มอสโกเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย เมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซีย เป็นเมืองสำคัญของรัฐบาลกลาง เช่นเดียวกับศูนย์กลางการบริหารของ Central Federal District มอสโกเป็นเมืองที่มีจำนวนมากที่สุดในรัสเซีย จำนวนผู้อยู่อาศัยคือ 12 และครึ่งล้านคน นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์กลางทางการเงิน อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ
พื้นที่เมืองหลวง 2562 ตร.ว. กม. ความหนาแน่นของประชากร - 4883 คน / ตร.ม. กม. เมืองนี้แบ่งออกเป็น 12 เขตการปกครอง รวมแล้ว ประกอบด้วย 125 อำเภอ เมือง 2 แห่ง และนิคมอุตสาหกรรม 19 แห่ง
ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของเมือง
มอสโกตั้งอยู่ใจกลางอาณาเขตยุโรปของรัสเซียและที่ราบยุโรปตะวันออก ระหว่างแม่น้ำโวลก้าและแม่น้ำโอคา ประมาณ 1/3 ของเมืองมอสโกตั้งอยู่ภายในมอสโกวริงไฮเวย์ (MKAD)
อาณาเขตของมอสโกเติบโตอย่างไร
มอสโกเติบโตตลอดประวัติศาสตร์อันยาวนาน การตั้งถิ่นฐานใหม่ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบของมันพื้นที่ใหม่เกิดขึ้น เมืองเติบโตอย่างรวดเร็วจากปี 2459 ถึง 2478 เมื่อพื้นที่เพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่าและจำนวนผู้อยู่อาศัยเพิ่มขึ้น 1.8 ล้านคน อัตราการเติบโตของประชากรที่เร็วที่สุดถูกบันทึกจาก 1995 ถึง 2012 - โดย 2.9 ล้านคน อย่างไรก็ตามเขตเมืองในช่วงเวลานี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
เมื่อประชากรเพิ่มขึ้น จำนวนรถก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในปี 2553 ยานยนต์เกินระดับที่วางแผนไว้ภายในปี 2568 เท่านั้น การเติบโตของจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลต่อปีอยู่ที่ประมาณ 5% นอกเหนือจากการเติบโตของจำนวนรถยนต์แล้ว เครือข่ายถนนก็กำลังพัฒนาเช่นกัน แต่กระบวนการนี้ไม่สามารถชดเชยภาระที่เพิ่มขึ้นได้ ดังนั้นการจราจรติดขัดและความแออัดจึงกลายเป็นปัญหาที่แท้จริงสำหรับเมืองหลวง
คุณลักษณะอื่นของการพัฒนาและการขยายตัวของเมืองก็คือความแตกต่างด้านอาณาเขต ชีวิตที่พลุกพล่านที่สุดอยู่ตรงกลางซึ่งมีสำนักงานจำนวนมาก ในเวลาเดียวกัน พวกเขากล่าวว่าจากด้านนอกของถนนวงแหวนมอสโก คุณภาพชีวิตของประชากรลดลงอย่างมากแล้ว ดังนั้น monocentrism จึงเป็นเรื่องปกติสำหรับมอสโก สถานการณ์สามารถพลิกกลับได้โดยการเปลี่ยนไปใช้โครงสร้างโพลิเซนทริคของเมือง ซึ่งบ่งบอกถึงการเกิดขึ้นของศูนย์กลางสำคัญหลายแห่งในส่วนต่างๆ ของเมือง
คุณสมบัติของการขยายพรมแดนของมอสโกในปี 2554-2555
