เปรียบเทียบรถถังรัสเซียและอเมริกา รถถังอะไรที่ให้บริการกับสหรัฐอเมริกาและรัสเซีย

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:52

วันนี้ บ่อยครั้งขึ้นเรื่อยๆ ที่คุณได้ยินการสนทนาเกี่ยวกับอำนาจทางทหารของมหาอำนาจทั้งสอง: รัสเซียและสหรัฐอเมริกา บ่อยครั้งที่เรากำลังพูดถึงยุทโธปกรณ์หนัก เช่น รถถังและปืนอัตตาจร ตัวอย่างเช่น หลายคนถือว่า Abrams ได้รับการยกย่องว่าเก่งที่สุดในโลก แต่พวกเขาไม่ได้คำนึงถึงเสือดาว 2A7 ของเยอรมันเช่นเดียวกับ T-90 ของรัสเซีย เรามาเปรียบเทียบกันเล็กน้อยระหว่างรถถังรัสเซียและสหรัฐอเมริกากัน และดูว่าใครประสบความสำเร็จในเรื่องนี้ และใครบ้างที่ต้องแก้ไขอาวุธของพวกเขา

ข้อมูลทั่วไปเล็กน้อย

เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่ารถถัง T-90 และ M1A1 หรือที่รู้จักในชื่อ Abrams เป็นตัวแทนของการสร้างรถถังของรัสเซียและตะวันตก ในขณะเดียวกัน แนวคิดด้านการออกแบบและเทคโนโลยีก็แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ตัวอย่างเช่น "Abrams" และ "Panther 2A7" นั้นไม่มีจุดหมายที่จะเปรียบเทียบ เนื่องจากแทบไม่ต่างกันเลย สถานการณ์ของ T-90 ค่อนข้างแตกต่าง

T-72 สามารถเรียกได้ว่าเป็นรุ่นก่อนของ T-90 ในขณะที่รุ่นหลังเป็นการดัดแปลงอย่างล้ำลึกของรุ่นก่อน อาวุธหลักคือปืนลูกโม่เรียบ 125 มม. หลังจากการปรับปรุง ความปลอดภัยเพิ่มขึ้น 300% เกราะแบบพาสซีฟและกึ่งแอคทีฟที่ทรงพลังปรากฏขึ้นที่นี่ เช่นเดียวกับการป้องกันแบบไดนามิก ทั้งหมดนี้ถูกวางไว้บนถังโดยไม่เพิ่มน้ำหนักอย่างหลัง

บอกได้เลยว่าเลย์เอาท์ของ T-90 ค่อนข้างแน่น ในแง่หนึ่งเป็นสิ่งที่ดีในทางกลับกันไม่ใช่ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง หลังจากที่ป้อมปืนเชื่อมเริ่มผลิต ความเป็นไปได้ในการเสริมความแข็งแกร่งของเกราะก็เพิ่มขึ้น สำหรับโรงไฟฟ้า นี่คือเครื่องยนต์ดีเซล B92C2

ถ้าเราพูดถึงเลย์เอาต์ ความหนาแน่นสูงของมันจะทำให้คุณสามารถสร้างรถที่มีเงาต่ำและเกราะที่ดีได้ ในเวลาเดียวกันพื้นที่ของส่วนตามยาวและตามขวางมีขนาดเล็ก ข้อเสียของการจัดเรียงนี้คือส่วนที่ไม่อัตโนมัติของกระสุนถูกวางไว้ในพื้นที่ที่ไม่มีการป้องกันของรถถัง ทำให้ชั้นวางกระสุนเสี่ยงต่อการยิงของศัตรู

M1A1 สรุป

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดสักสองสามคำเกี่ยวกับ American Abrams เครื่องนี้เข้าร่วมในความขัดแย้งทางทหารมากมายทั่วโลกและได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดี เกราะหนา พลวัตที่ดี พลังการยิงที่น่าประทับใจและวิธีการนำทางและการสื่อสารที่ทันสมัย ด้วยเหตุนี้ทหารอเมริกันจึงตกหลุมรัก M1A1

