มันยากที่จะจินตนาการว่าคนในมหานครจะจัดการได้อย่างไรหากไม่มีรถที่เราคุ้นเคยในตอนนี้ พวกเขามีอยู่แล้วในทุกครอบครัว และในบางครอบครัวก็เป็นไปไม่ได้ที่จะอยู่โดยไม่มีรถสองหรือสามคัน และไม่น่าแปลกใจเพราะทุกวันเราต้องไปเยือนส่วนต่างๆ ของเมืองแทบจะพร้อมกัน การไหลของรถยนต์บนท้องถนนในมหานครต้องปฏิบัติตามกฎที่ชัดเจนไม่เช่นนั้นการเคลื่อนไหวทั้งหมดจะกลายเป็นความโกลาหล หนึ่งในผู้ควบคุมการจราจรที่สำคัญที่สุดบนท้องถนน ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนต้องปฏิบัติตามคือสัญญาณไฟจราจร
สัญญาณไฟจราจรคืออะไร
สัญญาณไฟจราจรเป็นอุปกรณ์ที่ควบคุมการไหลของการจราจรด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณไฟ ไม่ใช่แค่รถยนต์ น้ำ และรถไฟเท่านั้นที่เชื่อฟังสัญญาณไฟจราจร
ชื่อของอุปกรณ์ที่คุ้นเคยนี้มาจากภาษากรีกและแปลว่า "แสงสว่าง" อย่างแท้จริง
สัญญาณไฟจราจรมาจากไหน
สัญญาณไฟจราจรดวงแรกเกิดขึ้นเมื่อหนึ่งร้อยห้าสิบปีที่แล้ว ผู้ประดิษฐ์คือวิศวกรชาวอังกฤษที่ใช้เวลาทั้งชีวิตในการพัฒนาสัญญาณสำหรับรางรถไฟ ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่สัญญาณไฟจราจรแรกเกือบจะเป็นสัญญาณของสัญญาณรถไฟ เขามีลูกศรหลายลูกที่เคลื่อนที่ด้วยความช่วยเหลือของบุคคล ในตอนกลางคืน เมื่อมองไม่เห็นลูกศร สัญญาณไฟจราจรก็กลายเป็นตะเกียงแก๊ส ตะเกียงมีสองสี ตอนนั้นเองที่สัญญาณปกติของสีแดงและสีเขียวได้รับการแก้ไข ต่อมาได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ
สัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติครั้งแรก
อุปกรณ์ควบคุมการเคลื่อนที่แบบใช้แก๊สนั้นอันตรายมาก มีบางกรณีในประวัติศาสตร์ที่ตะเกียงแก๊สระเบิดและทำให้เจ้าหน้าที่ตำรวจที่ควบคุมการทำงานของสัญญาณไฟจราจรได้รับบาดเจ็บ ดังนั้นเมื่อต้นศตวรรษที่ยี่สิบแบบจำลองสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติจึงปรากฏขึ้น ไม่ใช่ทุกอุปกรณ์จะสะดวก ตัวอย่างเช่น หนึ่งในนั้นมีคำที่คนขับต้องนำทาง ในกรณีอื่นๆ อุปกรณ์มีสองสีตามปกติ แต่ถูกควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจากระยะไกล ในตอนนั้นเองที่ลูกศรสีเขียวถูกใช้เพื่อเลี้ยวซ้าย
สัญญาณไฟจราจรไฟฟ้าดวงแรกได้รับการติดตั้งในอเมริกาเมื่อช่วงทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา มีสามสีและทำงานตามลำดับก่อนหลัง
สัญญาณไฟจราจรในสหภาพโซเวียต
จนถึงอายุสามสิบ ไม่มีสัญญาณไฟจราจรบนถนนของสหภาพโซเวียต ติดตั้งอุปกรณ์เครื่องแรกแล้วในเลนินกราดและค่อยๆ แพร่กระจายไปยังเมืองต่างๆ ของประเทศ สัญญาณไฟจราจรมีสองสี จัดเรียงแตกต่างจากตอนนี้ จนกระทั่งอายุหกสิบเศษๆ ก็มีการนำกฎระเบียบระหว่างประเทศมาใช้เพื่อควบคุมการผลิตและลักษณะของสัญญาณไฟจราจร
ไฟจราจรรถ
ทั้งๆ ที่ปัจจุบันมีอุปกรณ์ควบคุมการจราจรมากกว่า 9 ประเภท แต่สัญญาณไฟจราจรก็ยังเป็นที่นิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุด พวกเขาสามารถเป็นแนวนอนและแนวตั้งและยังมีสองหรือสามสี สีเหลืองในบางกรณีอาจเปลี่ยนเป็นสีส้มได้ ซึ่งสามารถมองเห็นได้จากสัญญาณไฟจราจรของรัสเซียส่วนใหญ่
สัญญาณไฟจราจรรถยนต์ยังควบคุมการเคลื่อนไหวของคนเดินถนนหากไม่มีอุปกรณ์อื่นที่สี่แยก ส่วนใหญ่มักจะมีส่วนสัญญาณกลมสามส่วน แต่บางรุ่นเสริมด้วยจอแสดงผลเรืองแสงด้วยรายงานเวลาและส่วนที่มีลูกศรสีเขียว
การกำหนดสัญญาณไฟจราจร
สัญญาณจราจรเหมือนกันทั่วโลก การกำหนดชื่อของพวกเขาได้รับการสอนตั้งแต่วัยเด็ก:
- สีแดงห้ามทางเดิน
- สีเหลืองเป็นสิ่งต้องห้าม แต่อนุญาตให้ผ่านได้ในกรณีเบรกฉุกเฉิน
- สัญญาณสีเขียวช่วยให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ระบุ