ในปี 2554-2555 เมืองได้รับการปรับโครงสร้างใหม่อย่างครอบคลุมที่สุด รวมอาณาเขตอันกว้างใหญ่ของภูมิภาคมอสโกทางตะวันตกเฉียงใต้ เช่นเดียวกับพื้นที่อื่นๆ ส่งผลให้พื้นที่ทั้งหมดของมอสโกเพิ่มขึ้น 2.4 เท่า จุดประสงค์ของการขยายอาณาเขตของเมืองหลวงคือการต่อสู้การรวมตัวแบบ monocentric และการแบ่งเขตที่ดีขึ้น
แผนขยายกรุงมอสโกเองถูกเรียกว่า "มอสโกใหม่" แต่รัฐบาลของเมืองหลวงต้องการเรียกมันว่า "มหานครมอสโก"
ประชากรของเมืองต่างนำแนวคิดการขยายตัวดังกล่าวมาใช้อย่างคลุมเครือ มีผู้เห็นชอบประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ จำนวนเดียวกันคัดค้าน และอีก 18% ไม่มีความคิดเห็นที่ชัดเจน
การเติบโตอย่างมีนัยสำคัญของขนาดเมืองส่งผลกระทบต่อตำแหน่งของมอสโกในการจัดอันดับเมืองโลกในแง่ของพื้นที่ จากอันดับที่ 11 ในอดีต เมืองหลวงได้เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่อันดับที่หกในรายชื่อเมืองที่ใหญ่ที่สุด ในเวลาเดียวกันไม่มีการเติบโตของประชากรจำนวนมากและมอสโกยังคงรักษาอันดับที่ 7 ในแง่ของจำนวนผู้อยู่อาศัยในโลก เพิ่มขึ้นทั้งหมด 250,000 คน
สันนิษฐานว่าการขยายพรมแดนของมอสโกจะนำไปสู่การสร้างงาน 1 ล้านตำแหน่ง และผู้คน 2 ล้านคนจะได้รับที่อยู่อาศัยใหม่ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการก่อตั้งนิวมอสโกมีจำนวน 11 ล้านล้านรูเบิล ส่วนหลักของเงินจำนวนนี้ถูกใช้ไปกับการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่
ปัญหาการขนส่งสาธารณะ
ปัญหาที่ยากที่สุดในอาณาเขตของนิวมอสโกคือปัญหาการขนส่งสาธารณะ เพื่อแก้ปัญหานี้ มีการวางแผนที่จะดำเนินการเส้นทางการขนส่งสาธารณะภาคพื้นดินเพิ่มเติม ใช้รถไฟของเส้นทางเบลารุส เคียฟ และเคิร์สต์ของรถไฟมอสโกอย่างแข็งขันมากขึ้น และสร้างเส้นทางรถไฟใต้ดินใหม่
ผนวกกับมอสโกในปี 2555
งานปี 2555 ถือว่าสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของเมืองหลวงโครงการใหม่สำหรับการขยายตัวของมอสโกแตกต่างอย่างมากจากแผนแม่บทก่อนหน้านี้ ดังนั้นเมืองจึงมีการเพิ่มที่ดิน 148,000 เฮกตาร์ที่เป็นของภูมิภาคมอสโกตะวันตกเฉียงใต้ ก่อนหน้านี้ไม่มีสิ่งใดที่คาดการณ์ไว้ โดยรวมแล้วมีการรวมเขตเทศบาล 21 แห่งรวมถึงเขตเมือง 2 แห่ง (Shcherbinka และ Troitsk) เช่นเดียวกับการตั้งถิ่นฐานในเมืองและชนบท 19 แห่งซึ่งก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ในเขต Leninsky, Podolsky, Naro-Fominsk ของภูมิภาค นอกจากนั้น ส่วนหนึ่งของดินแดนของเขต Krasnogorsk และ Odintsovo ก็ตกลงมาในเมือง
จากการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้ จึงมีการสร้างเขตเมืองใหม่ 2 แห่ง: Novomoskovsky และ Troitsky และจำนวนประชากรทั้งหมดของเมืองหลวงคือ 235,000 คน
