เมื่อคุณค้นพบเครื่องบินที่ถูกทิ้งร้าง แม้จะหายาก แต่คุณจะเต็มไปด้วยความสุขและความอยากรู้อยากเห็นที่ควบคุมไม่ได้ เขามาที่นี่ได้อย่างไร? มันถูกละทิ้งโดยเจตนาหรือมีประวัติศาสตร์ที่กล้าหาญหรือน่าสลดใจหรือไม่? อุปกรณ์เก่าที่ทิ้งให้ขึ้นสนิมจากหลุมฝังกลบ แสดงให้เห็นถึงยุคของการพัฒนาวิศวกรรมเครื่องกลสำหรับเรา: สิ่งใหม่เข้ามาแทนที่เทคโนโลยีรุ่นเก่าได้อย่างไร และจากโมเดลเครื่องบินที่ถูกทิ้งร้างรุ่นนี้ เราสามารถสรุปได้ว่าอยู่ในที่ฝังศพมานานแค่ไหน
ฐานเครื่องบินร้างที่ใหญ่ที่สุดในโลก
มีหลายสถานที่ในโลกที่คุณพบเครื่องบินที่ถูกทิ้งร้าง แต่มีเพียงมุมเดียวของโลกเท่านั้นที่ได้รับความนิยมจากเครื่องบินจำนวนมหาศาลที่จะไม่มีวันบินขึ้นไปบนท้องฟ้าอีก
สหรัฐอเมริกา แอริโซนา เมืองทูซอน กลุ่มซ่อมบำรุงและซ่อมแซมอากาศยานที่ 309 - นี่คือชื่ออย่างเป็นทางการของสุสานของเครื่องบินทุกลำที่เคยทำหน้าที่เป็นนักบินในอเมริกา
นี่คือการทิ้งเครื่องบินเก่าอย่างเป็นทางการที่ใหญ่ที่สุดในอาณาเขตของมันคิดไม่ถึงในพื้นที่ - มากกว่า 10,000 ตารางกิโลเมตร เป็นมูลค่าการกล่าวว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะไปถึงที่นั่นโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการอาณาเขตได้รับการปกป้องโดยกองทัพ
แต่ถัดจากฐานมีพิพิธภัณฑ์เครื่องบินซึ่งมีการทัศนศึกษาภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญ
ประวัติศาสตร์สุสานเครื่องบินอเมริกัน
สถานที่นี้ไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ฐานทัพอากาศ Davis-Monten ที่ว่างเปล่ายังคงอยู่ ความชื้นต่ำและระดับความสูงที่เพียงพอเหนือระดับน้ำทะเลทำให้เครื่องบินอยู่ใต้ท้องฟ้าเปิดโดยตรงโดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการกัดกร่อนของโลหะและอุปกรณ์ฮัลล์
ฐานทัพ Davis-Monten ก่อตั้งขึ้นในปี 1925 และตั้งชื่อตามฮีโร่ชื่อ Samuel Davis และ Oscar Monten 15 ปีผ่านไป ฐานขยายและเริ่มเตรียมเครื่องบินทิ้งระเบิดที่นี่
มีเครื่องบินทิ้งร้างมากกว่า 4,200 ลำและอุปกรณ์อวกาศห้าสิบเครื่องที่นี่ อุปกรณ์มากกว่า 80% ที่พบที่หลบภัยสุดท้ายที่นี่จะไม่มีวันอยู่บนท้องฟ้าอีกต่อไป แต่ในหมู่พวกเขามีผู้แทนที่สามารถกลับไปเป็นนักบินทหารได้หากจำเป็น
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ที่สำคัญที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้: เครื่องยนต์ กระสุน สายไฟ อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ และอื่นๆ
ในปี 2548 ผู้เชี่ยวชาญสามารถรีไซเคิลอะไหล่ได้มากกว่า 19,000 ชิ้น ซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 568 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ด้วยเหตุนี้ การปรับใช้อุปกรณ์ที่ใช้แล้วของอเมริกาจึงมีกลยุทธ์และสำคัญทางเศรษฐกิจต่อรัฐ
พบปริศนาในบาหลี
ยังคงมีการพูดคุยและข่าวลือเกี่ยวกับเครื่องบินที่ถูกทิ้งร้างในบาหลี ความจริงก็คือไม่มีผู้เชี่ยวชาญเพียงคนเดียวที่สามารถให้คำตอบที่แน่นอนได้ว่าทำไมและเมื่อใดที่โบอิ้ง 737 มาลงเอยใกล้หาดปันดาวา ไม่มีสัญลักษณ์ที่เป็นของสายการบิน และไม่มีเลขท้ายเครื่องบิน
เครื่องบินโบกสะบัดในพื้นที่เปิดโล่งและเป็น "คนดัง" ในท้องถิ่นที่นักท่องเที่ยวแห่กันไปโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
สิ่งเดียวที่คนในท้องถิ่นได้ยินคือเจ้าของเครื่องบินที่ถูกทิ้งร้างรายหนึ่งเคยวางแผนที่จะเปลี่ยนเป็นร้านอาหารเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว แต่มีบางอย่างผิดพลาด ธุรกิจของเขาไม่เคยเกิดขึ้นเลย
ตอนนี้โบอิ้งอยู่ในพื้นที่ส่วนตัวหลังรั้วและได้รับการคุ้มกัน
เครื่องบินกลายเป็นบ้านของผู้รับบำนาญชาวอเมริกันได้อย่างไร
บรูซ แคมป์เบลล์ ผู้รับบำนาญชาวอเมริกัน กลายเป็นที่รู้จักจากการค้นพบที่ผิดปกติของเขาและผลลัพธ์ที่ตามมาของ "สมบัติ" ของเขา ความจริงก็คือเขาเปลี่ยนเครื่องบินร้างในป่า (นอกเมืองพอร์ตแลนด์) ให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัย แคมป์เบลล์ดำเนินการอย่างจริงจังในการเปลี่ยนเครื่องบินให้เป็นบ้านส่วนตัว
ในบ้านที่ไม่ธรรมดาของเขา เขาติดตั้งไฟ LED, ติดตั้งพื้นโปร่งใส, ติดตั้งบันได, อาบน้ำ และซ่อมแซมอื่นๆ เพื่อความสบายในการเข้าพักบนเครื่องบินโบอิ้ง727.
