ที่อยู่อาศัยของต้นสนเรือเป็นอาณาเขตที่มีสภาพอากาศเลวร้าย ป่าสนตั้งรกรากอยู่ในเขตไทกา เทือกเขาเต็มไปด้วยต้นสน ส่วนใหญ่จะเติบโตในสภาพอากาศที่ไม่รุนแรง เช่น ในแหลมไครเมีย
เนื่องจากการเติบโตของมันในละติจูดทางตอนเหนือที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น ต้นสน - ต้นไม้ต้นสน - มีไม้ที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลที่ยอดเยี่ยม พันธุ์นี้เป็นที่ต้องการของวัสดุก่อสร้าง
สัณฐานวิทยา
ไม้สนเป็นไม้ยืนต้นจำพวกไม้ยืนต้น มีเข็มอ่อนหรือเข็มแคบ เข็มถูกรวบรวมเป็นมัดเล็ก ๆ (2-5 ชิ้น) ทำให้เสียเกียรติที่ปลายยอดที่สั้นลง โคนสุก เติบโตได้ถึง 3-10 เซนติเมตร ซ่อนเมล็ดคล้ายถั่วซึ่งมีปีกเกือบทั้งหมด
ต้นไม้ที่ชอบแสงพร้อมระบบรากที่ลึกและทรงพลังตามกฎแล้วจะสร้างสวนที่เป็นเนื้อเดียวกัน - ป่าสน สำหรับที่อยู่อาศัย พวกมันชอบทรายควอทซ์แห้งที่ปราศจากฮิวมัสที่อุดมสมบูรณ์ ดินพรุ และบึงสแฟกนั่ม
ปั้นระบบรากได้ดีเยี่ยม พัฒนาอย่างเข้มข้นของรากความสามารถในการจับโซนความหนาของดินที่สำคัญและเจาะเข้าไปในชั้นลึก เช่นเดียวกับความสามารถในการควบคุมสถานที่ใหม่ที่มีคุณสมบัติเชิงลบ กำหนดการปรับตัวให้เข้ากับดินประเภทต่างๆ
ลักษณะต้นไม้
ไม้ของต้นนี้ที่มีลำต้นตรงสูงมีลักษณะเฉพาะคือมีความแข็งแรง ความแข็ง และเรซินเป็นพิเศษ เป็นวัสดุไม้ที่เหมาะสำหรับการต่อเรือ นี่คือที่มาของชื่อ "ต้นสนเรือ" - ต้นไม้ที่มีคุณสมบัติบางอย่าง และป่าไม้ที่มีต้นสนเติบโตเป็นส่วนใหญ่ เรียกว่า "ท่าเทียบเรือ" หรือ "ป่าเสา" เรือที่สร้างจากต้นไม้เหล่านี้ถูกเรียกว่า "ต้นสนลอยน้ำ"
ความสูงของต้นไม้ที่มีเส้นรอบวงถึงครึ่งเมตรมักจะถูกเลือกไว้ที่ 70 เมตร แทบไม่มีปมบนพื้นผิวของลำต้นเรียว มูลค่าที่เพิ่มขึ้นของไม้ของโรงงานแห่งนี้ยังอยู่ที่ความจริงที่ว่ามันไม่มีข้อบกพร่องเลย มีชนิดของลวดลายธรรมชาติที่สวยงาม พื้นผิวดั้งเดิม
จานสีไม้ก็หลากหลาย ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่ต้นสนเรือเติบโตซึ่งรูปถ่ายนั้นน่าประทับใจเสมอ สีคือเฉดสีขาวเหลืองแดงและน้ำตาล ผลิตภัณฑ์จากคุณภาพสูงและการตกแต่ง
ไม้สนมีความหนาแน่นสูง มีขนาดใหญ่กว่าต้นสนทั่วไปถึง 1.5 เท่า นอกจากนี้เธอไม่มีแนวโน้มที่จะแปรปรวนว่ายน้ำได้ดี ลำต้นของไม้ตัดนั้นล่องแพไปตามแม่น้ำที่ตัดผ่านไทกะที่หนาแน่นอย่างง่ายดาย
สารเรซินที่ต้นสนเรือปล่อยออกมาในปริมาณมาก ปกป้องวัสดุที่ได้รับ (ท่อนไม้ คาน ไม้กระดาน ฯลฯ) จากการสลายตัว ปรสิต และเชื้อรา โครงสร้างที่ทำมาจากไม้นั้นมีความทนทานมากกว่าที่ทำมาจากต้นไม้ชนิดอื่นๆ
ชนิดต้นสนเรือ
ต้นสนสามสายพันธุ์เหมาะสำหรับการต่อเรือ: สีเหลือง สีแดง (แร่) และสีขาว (เมียน) ต้นสนสีเหลือง สูง 50-70 เมตร เป็นไม้เนื้ออ่อน ทนทาน แข็งแรง และยืดหยุ่นได้ดี สปาร์ทำจากมัน