การขยายตัวของเมืองให้อะไร
การครอบครองอาณาเขตมีความเกี่ยวข้องกับความพยายามที่จะแก้ไขสถานการณ์การขนส่งที่ยากลำบาก ปัญหาการมีประชากรมากเกินไป และการวางแนวที่รุนแรงเกินไปของมอสโกต่อศูนย์กลาง เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายการวางผังเมืองฉบับใหม่ สิ่งสำคัญในตอนนี้คือการต่อสู้กับความเป็นศูนย์กลางเดียวและการเคลื่อนไหวไปสู่ความเป็นหลายจุดศูนย์กลาง สันนิษฐานว่าด้วยเหตุนี้ศูนย์กลางกิจกรรมทางธุรกิจใหม่และงานใหม่สำหรับชาวเมืองจะถูกสร้างขึ้นในมอสโก ซึ่งจะเป็นโอกาสที่ดีในการพัฒนาเศรษฐกิจมหานครอย่างมั่นคงไปอีกนาน
จะเกิดอะไรขึ้นกับดินแดนมอสโกในปี 2562-2563
อนาคตสำหรับการพัฒนาเมืองนั้นส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการขยายตัวต่อไปของนิวมอสโกผ่านการผนวกพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ ของภูมิภาคนี้ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า พรมแดนของเมืองจะไปไกลขึ้นเรื่อยๆจาก MKAD สันนิษฐานว่าประโยชน์ของการผนวกดินแดนจะไม่เพียง แต่สำหรับมอสโกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตั้งถิ่นฐานที่จะอยู่ภายในเขตเมืองด้วย ในเมืองและหมู่บ้านดังกล่าว สถานการณ์การคมนาคมจะดีขึ้น จำนวนรถติดจะลดลง และโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยจะปรากฏขึ้น ในขณะเดียวกัน พื้นที่สีเขียวที่มีอยู่ก็จะได้รับการอนุรักษ์ ซึ่งจะทำให้สถานการณ์ทางนิเวศวิทยาในเมืองใหญ่ดีขึ้น
ทำไมการขยายอาณาเขตของมอสโกจึงเป็นมาตรการที่จำเป็น
สาเหตุหลักประการหนึ่งคือการขาดแคลนที่ดินเนื่องจากจำนวนประชากรในเมืองที่เพิ่มขึ้น แรงจูงใจที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการไหลเข้าของเงินทุน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่ยั่งยืน ส่งผลให้ความน่าดึงดูดใจของเงินทุนสำหรับการลงทุน ไม่เป็นความลับที่มอสโกเป็นเมืองที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคมอสโก สถานการณ์ทางเศรษฐกิจแย่ลงมาก มีการขาดแคลนงาน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ดี และปัญหาด้านการขนส่ง การสร้างอาคารสูงในภูมิภาคนั้นไม่เป็นประโยชน์สำหรับหลายๆ บริษัท
อีกเหตุผลหนึ่งคือความปรารถนาของชาวมอสโกหลายๆ คนที่จะอาศัยอยู่ใกล้กับชานเมือง ซึ่งมีสภาพแวดล้อมที่ดีขึ้น มีความเขียวขจีมากขึ้น และอาคารที่หนาแน่นน้อยลง พวกเขาพร้อมที่จะเปลี่ยนอพาร์ตเมนต์ในใจกลางเมืองเป็นอีกห้องหนึ่ง หากอยู่ใกล้เขตชานเมืองมากขึ้น ในเวลาเดียวกันพวกเขาต้องการยังคงเป็น Muscovites และไม่ได้กลายเป็นพลเมืองของภูมิภาคมอสโกมิฉะนั้นสถานการณ์ทางการเงินและวัสดุของพวกเขาจะแย่ลงอย่างรวดเร็ว สิ่งสำคัญสำหรับพวกเขาคือมีจุดใกล้เคียงที่คุณสามารถได้งานและเฉพาะงานในเมืองหลวง
