แหลมไครเมียเป็นส่วนหนึ่งของยูเครนมาเป็นเวลา 60 ปีพอดี (ตั้งแต่ปี 1954 ถึง 2014) อย่างไรก็ตาม ผู้คนมักถูกดึงดูดด้วยรากเหง้าของตนเอง แม้จะมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดและเป็นพี่น้องกันของทั้งสองสัญชาติ แต่เมื่อถึงเวลาที่ต้องเลือก ชาวไครเมียก็ตัดสินใจเข้าร่วมรัสเซียอีกครั้ง ในเดือนมีนาคม 2557 มีการลงประชามติ นี่คือลักษณะที่ปรากฏของสหพันธ์สาธารณรัฐไครเมีย
ประวัติศาสตร์ไครเมีย
ตลอดประวัติศาสตร์ ไครเมียได้เห็นผู้คน วัฒนธรรม และประเพณีมากมาย สมัยก่อนมีชาวกรีก ชาวโรมัน ชาวไซเธียน และชนชาติอื่นๆ จนถึงปี 2014 เหตุการณ์และการเปลี่ยนแปลงที่โด่งดังที่สุดในประวัติศาสตร์ของแหลมไครเมียคือการถ่ายโอนในปี 1954 โดย Nikita Sergeevich Khrushchev (หัวหน้าสหภาพโซเวียต) ไปยังยูเครน ดังนั้นอาณาเขตของอดีต Tavria ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นของสาธารณรัฐนี้ การถ่ายโอนคาบสมุทรอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่ามันเชื่อมโยงกับยูเครนด้วยทรัพยากรมากมาย ของขวัญนี้ถือเป็น "เพื่อประโยชน์" ของการพัฒนาต่อไปของแหลมไครเมีย ท่าทางที่ยิ่งใหญ่ของ Nikita Sergeevich ถูกสร้างขึ้นสำหรับวันหยุดของการรวมตัวของพี่น้องประชาชนของรัสเซียและยูเครน นี่คือวิถีชีวิตของชาวไครเมียที่เปลี่ยนไป แม้จะมีภาษายูเครนในหลาย ๆ ด้าน (สถาบันการศึกษาโทรทัศน์เอกสาร ฯลฯ) ผู้อยู่อาศัยในคาบสมุทรก็พูดเสมอในภาษารัสเซียในชีวิตประจำวัน พวกเขาคิดว่ามันเป็นภาษาแม่ภาษาแรกของพวกเขา แม้แต่เมืองหลวงของสาธารณรัฐไครเมียก็ยังพูดภาษารัสเซียมาโดยตลอด
2014 – ปีแห่งการเปลี่ยนแปลงในไครเมีย
การประชุม 2014 ผู้อยู่อาศัยในคาบสมุทรจำนวนมากไม่ได้คิดด้วยซ้ำว่าในปีหน้า 2015 พวกเขาจะเข้ามาในฐานะชาวรัสเซีย และดินแดนของสาธารณรัฐไครเมียจะเป็นของสหพันธรัฐรัสเซีย นี้นำหน้าด้วยหลายเหตุการณ์ ใน Kyiv ผู้คนมาที่ Khreshchatyk ไม่พอใจกับรัฐบาลยูเครน ห่างไกลจากเมืองหลวงเก่า คาบสมุทร ส่วนใหญ่ เฝ้าดูเหตุการณ์จากระยะไกล อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ องค์กรขนาดใหญ่ในไครเมียหลายแห่งได้ทรุดโทรมลง ยกตัวอย่างเช่น โรงงานต่อเรือ Kerch "Zaliv" ซึ่งอดีตอำนาจได้จมลงสู่การถูกลืมเลือน การขาดความเอาใจใส่ต่อโครงสร้างดังกล่าวปรากฏชัด
สาธารณรัฐไครเมียรัสเซีย
ในเดือนมีนาคม 2014 ชาวไครเมียไปลงคะแนนเสียง และจากผลการเลือกตั้งพบว่า ผู้อยู่อาศัยในคาบสมุทรส่วนใหญ่เลือกการเข้าสู่ดินแดนบ้านเกิดของตนในสหพันธรัฐรัสเซีย การตัดสินใจครั้งนี้มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากในแหลมไครเมีย เช่นเดียวกับปฏิกิริยาเชิงลบที่รุนแรงจากยูเครน ช่วงเวลาเปลี่ยนผ่านมาถึงแล้ว - ช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงในทุกด้านของชีวิต การลงประชามติแบ่งครอบครัวที่ไม่เข้าใจตำแหน่งของญาติพี่น้องที่อยู่ในประเทศอื่นและพี่น้องประชาชน อย่างไรก็ตาม ชาวคาบสมุทรได้เริ่มต้นชีวิตใหม่ เพราะทุกคนคือช่างตีเหล็กแห่งความสุขของเขาเอง
รัฐบาลแห่งสาธารณรัฐไครเมีย
