William Evans "Bill" Gortney เป็นนาวิกโยธินที่เกษียณอายุแล้วของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งมีชื่อเสียงมากที่สุดจากการรับราชการในฐานะผู้บัญชาการคนที่ 23 ของ North American Air Space Defense Command (NORAD)
วัยเด็ก
อนาคตพลเรือเอกวิลเลียม กอร์ทนีย์ เกิดเมื่อวันที่ 25 กันยายน พ.ศ. 2498 ในปีพ.ศ. 2520 เขาสำเร็จการศึกษาจาก Elon College (ปัจจุบันคือมหาวิทยาลัย Elon) ในมลรัฐนอร์ทแคโรไลนา โดยสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขาประวัติศาสตร์และรัฐศาสตร์ เขาเป็นเจ้าหน้าที่ในสมาคม Kappa Sigma และเป็นสมาชิกของทีมฟุตบอลตัวแทนและสโมสรรักบี้ ลูกชายของกัปตันกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่เกษียณอายุแล้วและนักบินนาวิกโยธินรุ่นที่สอง กอร์ทนีย์ เข้าเรียนในโรงเรียนสมัครรับตำแหน่งนายทหารอากาศนาวีสหรัฐฯ ที่สถานีอากาศนาวีเพนซาโคลาในฟลอริดาในฤดูร้อนปี 2520 ในฐานะผู้สมัครเป็นเจ้าหน้าที่การบิน
อาชีพ
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2520 กอร์ทนีย์เข้าเป็นทหารในกองหนุนกองทัพเรือสหรัฐฯ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2521 พลเรือเอกสหรัฐในอนาคตสำเร็จการศึกษาจากหลักสูตรนักบินรบ
ตั้งแต่ปี 1978 ถึง 1980 Gortney เสิร์ฟกับ Training Squadron 26 ที่ Chase Field รัฐเท็กซัส
ตั้งแต่ปี 2524 ถึง 2527 เขาเข้าประจำการในฝูงบินโจมตีที่ 82จากเรือบรรทุกเครื่องบิน Chester Nimitz
ตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1988 เขาเข้าประจำการในฝูงบินขับไล่จู่โจมที่ 125 ซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานลีเมอร์ในแคลิฟอร์เนีย
เสิร์ฟพร้อมกับฝูงบินขับไล่จู่โจมที่ 87 บนเรือยูเอสเอส ธีโอดอร์ รูสเวลต์ ตั้งแต่ปี 1988 ถึง 1990
ตั้งแต่ปี 1990 ถึง 1991 ผู้ช่วยหัวหน้าหน่วยปฏิบัติการกองทัพเรือในวอชิงตัน
ตั้งแต่ปี 1991 ถึง 1992 เขาทำหน้าที่เป็นรองผู้บัญชาการกองบินขับไล่จู่โจมที่ 132 บนเรือ USS Forrestal
ตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1994 เขาเป็นรองผู้บัญชาการฝูงบินขับไล่จู่โจมที่ 15 บนเรือบรรทุกเครื่องบิน Theodore Roosevelt และตั้งแต่ปี 1994 ถึง 1995 Gortney ก็สั่งการฝูงบินเดียวกันนี้แล้ว
จบการศึกษาจาก Naval War College ในปี 1996 ด้วยปริญญาโทด้านความมั่นคงระหว่างประเทศ
ตั้งแต่ปี 1996 ถึง 1997 Gortney ถูกย้ายขึ้นฝั่งและบัญชาการฝูงบินขับไล่ Strike Strike ที่ 106 ประจำที่ Cecil Field ในฟลอริดา
ในปี 1998 Gortney ได้รับมอบหมายจากกองบัญชาการกลางกองทัพเรือสหรัฐฯ ให้กับกองเรือที่ 5 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อสนับสนุนการรักษาความปลอดภัยทางทะเลและการปฏิบัติการรบในอ่าวเปอร์เซีย หน่วยของกองเรือที่ 5 มีส่วนร่วมในปฏิบัติการที่ยั่งยืนเสรีภาพและเสรีภาพอิรัก
ตั้งแต่ปี 2541 ถึง 2542 วิลเลียม กอร์ทนีย์รับราชการในเจ้าหน้าที่ร่วม หัวหน้าปฏิบัติการร่วม J-33 กองบัญชาการกลางนาวิกโยธินสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 2543 ถึง 2544 เขาถูกย้ายไปที่ Joint Task Force Southwest Asia ซึ่งทำงานเพื่อให้มั่นใจว่าปฏิบัติการ "Southern Watch" ในเป็นรองผู้บังคับการปฏิบัติการปัจจุบัน และรองผู้บัญชาการกองบินที่ 7 บนเรือ USS Dwight Eisenhower
ตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2546 เขาทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการของ Carrier Strike Group ครั้งที่ 7 ซึ่งอยู่บนเรือรบ USS John F. Kennedy
ตำแหน่งทีม
การมอบหมายคำสั่งแรกของเขาคือรองเสนาธิการฝ่ายควบคุมกองกำลังโลกและปฏิบัติการร่วมที่กองบัญชาการกองทัพเรือสหรัฐฯ ในเมืองนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนีย พลเรือเอกในอนาคตของสหรัฐอเมริกาดำรงตำแหน่งนี้ตั้งแต่ปี 2547 ถึง 2549 ตั้งแต่ปี 2550 ถึง พ.ศ. 2551 ผู้บัญชาการ Gortney กลายเป็นผู้บัญชาการของกลุ่ม Carrier Strike Group ครั้งที่ 10 โดยอิงจากเรือรบ USS Harry Truman และได้รับยศเป็นพลเรือตรีสองดาวของสหรัฐฯ
พลเรือเอกวิลเลียม กอร์ทนีย์ยังดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายสื่อสารของผู้บัญชาการกองทัพอากาศ กองบัญชาการกลางกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ฐานทัพอากาศซูซดานาในซาอุดีอาระเบียในช่วงเดือนแรกๆ ของการรุกรานอิรักในปี 2546
เขาทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการหน่วย นาวิกโยธินและการสื่อสารสะเทินน้ำสะเทินบก (NAU) กองส่วนประกอบทางอากาศ กองบัญชาการกลางของสหรัฐอเมริกาที่ฐานทัพอากาศปรินซ์สุลต่านในซาอุดิอาระเบียในช่วงเดือนแรก ๆ ของการรุกรานอิรักในปี 2546 จากนั้นผ่าน พ.ศ. 2547 ดำรงตำแหน่งเสนาธิการผู้บัญชาการกองเรือที่ 5 ของสหรัฐในบาห์เรน
ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2010 ถึงสิงหาคม 2012 เขาเป็นหัวหน้าเจ้าหน้าที่ร่วมของสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่วันที่ 14 กันยายน 2555 ถึงธันวาคม 2557 เขาเป็นหัวหน้าทีม Unitedคำสั่งของกองบัญชาการกลางสหรัฐ ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม 2014 เขาเป็นหัวหน้าของ North American Air Space Defense Command (NORAD) ในปี 2015 พลเรือเอก William Gortney ได้สั่งให้ "ศูนย์สรรหา ศูนย์สำรอง และสิ่งอำนวยความสะดวกของ ROTC เพิ่มการกำกับดูแลและใช้มาตรการฉุกเฉิน เช่น การปิดบานประตูหน้าต่างในสำนักงาน" เพื่อตอบโต้เหตุกราดยิงในรัฐเทนเนสซีที่ทำให้สมาชิกบริการของสหรัฐฯ เสียชีวิต 5 ราย เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2016 พลตรีลอรี โรบินสันรับช่วงต่อจากกอร์ทนีย์
ประเมินผลงานของกอร์ทนีย์
พลเรือเอกวิลเลียม กอร์ทนีย์ ได้รับรางวัลเหรียญทหารดีเด่นด้านการป้องกัน, เหรียญดีเด่นหลายเหรียญ, เหรียญบริการดีเด่น, กองพันเกียรติยศ, บรอนซ์สตาร์, เหรียญอากาศสามเหรียญ, เหรียญบริการดีเด่นสามเหรียญ กระทรวงกลาโหม, กองทัพเรือและหน่วยนาวิกโยธิน เหรียญและริบบิ้นกองทัพเรือ 8 เส้น
ในอาชีพทหารของเขา พลเรือเอก Gortney ได้บินมากกว่า 5,360 ชั่วโมงของเที่ยวบิน ทำการลงจอดได้สำเร็จ 1,265 ครั้งบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ส่วนใหญ่อยู่ใน A-7E Corsair II และ F/A-18 Hornet