของผู้ก่อการร้าย ตัวอย่างในอุดมคติคือยา Therac-25 ทางการแพทย์ของอเมริกา (!) ซึ่งเข้าสู่การผลิตต่อเนื่องในปี 1982 ในขั้นต้น มันเป็นชัยชนะของแพทย์อเมริกัน: วิธีการที่ซับซ้อนที่สุดสำหรับการรักษาด้วยรังสีถูกสร้างขึ้นโดยวิธีการคำนวณด้วยคอมพิวเตอร์เท่านั้น! ภายหลังปรากฎว่า "ยา" มีกัมมันตภาพรังสีเท่านั้น ยังไม่มีข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับจำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ เนื่องจากหยุดให้บริการเพียงปีต่อมา จำนวนเหยื่อก็น่าประทับใจ…
ในทั้งสองกรณีที่อธิบายไว้ข้างต้น สาเหตุของอุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้นเป็นเรื่องธรรมดา - การคำนวณผิดในการออกแบบเบื้องต้น ในช่วงเวลาแห่งการสร้าง Mayak ผู้คนแทบไม่รู้จักข้อเท็จจริงที่ว่าวัสดุทั่วไปลดลงในอัตราที่น่าเหลือเชื่อในสภาวะที่มีรังสีพื้นหลังเพิ่มขึ้น และชาวอเมริกันรู้สึกผิดหวังกับความเชื่อมั่นในปัญญาประดิษฐ์และความโลภของหัวหน้าบริษัทยา
ปล่อยสารชีวพิษ
คำนี้มักเข้าใจว่าเป็นการเข้าสู่สภาพแวดล้อมภายนอกของอาวุธชีวภาพ: สายพันธุ์ต่อสู้กับโรคระบาด อหิวาตกโรค ไข้ทรพิษ ฯลฯ เป็นที่ชัดเจนว่าทางการทั่วโลกไม่ต้องการพูดคุยเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว มีอุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้นในรัสเซียหรือไม่? มันยากที่จะพูด แต่ในสหภาพโซเวียตก็เป็นเช่นนั้น มันเกิดขึ้นในเดือนเมษายน 2522 ใน Sverdlovsk (Yekaterinburg) จากนั้นผู้คนหลายสิบคนก็ล้มป่วยด้วยโรคแอนแทรกซ์ และสายพันธุ์ของเชื้อโรคนั้นผิดปกติมากและไม่สอดคล้องกับสายพันธุ์ธรรมชาติ
สิ่งที่เกิดขึ้นมีสองรูปแบบ: การรั่วไหลโดยไม่ได้ตั้งใจจากสถาบันวิจัยลับและการก่อวินาศกรรม ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นเกี่ยวกับ "ความคลั่งไคล้สายลับ" ในหมู่ผู้นำโซเวียต รุ่นที่สองมีสิทธิ์ที่จะมีชีวิต: ผู้เชี่ยวชาญได้ตั้งข้อสังเกตซ้ำ ๆ ว่าการระบาดของโรคครอบคลุมสถานที่ของ "การปล่อย" ที่ถูกกล่าวหาอย่างไม่สม่ำเสมอ นี่แสดงให้เห็นว่ามีแหล่งที่มาของการรั่วไหลหลายแห่ง นอกจากนี้ ใน "ศูนย์กลาง" ใกล้สถาบันวิจัยโชคไม่ดี จำนวนผู้ป่วยยังน้อย เหยื่อส่วนใหญ่อาศัยอยู่ไกลออกไปมาก และต่อไป. สถานีวิทยุ "Voice of America" เล่าเหตุการณ์เมื่อเช้าวันที่ 5 เมษายน ขณะนี้ มีการบันทึกโรคเพียงไม่กี่กรณีเท่านั้น และพวกเขาได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นโรคปอดบวม
ตึกถล่มอย่างกะทันหัน
ตามกฎแล้ว สาเหตุของอุบัติเหตุและภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นประเภทนี้ถือเป็นการละเมิดอย่างร้ายแรงในขั้นตอนของการออกแบบและสร้างอาคาร ปัจจัยเริ่มต้นคือกิจกรรมของเครื่องจักรกลหนัก สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ฯลฯ มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมมีน้อย แต่บ่อยครั้งที่อุบัติเหตุมาพร้อมกับการเสียชีวิตของผู้คนจำนวนมาก
