ระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโกในปี 1977, 2004, 2010 (ภาพถ่าย)

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:52

อุบัติการณ์การโจมตีของผู้ก่อการร้ายที่เพิ่มขึ้นในทุกมุมโลกไม่สามารถปล่อยให้ใครเฉยได้ การตระหนักว่าปัญหาสามารถเกิดขึ้นได้กับทุกคน ทุกเวลา ทำให้เราเข้าใจถึงความไม่แน่นอนและความไม่แน่นอนของชีวิต สถานการณ์ดูตึงเครียดเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับภูมิหลังของสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เลวร้ายในโลก ความขัดแย้งทางทหาร ความเป็นปฏิปักษ์ทางศาสนา การคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจทำให้หลายคนกังวล และผู้ล้างแค้นที่กระตือรือร้นเกินไป คนที่คลั่งไคล้ก็สามารถทำสิ่งเลวร้ายได้

นอกจากนี้ยังมีกรณีที่แตกต่างกันในประวัติศาสตร์ของประเทศ อย่างแรกเลย สิ่งเหล่านี้คือการระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโก และถึงแม้ว่าช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจะแสดงให้เห็นว่าระบบรักษาความปลอดภัยทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและระดับของความตึงเครียดได้ลดลงเล็กน้อย เราก็ไม่ควรลืมโศกนาฏกรรมในปีที่ผ่านมา

ข้อมูลทั่วไป

ทางหลวงใต้ดินของเมืองหลวงประสบเหตุการณ์โศกนาฏกรรมมากมายในประวัติศาสตร์อันยาวนาน การระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโก, ไฟไหม้, อุบัติเหตุเนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิค, ปัจจัยมนุษย์ - ทั้งหมดนี้นำไปสู่ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อหลายร้อยคนและหลายพันคนได้รับผลกระทบ เหตุการณ์ที่เข้าข่ายเป็นผู้ก่อการร้ายไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก โชคดีที่มีการป้องกันการโจมตีของผู้ก่อการร้ายไว้ล่วงหน้า มีเหตุการณ์ต่างๆ ที่คนทั่วไปค่อนข้างรู้จักดี และยังมีงานที่จัดว่าเป็น "ความลับ" และมีเพียงบริการพิเศษเท่านั้นที่มีข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรม

แหล่งข่าวระบุว่ามีผู้ก่อการร้ายโจมตี 7 รายในมอสโกว ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ผู้โดยสารรถไฟใต้ดินอย่างแม่นยำ มือระเบิดพลีชีพเลือกที่นี่ด้วยเหตุผล คุณสามารถหาคนจำนวนมากในพื้นที่ขนาดเล็กเช่นนี้ได้ที่ไหน

การก่อการร้ายที่นี่และเดี๋ยวนี้

โศกนาฏกรรมดังกล่าวไม่ใช่เครื่องบรรณาการให้กับความทันสมัย ในประมวลกฎหมายอาญา การกระทำของผู้ก่อการร้ายถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจน: เป็นการกระทำหรือการคุกคามที่กระทำโดยบุคคลหนึ่งกลุ่ม เป้าหมายอาจแตกต่างกันตั้งแต่การแก้แค้นส่วนตัวและจบลงด้วยการบีบบังคับของเจ้าหน้าที่ไปจนถึงการกระทำบางอย่าง เป็นครั้งแรกในประมวลกฎหมายอาญา แนวคิด "การโจมตีของผู้ก่อการร้าย" ปรากฏในปี 1996 แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจะไม่ต้องรับมือจนกว่าจะถึงเวลานั้น

การระเบิดครั้งแรกในรถไฟใต้ดิน ซึ่งจัดว่าเป็นการก่อการร้าย เกิดขึ้นเมื่อปี 1974 แต่ความไม่เต็มใจของทางการโซเวียตในการเปิดเผยข้อมูล โอกาสที่แท้จริงในการเก็บทุกอย่างเป็นความลับ ธรรมชาติที่ปิดของคดีนั้นจนถึงขณะนี้ ไม่อนุญาตให้มีการกระจ่างเกี่ยวกับเหตุการณ์ในสมัยโบราณ

น่าเสียดายที่ประวัติศาสตร์ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นเหตุการณ์นองเลือดเหล่านี้มากขึ้น และนี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่คุณควรนึกถึงวิธีป้องกันตัวเอง

"สวัสดี" จากเยเรวาน

เหตุการณ์ที่ใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นในยุคโซเวียตคือกลุ่มผู้ก่อการร้ายโจมตีที่เกิดขึ้นพร้อม ๆ กัน แต่ในสถานที่ต่างกัน สิ่งเหล่านี้คือระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโก ในร้านขายของชำ และใกล้อาคาร KGB

