บนเกาะสตอกโฮล์มแห่งหนึ่ง ที่ซึ่งกษัตริย์สวีเดนตามล่าเมื่อนานมาแล้ว มีโครงสร้างเชิงมุมที่ไม่ธรรมดา เหนือหลังคาอันมืดมิดของโครงสร้าง มีโครงสร้างสีแดงสองหลังโผล่ขึ้นมา ชวนให้นึกถึงเสากระโดงเรือ ที่นี่คือ "วาซา" - พิพิธภัณฑ์หนึ่งนิทรรศการ "วาสา" เป็นเรือของศตวรรษที่ 17 โครงสร้างไม้ของเขาได้รับการอนุรักษ์ไว้เกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ หลังจากแล่นไปเพียง 30 นาที เรือก็จมลง และวันนี้ทุกคนมีโอกาสได้ดูรถคันนี้ในรูปแบบที่เกือบจะเป็นต้นฉบับ
ต่อเรือ
"วาซา" เป็นพิพิธภัณฑ์ที่สร้างความสุขให้นักท่องเที่ยวจำนวนมาก นี่เป็นเรือใบเพียงแห่งเดียวของศตวรรษที่ 17 บนโลกที่สามารถอยู่รอดได้จนถึงทุกวันนี้ ในยุค 1620 สวีเดนพยายามที่จะสร้างตัวเองในทะเลผ่านการก่อตัวของกองเรือส่วนตัว กษัตริย์กุสตาฟที่ 2 อดอล์ฟ ซึ่งปกครองในเวลานั้น เชื่อว่าความยิ่งใหญ่ของประเทศนั้นขึ้นอยู่กับพระเจ้าและกองเรือ เรือธงของกองเรือสวีเดน (เรือวาซา) เปิดตัวในปี 1628 ชื่อของเรือลำนี้ตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่ราชวงศ์ที่ปกครองในยุคนั้น
ผู้สร้างเครื่องจักรมีความตั้งใจที่จะสร้างเรือด้วยไม่เหมือนเรือลำอื่นในทะเลบอลติก วันนี้ "วาซา" เป็นพิพิธภัณฑ์ที่หาคู่แข่งขันที่คู่ควรได้ยาก เรือใบจะกลายเป็นตัวตนของความหรูหราและความมั่งคั่งของอาณาจักร ดังนั้นประติมากรรมปิดทองมากกว่าสี่ร้อยชิ้นจึงกลายเป็นทิวทัศน์ของเรือรบ เป็นผลให้นักต่อเรือสร้างเครื่องจักร 64 ปืนอันทรงพลังและสวยงาม
ประวัติศาสตร์ของเรือเดินทะเลเริ่มต้นด้วยการสิ้นสุดสัญญาสำหรับการสร้างเรือลำใหม่ระหว่างกษัตริย์สวีเดนและ Hubertsson ผู้ต่อเรือชาวดัตช์ "วาสา" ถูกสร้างขึ้นเป็นเวลาสามปี งานทั้งหมดเกิดขึ้นที่อู่ต่อเรือในสตอกโฮล์ม พระมหากษัตริย์ดูแลการก่อสร้างเป็นการส่วนตัว มีการตัดต้นไม้มากกว่าหนึ่งพันต้นสำหรับเรือลำ และคนงาน 400 คนมีส่วนร่วมในการก่อสร้าง และเรือธงจะมีประวัติความเป็นมาที่ยาวนานและน่าสนใจ หากไม่ใช่เพราะความผิดพลาดร้ายแรงเพียงครั้งเดียว ช่างฝีมือสร้างตัวเรือที่แคบอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งนำไปสู่ชะตากรรมที่น่าเศร้า
เรือใบจม
เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม ค.ศ. 1628 วาซาถูกปล่อยวางลงสู่ที่โล่งของอ่าว มันเป็นวันประวัติศาสตร์อย่างแท้จริงสำหรับสวีเดน ฝูงชนจำนวนมากมาดูปรากฏการณ์นี้ เรือคำนับและจากนั้นสิ่งที่เลวร้ายที่สุดก็เริ่มเกิดขึ้น: ทันทีที่ควันจากการระเบิดของปืนสงบลง ผู้ชมก็เห็นว่ารถที่เพิ่งสร้างใหม่ลงไปข้างล่างอย่างรวดเร็วได้อย่างไร แรงถีบกลับอันทรงพลังถูกกระตุ้นโดยการยิงปืนใหญ่บนเรือ หลังจากนั้นเรือใบก็เอียงอย่างหนัก และกระแสน้ำก็เริ่มเติมช่องปืนที่เปิดอยู่ด้วยความเร็วราวสายฟ้า เป็นผลให้ปืนเนื่องจากการเอียงที่แข็งแกร่งเริ่มขึ้นม้วนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง นี่เป็นคำตัดสินสุดท้ายของเรือรบ
