เรือชนกัน… เหตุการณ์ดังกล่าวมักถูกปกคลุมไปด้วยความลับ ตำนาน และตำนาน ซากเรืออับปางที่มีชื่อเสียงคือหน้าดำแห่งประวัติศาสตร์ ซึ่งสามารถอ่านได้เพียงมองเข้าไปในส่วนลึกของท้องทะเล น่าเศร้าที่เรือเดินสมุทรขนาดยักษ์ที่สง่างามมักตกเป็นเหยื่อของน้ำทะเลและมหาสมุทรที่โหมกระหน่ำ
เผยซากเรืออับปางที่มีชื่อเสียงที่สุดแล้ว จนถึงปัจจุบัน มีรายการลับมากมายที่กล่าวถึงหายนะทางเรือที่น่าประทับใจที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ ด้านล่างนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งที่สร้างประวัติศาสตร์ให้กับโลก
เรืออับปาง
สิ่งแรกที่นึกถึงคือเรื่องราวที่ทำให้คนทั้งโลกตกใจกับโศกนาฏกรรมของมัน มันบดบังเรืออับปางทุกลำ นี่คือเรื่องราวของ "ไททานิค" … แม้ว่าเรื่องนี้จะเติบโตขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปด้วยการคาดเดาและการคาดเดามากมาย แต่ทุกคนก็ยังสนใจที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริง ลูกเรือตาบอดเพราะความยิ่งใหญ่ของเรือและของมันเหนือกว่าสนามอื่นๆ จนทุกคนเริ่มมีความมั่นใจมากเกินไป
สาเหตุที่เป็นไปได้ของโศกนาฏกรรม
ในตอนนั้น หลายคนบอกว่าเรือที่ไม่มีวันจมได้ถูกสร้างขึ้นในที่สุด แต่ความเป็นจริงกลับกลายเป็นสิ่งที่คาดเดาไม่ได้ คืนหนึ่ง เรือแล่นด้วยความเร็วเต็มที่ตลอดเส้นทาง และในวินาทีสุดท้าย ลูกเรือสามารถสังเกตเห็นยอดก้อนน้ำแข็งขนาดใหญ่ที่ลอยอยู่เหนือผิวน้ำ มีความพยายามอย่างเร่งด่วนที่จะย้ายเรือออกไปด้านข้าง แต่ก็สายเกินไป: เรืออับปาง เกือบจะเต็มความเร็วแล้ว เรือไททานิคชนภูเขาน้ำแข็งโดยหันกราบขวา
เรือแตกครึ่งลำ
ชั้นล่างในช่องด้านหน้าของเรือเริ่มท่วมเรื่อยๆ เกือบครึ่งหนึ่งของเรือเต็มไปด้วยน้ำเย็นของมหาสมุทรแอตแลนติก บนเรือมีการสร้างน้ำหนักถ่วงซึ่งเป็นผลมาจากการจุ่มลงในน้ำครึ่งหนึ่ง ร่างกายไม่สามารถทนต่อภาระมหึมาและแบ่งครึ่งได้ เรือที่หักทั้งสองส่วนสูญเสียพลังงานและจมลง ผู้เห็นเหตุการณ์โศกนาฏกรรมเล่าถึงวันที่เลวร้ายด้วยความกังวลใจ แต่ข้อเท็จจริงบางอย่างยังคงอยู่ในเงามืด ตัวอย่างเช่น การแบ่งชั้นผู้โดยสาร
ช่วยมากกว่านี้ได้ไหม
พยานบางคนอ้างว่าเรือชูชีพแต่ละลำมีผู้โดยสารเพียงครึ่งเดียว มีเพียงไม่กี่คนที่นั่งอยู่ในนั้น และออกเรือโดยเร็วที่สุดเพราะเกรงว่าเรือจะล้นและจม ส่งผลให้รอดน้อยลงผู้โดยสารเกินกว่าที่พวกเขาจะทำได้ อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าการกระทำที่กล้าหาญก็เกิดขึ้นในคืนนั้นเช่นกัน หลายคนเสี่ยงชีวิตเพื่อช่วยคนอื่นหลบหนี อย่างไรก็ตาม ภัยพิบัติครั้งนี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของความเย่อหยิ่งแล้ว
"พลเรือเอก Nakhimov": เรื่องยุ่งเหยิง