The Abrams ติดตั้งปืนเยอรมัน Rh-120 (M256) ที่ปรับปรุงแล้วไม่ว่าจะดัดแปลงอย่างไร ยานเกราะของสหรัฐฯ มีชื่อเสียงในด้านเกราะที่ยอดเยี่ยม ซึ่งประกอบด้วยแผ่นคอมโพสิต แต่มันดีมากจริง ๆ และไม่ว่าจะเกินการป้องกันของ T-90 หรือไม่ เราจะคิดออกในภายหลัง

สำหรับเลย์เอาต์ Abrams นั้นไม่แตกต่างจากญาติชาวตะวันตกมากนักในพารามิเตอร์นี้ ตัวอย่างเช่น,ปริมาณจองเกือบ 20 ลูกบาศก์เมตร ใน T-90 ตัวเลขนี้มีค่าเท่ากับครึ่งหนึ่ง คุณสมบัติหลักของ M1A1 เช่นเดียวกับข้อได้เปรียบคือการจัดวางชั้นวางกระสุน เปลือกหอยถูกวางไว้ในป้อมปืนและตัวรถโดยแยกออกจากกัน นอกจากนี้ยังมีแผ่นที่น่าพิศวง ข้อเสียของวิธีแก้ปัญหานี้คือการบรรจุกระสุนทั้งหมดอยู่ในป้อมปืน และมีความเสี่ยงที่จะถูกปลอกกระสุนมากที่สุด

ถ้าเราเปรียบเทียบรถถังของรัสเซียและสหรัฐอเมริกาในแง่ของโรงไฟฟ้าแล้ว กำลังเครื่องยนต์ก็เกือบจะเท่ากัน อย่างไรก็ตาม รถอเมริกันคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์กังหันก๊าซซึ่งมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงกว่าดีเซลของรัสเซีย

เปรียบเทียบพลังยิงกับระบบควบคุมการยิง

M1A1 และ M1A2 ติดตั้งปืนลูกโม่ขนาด 120 มม. ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 1625 m / s และอัตราการยิงประมาณ 8 รอบต่อนาที ในขณะเดียวกัน อัตราการยิงระหว่างเคลื่อนที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ขรุขระ จะลดลงอย่างมาก กระสุนประกอบด้วยกระสุนรองเจาะเกราะ โดยทั่วไปแล้วสิ่งเหล่านี้คือกระสุนหลายประเภท เช่น M829A1, M829A2, M829A3 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา M1A1 และ M1A2 ได้รับการติดตั้งกระสุนรูปแบบใหม่ M829A3 ซึ่งเป็นอันตรายที่สุดสำหรับ T-90 ของรัสเซีย โดยทั่วไปแล้ว นี่คือรถถังสหรัฐที่มีแนวโน้มว่าจะมาพร้อมกับอาวุธที่ค่อนข้างทรงพลัง แต่มาดูกันว่าดีไซเนอร์และวิศวกรชาวรัสเซียเตรียมรับมืออย่างไร

T-90 ติดอาวุธด้วยปืนสมูทบอร์ 125 มม. ความเร็วเริ่มต้นของโพรเจกไทล์คือ 1750 เมตรต่อวินาที ซึ่งสูงกว่าความเร็วของขีปนาวุธอับรามเล็กน้อย กระสุนส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเจาะเกราะกระสุนขนาดลำกล้องย่อยของรุ่น 80s ด้วยเหตุผลนี้ เราสามารถพูดได้ว่าในแง่ของการเจาะเกราะ กระสุนรัสเซียค่อนข้างล้าหลัง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องแทนที่ด้วยกระสุนใหม่ อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนกระสุนสำหรับกระสุนใหม่ค่อนข้างยาก เนื่องจากมีข้อจำกัดในตัวโหลดอัตโนมัติตามความยาวของโพรเจกไทล์ที่ติดตั้ง อัตราการยิงของปืนคือ 8 รอบต่อนาที ขณะเคลื่อนที่ - ประมาณ 6 นัด คุณลักษณะอีกประการของ T-90 คือติดอาวุธด้วย Reflex-M KUV ทำให้สามารถทำการยิงแบบมุ่งเป้าได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะทาง 3 กม. ซึ่งมากกว่ารัศมีการทำลายล้างของรถถังสมัยใหม่รุ่นอื่นๆ ถึง 2 เท่า "Reflex-M" ให้คุณชนะการต่อสู้ของ T-90 ก่อนเข้าสู่โซนการยิงที่มีประสิทธิภาพ