หลังการลงประชามติของไครเมียทั้งหมดด้วยการถือกำเนิดของการประกาศอิสรภาพของแหลมไครเมียเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2014 Sergei Valeryevich Aksyonov ได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธานคณะรัฐมนตรีของแหลมไครเมีย คณะรัฐมนตรีของสาธารณรัฐไครเมียเป็นคณะผู้บริหารของอำนาจรัฐ S. V. Aksyonov รายงานว่ารัฐมนตรีส่วนใหญ่ยังคงดำรงตำแหน่งอยู่ มีการเปลี่ยนชื่อหน่วยงานบางส่วน ปรับโครงสร้างคณะรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐไครเมีย
รัฐบาลแต่งตั้งรัฐมนตรี:
-
การเงิน;
- วัฒนธรรม;
- การพัฒนาเศรษฐกิจ;
- รีสอร์ทและการท่องเที่ยว
- เกษตร
- การคุ้มครองแรงงานและสังคม
- นโยบายอุตสาหกรรม
- การศึกษา วิทยาศาสตร์ และเยาวชน;
- กีฬา;
- การดูแลสุขภาพ;
- ที่ดินและความสัมพันธ์
- ความยุติธรรม;
- ขนส่ง
การเลือกตั้งหัวหน้าไครเมีย
เมื่อวันที่ 14 เมษายน โดยคำสั่งของประธานาธิบดีรัสเซีย Sergei Aksyonov ได้รับแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งรักษาการหัวหน้าไครเมีย เมื่อวันที่ 17 กันยายน ผู้สมัครรับเลือกตั้งของเขา พร้อมด้วย Alexander Terentiev และ Gennady Naraev ถูกรวมอยู่ในรายชื่อผู้สมัครสำหรับตำแหน่งดังกล่าว สภาแห่งสาธารณรัฐไครเมียเลือก Sergey Aksyonov เป็นหัวหน้ารัฐบาลของคาบสมุทรอย่างเป็นเอกฉันท์ - ผู้แทน 75 คนโหวตให้เห็นด้วย นอกจากเขาแล้ว ยังมีผู้สมัครรับเลือกตั้งอีกสองคนสำหรับตำแหน่งนี้ ผู้สมัครแต่ละคนสามารถนำเสนอโปรแกรมของเขาเพื่อพัฒนาคาบสมุทรต่อไป อย่างไรก็ตาม ผู้สมัครที่เหลือเห็นด้วยกับความเห็นทั่วไปของประชาชนและผู้แทนว่าประธานคณะรัฐมนตรีควรเป็น Aksyonov Sergei Valeryevich เป็นสมาชิกพรรค United Russia ด้วย
ผู้ติดต่อใหม่ของรัฐบาลไครเมีย
กับการถือกำเนิดของรัฐบาลใหม่ การติดต่อก็เปลี่ยนไปตามที่คาดไว้เช่นกัน ในปี 2014 มีการสร้างเว็บไซต์อย่างเป็นทางการใหม่ ก่อนหน้านี้ ข่าวจากผู้นำของคาบสมุทรสามารถอ่านได้บน Facebook เท่านั้น ตอนนี้ผู้อยู่อาศัยในแหลมไครเมียสามารถทำความคุ้นเคยกับข้อมูลและติดต่อผู้นำผ่านแบบฟอร์มคำติชม ไซต์นี้ประกอบด้วยส่วนที่เกี่ยวกับการแก้ปัญหาและคำสั่ง ตลอดจนเอกสารอื่นๆ โครงการต่างๆ นอกจากนี้ ชาวไครเมียยังสามารถทำความคุ้นเคยกับสื่อภาพถ่ายและวิดีโอเกี่ยวกับความเป็นผู้นำของคาบสมุทรและรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ข้อมูลเกี่ยวกับการบริหารงานของรัฐในเขตสามารถดูได้ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
ในใจกลางของคาบสมุทร Simferopol ศูนย์ติดต่อเริ่มทำงาน ซึ่งบันทึกการอุทธรณ์ของผู้คนเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ ที่พวกเขากังวล จำนวนสายเรียกเข้าไปยังศูนย์ติดต่อมีจำนวนมากดังนั้นจึงมีสายด่วนในไครเมียซึ่งมีแผนที่จะขยายพนักงานในอนาคต ประมุขแห่งรัฐขอให้ผู้อยู่อาศัยในคาบสมุทรรายงานไปยังตัวเลขที่เหมาะสมเกี่ยวกับทุกกรณีของพฤติกรรมหยาบคายหรือการปฏิบัติหน้าที่โดยตรงอย่างไม่เหมาะสมโดยข้าราชการ Aksyonov กล่าวว่าเขาจะตรวจสอบปัญหาการทุจริตเป็นการส่วนตัวและจะไม่อนุญาตให้ช่วงเปลี่ยนผ่านเพื่อให้ผู้ที่อยู่ในตำแหน่งผู้นำใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้สถานการณ์
