เฮลิคอปเตอร์บินที่ระดับความสูงเท่าไหร่? ระดับความสูงสูงสุดของเฮลิคอปเตอร์

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:42

สำหรับเฮลิคอปเตอร์ (เฮลิคอปเตอร์) ระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบินจะถูกกำหนดโดย "เพดาน" สองอัน: คงที่และไดนามิก ในกรณีแรก เรากำลังพูดถึงการยกแนวตั้งโดยใช้โรเตอร์หลักเท่านั้น ตัวเลขนี้มักจะต่ำกว่า ในกรณีที่สอง การยกจะดำเนินการโดยใช้สกรูและเนื่องจากความเร็วของการเคลื่อนที่เชิงเส้น ในกรณีนี้ คุณสามารถไปที่สูงขึ้นได้

คุณสมบัติเฮลิคอปเตอร์

การยกเครื่องบินเกิดขึ้นจากความเร็วและการกำหนดค่าของปีก เฮลิคอปเตอร์ลอยขึ้นในลักษณะที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบินไม่เกิน 3000-3500 ม. สำหรับการยกจะใช้โรงไฟฟ้าและโรเตอร์หลัก ความเร็วไม่สามารถเทียบได้กับเครื่องบิน แต่เฮลิคอปเตอร์สามารถบินขึ้นได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องวิ่ง ลงจอดบนรันเวย์ที่ไม่ได้เตรียมไว้ เลื่อนเมาส์ไปที่ตำแหน่ง เคลื่อนที่ไปด้านข้าง

ตามคำแนะนำ ห้ามมิให้นักบินดับเครื่องยนต์ระหว่างลงจอดบนชานชาลาที่สูงจากระยะ 3000 เมตร การทำงานปกติสำหรับเฮลิคอปเตอร์ส่วนใหญ่ในโหมดปกติสามารถทำได้สูงสุด 4.5 กม. เหนือธรณีประตูนี้ อากาศจะถูกทำให้เย็นลงและใบพัดจะต้องทำมุมโจมตีสูงสุด และนี่อาจนำไปสู่สถานการณ์ที่ไม่ปกติ

พันธุ์

เพื่อกำหนดตัวบ่งชี้อย่างเป็นกลาง จำเป็นต้องเน้นว่าเฮลิคอปเตอร์เป็นของประเภทใด ความสูงสูงสุดของเที่ยวบินสามารถกำหนดได้สำหรับคลาสย่อยสี่ประเภทของโรเตอร์คราฟต์ ซึ่งแบ่งโดยสหพันธ์การบินระหว่างประเทศ (FAI) ตามลักษณะการออกแบบ

นอกจากเฮลิคอปเตอร์แล้ว ยังกำหนดไจโรเพลนด้วย ซึ่งใบพัดหลักจะไม่เปลี่ยนมุมเอียง และใช้เพื่อสร้างแรงยกเท่านั้น คลาสย่อยอื่นคือคอนเวอร์ติเพลน ใบพัดพร้อมกับเครื่องยนต์จะพุ่งขึ้นไปข้างบนในระหว่างการบินขึ้น และในระหว่างการบินในแนวนอน ใบพัดจะหมุนและทำงานเหมือนเครื่องบิน แยกจากกัน คลาสย่อยของโรเตอร์คราฟต์นั้นมีความโดดเด่น ซึ่งนอกจากใบพัดหลักแล้ว เครื่องบินแอโรไดนามิกด้านข้างบนตัวถัง (ปีก) ยังใช้ในการสร้างลิฟต์อีกด้วย

เฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดยังถูกแบ่งออกเป็นห้ากลุ่มตามน้ำหนักเครื่องขึ้น: จาก 500 กก. ถึง 4500 กก. นอกจากนี้ยังมีการกำหนดประเภทของการมอบหมาย: พลเรือนหรือทหาร ในหมู่พวกเขา คลาสย่อยที่แยกจากกันสามารถแยกแยะได้ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน: การขนส่ง, อเนกประสงค์, ค้นหาและกู้ภัย, ไฟไหม้, การเกษตร, เฮลิคอปเตอร์ติดเครนและอื่น ๆ

เฮลิคอปเตอร์: ระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบิน

"เพดาน" ทั้งแบบคงที่และแบบไดนามิกมีขีดจำกัด มีการแนะนำข้อจำกัดเพื่อกำหนดขีดจำกัด ซึ่งส่วนเกินอาจนำไปสู่การแยกการไหลของอากาศออกจากใบพัด โรเตอร์คราฟต์มั่นใจมากขึ้นอยู่ในอากาศที่ระดับความสูงถึง 4500 ม. ด้วยคำจำกัดความของ "เพดาน" สูงสุดสำหรับเครื่องแต่ละเครื่องไม่เกิน 6 กม.

ความสูงสูงสุดของเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์ซึ่งบันทึกเป็นสถิติสูงสุดคือ 12442 ม. ซึ่งกำหนดโดย Jean Boulay นักบินอวกาศชาวฝรั่งเศส "ลามะ" อากาศยานของเขาซึ่งอยู่ในคลาสย่อย "เฮลิคอปเตอร์" สามารถเอาชนะเหตุการณ์สำคัญ 12 กิโลเมตรได้ในปี 2515 เที่ยวบินนั้นอาจสิ้นสุดอย่างร้ายแรง เพราะที่ระดับความสูงซึ่งมีอุณหภูมิต่ำกว่า -60 ° C เครื่องยนต์ก็หยุดนิ่ง นักบินต้องสร้างสถิติใหม่ - การลงระดับความสูงสูงสุดในโหมดการหมุนตัวเองของโรเตอร์หลัก

เฮลิคอปเตอร์ฉลาม

Ka-50 ซึ่งเป็นรถโรเตอร์คู่ที่นำมาใช้สำหรับการให้บริการด้วยการจัดเรียงโคแอกเซียล มีเพดานคงที่ที่กำหนดโดยลักษณะทางเทคนิคที่ระดับ 4000 เมตร ระดับความสูงสูงสุดของเฮลิคอปเตอร์ Shark ในไดนามิกสามารถสูงถึง 5500 เมตร ความเร็วในการบินในโหมดล่องเรือ - 260 กม. / ชม. ด้านข้าง - 80 กม. / ชม. ถอยหลัง - สูงสุด 90 กม. / ชม. ความสูงเพิ่มขึ้นในโหมด 28 m / s สามารถทำ "dead loop" ได้เต็มรูปแบบ แม้ว่าการซ้อมรบดังกล่าวจะเป็นอันตรายเนื่องจากมีโอกาสสูงที่จะตีใบพัด

สำหรับการเปรียบเทียบ ระดับความสูงสูงสุดของเฮลิคอปเตอร์ Mi-26 คือ 6500 ม. และของ Mi-28 คือ 5800 ม. American Apache AN-64 สามารถบินได้สูงถึง 6400 ม. และ "ฉลาม", บินที่ระดับความสูง 5700 ม.