T-90 ระบบควบคุมอัคคีภัย

T-90 มาพร้อมกับ SLA ที่มีระบบการมองเห็นทั้งกลางวันและกลางคืน การมองเห็นในตอนกลางวันมีความเสถียรอิสระบนเครื่องบินสองลำ ที่ช่วยให้มือปืนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบการมองเห็นตอนกลางคืนมีความเสถียรขึ้นอยู่กับสองระนาบ ข้อเสียของระบบควบคุมการยิงดังกล่าวคือการติดตามและยิงเป้าหมายในตอนกลางคืนทำได้ยาก การดัดแปลง T-90S นั้นมาพร้อมกับภาพความร้อนของ Essa ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งช่วยให้คุณติดตามและยิงไปที่เป้าหมายในความมืดได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ถ้าเราเปรียบเทียบรถถังสหรัฐและรัสเซียสมัยใหม่ ("Abrams" กับ T-90) รถถังหลังต่างกันตรงที่พวกมันมีแอดเดอร์และเซ็นเซอร์มุม อุปกรณ์นี้เกี่ยวข้องกับแนวตั้งและแกนนอนของแท่นและตัวสะท้อนแสง โซลูชันนี้ช่วยให้คุณสามารถรวมการทำงานของสถานที่ท่องเที่ยวสองแห่งที่แยกจากกันเข้ากับระบบการมองเห็นได้ สิ่งสำคัญที่สุดคือการใช้ความสามารถทางเทคนิคของแต่ละคนอย่างเต็มที่ เมานต์ตัวแก้ไขสองตัว อันแรกออกแบบมาเพื่อขจัดข้อผิดพลาดในการติดตามระบบการมองเห็นซึ่งเกิดจากความไม่ถูกต้องของการติดตั้ง ประการที่สองขจัดข้อผิดพลาดในการติดตั้งกลไกการส่งสัญญาณ ความแตกต่างที่สำคัญอีกประการจาก Abrams คือผู้บัญชาการ T-90 มีความสามารถในการยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดินและทางอากาศจากฐานติดตั้งปืนกลที่มีเสถียรภาพ

ระบบควบคุมอัคคีภัยของ Abrams

รถถัง M1A1 ใหม่ล่าสุดของสหรัฐฯ มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่ง คือ ความสามารถในการค้นหาเป้าหมายของผู้บังคับบัญชามีจำกัด สิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ แต่ข้อบกพร่องถูกค้นพบและกำจัดในการดัดแปลง M1A2 ในภายหลัง มีการติดตั้งกล้องส่องความร้อนแบบพาโนรามาไว้ที่นั่นแล้ว ในกรณีนี้ ผู้บัญชาการสามารถติดตามและระบุเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

FCS ของรถถัง Abrams นั้นทันสมัยกว่า T-90 มือปืนทำงานกับภาพหลักซึ่งมีกล้องถ่ายภาพความร้อนและเครื่องวัดระยะ หลายหลากของช่องสัญญาณรายวัน x3 และ x10 พร้อมระบบป้องกันภาพสั่นไหวในแนวตั้ง นอกจากนี้ยังมีสายตาเสริมแปดเท่าโดยไม่ทำให้เสถียร โดยทั่วไประบบควบคุมอัคคีภัยในการดัดแปลง M1A2 นั้นทันสมัยกว่า มันจัดให้มีกล้องถ่ายภาพความร้อนสำหรับผู้บังคับบัญชาและมือปืน ลูกเรือพึ่งพาระบบควบคุมการยิงอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ช่วยให้คุณรักษาเสถียรภาพของการมองเห็นอิสระ ตัวขับปืน โดยทั่วไปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าถ้าเราเปรียบเทียบรถถังของรัสเซียและ NATO แล้ว รถถังอย่างหลังก็ประสบความสำเร็จในแง่ของ SLA แต่ T-90 ชนะอย่างมากในระยะทางไกล

