ผู้ก่อตั้งและผู้สร้างแรงบันดาลใจในอุดมคติของโครงการอวกาศของจีนได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่า Qian Xuesen เป็นเวลานานที่เขาอาศัยและศึกษาในสหรัฐอเมริกา สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยเทคนิคหลายแห่ง และได้รับปริญญาเอกด้านอากาศพลศาสตร์ หลังจากกล่าวหาว่าสหรัฐฯ ช่วยเหลือคอมมิวนิสต์ เขาก็กลับไปยังจีนและเริ่มพัฒนาขีปนาวุธของตัวเอง
เป้าหมายและหลักการ
โครงการอวกาศของจีนเริ่มในปี 1956 ในเวลานี้สถาบันการศึกษาก่อตั้งขึ้นโดยกระทรวงกลาโหมซึ่งเริ่มพัฒนาขีปนาวุธและยานยิง งานหลัก เป้าหมาย และหลักการทำงานที่รัฐบาลจีนกำหนดขึ้นและระบุไว้ในแผนพิเศษ งานทั้งหมดควรมุ่งเป้าไปที่การสำรวจอวกาศอย่างละเอียด แนวคิดหลักคือการใช้พื้นที่เพื่อความสงบสุข เพื่อความเข้าใจทั่วไปเกี่ยวกับโครงสร้างของโลก
ข้อมูลที่ได้รับจะถูกประมวลผลและนำเสนอในรูปแบบที่เข้าใจได้สำหรับพลเมืองจีน การตรัสรู้ทางวิทยาศาสตร์ของพลเมืองจีนและความประหม่าของชาติควรมีส่วนช่วยในการแก้ปัญหาประเด็นความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ เศรษฐกิจ สังคม และเทคโนโลยี
ปล่อยจรวดทดลอง
งานเริ่มต้นด้วยการพัฒนาจรวดธรณีฟิสิกส์ธรรมดาด้วยความช่วยเหลือจากการศึกษาต่างๆ สำเนาทดลองชุดแรกเปิดตัวในปี 2509 เป็นครั้งแรกที่จรวดถูกปล่อยสู่สตราโตสเฟียร์พร้อมกับหนูหลายตัวบนเรือ ซึ่งมีหน้าที่แสดงให้นักวิทยาศาสตร์เห็นว่าสิ่งมีชีวิตรู้สึกอย่างไรในจรวดที่สร้างขึ้น ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2509 จรวด T-7A ประสบความสำเร็จในการปล่อยตัว คราวนี้ผู้โดยสารที่เป็นสุนัข การทดสอบทั้งหมดประสบความสำเร็จ
เมษายน 1970 เป็นการเปิดตัวดาวเทียมดวงแรกของจีน Dongfang Hong 1 พวกเขาพยายามปล่อยจรวดเมื่อปลายปี 2512 แต่การยิงไม่สำเร็จ สำหรับโครงการอวกาศของจีน การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นความก้าวหน้า ความพยายามดังกล่าวทำให้จีนเป็นประเทศที่ 11 ของโลกในการพัฒนาและปล่อยดาวเทียมของตนเอง และเป็นประเทศที่สองในเอเชีย รองจากญี่ปุ่นซึ่งเพิ่งทำไปเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน
การพัฒนาชูกวง
ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 จีนเป็นผู้นำการพัฒนาโครงการอวกาศที่มีคนควบคุมจำนวนสามโครงการ โปรแกรมแรกเรียกว่า "Shuguang" การเตรียมการเริ่มขึ้นเมื่อปลายปี 2503 กำหนดเปิดตัวในปี 1973
Shuguang เป็นยานอวกาศสองที่นั่งที่มีพื้นฐานมาจากยานอวกาศ US Gemini เวอร์ชันภาษาจีนมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย แต่หนักกว่าหลายเท่า เนื่องจากมีอุปกรณ์เทคโนโลยีอยู่บนเรืออุปกรณ์. บนเครื่องบิน ในห้องพิเศษ นักบินอวกาศสองคนถูกจัดวางในชุดเต็มตัวและอยู่ในเก้าอี้ที่ติดตั้งระบบขับออกในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน
มีแผนจะปล่อยจรวดในปี 1973 เที่ยวบินดังกล่าวจะเปลี่ยนจีนให้กลายเป็นมหาอำนาจอวกาศที่ทรงอิทธิพลที่สุดอันดับสามของโลก รองจากสหรัฐฯ และสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวปิดตัวลงเมื่อเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1072 เนื่องจากขาดเงินทุนและสถานการณ์ทางการเมืองที่ไม่แน่นอน เหมา เจ๋อตง หัวหน้า PRC มองว่าภาคพื้นดินจำเป็นต้องได้รับความสำคัญสูงกว่า โครงการอวกาศปิดตัวลง และท่าเรือแห่งที่สองซึ่งสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ ถูก mothballed และกลายเป็นหอสังเกตการณ์สำหรับผู้นำระดับแนวหน้าของประเทศและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม
โปรแกรมเสินโจว
ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 โครงการอวกาศแห่งที่สองของจีนกำลังดำเนินการอยู่ มันขึ้นอยู่กับฐานดาวเทียม FSW ที่เรียกว่าดาวเทียมกลับ ไม่ทราบสาเหตุที่ทำให้เกิดการจำแนกประเภทและการหยุดโปรแกรมโดยสมบูรณ์ไม่เป็นที่รู้จัก เชื่อกันว่ากิจกรรมทั้งหมดหยุดลงเนื่องจากการเปิดตัวนักบินอวกาศชาวจีนคนแรกที่ล้มเหลว
จีนกลายเป็นมหาอำนาจในอวกาศในปี 2546 จากการดำเนินโครงการเสินโจว เป็นการบินอวกาศครั้งแรกของจีน จรวดอยู่ในวงโคจรโลกเพียงวันเดียว 15 ตุลาคม ในระหว่างวัน อุปกรณ์ดังกล่าวทำการปฏิวัติทั้งหมด 14 รอบทั่วโลก เรือลำนี้ขับโดย พันเอก Yang Liwei กองทัพอากาศ PLA ก่อนการเปิดตัวครั้งนี้โดยมีชายคนหนึ่งอยู่บนเรือ ทีมผู้เชี่ยวชาญได้ทำสำเร็จสี่คนหมดกำลังใจปล่อยจรวดสู่อวกาศ
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ
ยานอวกาศเสิ่นโจวของจีนเป็นน้องชายฝาแฝดของยานอวกาศโซยุซรัสเซีย มันทำซ้ำรูปร่างและขนาดอย่างสมบูรณ์มีโครงสร้างที่คล้ายกันของครัวเรือนและช่องเครื่องมือ ทุกส่วนของเรือเกือบจะเหมือนกัน โดยมีข้อผิดพลาดเล็กน้อยเนื่องจากมาตรฐานทางเทคนิคของจีน คอมเพล็กซ์โคจรยังถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีลับที่เป็นพื้นฐานของสถานีอวกาศโซยุซหลายแห่ง
ในปี 2548 เกิดเหตุการณ์สะเทือนขวัญ Igor Reshetin ผู้อำนวยการ TsNIIMash-Export CJSC ถูกกล่าวหาว่าสอดแนมให้จีน เขาถูกตั้งข้อหาขายการพัฒนาอวกาศของรัสเซียให้กับฝ่ายจีน การสอบสวนดำเนินไปนานกว่าสองปี เป็นผลให้นักวิชาการ Reshetin ถูกตัดสินจำคุก 11.5 ปีในคุก ต่อมาคดีถูกส่งไปตรวจสอบ Igor Reshetin ลดลงเหลือเจ็ดปี เขาได้รับการปล่อยตัวเมื่อต้นปี 2555 หลังจากรับใช้หกปีแปดเดือน
โปรแกรมทางจันทรคติ
จีนมีความทะเยอทะยานอย่างมากในแผนการพิชิตอวกาศ มีบางสิ่งที่ควรทราบ หน่วยงานอวกาศได้พัฒนาโครงการดวงจันทร์ของจีนมาเป็นเวลากว่าทศวรรษแล้ว ร่วมกับงานทั่วไปในการรวบรวมดินและตัวอย่างอื่นๆ ผู้เชี่ยวชาญตั้งใจที่จะบุกทะลวงและลงจอดบนด้านมืดของดวงจันทร์เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์โลก ไม่มีประเทศอื่นใดในโลกที่เคยทำการบินแบบนี้มาก่อน ภารกิจถูกตั้งชื่อว่า "ฉางเอ๋อ"
เครื่องจีนทดลอง "Chang'e-1" ถูกปล่อยสู่วงโคจรของดวงจันทร์เมื่อปี 2550 ในปี 2013 ยานฉางเอ๋อ-3 ลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ มันใช้งานได้ประมาณหนึ่งเดือน Earth สูงเพียง 114 เมตร หลังจากสองวันตามจันทรคติ อุปกรณ์ล้มเหลว
Chang'e-4 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นที่สามของอุปกรณ์ ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะใช้เป็นเครื่องสำรอง แต่หลังจากการพังทลายของคอมเพล็กซ์ที่มีอยู่ ได้มีการตัดสินใจปรับเปลี่ยน Chang'e-4 ให้เป็นยานสำรวจดวงจันทร์อิสระด้วยภารกิจที่ยืดเยื้อมากขึ้น
การลงจอดของ Chang'e-3 เป็นการทดสอบอย่างจริงจังสำหรับบริการทางเทคนิคของหน่วยงานอวกาศของจีน รถแลนด์โรเวอร์บนดวงจันทร์ตัวต่อไปถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงข้อผิดพลาดทั้งหมดพร้อมกับอุปกรณ์เทคโนโลยีและคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัย ผู้เชี่ยวชาญคาดว่ายานสำรวจดวงจันทร์จะสามารถทำงานได้บนดวงจันทร์นานกว่าสามเดือน