เหตุการณ์โศกนาฏกรรมทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2520 วันหยุดปีใหม่และงานเฉลิมฉลองที่เกี่ยวข้องยังไม่สิ้นสุด ผู้คนใช้ระบบขนส่งสาธารณะอย่างหนาแน่น บ้างก็ไปเที่ยว บ้างก็ไปช้อปปิ้ง และแล้วเวลาหกโมงเย็น ก็มีเสียงระเบิดดังสนั่น ระเบิดไม่ได้ถูกปลูกไว้ที่สถานี แต่อยู่ในรถแล้วออกไประหว่างป้าย Izmailovskaya และ Pervomaiskaya มันเป็นการระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโกในปี 1977 ที่นำไปสู่การเสียชีวิตของเจ็ดคน อีก 37 คนได้รับบาดเจ็บและได้รับบาดเจ็บจากความรุนแรงที่แตกต่างกัน

ผู้จัดงานเป็นพลเมืองสามคนที่อาศัยอยู่ในเยเรวาน: Hakob Stepanyan, Zaven Baghdasaryan และ Stepan Zatikyan

ทำไมถึงเป็นอย่างนี้

คำถามนี้ไม่เพียงแต่ถูกถามโดยผู้สอบสวนที่ได้รับคำสั่งให้แก้ไขคดีที่เลวร้ายในเวลาที่สั้นที่สุด แต่ยังรวมถึงประชาชนทั่วไปด้วย มันยากมากที่จะติดตามอาชญากร ในเวลานั้นไม่มีกล้องวงจรปิดที่ทันสมัย ไม่มีอินเทอร์เน็ต ไม่มีสื่อมวลชน ไม่มีวิธีการอื่นในการส่งข้อมูลที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ผู้สืบสวนต้องหาเบาะแสที่นำพวกเขาไปยังเยเรวาน ชาวเมืองสามคนทำการโฆษณาชวนเชื่อต่อต้านโซเวียต เป็นสมาชิกของขบวนการชาตินิยม ซึ่งกระตุ้นให้พวกเขาก่อเหตุนองเลือดการโจมตีของผู้ก่อการร้าย พวกเขายังถูกควบคุมตัวในมอสโกด้วยซึ่งพวกเขาวางแผนที่จะนำอาชญากรรมใหม่มาสู่ชีวิต ต้องขอบคุณการรวมกันของสถานการณ์ การปฏิบัติงาน และความเป็นมืออาชีพของผู้เชี่ยวชาญ จึงเป็นไปได้ที่จะป้องกันการระเบิดครั้งใหม่ในรถไฟใต้ดินมอสโก

ศาลโซเวียต - ศาลที่มีมนุษยธรรมมากที่สุดในโลก?

การลงโทษที่โหดร้ายรอผู้สมรู้ร่วมคิด - การประหารชีวิต การดำเนินการตามคำพิพากษาถูกกำหนดทันทีหลังจากการพิจารณาคดี มีข่าวลือว่าความเร่งรีบเช่นนี้เป็นผลมาจากการปลอมแปลงโดยทีมสืบสวน และผู้ก่อการร้ายเองก็ไม่ยอมรับความผิด

อย่างไรก็ตาม หลักฐานที่ปฏิเสธไม่ได้ และเมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2522 ฆาตกรถูกยิง

การก่อการร้ายแห่งยุค

ช่วงนี้ "รวย" หลายเหตุการณ์ สงครามเชเชนก่อให้เกิดผู้ล้างแค้นจำนวนมาก ผู้อยู่อาศัยในประเทศนี้ไม่ให้อภัยชาวรัสเซียที่บุกรุกดินแดนของพวกเขา และผลที่ได้คือการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีการระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโกในปี 2539 จากนั้นมีผู้ได้รับบาดเจ็บเสียชีวิต 4 ราย และนำส่งโรงพยาบาลอีก 12 ราย เหตุการณ์นี้ก็เกิดขึ้นเช่นกัน แต่อยู่ระหว่างสถานี Tulskaya และ Nagatinskaya การระเบิดนั้นรุนแรงมาก แต่โชคดีที่มันไม่เกิดฟ้าร้องในชั่วโมงเร่งด่วน แต่ในตอนเย็นๆ ผู้โดยสารส่วนใหญ่ออกจากรถไฟแล้ว

ในปี 1998 เกิดระเบิดที่ไม่มีผู้เสียชีวิต โชคดีที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บเพียงสี่คน พวกเขาทั้งหมดเป็นพนักงานของสถานีรถไฟใต้ดินมอสโกและรอดชีวิตมาได้