ในการคุ้มครองรถถัง Abrams และ T-90

เห็นด้วย ประสิทธิภาพของชุดเกราะมีบทบาทอย่างมากในการเอาตัวรอดของรถถังในสนามรบ นั่นคือเหตุผลที่ความปลอดภัยต้องถือเป็นรายการที่แยกต่างหาก รถถัง M1A2 รุ่นล่าสุดของสหรัฐมีแผ่นเกราะที่ค่อนข้างหนา แต่ประสิทธิภาพของมันนั้นต่ำกว่าของ T-90 มาก ตัวอย่างเช่น หอคอยนี้ติดตั้งแผ่นเกราะเหล็กที่มีตัวทำให้แข็ง ซึ่งระหว่างนั้นจะเป็นชุดเกราะที่ซ้อนกันซึ่งทำจากโลหะและคอมโพสิต โดยทั่วไปแล้ว ประสิทธิภาพของการป้องกันดังกล่าวก็เพียงพอแล้ว แต่การต้านทานเมื่อถูกโจมตีจะลดลงอย่างมาก ด้านข้างของป้อมปืน M1A2 ยังเปราะบางกว่า T-90 อีกด้วย ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าถึงแม้ป้อมปืนของรถถังอเมริกาจะหุ้มเกราะ แต่ก็สามารถเจาะเกราะได้ง่ายด้วยกระสุนเจาะเกราะ

T-90 มีเกราะป้อมปืนกึ่งแอ็คทีฟ เป็นระบบสามชั้น นอกจากนี้มุมที่มีเหตุผลของการเอียงของเกราะของส่วนหน้าของหอคอยช่วยให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ รถถังทหารรัสเซีย โดยเฉพาะ T-90 มีการป้องกันแบบไดนามิกของประเภท Contact-5 มันป้องกันผลกระทบของขีปนาวุธย่อยแบบสะสมและเจาะเกราะ เนื่องจากการสร้างแรงกระตุ้นด้านข้างที่ทรงพลัง แกนกลางจึงไม่เสถียร ซึ่งนำไปสู่การทำลายล้างก่อนที่มันจะสัมผัสกับเกราะหลักของรถถัง

เราสรุปอะไรได้บ้าง

ยิ่งรู้สึกปลอดภัยกับลูกเรือมากเท่าไร พวกเขาก็จะทำหน้าที่ตามหน้าที่ได้ดีขึ้นเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาพยายามปรับปรุงเกราะหน้าอยู่เสมอ เนื่องจาก Abrams และ T-90 ได้รับการพัฒนาในช่วงสงครามเย็น ความสนใจส่วนใหญ่จึงอยู่ที่ส่วนหน้าของยานเกราะต่อสู้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อสู้รบในพื้นที่เปิดโดยตรง แต่ในปัจจุบันมีความเป็นไปได้สูงที่การรบรถถังในสภาพเมือง ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะโจมตีเกราะด้านหน้าที่มีความหนาไม่เกิน 800 มม. เนื่องจากจะเจาะทะลุด้านข้างหรือท้ายเรือได้ง่ายกว่ามาก ปกติความหนาของเกราะไม่เกิน 100 mm.

