วันนี้ ประเทศที่พัฒนาแล้วได้พัฒนาขีปนาวุธที่ควบคุมจากระยะไกลหลายประเภท ทั้งแบบยิงต่อต้านอากาศยาน แบบใช้เรือ แบบภาคพื้นดิน หรือแม้แต่เรือดำน้ำ ออกแบบมาเพื่อทำงานต่างๆ หลายประเทศใช้ขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBM) เป็นตัวยับยั้งนิวเคลียร์หลัก
อาวุธที่คล้ายกันมีอยู่ในรัสเซีย สหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส และจีน ไม่ว่าอิสราเอลจะมีขีปนาวุธพิสัยไกลพิเศษหรือไม่ อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า รัฐมีโอกาสสร้างขีปนาวุธประเภทนี้ได้ทุกเมื่อ
ข้อมูลเกี่ยวกับขีปนาวุธนำวิถีที่ให้บริการกับประเทศต่างๆ ในโลก คำอธิบายและลักษณะการทำงานมีอยู่ในบทความ
แนะนำตัว
ICBMs คือขีปนาวุธนำวิถีข้ามทวีปจากพื้นสู่พื้น สำหรับอาวุธดังกล่าวหัวรบนิวเคลียร์ด้วยความช่วยเหลือซึ่งเป้าหมายศัตรูที่สำคัญเชิงกลยุทธ์ที่ตั้งอยู่ในทวีปอื่นจะถูกทำลาย ช่วงขั้นต่ำอย่างน้อย 5500 พันเมตร
มีเครื่องขึ้นแนวตั้งสำหรับ ICBM หลังจากการยิงและเอาชนะชั้นบรรยากาศที่หนาแน่น ขีปนาวุธจะหมุนอย่างราบรื่นและวางลงบนเส้นทางที่กำหนด โพรเจกไทล์ดังกล่าวสามารถโจมตีเป้าหมายที่อยู่ในระยะอย่างน้อย 6,000 กม.
ขีปนาวุธนำวิถีได้ชื่อมาเพราะความสามารถในการควบคุมมีให้ในช่วงเริ่มต้นของการบินเท่านั้น ระยะนี้คือ 400,000 เมตร เมื่อผ่านพื้นที่เล็กๆ นี้ ICBM ก็บินได้เหมือนกระสุนปืนใหญ่มาตรฐาน เคลื่อนที่เข้าหาเป้าหมายด้วยความเร็ว 16,000 กม./ชม.
จุดเริ่มต้นของการออกแบบ ICBM
ในสหภาพโซเวียต การทำงานเกี่ยวกับการสร้างขีปนาวุธนำวิถีลำแรกได้ดำเนินการมาตั้งแต่ทศวรรษที่ 1930 นักวิทยาศาสตร์โซเวียตวางแผนที่จะพัฒนาจรวดโดยใช้เชื้อเพลิงเหลวเพื่อศึกษาอวกาศ อย่างไรก็ตาม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิคที่จะทำงานนี้ให้สำเร็จ สถานการณ์ยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าผู้เชี่ยวชาญด้านจรวดชั้นนำถูกปราบปราม
มีการดำเนินการที่คล้ายกันในเยอรมนี ก่อนที่ฮิตเลอร์จะขึ้นสู่อำนาจ นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันได้พัฒนาจรวดเชื้อเพลิงเหลว ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2472 การวิจัยได้กลายมาเป็นลักษณะทางทหารล้วนๆ ในปี 1933 นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันได้รวบรวม ICBM ตัวแรก ซึ่งมีรายชื่ออยู่ในเอกสารทางเทคนิคว่า "Unit-1" หรือ A-1 พวกนาซีได้สร้างสนามยิงขีปนาวุธลับหลายสนามเพื่อปรับปรุงและทดสอบ ICBM
ภายในปี 1938 ชาวเยอรมันสามารถออกแบบได้สำเร็จจรวดเชื้อเพลิงเหลว A-3 และเปิดตัว ต่อมา แผนการของเธอถูกใช้เพื่อปรับปรุงจรวด ซึ่งมีชื่อเป็น A-4 เธอเข้ารับการทดสอบการบินในปี พ.ศ. 2485 การเปิดตัวครั้งแรกไม่สำเร็จ ในระหว่างการทดสอบครั้งที่สอง A-4 ระเบิด จรวดผ่านการทดสอบการบินในครั้งที่สามเท่านั้น หลังจากนั้นจึงเปลี่ยนชื่อเป็น V-2 และนำโดย Wehrmacht
เกี่ยวกับ V-2
ICBM นี้มีลักษณะเฉพาะด้วยการออกแบบแบบขั้นตอนเดียว กล่าวคือ ประกอบด้วยขีปนาวุธเดี่ยว มีการจัดหาเครื่องยนต์เจ็ทสำหรับระบบซึ่งใช้เอทิลแอลกอฮอล์และออกซิเจนเหลว ตัวจรวดเป็นโครงหุ้มด้านนอก ด้านในมีถังเชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์
