เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้เชื้อเพลิง มีการสร้างเงื่อนไขบางประการขึ้น ซึ่งควรสังเกตว่าการใช้อากาศบริสุทธิ์ ฟังก์ชั่นนี้ดำเนินการโดยตัวกรองอากาศสำหรับรถยนต์
วัตถุประสงค์
ออกซิเจนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม ในขณะเดียวกันก็ต้องสะอาดและมาในปริมาณที่มากพอ อุปกรณ์สำหรับแก้ปัญหาดังกล่าวถูกสร้างขึ้นในช่วงเริ่มต้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผลจากการขับขี่อย่างเข้มข้นและการทดสอบต่างๆ ทำให้เห็นชัดเจนว่าเครื่องยนต์ควรได้รับการติดตั้งระบบป้องกันพิเศษที่ช่วยลดโอกาสที่รถจะเสียและยืดอายุการใช้งาน
กรองอากาศสำหรับรถยนต์สามารถมีการออกแบบภายนอกที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามเรื่องนี้หลักการทำงานก็เหมือนกันเสมอ: ผ่านท่อพิเศษอากาศเข้าสู่ตัวเครื่องซึ่งมีไส้กรองอยู่ภายใน อนุภาคฝุ่นระหว่างทางผ่านของกระแสน้ำจะตกลงมาและอากาศบริสุทธิ์จะเข้ามาท่อร่วมมอเตอร์
ดู
ตั้งแต่สร้างภาคนี้ขึ้นมา มีหลายพันธุ์ที่มีลักษณะแตกต่างกันดังนี้:
- จำนวนขั้นตอนการกรอง;
- เงื่อนไขการใช้งาน;
- วัสดุกรองส่วน
- วิธีการกรอง (ไซโคลน กระแสตรง น้ำมันเฉื่อย);
- ออกแบบ (แบน สี่เหลี่ยม หรือกลม).
ตัวกรองชนิดต่างๆ เช่น ความต้านทานเป็นศูนย์ กระดาษและน้ำมันเฉื่อย ทุกวันนี้โฟกัสอยู่ที่การเพิ่มระยะทาง ดังนั้นผู้ผลิตจึงใช้มาตรการต่างๆ เพื่อให้การเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศไม่บ่อยนัก วันยานพาหนะเป็นตัววัดคุณภาพของการดำเนินการขนส่ง ซึ่งนำมาพิจารณาด้วยเมื่อคำนวณเวลาการทำงานของตัวกรองในสภาพอุตสาหกรรม
อุปกรณ์ที่ใช้กระดาษ
ตัวเลือกยอดนิยมสามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยว่ากระดาษกรองซึ่งใช้วัสดุลูกฟูก โครงสร้างช่วยให้อนุภาคละเอียดและความชื้นสามารถคงอยู่บนเส้นใยได้ ในขณะที่อากาศผ่านเข้าไปได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง อายุการใช้งานคำนวณเป็นไมล์สะสมและอยู่ภายใน 15,000 กิโลเมตร หากรถไม่ค่อยได้ใช้งานจะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ทุกสองปี ต้นทุนต่ำเป็นข้อได้เปรียบหลัก นอกจากนี้ น้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย และใช้งานง่าย แต่กรองอากาศสำหรับรถยนต์ไม่ปราศจากข้อบกพร่อง สิ่งเหล่านี้ขึ้นอยู่กับความชื้นและความเค้นทางกล เนื่องจากฐานกระดาษมีความแข็งแรงต่ำ จึงไม่สามารถใช้งานได้หากชิ้นส่วนลูกฟูกได้รับความเสียหาย นอกจากนี้ ลักษณะเฉพาะของปริมาณงานของตัวกรองมีแนวโน้มลดลงเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการปนเปื้อนที่พื้นผิว ซึ่งส่งผลเสียต่อคุณภาพของเครื่องยนต์
น้ำมันเฉื่อย
กรองอากาศของรถ GAZ และยี่ห้ออื่นๆ ก็แพร่หลายเช่นกัน มีการออกแบบที่เรียบง่าย: น้ำมันแร่ทำหน้าที่เป็นฐานกรองและตั้งอยู่ในตัวเรือนที่แยกจากกันซึ่งอากาศจะไหลผ่าน ในขณะที่สิ่งสกปรกและอนุภาคขนาดเล็กทั้งหมดยังคงอยู่ในน้ำมัน คุณสมบัติหลักของตัวเลือกนี้คือความสามารถในการใช้ซ้ำได้ เนื่องจากระดับการปนเปื้อนของส่วนประกอบน้ำมันมีผลโดยตรงต่อระดับการอุดตันของอุปกรณ์ หลังจากใช้แหล่งน้ำมัน ก็เพียงพอที่จะล้างโครงสร้างและเติมด้วยองค์ประกอบที่มีแร่ธาตุใหม่ แต่วันนี้อุปกรณ์ดังกล่าวถูกใช้น้อยลงเนื่องจากการทำให้บริสุทธิ์ในระดับต่ำและมีมวลมาก
ตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์