วาซาอยู่ก้นทะเลบอลติกเป็นเวลา 333 ปี มันถูกค้นพบโดยวิศวกรผู้กระตือรือร้น Anders Fransen เนื่องจากความเค็มต่ำของทะเลนี้จึงไม่มีหนอนเจียรอยู่ในนั้น ดังนั้นเรือใบจึงไม่เสียหายเมื่ออยู่ใต้น้ำ ตอนนี้ "Vasa" เป็นพิพิธภัณฑ์ที่ตั้งอยู่บนเกาะ Djurgården ในใจกลางเมืองหลวงของสวีเดน
แนวคิดทั่วไปของพิพิธภัณฑ์
พิพิธภัณฑ์วาซาเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญในสวีเดน สถานประกอบการได้เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนสิงหาคม 1990 อาคารของสถาบันได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดแสดงเรือใบและสิ่งประดิษฐ์ที่เกี่ยวข้อง เป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์ที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในประเทศ โดยมีผู้เข้าชมเกือบหนึ่งล้านคนในแต่ละปี
สถาบันมีนิทรรศการประจำ 11 นิทรรศการ ซึ่งแต่ละงานมีความเกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ของเรือธงที่ล้มเหลว การก่อสร้าง การพัง และการบูรณะ นอกจากนี้ยังมีโรงภาพยนตร์ที่ฉายภาพยนตร์เกี่ยวกับประวัติของ Vasa ร้านอาหาร และร้านขายของกระจุกกระจิก
สามนิทรรศการ: "ช่วงเวลาของการสร้างเรือ", "ตัวต่อตัว" และ "การช่วยเหลือ"
พิพิธภัณฑ์ Vasa จัดแสดงนิทรรศการที่อธิบายชะตากรรมของเรือให้ผู้ชมได้ฟังอย่างเต็มที่ ดังนั้นนิทรรศการ "ระยะเวลาของการก่อสร้าง" จึงเชิญชวนแขกของสถาบันเพื่อทำความคุ้นเคยกับศตวรรษที่ 17 ในประวัติศาสตร์ของโลก (โลกทัศน์เหตุการณ์และข้อเท็จจริง) นิทรรศการดูเอาใจคนในยุคที่มันเกิดขึ้น400 ปีที่แล้ว. ต้องขอบคุณการแสดงนี้ ผู้คนจะได้รู้ว่าจักรวรรดิออตโตมัน อเมริกา แอฟริกาตะวันตก จีน และรัฐอื่นๆ ดำรงอยู่อย่างไรในศตวรรษที่ 17
นิทรรศการ “Face to Face” เล่าถึงคนยากจนที่บังเอิญอยู่บนเรือวาซาตอนที่มันเสียชีวิต งานที่พิถีพิถันของนักประวัติศาสตร์และนักมานุษยวิทยาทำให้สามารถฟื้นฟูโครงกระดูกของคนจมน้ำได้ประมาณ 30 โครงกระดูก นอกจากนี้นักวิจัยยังได้รับข้อมูลเกี่ยวกับวิถีชีวิตของผู้ตายแต่ละคนสถานะสุขภาพและลักษณะที่ปรากฏ ดังนั้นผู้เข้าชมจะได้มีโอกาสเผชิญหน้ากับผู้คนที่อาศัยอยู่เมื่อสี่ศตวรรษก่อน
หน้าจอสัมผัส การจัดแสดง และไดโอรามาของนิทรรศการ Salvation บอกเล่าเรื่องราวของการค้นหา การค้นพบ และการกู้คืนเรือ ความสนใจส่วนใหญ่อยู่ที่ชายผู้พบรถแล้วนำรถกลับคืน - Anders Fransen
ภาพสามภาพถัดไป
พิพิธภัณฑ์วาซาในสตอกโฮล์มยังจัดแสดงหีบของลูกเรือด้วยสิ่งของและของใช้ในครัวเรือน นอกจากนี้ยังมีการนำเสนอแบบจำลองของดาดฟ้าด้านบนและช่องเก็บสัมภาระ ทั้งหมดนี้สามารถชมได้ที่นิทรรศการ "Life on Board"
นิทรรศการ "ภาพแห่งอำนาจ" เผยให้เห็นความหมายเชิงสัญลักษณ์ของประติมากรรมมากมายที่ประดับประดา "วาซา" ดังนั้นในบรรดาประติมากรรมจึงมีจักรพรรดิ ปีศาจ นางเงือก เทพนอกรีต และแม้แต่เทวดา ในช่วงเวลาอันห่างไกล สิ่งมีชีวิตเหล่านี้ทั้งหมดจำเป็นต้องรักษาสถานะของรัฐทางทะเลที่มีอำนาจ
