โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของรัสเซียและโอกาสในการพัฒนา

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:38

โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมเป็นคอมเพล็กซ์ที่ซับซ้อนที่รวมการคมนาคมทุกประเภท: ทะเล รถไฟ ถนน ท่อส่งน้ำ และแม่น้ำ เธอเป็นผู้รับประกันการแลกเปลี่ยนสินค้าและบริการและช่วยให้ผู้คนได้เห็นสถานที่ใหม่ ๆ (และพบปะผู้คนใหม่ ๆ) โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของรัสเซียมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับการทำงานของประเทศโดยรวมและแต่ละภูมิภาค ดังนั้นในเดือนเมษายน 2013 โปรแกรมสำหรับการพัฒนาจนถึงปี 2020 จึงได้รับการแก้ไข จะตรวจสอบข้อดีและข้อเสียของวิธีการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้โดยสารแต่ละคนโดยพิจารณาจากขอบเขตของการใช้งานในระบบเศรษฐกิจของประเทศ

โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมเป็นอุตสาหกรรมที่ Oleg Belozerov รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของรัสเซียกล่าวว่ากำลังประสบกับปัญหาเรื้อรังเงินทุนไม่เพียงพอ ดังนั้นจึงไม่สามารถสำรองความมั่นคงในช่วงเวลาที่ยากลำบากของเราได้ อย่างไรก็ตาม การพัฒนาเศรษฐกิจในสภาวะที่ยากลำบากหลังจากเข้าร่วมพื้นที่เศรษฐกิจร่วมและเข้าร่วมองค์การการค้าโลกนั้นขึ้นอยู่กับการพัฒนา และโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ (มากกว่าที่เคย) ก็ต้องการการพัฒนาอย่างครอบคลุมและเป็นระบบที่สามารถนำทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจของประเทศไปสู่ระดับใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ เป้าหมายหลักในวันนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าการซิงโครไนซ์และความสมดุลของมาตรการเพื่อความทันสมัย สิ่งสำคัญเท่าเทียมกันคือการสร้างระบบที่เป็นหนึ่งเดียวเพื่อควบคุมการใช้งานโปรแกรม

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและองค์ประกอบแต่ละอย่างมีลักษณะเฉพาะของตนเอง ซึ่งต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกวิธีการขนส่งสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น การขนส่งทางรถไฟมีราคาถูกกว่าที่อื่น แต่ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากในระยะเริ่มต้น (สำหรับการก่อสร้างรางสำหรับรถไฟต่อไป) แต่ระบบขนส่งไม่ได้ประกอบด้วยองค์ประกอบเดียว นอกจากนี้ยังมีการขนส่งทางทะเลซึ่งมีปริมาณงานมากที่สุดและต้นทุนต่ำ แต่ขึ้นอยู่กับสภาพการเดินเรือและสภาพทางภูมิศาสตร์เป็นอย่างมาก แต่แม่น้ำมักใช้สำหรับการขนส่งภายใน (เนื่องจากฤดูกาลของการทำงานและความเร็วในการเคลื่อนย้ายสินค้าที่มีให้) สำหรับการคมนาคมทางถนน มีเหตุผลมากที่สุดที่จะดำเนินการบนเท่านั้นระยะทางสั้น ๆ นอกจากนี้ สภาพผิวถนนในรัสเซียยังเป็นที่ต้องการอย่างมาก เกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศ ในวันนี้การดำเนินการขนส่งด้วยความช่วยเหลือเป็นเรื่องสนุกเกินไป ดังนั้น แม้จะขนส่งด้วยความเร็วสูงมาก แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในวิธีการที่ไม่เป็นที่นิยมมากที่สุดในการเคลื่อนย้ายสินค้าในระยะทางไกล

แต่ละบริษัทตัดสินใจอย่างอิสระว่าการขนส่งประเภทใดที่มีเหตุผลมากที่สุดในกิจกรรมของตน บ่อยครั้ง การตัดสินใจนี้ขึ้นอยู่กับชะตากรรมในอนาคต มีหลายสิ่งหลายอย่างขึ้นอยู่กับการตัดสินใจ เนื่องจากการรับประกันความสามารถในการทำกำไรเป็นเป้าหมายหลักสำหรับองค์กรธุรกิจใดๆ