Transvaal Park เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบ นี่คือศูนย์รวมความบันเทิงในมอสโกซึ่งหลังคาถล่มเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2547 ในขณะนั้น มีอย่างน้อย 400 คนในอาคาร และอย่างน้อย 1 ใน 3 เป็นเด็กที่มากับพ่อแม่ในสระเด็ก เสียชีวิต 28 ราย เด็ก 8 ราย จำนวนผู้บาดเจ็บทั้งหมด 51 คน เด็กอย่างน้อย 20 คน ในขั้นต้น การพิจารณารุ่นของการโจมตี แต่ทุกอย่างกลับกลายเป็นว่าแย่ลงมาก: นักออกแบบช่วยประหยัดการก่อสร้างได้มากที่สุดซึ่งเป็นผลมาจากโครงสร้างรองรับมีการตกแต่งมากกว่าการรองรับหลังคาที่แท้จริง ภายใต้หิมะที่ค่อนข้างเล็ก เธอทรุดตัวลงบนศีรษะของผู้คนที่กำลังพักผ่อน
ระบบพลังงานล่ม
เหตุการณ์เหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:
- อุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้า ไฟฟ้าดับเป็นเวลานาน
- อุบัติเหตุบนเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟ ซึ่งผู้บริโภคพบว่าตนเองขาดพลังงานไฟฟ้าหรือแหล่งพลังงานอื่นๆ อีกแล้ว
เช่น เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2548 เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นที่เมืองมอสโกว ส่งผลให้มีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นพื้นที่ขนาดใหญ่ของมหานคร แต่ยังรวมถึงพื้นที่ชานเมืองหลายแห่ง รวมถึงการตั้งถิ่นฐานบางแห่งใกล้กับ Kaluga และ Ryazan ผู้คนหลายพันคนถูกปิดกั้นในรถไฟใต้ดินในช่วงระยะเวลาหนึ่ง แพทย์หลายคนทำการผ่าตัดวิกฤตด้วยแสงไฟฉายอย่างแท้จริง
จะทำอย่างไรถ้าคุณพบว่าตัวเองอยู่ท่ามกลางภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้น
และตอนนี้เราจะพิจารณาความปลอดภัยส่วนบุคคลในอุบัติเหตุที่มนุษย์สร้างขึ้น แม่นยำยิ่งขึ้น มาตรการอนุรักษ์ เกิดอะไรขึ้นถ้าคุณอยู่ผิดที่ผิดเวลา? ประการแรก ไม่ว่าจะฟังดูซ้ำซากจำเจเพียงใด พยายามอย่าตื่นตระหนก เพราะในสภาพนี้ ผู้คนต้องตายก่อนอื่น เมื่อเข้าใจอารมณ์แล้ว คุณควรพยายามออกไปในที่ที่ปลอดภัยไม่มากก็น้อย หรือไปที่ทางออกฉุกเฉิน (เช่น ในกรณีไฟไหม้) หลีกเลี่ยงการหายใจเอาอากาศที่มีฝุ่นละออง ก๊าซ หรือควันเข้าไป ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องใช้ผ้าพันแผลผ้าฝ้ายหรือผ้ากอซฉีกเสื้อผ้าที่ไม่จำเป็นออก หล่อเลี้ยงด้วยน้ำและหายใจผ่านผ้าเหล่านี้ มันสำคัญมากที่แถบคาดศีรษะอย่างกะทันหันที่ทำจากวัสดุธรรมชาติ!
อย่าพยายามเป็นฮีโร่ด้วยการทิ้งศูนย์กลางของภัยพิบัติไว้คนเดียว: คุณควรร่วมมือกับเหยื่อรายอื่นและรอให้ทีมกู้ภัยมาถึง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุในฤดูหนาว จำเป็นต้องพยายามอนุรักษ์พลังงานด้วยการรวบรวมอาหารที่มีอยู่และเสื้อผ้าที่ให้ความอบอุ่น หากคุณอยู่ในที่โล่ง ให้ใช้ความสนใจของผู้ช่วยเหลือโดยการจุดไฟสัญญาณหรือใช้เครื่องยิงจรวดแบบพิเศษ (ถ้ามี)