ชมนิทรรศการ สตอกโฮล์มอู่ต่อเรือ” คุณเข้าใจดีว่าเมื่อสี่ศตวรรษก่อนการต่อเรือเป็นศิลปะที่แท้จริง นี่คือการรวบรวมซากของกลไกและอุปกรณ์ สิ่งของของศิลปิน ผู้สร้าง และช่างไม้ที่ทำงานเกี่ยวกับการสร้างเรือใบ
เปิดอีกสองสามภาพ
ส่วนการอนุรักษ์น่าสนใจอย่างเหลือเชื่อสำหรับผู้ชม เพื่อรักษาพิพิธภัณฑ์เรือ "วาซา" ซึ่งมีรูปถ่ายที่สามารถเห็นได้ในคำอธิบายของเราผู้ฟื้นฟูได้ใช้มาตรการหลายอย่าง นิทรรศการนี้บอกเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างแน่นอน
พลังและความรุ่งโรจน์เป็นส่วนที่น่าสนใจอย่างเหลือเชื่อของพิพิธภัณฑ์ นิทรรศการนี้ให้ภาพที่สมบูรณ์ว่าเรือใบที่ทรงพลังและมีราคาแพงที่สุดของราชอาณาจักรประเภทใด นักวิทยาศาสตร์ได้ฟื้นฟูสีทั้งหมดอย่างระมัดระวัง นอกจากนี้ในห้องโถงนี้ยังมีฉากกั้นขนาดใหญ่ที่แสดงถึงความยิ่งใหญ่ของเรือ
นิทรรศการที่น่าสนใจที่สุด
พิพิธภัณฑ์วาซาในสตอกโฮล์ม (ภาพข้างบน) ยังมีการจัดแสดงที่น่าสนใจอย่างเหลือเชื่ออีกด้วย ตัวอย่างเช่น "Museum Garden" เป็นสวนจริงที่จัดวางใกล้กับสถาบัน ภายในสวนมีพืชที่แพทย์ประจำเรือวางแผนจะใช้รักษาลูกเรือ และในสวนคุณสามารถเห็นผักที่เต็มเรือได้
และนี่คืออีกหนึ่งนิทรรศการที่เรียกว่า "วาซ่าโมเดล" นี่คือแบบจำลองของเรือธงในระดับหนึ่งถึงสิบ สามารถดูสำเนาเรือที่ลดลงได้ชั่วโมง. แล้วกลับมาที่นี่อีกครั้งคุณจะพบกับสิ่งที่คุณไม่เคยเห็นมาก่อนอย่างแน่นอน ในการสร้างโมเดล "จิ๋ว" นี้ เอกสารการวิจัยทั้งหมดได้มาจากช่วงเวลาที่เรือรบถูกยกขึ้นจากก้นทะเลมาจนถึงปัจจุบัน
วิธีการเดินทางมาพิพิธภัณฑ์
การเดินทางไปยังพิพิธภัณฑ์วาซาในสตอกโฮล์มนั้นค่อนข้างง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากมีสี่วิธีในการไปที่นั่น:
- ขนส่งสาธารณะ: ป้ายรถรางในเมืองหมายเลข 7 ติดกับทางเข้าหลักไปยังสถาบัน เช่นเดียวกับรถบัสหมายเลข 44
- เรือเฟอร์รี่: การเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวทางน้ำเป็นวิธีที่น่าสนใจอย่างยิ่ง เรือข้ามฟากออกจาก Gamla Stan และจากใจกลางเมืองสตอกโฮล์ม
- รถบัสท่องเที่ยวออกทุกๆ 20 นาทีจากสถานีขนส่งในเมืองไปยังเกาะ Djurgården
- จากใจกลางเมืองสตอกโฮล์มถึงพิพิธภัณฑ์ คุณสามารถเดินเท้าได้อย่างง่ายดาย คุณต้องเอาชนะเพียง 2.5 กิโลเมตร เส้นทางนี้ดีที่สุด โดยเฉพาะถ้าอากาศดี
ฤดูร้อนไม่แนะนำให้ไปพิพิธภัณฑ์ด้วยรถยนต์ส่วนตัว เพราะอาจหาที่จอดรถไม่ได้
หากผู้เยี่ยมชมอายุต่ำกว่า 18 ปี สามารถเยี่ยมชมวัตถุได้ฟรี และตั๋วสำหรับผู้ใหญ่ราคา 130 คราวน์ (ประมาณ 1,000 รูเบิล)
น่าเที่ยว
พิพิธภัณฑ์วาซาได้รับคำวิจารณ์ที่ยอดเยี่ยมจากผู้เยี่ยมชมทุกท่าน ทุกคนที่มาที่นี่บอกว่าทันทีที่คุณก้าวข้ามธรณีประตูของสถาบัน คุณจะรู้สึกว่าคุณถูกเคลื่อนย้ายจากศตวรรษที่ 21 ถึงศตวรรษที่ 17 ด้วยไทม์แมชชีน แขกของพิพิธภัณฑ์ทุกคนชื่นชมความจริงที่ว่า Vasa เป็นเรือลำเดียวในโลกที่มีอายุสี่ร้อยปี ผู้คนจำนวนมากขึ้นรู้สึกทึ่งกับสภาพที่ยอดเยี่ยมของสถานที่ท่องเที่ยว