ICBMs ได้รับการติดตั้งท่อส่งพิเศษ โดยใช้หน่วย turbopump เชื้อเพลิงถูกส่งไปยังห้องเผาไหม้ การจุดระเบิดดำเนินการด้วยเชื้อเพลิงสตาร์ทแบบพิเศษ มีท่อพิเศษอยู่ใกล้ห้องเผาไหม้ซึ่งผ่านแอลกอฮอล์เพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง
FAU-2 ใช้ซอฟต์แวร์ระบบนำทางไจโรสโคปิกแบบอัตโนมัติ ซึ่งประกอบด้วยไจโรฮอริซอน ไจโรเวอร์ติแคนต์ เครื่องขยาย-แปลง และเครื่องบังคับเลี้ยวที่เกี่ยวข้องกับหางเสือจรวด ระบบควบคุมประกอบด้วยหางเสือแก็สกราไฟท์สี่ตัวและหางเสือลมสี่ตัว พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาเสถียรภาพของร่างกายจรวดในระหว่างการกลับสู่ชั้นบรรยากาศ ICBM มีหัวรบที่แยกออกไม่ได้มวลระเบิด 910 กก.
เกี่ยวกับการใช้การต่อสู้ของ A-4
ในไม่ช้า อุตสาหกรรมของเยอรมันก็เปิดตัวการผลิตขีปนาวุธ V-2 จำนวนมาก เนื่องจากระบบควบคุมไจโรสโคปิกที่ไม่สมบูรณ์ ICBM จึงไม่สามารถตอบสนองต่อการดริฟท์คู่ขนานได้ นอกจากนี้ผู้รวมระบบ - อุปกรณ์ที่กำหนดจุดที่เครื่องยนต์ดับทำงานโดยมีข้อผิดพลาด เป็นผลให้ ICBM ของเยอรมันมีความแม่นยำในการยิงต่ำ ดังนั้นลอนดอนจึงได้รับเลือกจากนักออกแบบชาวเยอรมันให้เป็นเป้าหมายพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการทดสอบขีปนาวุธ
4320 หน่วยขีปนาวุธถูกยิงเข้าเมือง มีเพียง 1,050 ยูนิตเท่านั้นที่บรรลุเป้าหมาย ส่วนที่เหลือระเบิดในเที่ยวบินหรือตกนอกเขตเมือง อย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนว่า ICBM เป็นอาวุธใหม่และทรงพลังมาก ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า หากขีปนาวุธของเยอรมันมีความน่าเชื่อถือทางเทคนิคเพียงพอ ลอนดอนคงจะถูกทำลายโดยสิ้นเชิง
O R-36M
SS-18 "ซาตาน" (aka "Voevoda") เป็นหนึ่งในขีปนาวุธข้ามทวีปที่ทรงพลังที่สุดในรัสเซีย ระยะของมันคือ 16,000 กม. การทำงานกับ ICBM นี้เริ่มขึ้นในปี 1986 การเปิดตัวครั้งแรกเกือบจะจบลงด้วยโศกนาฏกรรม จากนั้นจรวดออกจากเหมืองก็ตกลงไปในถัง
หลังจากการปรับปรุงการออกแบบไม่กี่ปี จรวดก็ถูกนำไปใช้งาน ทำการทดสอบเพิ่มเติมด้วยอุปกรณ์ต่อสู้ต่างๆ ขีปนาวุธดังกล่าวใช้หัวรบแบบแยกส่วนและแบบโมโนบล็อก เพื่อปกป้อง ICBM จากระบบป้องกันขีปนาวุธของศัตรู ผู้ออกแบบได้จัดเตรียมไว้ความเป็นไปได้ของการขว้างเหยื่อ
โมเดลขีปนาวุธนี้ถือเป็นแบบหลายขั้นตอน ส่วนประกอบเชื้อเพลิงที่มีจุดเดือดสูงใช้สำหรับการทำงาน จรวดเป็นแบบเอนกประสงค์ อุปกรณ์นี้มีระบบควบคุมอัตโนมัติ แตกต่างจากขีปนาวุธอื่น ๆ Voyevoda สามารถยิงจากเหมืองโดยใช้การยิงปืนครก มีการเปิดตัว "ซาตาน" ทั้งหมด 43 ครั้ง ในจำนวนนี้ มีเพียง 36 คนที่ประสบความสำเร็จ
อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญ Voevoda เป็นหนึ่งใน ICBM ที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลก ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่า ICBM นี้จะให้บริการกับรัสเซียจนถึงปี 2022 หลังจากนั้นขีปนาวุธ Sarmat ที่ทันสมัยกว่าจะเข้ามาแทนที่
เกี่ยวกับลักษณะการแสดง
- ขีปนาวุธนำวิถีโวเยโวดาอยู่ในกลุ่มไอซีบีเอ็มหนัก
- น้ำหนัก - 183 ต.