สนแดงซึ่งปกคลุมพื้นที่แถบภาคเหนือของรัสเซีย ที่แห้งแล้งและเนินเขา ถูกนำมาใช้ในการผลิตแผ่นไม้ที่ใช้ในการออกแบบตกแต่งภายในของเรือ พื้นดาดฟ้าทำจากมัน เธอถูกหุ้มด้วยด้านในของด้านข้าง ช่องใส่ของ เกราะในห้องโดยสาร และอื่นๆ
ไม้สนขาวซึ่งชอบพื้นที่ลุ่มและน้ำท่วม ใช้สำหรับงานชั่วคราว ใช้เมื่อไม่จำเป็นต้องสังเกตความแข็งแรงและความแข็งแรงเป็นพิเศษ วัสดุจากไม้ดังกล่าวเหมาะสำหรับการประกอบนั่งร้านชั่วคราว แม่แบบ ที่รองแก้ว และองค์ประกอบอื่นๆ ในการพิจารณาว่าต้นสนชนิดใดอยู่ในภาพ ภาพถ่ายของต้นไม้ไม่น่าจะช่วยอะไรได้ ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องมีการตัดไม้
ใช้ต่อเรือ
ช่างต่อเรือใช้ส่วนต่างๆ ของถังในลักษณะพิเศษ เรือถูกสร้างขึ้นตามสัญญาณธรรมชาติ รายละเอียดที่สำคัญทำมาจากส่วนลำต้นที่หันไปทางทิศเหนือ ทำให้ได้ของแข็งและองค์ประกอบโครงสร้างที่ทนทาน ท้ายที่สุดแล้วต้นไม้ทางด้านทิศเหนือจะได้รับความร้อนและแสงแดดน้อยที่สุด ซึ่งหมายความว่าไม้ที่นำมาจากด้านเหนือเป็นชั้นบางและมีความหนาแน่นมากขึ้น
ใยไม้ที่มีเนื้อไม้มากที่สุดก็จะมีต้นสนที่ไม่มีกิ่งตอนล่าง ความสูงของต้นไม้และลำต้นที่เรียบและไร้ที่ติทำให้ได้กระดูกงูและไม้กระดานยาวที่มีพื้นผิวเรียบจากท่อนไม้
กะลาสีเรือในสมัยก่อนไม่เพียงแต่ใช้ไม้จากพืชในการก่อสร้างการขนส่งทางน้ำเท่านั้น แต่ยังใช้เรซินด้วย พวกเขาเอาใบเรือและเชือกมาเปียก ปะร่องในเรือหลายลำ ส่งผลให้ได้เรือรบที่มีอุปกรณ์ทนทาน เรือสำหรับกองเรือของจักรวรรดิรัสเซียสร้างขึ้นจากต้นสนสูง เรียว และทรงพลัง
เสา
ต้นสนเรือที่สูงที่สุดที่มีลำต้นตรงแข็งแรงเหมาะสำหรับการทำเสากระโดงเรือใบ ไม้ที่แข็งและเหนียวอย่างไม่น่าเชื่อของพวกมันมีความแข็งแรงเป็นพิเศษในส่วนกลางของลำต้นซึ่งแกนของต้นไม้ตั้งอยู่
กระพี้และแกนชั้นนอกมีสีต่างกัน แก่นไม้จะมีสีที่เข้มกว่ากระพี้ โทนสีของแกนขึ้นอยู่กับสภาพการเจริญเติบโตของต้นไม้
ปกป้องป่าเสากระโดง
นั่งร้านเรือมีข้อกำหนดที่สูงมากตั้งแต่สมัยพระเจ้าปีเตอร์มหาราช พวกเขาเติบโตตามกฎบางอย่างด้วยความระมัดระวังอย่างเข้มงวด อันที่จริงในการตัดอย่างน้อย 12 นิ้ว (48-54 เซนติเมตร) ควรมีต้นสนแบบนี้ ภาพต้นไม้ขนาดนี้แสดงความยิ่งใหญ่ได้อย่างลงตัว
การปลูกต้นสนให้ได้ขนาดที่ต้องการใช้เวลานานพอสมควร ในเรื่องนี้ ภายใต้การปกครองของปีเตอร์ที่ 1 พระราชกฤษฎีกาได้ถูกนำมาใช้ในการห้ามตัดป่าสนที่เหมาะสมสำหรับการต่อเรือ ต้นไม้ขนาด 12 นิ้วทั้งหมดจัดเป็นพืชที่ได้รับการคุ้มครอง มีการปรับค่าปรับจำนวนมากสำหรับการละเมิดคำสั่ง สำหรับการตัดต้นไม้อย่างผิดกฎหมายแต่ละต้น จะต้องเสียค่าปรับ 10 รูเบิล (ในขณะที่ข้าวไรย์มีราคาเพียง 15-20 kopecks)
นอกจากความจริงที่ว่าป่าสนถูกจัดเป็นป่าสงวนแล้ว Peter I ตัดสินใจวางเสาป่าสน เขาเข้าใจว่าต้นสนและต้นโอ๊กของเรือเติบโตมานานหลายศตวรรษ การตัดไม้ทำลายป่าอย่างเสรีคุกคามการทำลายล้างอย่างรวดเร็วของพวกเขา เพื่อปกป้องป่าสนจากการถูกทำลาย จักรพรรดิได้จัดตั้งรัฐควบคุมการใช้