อีกเรื่องหนึ่งไม่เกิดโศกนาฏกรรมเกิดขึ้นกับเรือ "พลเรือเอกนาคีมอฟ" มันกลายเป็นความรู้สึกที่ยิ่งใหญ่ของศตวรรษที่ยี่สิบ วันที่อากาศอบอุ่นของเดือนสิงหาคมเริ่มต้นด้วยการมาถึงของเรือสำราญที่ท่าเรือ เมืองโนโวรอสซีสค์กล่าวอำลาผู้โดยสารที่กำลังจะออกเดินทางอันน่าตื่นเต้นในอีกไม่ช้า ในเวลาเดียวกัน เรือลำหนึ่งชื่อ "ปีโยตร์ วาเซฟ" กำลังวางแผนที่จะเข้าสู่ท่าเรือ ลูกเรือของเรือทั้งสองลำได้รับการเตือนซึ่งกันและกันและต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังไม่มีใครเดาได้ว่าเรือจะพังในไม่ช้า
ใครมีความผิดและมีเหตุผลให้ค้นหาตอนนี้หรือไม่
เนื่องจากการเจรจาระยะสั้น จึงตัดสินใจแยกย้ายกันไปที่ทางออกท่าเรือโดยให้กราบขวา อย่างไรก็ตาม มีบางอย่างผิดปกติ กล่าวคือ ระบบกำหนดหลักสูตรอัตโนมัติล้มเหลว เทคนิคไม่สมบูรณ์นี้ไม่ควรลืม ซากเรืออับปางเป็นหลักฐานที่ชัดเจนในเรื่องนี้ เมื่อสังเกตเห็นว่าเรือกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเต็มที่ตรงไปยังพลเรือเอกนาคิมอฟ สถานการณ์ก็แทบจะควบคุมไม่ได้
เรือสินค้าแห้ง "Pyotr Vasev" ชนเข้ากับซับในผู้โดยสาร และทำเป็นรูขนาดแปดคูณสิบเมตรบนกระดาน เรือจมลงในแปดนาที. สถานการณ์บางอย่างที่เรืออับปางทำให้เกิดคำถามในหมู่หลายๆ คน ทำไมเรือโดยสารถึงจมลงเหมือนก้อนหิน ถ้าตามกฎแล้ว เรือจะต้องมีทุ่นลอยน้ำเพียงพอที่จะเอาชีวิตรอดบนผิวน้ำได้อย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงหลังจากการชนกัน? นอกจากนี้ ยังได้รับข้อมูลว่ากัปตันได้ปฏิบัติตามคำสั่งของผู้จัดส่งท่าเรือและเปลี่ยนเส้นทางของเรือ จะมีช่องว่างและจุดสีขาวมากมายในเรื่องนี้
อย่างไรก็ตาม ความจริงที่ปลอบใจไม่ได้ที่สุดคือการเสียชีวิตของผู้คนเกือบครึ่งพัน บางทีขนาดของภัยพิบัติอาจไม่เลวร้ายนักหากสามารถปล่อยเรือชูชีพได้ แต่จะทำอะไรได้ในเวลาเพียงแปดนาที? ใช้เวลาอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงในการจัดระเบียบคนขึ้นเรือในเรือลำเดียว และอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่ดี
ในกรณีที่เรือ "นาคีมอฟ" ชนกัน ไม่มีเวลาหรือปัจจัยที่ทำให้คนสามารถหลบหนีในเรือได้ หลังเกิดภัยพิบัติ การค้นหาสถานการณ์ที่แท้จริงของการชนนั้นยากขึ้นเรื่อยๆ แน่นอนว่าข้อเท็จจริงที่แท้จริงนั้นอยู่ในส่วนลึกของน้ำ ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะคาดเดา เพราะเวลาก็เหมือนกับชีวิตมนุษย์ที่ย้อนคืนไม่ได้
นี่เป็นเพียงสองเรื่อง แต่ไม่ใช่เรื่องเดียว รายชื่อเรืออับปางที่มีชื่อเสียงที่สุดต่อไปนี้จะแสดงให้เห็นว่าซากของเรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดนั้นไม่ใช่เรื่องแปลก
- คอสตาคอนคอร์เดีย
- SS อเมริกา
- "ผู้บุกเบิกโลก".
- "ท้องฟ้าเมดิเตอร์เรเนียน".
- MBกัปตัน.
- BOS 400.
- ป้อมเชฟเชนโก
- "พระกิตติคุณ".
- SS มาเฮโนะ
- "ซานตามาเรีย".
- ดิมิทริออส
- โอลิมเปีย
เรือถูกสร้างขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทิ้งท่าดั้งเดิมไว้กับลมอย่างเคร่งขรึมและในที่สุดก็จมลง วิ่งบนพื้นดิน เหลือเพียงซากปรักหักพังและกองเหล็กในความทรงจำของตัวเอง