- พลังของการยิงทั้งหมดจากกองมิสไซล์สอดคล้องกับระเบิดปรมาณู 13,000 ลูก
- ตีแม่น 1300 ม.
- ความเร็วขีปนาวุธ 7.9 กม./วินาที
- ด้วยหัวรบน้ำหนัก 4 ตัน ICBM สามารถครอบคลุมระยะทาง 16,000 เมตร หากมวลเป็น 6 ตัน ความสูงของการบินของขีปนาวุธจะถูกจำกัดที่ 10,200 เมตร
เกี่ยวกับ R-29RMU2 Sineva
ขีปนาวุธรัสเซียรุ่นที่สามของ NATO นี้รู้จักกันในชื่อ SS-N-23 Skiff เรือดำน้ำกลายเป็นฐานสำหรับ ICBM นี้
"สีน้ำเงิน"เป็นจรวดเชื้อเพลิงเหลวแบบสามขั้นตอน เมื่อโจมตีโดนเป้าหมาย มีความแม่นยำสูง ขีปนาวุธดังกล่าวมีหัวรบสิบหัว การจัดการดำเนินการโดยใช้ระบบ GLONASS ของรัสเซีย ตัวบ่งชี้ระยะสูงสุดของขีปนาวุธไม่เกิน 11550 ม. ให้บริการมาตั้งแต่ปี 2550 สันนิษฐานว่า Sineva จะถูกแทนที่ในปี 2030
โทโพล-M
ถือเป็นขีปนาวุธนำวิถีของรัสเซียลำแรกที่พัฒนาโดยเจ้าหน้าที่ของสถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโก หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต พ.ศ. 2537 เป็นปีที่มีการทดสอบครั้งแรก ตั้งแต่ปี 2000 ได้ให้บริการกับกองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ของรัสเซีย ออกแบบมาสำหรับช่วงการบินสูงสุด 11,000 กม. แสดงถึงรุ่นปรับปรุงของ Russian Topol ขีปนาวุธนำวิถี ICBMs เป็นแบบไซโล นอกจากนี้ยังสามารถมีอยู่ในตัวเรียกใช้งานมือถือพิเศษ มีน้ำหนัก 47.2 ตัน จรวดนี้ผลิตโดยคนงานที่โรงงานสร้างเครื่องจักร Votkinsk ผู้เชี่ยวชาญระบุว่ารังสีอันทรงพลัง เลเซอร์พลังงานสูง พัลส์แม่เหล็กไฟฟ้า และแม้แต่การระเบิดของนิวเคลียร์ก็ไม่อาจส่งผลต่อการทำงานของขีปนาวุธนี้ได้
เนื่องจากมีเอ็นจิ้นเพิ่มเติมในการออกแบบ Topol-M จึงสามารถบังคับทิศทางได้สำเร็จ ICBM ติดตั้งเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบสามขั้นตอน ความเร็วสูงสุดของ Topol-M 73,200 ม./วินาที
เกี่ยวกับขีปนาวุธรัสเซียรุ่นที่สี่
สตั้งแต่ปี 1975 กองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ได้รับการติดตั้งขีปนาวุธข้ามทวีป UR-100N ในการจำแนกประเภทของ NATO โมเดลนี้มีชื่อ SS-19 Stiletto พิสัยของ ICBM นี้คือ 10,000 กม. พร้อมกับหกหัวรบ การกำหนดเป้าหมายจะดำเนินการโดยใช้ระบบเฉื่อยพิเศษ UR-100N เป็นทุ่นระเบิดแบบสองขั้นตอน
หน่วยจ่ายไฟทำงานด้วยเชื้อเพลิงจรวดเหลว สันนิษฐานว่า ICBM นี้จะถูกใช้โดย Russian Strategic Missile Forces จนถึงปี 2030
เกี่ยวกับ RSM-56
ขีปนาวุธรัสเซียรุ่นนี้เรียกอีกอย่างว่าบูลาวา ในประเทศ NATO ICBM เป็นที่รู้จักภายใต้รหัส SS-NX-32 เป็นขีปนาวุธข้ามทวีปชนิดใหม่ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นฐานจากเรือดำน้ำชั้น Borey ตัวบ่งชี้ช่วงสูงสุดคือ 10,000 กม. มิสไซล์หนึ่งลูกมีหัวรบนิวเคลียร์แบบถอดได้สิบหัว