เช้าตรู่

การโจมตีของผู้ก่อการร้ายครั้งต่อไปก็ไม่ประสบผลสำเร็จตามที่ผู้จัดงานหวังไว้เช่นกัน เหตุเกิดเมื่อเย็นวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2544จากนั้นวางระเบิดที่สถานีรถไฟใต้ดินเบโลรุสสกายา มีการเรียกเก็บเงินเล็กน้อยที่ม้านั่งซึ่งช่วยชีวิตผู้โดยสารยี่สิบคน

แต่หลังจาก 3 ปีกับหนึ่งวัน (6 กุมภาพันธ์ 2547) ในช่วงเวลาที่ชาวมอสโกวและแขกของเมืองหลวงกำลังจะไปทำงาน เรียนหนังสือ ทำธุรกิจ เกิดการระเบิดครั้งใหญ่ในรถไฟใต้ดินมอสโกว กุมภาพันธ์ 2547 จะถูกจดจำตลอดไปว่าเป็นวันที่เลวร้าย ตอนนั้นชัดเจนว่าทุกคนจำเป็นต้องใช้มาตรการเพื่อความปลอดภัยของประชาชนทุกระดับ

เด็กเอาแต่ใจ

หนุ่มน้อย Anzor Izhaev ซึ่งมีอายุเพียง 21 ปีในขณะที่ผู้ก่อการร้ายโจมตี ได้ระเบิดตัวเองในรถตอนที่มันกำลังเคลื่อนที่ระหว่างสถานี Avtozavodskaya และ Paveletskaya หลังฆ่าตัวตาย ชายผู้บริสุทธิ์นำเหยื่อผู้บริสุทธิ์ 41 รายไปยังโลกหน้า บาดเจ็บ 250 ราย

ระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโก 2004-06-02 รวมถึงการจัดระเบียบและการเคลื่อนไหวโดยคนที่แตกต่างกัน น่าเสียดายที่ผู้กระทำความผิดไม่ได้ถูกลงโทษเสมอไป การตัดสินใช้เวลานานมาก แต่ในปี 2550 ศาลเมืองมอสโกพบว่า Murat Shavaev, Tambiy Khubiev และ Maxim Ponaryin เป็นผู้รับผิดชอบต่อโศกนาฏกรรม โดยได้รับโทษจำคุกตลอดชีวิต

แม่ม่ายดำ

เป็นชื่อที่น่าสยดสยองสำหรับมือระเบิดพลีชีพหญิง การเสียสละตัวเองเพื่อแก้แค้นสามีพี่น้องในนามของศาสนาพวกเขาทำลายผู้คนนับสิบหลายร้อยคนกลายเป็นสาเหตุของความเศร้าโศกสำหรับหลายพันครอบครัว นี่คือการระเบิดอีกครั้งที่เกิดขึ้นในรถไฟใต้ดินมอสโก ปี 2547 เป็นปีที่มืดมนเป็นครั้งที่สอง ทุกอย่างเกิดขึ้นในวันที่ 31 สิงหาคม ที่ล็อบบี้นำไปสู่ชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดิน Rizhskaya มีผู้เสียชีวิต 10 คนในขณะนั้น แต่อาจมีเหยื่ออีกหลายคน มือระเบิดพลีชีพถูกหยุดและล้มลงจากแผนที่วางไว้โดยตำรวจสายตรวจ กลัวเธอไม่เข้าไปในห้องลึก วางระเบิดในฝูงชนที่ใกล้ที่สุด

ผู้ก่อการร้ายที่ก่อเหตุระเบิดในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนั้นถูกตัดสินว่ามีความผิด เมื่อเวลาผ่านไป คดีต่างๆ จะถูกรวมเป็นหนึ่งเดียว และศาลพิจารณาทั้งสองเหตุการณ์

สัปดาห์ศักดิ์สิทธิ์

ในปี 2010 เทศกาลอีสเตอร์ตกลงไปเมื่อวันที่ 4 เมษายน สัปดาห์ก่อนงานฉลองอันสดใสแห่งการฟื้นคืนพระชนม์ของพระคริสต์เริ่มต้นด้วยเหตุการณ์ที่น่าสลดใจ สิ่งเหล่านี้คือการระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโก (2010, 29 มีนาคม)

มีสองคนในเช้าวันจันทร์ที่โชคร้ายนั้น การโจมตีทั้งสองดำเนินการโดยผู้หญิง เครื่องบินทิ้งระเบิดฆ่าตัวตายจงใจยืนอยู่ที่ประตูรถไฟและจุดชนวนระเบิดในระหว่างการหยุดรถไฟ การระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโกในปี 2010 คร่าชีวิตผู้คนไป 36 คน สี่เสียชีวิตจากบาดแผลร้ายแรงแล้วในโรงพยาบาล