นี่คือเหตุผลที่รถถังหนักของรัสเซียอย่างสหรัฐอเมริกามีจุดอ่อน อย่างไรก็ตาม ในข้อดีของ T-90 นั้น ควรสังเกตว่ามีความเป็นไปได้ที่จะโจมตีเป้าหมายด้วยขีปนาวุธนำวิถีที่ระยะสูงสุด 5 กม. ความคล่องแคล่วที่ดี อัตราการยิงสูงและเกราะที่เชื่อถือได้ ส่วน "อับราฮัม" นั้นไม่มีจุดแข็ง ชาวอเมริกันให้ความสำคัญกับลูกเรือของพวกเขา ดังนั้นพวกเขาจึงแยกมันออกจากชั้นวางกระสุนเสมอ นอกจากนี้ M1A1 และ M1A2 ยังมีความหนาแน่นพลังงานสูงและความคล่องตัวที่ดี ตลอดจนระบบควบคุมการยิงที่ยอดเยี่ยม แต่นี่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดของการเปรียบเทียบรถถังรัสเซียและสหรัฐอเมริกา ตอนนี้เราจะพิจารณาเครื่องจักรที่ทันสมัยกว่านี้อีกสองสามเครื่อง รถถังเหล่านี้อยู่ในระหว่างการพัฒนา แต่ก็เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าพวกเขาจะเปิดตัวในสายการผลิตในไม่ช้า

รถถังรัสเซียใหม่: "Armata"

ยานรบหนัก "Armata" ออกแบบมาเพื่อแทนที่ T-72, T-80 และ T-90 บางส่วน ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าระดับเทคนิคทางทหารของ "อาร์มาตา" จะสูงขึ้น 20-30% กว่าแอนะล็อกทั้งหมดที่มีอยู่ในโลก คุณสมบัติหลักหรือความแตกต่างระหว่างรถถังคันนี้กับ T-90 คือลูกเรือ ถังเชื้อเพลิง และชั้นวางกระสุนจะตั้งอยู่ในห้องแยกต่างหาก สิ่งนี้จะเพิ่มการเอาตัวรอดในสนามรบแม้ว่าเกราะจะถูกทำลาย หน่วยจะติดตั้งเครื่องยนต์ 1200 แรงม้า ซึ่งจะให้ความคล่องตัวเพียงพอกับน้ำหนักถัง 50 ตัน

อาวุธหลักของรัสเซียคือรถถัง เช่นเดียวกับปืนอัตตาจร เนื่องจากมีจำนวนมากกว่าคนอเมริกันถึง 20-35% อย่างไรก็ตาม ความอยู่รอดของเทคโนโลยีโดยรวมนั้นต่ำกว่า นั่นคือเหตุผลที่นักพัฒนาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปกป้อง Armata นี่คือ "พาย" หลายชั้นที่ประกอบด้วยแพ็คเกจโลหะ เซรามิก และคอมโพสิต การใช้เกรดเหล็กใหม่ทำให้สามารถเพิ่มลักษณะเกราะได้ 15% และในขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักของยานเกราะด้วยจำนวนเท่ากัน "Armata" จะติดตั้งปืนใหญ่ 125 มม. ซึ่งคล้ายกับอาวุธเยอรมัน L-55 แต่มีคุณสมบัติทางเทคนิคเกิน 20% กระสุนพิเศษที่มีการเจาะเพิ่มขึ้นได้รับการพัฒนาสำหรับปืนดังกล่าว

เราดูรถถังรัสเซียใหม่แล้ว Armata และ T-90 เป็นสิ่งที่ดีที่สุด ทีนี้ - เกี่ยวกับการพัฒนาของอเมริกาที่มีแนวโน้มมากที่สุด

รถถังสหรัฐสมัยใหม่: การพัฒนาขั้นสูง

ปัจจุบัน อเมริกาไม่ได้ผลิตรถถังใหม่ ส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในการปรับปรุง M1A1 และ M1A2 ให้ทันสมัย แน่นอนว่าการพัฒนากำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการในบางพื้นที่ แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่โลกจะได้เห็นการพัฒนาใหม่ๆ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ารถถังสหรัฐแม้ว่าข้อมูลจะถูกจัดประเภทและเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดอะไรด้วยความมั่นใจในหัวข้อนี้ อาจมีรถใหม่เข้ามาภายในสิ้นปี 2015 ไม่กี่คนที่รู้เรื่องนี้