มอสโคว์มีอาคารที่หนาแน่นมากทั้งที่อาณาเขตกว้างใหญ่ของประเทศ ดังนั้นจึงสูงกว่าปารีส ลอนดอน และเมืองหลวงอื่นๆ ของยุโรปหลายเท่า ประชากรในภาคกลางขาดแคลนที่อยู่อาศัยอย่างมาก
จะมีประโยชน์มากมายสำหรับชาวเมืองในภูมิภาคมอสโกที่พบว่าตัวเองอยู่ในอาณาเขตของเมืองหลวง พวกเขาจะไม่ต้องย้ายไปไหนเลย พวกเขากลายเป็นชาวมอสโกโดยอัตโนมัติ ด้วยข้อดีทั้งหมดที่ตามมาจากสถานการณ์นี้
เจ้าหน้าที่ของเมืองก็มีส่วนได้เสียเช่นกัน ความจริงก็คือมีร้านค้าปลีกรายใหญ่จำนวนมากนอกถนนวงแหวนมอสโกจากด้านข้างของภูมิภาคมอสโกซึ่งมีกระแสการเงินจำนวนมากที่เกี่ยวข้อง หากอาณาเขตเหล่านี้อยู่ภายในขอบเขตของเมืองมอสโก รายได้ทั้งหมดเหล่านี้จะถูกส่งไปยังเมืองหลวง ไม่ใช่ไปยังภูมิภาคเหมือนก่อนการผนวกรวม
ผลประโยชน์ขยาย
- การปรับปรุงสถานการณ์ทางนิเวศวิทยา. เมืองจะได้รับการขนถ่ายบางส่วนจะมีการสร้างสวนสาธารณะใหม่ การควบคุมการกำจัดขยะจะมีความเข้มแข็ง
- สิทธิประโยชน์สำหรับผู้อยู่อาศัย ผู้ที่อาศัยอยู่ในเขตขยายของมอสโกจะได้รับข้อได้เปรียบทั้งหมดจากสถานะผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวง
- ขนถ่ายระบบขนส่ง. การกระจายตัวของผู้อยู่อาศัยอย่างเท่าเทียมกันและการก่อสร้างทางแยกต่าง ๆ ใหม่สามารถปรับปรุงสถานการณ์การขนส่งในเมืองหลวงของรัสเซียได้
ข้อเสียการขยายที่เป็นไปได้
ข้อเสียของการขยายเมืองมอสโกนั้นไม่มีนัยสำคัญอย่างยิ่ง โดยพื้นฐานแล้วนี่คือการสูญเสียความเป็นอิสระในดินแดนที่ผนวกเข้ามาซึ่งเป็นความยุ่งยากในการกระจายงบประมาณของเมือง สำหรับการขยายตัวของมอสโกจะทำให้อาณาเขตลดลง
สรุป
ดังนั้น การขยายตัวของมอสโกจึงเป็นกระบวนการที่ยาวนานแต่ไม่เท่ากันในด้านความเร็ว ซึ่งมักเกิดจากการเติบโตตามธรรมชาติของประชากรในเมือง หลายพื้นที่ในเขตปริมณฑลเคยเป็นส่วนหนึ่งของภาค ขั้นตอนการขยายตัวที่รุนแรงที่สุดเกิดขึ้นในปี 2554-2555 เมื่อพื้นที่ส่วนใหญ่ของภูมิภาคมอสโกทางตะวันตกเฉียงใต้ของอดีตพรมแดนของเมืองหลวงกลายเป็นส่วนหนึ่งของเขตเมือง ไม่มีการขยายตัวดังกล่าวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แต่พรมแดนของมอสโกจะเคลื่อนตัวออกห่างจากถนนวงแหวนมอสโกมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากจำนวนประชากรของเมืองเพิ่มขึ้น และการเกิดขึ้นของไมโครดิสทริคใหม่ก็มีความเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ นอกเหนือจากการเติบโตของเมืองแล้ว เครือข่ายการขนส่งของเมืองหลวงก็ขยายตัวเช่นกัน