ต้นทุนทางการเงินในการปรับปรุงอาคารเครื่องบินใหม่กว่า $200,000 และใช้เวลาชีวิตถึง 10 ปี
ตอนนี้คุณแคมป์เบลล์วางแผนที่จะสร้างบ้านอีกหลังจากโบอิ้ง 747 ซึ่งถูกทิ้งร้างและตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่น
สุสานสนามบินคาซาน
เครื่องบินที่ถูกทิ้งร้างยังมีอยู่ในคาซาน ตั้งอยู่ติดกับสนามบินที่มีอยู่ ไม่นานมานี้ เยาวชนในท้องถิ่นเลือกสถานที่ฝังอุปกรณ์เก่าแห่งนี้ โดยจัดทำวิดีโอและรายงานภาพถ่ายโดยละเอียดเกี่ยวกับการเข้าพักของพวกเขาในที่นี้ ทั้งหมดนี้ถูกเผยแพร่บนโซเชียลเน็ตเวิร์ก ดึงดูดผู้คนให้มาที่สุสานเครื่องบินแห่งนี้มากขึ้นเรื่อยๆ
เกี่ยวกับความสนใจที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในบริเวณที่ถูกทิ้งร้างของสนามบิน เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นจึงตัดสินใจนำรั้วและป้ายเตือนติดอุปกรณ์จากแขกที่ไม่ได้รับเชิญ เหตุผลก็คือเมื่อเข้าไปในห้องโดยสารและบนเครื่องบิน ผู้เข้าชมอาจต้องเผชิญกับอันตรายจากการล่มสลายของส่วนใดส่วนหนึ่งของเรือ และเนื่องจากที่นี่ไม่ใช่สถานที่ต้องห้าม จึงไม่มีใครมาช่วยได้ เพื่อความปลอดภัยของประชาชน สุสานของสนามบินคาซานถูกปิดไม่ให้ผู้มาเยี่ยมเยียน และขณะนี้การอยู่ที่นั่นเป็นสิ่งผิดกฎหมาย
ยูเครนฝังยุทโธปกรณ์
นักท่องเที่ยวที่เดินทางไปทั่วยูเครนพบเครื่องบินที่ถูกทิ้งร้างจากยุคโซเวียต มีการจัดเรียงเป็นแถวและจัดเรียงตามรุ่นอย่างเป็นระเบียบ ที่นี่คุณจะพบกับเครื่องบินโซเวียตรุ่นในตำนาน เทคโนโลยีการบินทอดยาวไปถึงขอบฟ้าและยืนอยู่หลายแถว ทุกอย่างอยู่ในสภาพดีและสมบูรณ์ สนามบินที่ถูกทิ้งร้างได้รับการดูแลอย่างดีและไม่มีใครคอยคุ้มกัน
คุณสามารถเข้าใกล้วิศวกรรมอากาศยาน ติดต่อกับทั้งยุคสมัย และจินตนาการถึงประวัติของตัวแทนแต่ละคนในสถานที่ที่น่าตื่นตาตื่นใจแห่งนี้ รันเวย์ยังมั่นคง คุณสามารถขับรถไปตามทางได้และสัมผัสความรู้สึกตื่นเต้นจากสิ่งที่คุณเห็น
แต่ไกลจากฐานของอุปกรณ์ที่ถูกทิ้งร้างคือกลุ่มของ L-29 ที่อยู่ในสภาพดีเยี่ยมล้อมรอบด้วยรั้ว เป็นที่น่าสังเกตว่าไม่มีรันเวย์ใกล้กับเครื่องบิน นั่นคือไม่มีที่ที่จะบินขึ้น มีการรักษาความปลอดภัยที่นั่นหรือไม่นักท่องเที่ยวก็ไม่ทราบ