ความยากในการใช้งานโปรแกรมนี้คือพื้นผิวดวงจันทร์ซึ่งไม่สามารถมองเห็นได้จากโลก เพื่อแก้ปัญหานี้ ผู้เชี่ยวชาญวางแผนที่จะส่งยานสำรวจที่จะทำหน้าที่เป็นตัวทำซ้ำสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์และจะสามารถส่งข้อมูลที่ได้รับที่ความถี่วิทยุสูงไปยังพื้นโลก ไปยังโพสต์คำสั่ง
ขนส่งสินค้า
ความสำเร็จในอวกาศของจีนนั้นน่าประทับใจ ประเทศจะไม่หยุดเพียงแค่นั้นและในขณะเดียวกันก็สร้างสินค้าขึ้นยานอวกาศซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อส่งมอบสินค้าและอุปกรณ์ไปยังสถานีโคจร "Tianzhou" - นี่คือชื่อที่มอบให้กับเรือบรรทุกสินค้าลำแรก การทดลองเริ่มต้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2017 และประสบความสำเร็จอย่างมาก เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 เมษายน ภารกิจหลักของเรือคือการเติมเชื้อเพลิงให้กับสถานีโคจร
นอกจากนี้ สินค้าเลียนแบบถูกวางในช่องปิดผนึก ซึ่งมีแผนจะย้ายไปยังทีมสถานี: อุปกรณ์ทางเทคนิคและการแพทย์สำหรับทำการทดลองที่จำเป็นในสภาวะไร้น้ำหนัก มีการสร้างแท่นทดสอบสามชุด เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2017 เรือบรรทุกสินค้าได้ทำการปลดระวางเรียบร้อยแล้ว
งานปี 2558-2559
ในช่วงต้นปี 2015 จีนเปิดตัวจรวดน้ำหนักปานกลางสู่วงโคจรดวงจันทร์ อุปกรณ์ได้สำเร็จการซ้อมรบทั้งหมด งานหลักคือการพัฒนาและทดสอบเทคโนโลยีที่วางแผนไว้เพื่อใช้สำหรับดาวเทียม Chang'e-5 กำหนดเปิดตัวในปี 2560
ในฤดูใบไม้ร่วง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทดลอง ได้มีการปล่อยดาวเทียม ซึ่งวางแผนไว้ว่าจะใช้ในภาคโทรคมนาคม วันนี้ ดาวเทียมอยู่ในวงโคจรและทำหน้าที่เพิ่มประสิทธิภาพการสื่อสารทางวิทยุและเรดาร์
ในปี 2559 ดาวเทียมเบลารุสถูกปล่อยสู่วงโคจร ซึ่งให้บริการโทรคมนาคม รวมถึงอินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์
ความสำเร็จปี 2560-2561
ในเดือนมีนาคม 2560 ได้มีการลงนามข้อตกลงในการทำงานร่วมกันของผู้เชี่ยวชาญชาวจีนและยูเครนในด้านการถ่ายโอนภาระไปยังช่องว่าง. นอกจากนี้ยังมีการดำเนินการเพื่อวางกลุ่มดาวเทียมในวงโคจร ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งข้อมูลบนโลกจะเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างปี มีการดำเนินการเทียบท่าที่ประสบความสำเร็จในการทดลองสามครั้งของเรือบรรทุกสินค้า Tianzhou กับสถานีอวกาศ ในปี 2018 มีการเปิดตัวรถยนต์เปิดตัวคันแรกที่สร้างขึ้นโดยบริษัทเอกชน การทดสอบล้มเหลว
แผนอวกาศทะเยอทะยาน
โครงการอวกาศของจีนถึงปี 2030 มีกำหนดการละเอียดน้อยที่สุด ภายในปี 2020 ผู้เชี่ยวชาญวางแผนที่จะเปิดตัวรถยกขนาดกลาง นักออกแบบได้พัฒนาระบบน้ำหนักพิเศษที่จะช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิง ในทางกลับกันจะทำให้การเปิดตัวเชิงพาณิชย์ถูกกว่ามาก
ภายในปี 2025 หน่วยงานอวกาศของจีนจะพัฒนาเทคโนโลยีการบิน suborbital ซึ่งจะทำให้คนธรรมดาสามารถบินและกลับมาได้อย่างปลอดภัยที่สุด ยานอวกาศจะดูเหมือนเครื่องบินโคจรมาตรฐาน
โครงการอวกาศของจีนมีกำหนดจัดงานใหญ่ในปี 2030 นักออกแบบวางแผนที่จะสร้างยานเกราะความจุสูง ตามที่ Long Lehao หัวหน้านักออกแบบของ Aerospace Corporation ได้บรรลุผลลัพธ์ที่สำคัญในด้านนี้แล้ว เขาตั้งข้อสังเกตว่ามีการสร้างต้นแบบของคอมเพล็กซ์ในอนาคตแล้ว มีโครงสร้างเป็นวงแหวนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณสิบเมตร ด้วยปริมาตรดังกล่าว แรงขับเคลื่อนของจรวดจะเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 20 เป็น 100 ตัน