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการพัฒนาจะดำเนินการไปในทิศทางของการปรับปรุงความคล่องแคล่วและความคล่องตัวของยานเกราะต่อสู้ ดังนั้น รถถังสหรัฐสมัยใหม่จะมีเกราะที่บางลง ช่วงล่างอันทรงพลัง และโรงไฟฟ้า เรากำลังพูดถึงการลาดตระเวน ไม่ใช่รถถังที่ออกแบบมาเพื่อการปะทะกันแบบตัวต่อตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การพัฒนากำลังดำเนินการเพื่อสร้างเครื่องจักรสำหรับลูกเรือ 2 หรือ 3 คนด้วยหอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ ตัวอย่างเช่น รถรบที่มีลูกเรือ 2 คน จะมีเครื่องยนต์ 1500 แรงม้า เงาต่ำ ในขณะเดียวกัน น้ำหนักเมื่อเทียบกับ M1A1 จะน้อยกว่า 20-30% ซึ่งจะเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน

เป็นการยากที่จะบอกว่ารถถังดังกล่าวจะเข้าประจำการกับสหรัฐอเมริกาหรือไม่ แต่การพัฒนาของพวกเขากำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ แต่ข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคและความสามารถของพาหนะในการรบยังไม่ได้รับการเปิดเผย โดยทั่วไปแล้ว ชาวอเมริกันมี M1A2 และการดัดแปลง รถถังเหล่านี้ตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงพอสมควร รวมถึงความสามารถในการเอาตัวรอดในสนามรบ ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงยังไม่เปลี่ยนแปลง ที่ทันสมัยและล้ำหน้าที่สุดคือ TUSK ของกองทัพสหรัฐ นี่คือการดัดแปลงของ M1A2 ซึ่งประกอบด้วยปืนกลควบคุมระยะไกลและการป้องกันทุ่นระเบิดที่ปรับปรุงที่ด้านล่างของยานพาหนะ

สรุป

เราเลยทำการเปรียบเทียบเล็กน้อยของรถถังรัสเซียและอเมริกา อย่างที่คุณเห็น ทั้งสองประเทศมีศักยภาพทางทหารสูง ระหว่าง T-90 และ Abrams การต่อสู้แบบกองร้อย (10x10) ถูกจำลองขึ้น ซึ่งแสดงให้เห็นว่า T-90 นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าในสภาพภูมิประเทศที่ราบกว้างใหญ่ ในเวลาเดียวกัน ภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาทำให้เทคโนโลยีของอเมริกาได้เปรียบ แม้ว่าจะเป็นเรื่องเล็กน้อยก็ตาม เนื่องจากสภาพเช่นนี้ยากต่อการยิงในระยะไกล และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับขีปนาวุธนำวิถี

ปัญหาหลักของ T-90 คือการปรับปรุงและการพัฒนาทั้งหมดอยู่ในรูปแบบของสิทธิบัตร เช่นเดียวกับตัวอย่าง ไม่มีมาตรการที่สำคัญในการปรับปรุงลักษณะการป้องกัน ไดนามิก และการยิง นอกจากนี้ยังมีปัญหาเฉียบพลันของการฝึกอบรมลูกเรือรถถังไม่เพียงพอซึ่งในสภาวะที่มีการชนกันรุนแรงต้องตอบสนองอย่างรวดเร็วและแม่นยำ สิ่งนี้ต้องการประสบการณ์ ทั้ง Abrams และ T-90 นั้นยอดเยี่ยมในประเภทเดียวกัน การพิจารณาว่ารถถัง Armada เป็นคู่แข่งที่แท้จริง เช่นเดียวกับการพัฒนาของอเมริกา มันไม่สมเหตุสมผลเลย นี่เป็นเพราะว่ารถถังได้รับการประเมินระหว่างการทดสอบที่ไซต์งาน ไม่ใช่ในโรงเก็บเครื่องบิน อาจดูเหมือนเป็นอุดมคติ แต่ในช่วงภาคปฏิบัติ ข้อบกพร่องที่สำคัญจะถูกเปิดเผย โดยหลักการแล้วนั่นคือทั้งหมดที่สามารถบอกได้สั้น ๆ เกี่ยวกับรถถังที่ให้บริการกับสหรัฐอเมริกาและรัสเซีย พวกเขามีประสิทธิภาพเกือบจะเหมือนกันโดยมีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น