หนัก 1150 กก. ICBM เป็นสามขั้นตอน ทำงานกับของเหลว (ระยะที่ 1 และ 2) และเชื้อเพลิงแข็ง (ระยะที่ 3) เขารับใช้ในกองทัพเรือรัสเซียตั้งแต่ปี 2013
เกี่ยวกับการออกแบบจีน
ตั้งแต่ปี 1983 ขีปนาวุธข้ามทวีป DF-5A (Dong Feng) ได้ให้บริการกับจีนแล้ว ในการจำแนกประเภทของ NATO ICBM นี้ถูกระบุว่าเป็น CSS-4 ตัวบ่งชี้ช่วงการบินคือ 13,000 กม. ออกแบบมาเพื่อ "ทำงาน" เฉพาะในทวีปอเมริกาเท่านั้น
ขีปนาวุธนี้ติดตั้งหัวรบขนาด 600 กก. จำนวนหกหัว การกำหนดเป้าหมายดำเนินการโดยใช้ระบบเฉื่อยพิเศษและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ICBM ติดตั้งเครื่องยนต์สองขั้นตอนที่ทำงานด้วยเชื้อเพลิงเหลว
ในปี 2549 วิศวกรนิวเคลียร์ของจีนได้สร้างแบบจำลองใหม่ของขีปนาวุธนำวิถีข้ามทวีปแบบสามขั้นตอน DF-31A ช่วงไม่เกิน 11200 กม. ตามการจัดหมวดหมู่ของ NATO มันถูกระบุว่าเป็น CSS-9 Mod-2 มันสามารถขึ้นอยู่กับทั้งเรือดำน้ำและบนปืนกลพิเศษ จรวดมีน้ำหนักเปิดตัว 42 ตัน ใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง
เกี่ยวกับ ICBM ที่ผลิตในสหรัฐฯ
UGM-133A Trident II ถูกใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 1990 โมเดลนี้เป็นขีปนาวุธข้ามทวีปที่สามารถครอบคลุมระยะทาง 11,300 กม. ใช้มอเตอร์จรวดแข็งสามตัว เรือดำน้ำเป็นพื้นฐาน การทดสอบครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2530 ตลอดระยะเวลาดังกล่าว จรวดถูกปล่อยออกไป 156 ครั้ง สี่เริ่มจบลงไม่สำเร็จ หน่วยขีปนาวุธหนึ่งหน่วยสามารถบรรทุกหัวรบได้แปดหัว คาดว่าจรวดจะให้บริการจนถึงปี 2042
ในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1970 LGM-30G Minuteman III ICBM ได้ให้บริการแล้ว โดยช่วงโดยประมาณจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 6 ถึง 10,000 กม. นี่คือขีปนาวุธข้ามทวีปที่เก่าแก่ที่สุด เริ่มแรกในปี 2504 ต่อมานักออกแบบชาวอเมริกันได้สร้างการดัดแปลงจรวดซึ่งเปิดตัวในปี 2507 ในปี พ.ศ. 2511 ได้มีการเปิดตัวการดัดแปลงครั้งที่สามของ LGM-30G ฐานและการเปิดตัวจะดำเนินการจากเหมือง ICBM น้ำหนัก 34 473 กก. ที่จรวดมีเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งสามเครื่องยนต์ หน่วยขีปนาวุธเคลื่อนที่เข้าหาเป้าหมายด้วยความเร็ว 24140 กม./ชม.
เกี่ยวกับภาษาฝรั่งเศส M51
ขีปนาวุธข้ามทวีปรุ่นนี้ใช้งานโดยกองทัพเรือฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 2010 ICBMs สามารถขึ้นและปล่อยจากเรือดำน้ำได้ M51 ถูกสร้างขึ้นเพื่อแทนที่รุ่น M45 ที่ล้าสมัย พิสัยของขีปนาวุธใหม่นั้นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 8 ถึง 10,000 กม. มวลของ M51 คือ 50 ตัน
ติดตั้งเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็ง ICBM หนึ่งเครื่องมีหัวรบหกหัว