เหตุการณ์เลวร้ายเหล่านี้เกิดขึ้นในสองแห่งและมีเวลาต่างกันเพียงไม่ถึงชั่วโมง อย่างแรก มันระเบิดที่สถานีรถไฟใต้ดิน Lubyanka เหตุเกิดเวลา 07:56 น. การระเบิดครั้งที่สองเกิดขึ้นเมื่อเวลา 08:36 น. เมื่อรถไฟอยู่ที่สถานี Park Kultury

แม้จะไม่สามารถคาดการณ์การระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโกเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2553 ได้ แต่ทางการอพยพและช่วยเหลือผู้ประสบภัยได้รวดเร็วมาก

ผลสืบเนื่องของวันจันทร์นองเลือด

ตามประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินของกระทรวงสาธารณสุขแล้วในตอนเย็น ผลที่ตามมาจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายได้หายไปและรถไฟใต้ดินได้รับการฟื้นฟู ผู้คนมากกว่าหกร้อยคนมีส่วนร่วมในการผ่าตัด นอกจากนี้การลาดตระเวนจำนวนมากกองกำลังพิเศษได้รวบรวมเมืองอย่างเป็นระบบรักษาความสงบเรียบร้อย กิจกรรมที่รุนแรงดังกล่าวได้รับการพิสูจน์แล้ว เนื่องจากการกล่าวอ้างเท็จจำนวนมากว่าจะมีการระเบิดมากขึ้นในรถไฟใต้ดินมอสโกและอาคารสาธารณะอื่นๆ และสถานที่แออัด จึงจำเป็นต้องทำงานหนัก ตรวจสอบการโทร และมีมากกว่าร้อยครั้งในวันที่โชคร้ายนั้น

การโจมตีแสดงให้เห็นชัดเจนว่าไม่ใช่ทุกหลุมในระบบรักษาความปลอดภัยของสถาบันสาธารณะและการคมนาคมขนส่ง มิทรี เมดเวเดฟ (ประธานาธิบดีของประเทศในขณะนั้น) ได้รับคำสั่งให้พัฒนาและปฏิบัติตามแนวทางที่ชัดเจนซึ่งจะป้องกันโศกนาฏกรรมดังกล่าว หยุดพวกเขาในทันที กำหนดเส้นตายคือปี 2014

วันนี้

เป็นการยากที่จะตัดสินว่าทางการจัดการกับการก่อการร้ายทั่วประเทศได้มากเพียงใด ในเมืองหลวงและเมืองอื่นๆ โดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงที่ปฏิเสธไม่ได้คือไม่มีการระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโกตั้งแต่ปี 2010

ในขณะเดียวกันก็มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นจากหลายสาเหตุ ในหมู่พวกเขา - การเสื่อมสภาพที่แข็งแกร่งที่สุดของวัสดุและฐานทางเทคนิคความประมาทเลินเล่อของพนักงานบางคนในระดับต่างๆ ชะตาชีวิตของผู้คนบางครั้งต้องตกอยู่ในมือของบุคลากรที่ขาดความรับผิดชอบ และผลลัพธ์ก็คือชีวิตมนุษย์ นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นในปี 2014 เมื่อรถไฟตกราง แล้วเสียชีวิต 20 ราย คดีดังและก้องกังวานนี้ยังคงสร้างความตื่นเต้นในใจของผู้คน และผู้รับผิดชอบจากตำแหน่งสูงสุดยังอยู่ในระหว่างการสอบสวน

วิธีการต่อต้านการก่อการร้ายสมัยใหม่เกี่ยวข้องกับแนวทางที่แตกต่างกัน นี่คือการสังเกตของผู้โดยสาร การตรวจสอบทรัพย์สิน เอกสาร การระบุตัวตน ในกรณีที่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายมีข้อสงสัยเล็กน้อย นวัตกรรมสุดท้ายที่พวกเขาต้องการนำไปใช้คืออาวุธของเจ้าหน้าที่รถไฟใต้ดิน โดยเปรียบเทียบกับประเทศอื่นๆ บางคนอาจจะบอกว่านี่เป็นมาตรการที่ไม่จำเป็น บางคนอาจเห็นด้วย แต่ผู้คนจำเป็นต้องได้รับการปกป้องจากภัยพิบัติเช่นการระเบิดในรถไฟใต้ดินมอสโก ภาพถ่ายบัญชีผู้เห็นเหตุการณ์เป็นพยานถึงฝันร้ายที่สามารถเกิดขึ้นได้กับทุกคน เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นอีก ควรปฏิบัติต่องานบริการพิเศษด้วยความเข้าใจ