การเปลี่ยนแปลงในด้านต่างๆ ของชีวิต
ชาวคาบสมุทรกล่าวคำอำลากฎหมายของยูเครน และเริ่มศึกษากฎหมายใหม่ ตลอดจนการพัฒนาโปรแกรมที่ดำเนินการในสหพันธรัฐรัสเซีย ปัญหาเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อผู้เชี่ยวชาญจำนวนมาก การจัดหลักสูตรฝึกอบรมพิเศษสำหรับครู นักบัญชี และนักกฎหมาย ธนาคารยูเครนออกจากดินแดน ไม่สามารถทำงานต่อไปได้เนื่องจากสถานการณ์ใหม่ อย่างไรก็ตามพวกเขาถูกแทนที่อย่างรวดเร็วด้วยโครงสร้างรัสเซีย มีการจัดโปรแกรมนันทนาการใหม่ในแหลมไครเมีย
รัฐบาลใหม่ของคาบสมุทรดึงความสนใจไปยังองค์กรที่มีอำนาจที่ใกล้จะล่มสลาย เริ่มร่างแผนเพื่อสร้างโรงงานขึ้นใหม่ ในเดือนธันวาคม 2014 Sergei Aksyonov ได้เยี่ยมชมโรงงานต่อเรือ Kerch เป็นการส่วนตัวโดยสัญญาว่าความเป็นผู้นำของแหลมไครเมียจะสนับสนุนการพัฒนา Zaliv อย่างสุดความสามารถ นอกจากนี้ รัฐบาลรัสเซียกำลังพยายามตอบสนองและแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว เช่น การจ่ายน้ำและไฟฟ้าไปยังคาบสมุทร มีภาวะแทรกซ้อนบางอย่างในบริเวณนี้ รัฐบาลยูเครนปิดกั้นคลองซึ่งเป็นแหล่งน้ำดื่มสำหรับชาวไครเมีย และยังไม่ได้จ่ายไฟฟ้าให้กับไครเมียเป็นระยะเวลาหนึ่ง
ซิมเฟโรโพล - ศูนย์ไครเมีย
เมื่อก่อนเมือง Simferopol เป็นเมืองหลวงของสาธารณรัฐไครเมีย นอกจากนี้ยังเป็นจุดคมนาคมคมนาคมที่เชื่อมระหว่างเมืองทาฟเรีย มีสนามบินนานาชาติใน Simferopol มีทางรถไฟผ่าน เที่ยวบินรถโดยสารสามารถขับขึ้นไปยังสถานีรถไฟได้ ซิมเฟอโรโพลซึ่งเป็นเมืองหลวงของสาธารณรัฐไครเมียเป็นจุดสำคัญของการคมนาคมขนส่งระหว่างส่วนต่างๆ ของคาบสมุทร นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ผ่านเมืองนี้หรือมาถึงสนามบิน
มันเคยเป็นไปได้ที่จะเดินทางจาก Simferopol โดยรถไฟไปยังเมืองหลวงของยูเครน Kyiv แต่ ณ สิ้นปี 2014 สถานการณ์เปลี่ยนไป การสื่อสารทางรถไฟกับยูเครนถูกปิดกั้น เมืองหลวงของสาธารณรัฐไครเมียไม่สามารถส่งรถไฟหรือรถประจำทางข้ามพรมแดนได้อีกต่อไป นอกจากนี้ในเมืองนี้ยังมีศูนย์ราชการที่สำคัญ ในช่วงเปลี่ยนผ่าน มีการจัดสัมมนาเกี่ยวกับกฎหมายของรัสเซียจำนวนมากที่นี่ หลักสูตรฝึกอบรมสำหรับผู้เชี่ยวชาญหลายคน
สะพานเคิร์ช
ทางข้ามในท่าเรือเคิร์ชเป็นเพียงทางเชื่อมระหว่างคาบสมุทรกับชายฝั่งรัสเซียเมื่อต้นปี 2558 หลังจากการผนวกไครเมียบรรทุกเรือข้ามฟากเพิ่มขึ้น แต่จำนวนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในฤดูร้อนปี 2014 การเชื่อมต่อประเภทนี้ไม่สามารถให้บริการรถยนต์จำนวนมากได้ซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของคิวยาวทั้งสองด้าน นอกจากนี้ ในกรณีที่เกิดพายุและสภาพอากาศเลวร้าย ทางม้าลายจะปิดทำการ เนื่องจากการขนส่งผู้โดยสารหรือยานพาหนะในสถานการณ์ดังกล่าวเป็นอันตราย สะพานที่สร้างข้ามช่องแคบเคิร์ชสามารถแก้ปัญหาการสื่อสารระหว่างชายฝั่งได้มากมาย
โครงการได้รับการเผยแพร่มากกว่าหนึ่งครั้ง นี่เป็นรูปแบบการสื่อสารที่สะดวกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ชาวไครเมียเหมือนผู้อยู่อาศัยรัสเซียแผ่นดินใหญ่ตั้งตารอที่จะดำเนินการโครงการนี้