มักพบในรถสปอร์ต มีความคล้ายคลึงกับเวอร์ชันกระดาษบ้าง เม็ดมีดโฟมที่ใช้เป็นส่วนของตัวกรองคือข้อแตกต่างหลัก อุปกรณ์ดังกล่าวให้การไหลของอากาศเข้าสู่มอเตอร์ในขณะเดียวกันก็สูบแทบไม่ทันเนื่องจากได้รับปริมาณอากาศที่จำเป็นเป็นประจำ เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและอัพเรท เนื่องจากประสิทธิภาพสูง กำลังเครื่องยนต์หลังจากติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ในระหว่างการใช้งานตัวกรองอากาศสำหรับรถยนต์ดังกล่าวทำให้เกิดเสียงรบกวนอย่างเห็นได้ชัดซึ่งเป็นข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียว ในเวลาเดียวกัน พารามิเตอร์นี้ไม่เกี่ยวข้องกับหน่วยกำลังที่เกิดขึ้น
ช่วงเปลี่ยนไส้กรอง
ความถี่ของการเปลี่ยนอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยและสภาพการทำงาน นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิตด้วย เชื่อกันว่าควรทำการเปลี่ยนไส้กรองอากาศของรถยนต์ทุกๆ 10,000 กิโลเมตร ในกรณีส่วนใหญ่ นี่เป็นเรื่องจริง แต่ในฤดูหนาวและเมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่อง อุปกรณ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงน้อยลง
เงื่อนไขการใช้งานเป็นสิ่งสำคัญ จำเป็นต้องติดตั้งองค์ประกอบใหม่เป็นประจำเมื่อมีฝุ่นละอองและการขับขี่บนถนนลูกรังบ่อยครั้ง ซึ่งในกรณีนี้ มอเตอร์จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและได้รับการปกป้องจากผลกระทบที่เป็นอันตราย ด้วยการใช้รถอย่างเข้มข้น คุณสามารถจดจ่อกับพฤติกรรมและการควบคุมรถได้ มีสัญญาณหลักที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนแผ่นกรอง:
- ลดไฟ;
- ไอเสียมีปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้น
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า
การเกิดสัญญาณดังกล่าวเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง เนื่องจากการติดตั้งไส้กรองใหม่นั้นง่ายกว่าและถูกกว่าการซ่อมมอเตอร์มาก
สิ่งที่คุณต้องรู้
พื้นฐานของตัวกรองก็ส่งผลต่อความถี่ของการเปลี่ยนเช่นกัน เนื่องจากอัตราการปนเปื้อนขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุ ก่อนหน้านี้ การผลิตแผ่นกรองอากาศสำหรับรถยนต์จำกัดเฉพาะการใช้ฐานกระดาษที่มีการชุบพิเศษ ในปัจจุบันได้เปลี่ยนวัสดุสังเคราะห์ที่ทนทานกว่ามาใช้แทน ดังนั้น ผู้ผลิตจึงสามารถยืดอายุไส้กรองได้อย่างมีนัยสำคัญ
วิธีล้างกรองแอร์รถยนต์
เชื่อกันว่าอุปกรณ์ประเภทนี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังทำความสะอาด และหากสิ่งนี้เป็นจริงสำหรับตัวกรองน้ำมัน แสดงว่าไม่เหมาะกับตัวเลือกแบบกระดาษ อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบสำหรับช่วงระยะเวลาหนึ่ง การดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวไม่สามารถเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในขณะที่เพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายต่อโครงสร้างในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด
หากมีความจำเป็นเร่งด่วนในการทำความสะอาดและไม่สามารถซื้อแผ่นกรองใหม่ได้ จะต้องถอดออกจากรถและเคาะฝุ่นก้อนใหญ่ออกอย่างระมัดระวัง หากคุณมีคอมเพรสเซอร์ คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดอุปกรณ์ จากนั้นทำความสะอาดฐานด้วยเครื่องดูดฝุ่นธรรมดา หลังจากทำงานทั้งหมดแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบโครงสร้างอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหาย จำนวนของการล้างข้อมูลดังกล่าวสามารถไม่จำกัดได้บ่อยที่สุดพวกมันถูกใช้ในฤดูร้อนและก่อนเดินทางไกล
แม้ว่าแผ่นกรองจะดูสะอาดตา แต่ก็มีประสิทธิภาพน้อยลงและเครื่องยนต์จะได้รับอากาศคุณภาพต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็น ควรเปลี่ยนตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากใหม่ ตัวกรองอากาศในรถยนต์ที่ดีที่สุดก็ไม่แพงขนาดนั้น