ในบางกรณี สัญญาณสีเหลืองจะติดขึ้นพร้อมกับสัญญาณสีแดงและแจ้งว่าไฟจราจรสีเขียวจะเปิดเร็วๆ นี้
ลูกศรสีเขียว - มันคืออะไร
ด้วยจำนวนรถที่เพิ่มขึ้นจำเป็นต้องสร้างสัญญาณไฟจราจรพร้อมส่วนเพิ่มเติม พวกเขาถูกวางไว้ที่สี่แยกที่พลุกพล่านและยากที่สุดของเมือง ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะเข้าใจความซับซ้อนของการเคลื่อนไหวได้ไม่ยากเมื่อลูกศรสีเขียวเปิดอยู่ แต่มันยากสำหรับผู้เริ่มต้น มันยากสำหรับพวกเขาที่จะเข้าใจว่าคุณสามารถเริ่มเคลื่อนไปในทิศทางนั้นเมื่อใด และเมื่อใด นอกจากสัญญาณสีเขียว คุณต้องรอลูกศร
คนขับเรียนรู้เคล็ดลับเหล่านี้ก่อนที่จะได้สิทธิ์ขับรถ แต่กรณีต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น คุณได้รับใบอนุญาตในเมืองเล็ก ๆ ที่คุณวิ่งเข้าไปในเวลาทำการหลักของคุณ ในการตั้งถิ่นฐานดังกล่าว แทบไม่มีทางแยกที่ลูกศรสีเขียวที่สัญญาณไฟจราจรทำให้เกิดความยุ่งยากในการทำความเข้าใจ แต่เมื่อย้ายไปเมืองใหญ่ คนขับที่คิดว่าตัวเองค่อนข้างมีประสบการณ์อาจประสบปัญหาและเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้
ลูกศรสีเขียวหมายความว่าอย่างไร
สัญญาณสีเขียวหมายความว่าอนุญาตให้มีการจราจร แต่ในกรณีของการจราจรแบบหลายช่องทาง สัญญาณนี้เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ดังนั้นส่วนแยกต่างหากจึงปรากฏขึ้นซึ่งมีการใช้ลูกศรสีเขียว
หากคุณเห็นสัญญาณไฟจราจรที่คล้ายกัน โปรดทราบว่าสัญญาณสีเขียวจะอนุญาตเฉพาะในทิศทางที่ไม่มีลูกศรเท่านั้น หากลูกศรสีเขียวติดสว่างในทิศทางที่คุณต้องการ และสีเขียวหลักยังไม่สว่างขึ้น คุณสามารถเริ่มเคลื่อนไหวได้ คุณจะไม่แหกกฎด้วยการทำเช่นนี้
วิธีที่ง่ายที่สุดในการนำทางคือเมื่อลูกศรสีเขียวทางด้านขวาเปิดอยู่ ในทิศทางนี้การเลี้ยวทำให้เกิดน้อยที่สุดความยากลำบากและส่วนนี้จะสว่างขึ้นเกือบตลอดเวลา ซึ่งหมายความว่าไม่ว่าสัญญาณไฟจราจรหลักจะเป็นอย่างไรก็ตาม อนุญาตให้เลี้ยวขวาได้เสมอ ในบางกรณี ลูกศรสีเขียวที่ระบุทางเลี้ยวขวาจะดับลงเป็นช่วงๆ แต่มันจะสว่างขึ้นสองสามวินาทีก่อนถึงกรีนหลักเสมอ
ลูกศรเลี้ยวซ้ายสีเขียวทำให้ขับหลายแยกได้ง่ายขึ้น หมายความว่าผู้ขับขี่สามารถเริ่มการซ้อมรบได้ก็ต่อเมื่อปรากฏบนกระดานคะแนนเท่านั้น นอกจากนี้ เมื่อออกจากทางแยกแล้ว ผู้ขับขี่ต้องให้ผ่านรถทุกคันที่วิ่งตรงจากฝั่งตรงข้าม จากนั้นจึงทำการซ้อมรบของคุณให้เสร็จ
ลูกศรสีเขียวสร้างความสับสนให้กับผู้ขับขี่โดยตรง ท้ายที่สุดแล้วทางผ่านไปยังสัญญาณไฟจราจรสีเขียวมักจะได้รับอนุญาตโดยตรงเสมอ ใช่นี่เป็นเรื่องจริง แต่ลูกศรดังกล่าวมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง หากคุณวางแผนที่จะเลี้ยวซ้าย แต่ไฟจราจรติดไฟจราจรเพียงสองทิศทางโดยชี้ตรงไปข้างหน้าและขวา หมายความว่าห้ามเลี้ยวซ้ายที่สี่แยกนี้ คุณจะต้องหาวิธีอื่นเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ
นอกจากนี้ ลูกศรสีเขียวยังบ่งบอกถึงการขาดความได้เปรียบเมื่อเคลื่อนไหวโดยตรง นั่นคือคุณสามารถขับไปในทิศทางที่ต้องการได้ แต่ในสถานการณ์ที่มีการโต้เถียง คุณต้องหลีกทางให้ผู้ขับขี่คนอื่น ข้อควรรู้เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
รถเป็นเพียงอุปกรณ์ในการคมนาคม มันอาจจะใหม่หรือไม่ใช่ก็ได้ แต่มันมีคนขับคอยขับเคลื่อนเสมอ จากความรู้และทักษะที่ได้รับในโรงเรียนสอนขับรถ ความปลอดภัยของตนเองและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ ขึ้นอยู่กับ และเนื่องจากสัญญาณไฟจราจรเป็นอุปกรณ์ที่คุ้นเคยและจำเป็นที่สุดบนถนนของเรามานานแล้ว ทุกคนที่มีสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะจะต้องอ่านค่านิยมของตนให้ถูกต้อง
