หน้าสัมผัสรีเลย์ หลักการทำงานและวัตถุประสงค์ของการถ่ายทอด

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:43

รีเลย์ - อุปกรณ์สำหรับเปิดและปิดวงจรไฟฟ้า หนึ่งใน "ตับยาว" ท่ามกลางองค์ประกอบทางวิศวกรรมวิทยุ แม้จะมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่าย แต่ก็มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูง แม้แต่ตอนนี้ในอุปกรณ์บางเครื่องก็ไม่มีทางเลือกอื่น แม้จะมีเซมิคอนดักเตอร์กำลังอยู่ แต่หน้าสัมผัสรีเลย์ยังคงเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการเปลี่ยนงานหนักในวงจรกระแสไฟต่ำ

ปลายทาง

วงจรไฟฟ้าเบื้องต้นประกอบด้วยแหล่งจ่ายไฟ สวิตช์ และโหลด ตามหลักการแล้วองค์ประกอบทั้งสามควรตรงกันในแรงดันไฟฟ้า และที่สำคัญที่สุดคือในปัจจุบัน นี่เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำงานปกติของวงจร หากกระแสไฟที่อนุญาตผ่านสวิตช์มีค่ามากกว่าโหลดที่ใช้ไป จะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นเบรกเกอร์ดังกล่าวจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก เมื่อกระแสที่ไหลผ่านสวิตซ์เกินค่าสูงสุดที่อนุญาต ปัญหาก็เริ่มขึ้น

พวกมันแสดงออกมาในรูปแบบของการติดต่อซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งานในที่สุด ดูเหมือนว่าเพียงพอที่จะติดตั้งสวิตช์ที่สอดคล้องกับโหลดและทุกๆอย่างจะดีขึ้นเอง. นี่เป็นเรื่องจริง แต่ไม่สามารถทำได้เสมอไป ความจริงก็คือยิ่งกระแสไฟที่อนุญาตยิ่งสูงขนาดของเบรกเกอร์ก็จะยิ่งใหญ่ขึ้น ในกรณีนี้ โหลดได้ค่อนข้างมาก แต่ต้องควบคุม เช่น จากรีโมทคอนโทรลที่ไม่มีที่สำหรับสวิตช์ขนาดใหญ่

ในกรณีนี้ มีการติดตั้งรีเลย์ ต้องใช้กระแสไฟที่ค่อนข้างเล็กในการเปิดเครื่อง กำลังโหลดอาจมีนัยสำคัญ ในขณะที่รีเลย์สามารถนำออกจากแผงควบคุมเดียวกันและติดตั้งในตำแหน่งที่ขนาดไม่สำคัญพื้นฐาน

อุปกรณ์รีเลย์

ควรสังเกตทันทีว่ามีอุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่หลากหลาย บทความนี้จะพิจารณารีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าที่พบบ่อยที่สุด ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• คอยล์แกนแม่เหล็กไฟฟ้า
• สมอ;
• สลับหน้าสัมผัสรีเลย์;
• สปริงคืน

รีเลย์ทำในกล่องปิดและบางครั้งปิดสนิท ช่วยป้องกันกลไกจากฝุ่นละอองและความชื้น ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอกเคส มีขั้วต่อสำหรับหน้าสัมผัสและขดลวด

หลักการทำงาน

องค์ประกอบหลักของรีเลย์คือขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ในกรณีนี้เรียกว่าขดลวด ในการออกแบบจะทำหน้าที่ของโซลินอยด์ เมื่อกระแสไหลผ่านขดลวดสนามแม่เหล็กจะเกิดขึ้นเนื่องจากอาร์มาเจอร์ถูกดึงดูดไปที่แกนกลางซึ่งเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับหน้าสัมผัสที่เคลื่อนย้ายได้ของรีเลย์ เขากำลังเคลื่อนไหวปิดวงจรไฟฟ้า หลังจากที่แรงดันไฟฟ้าถูกถอดออกจากขดลวด กระดองจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้การกระทำของสปริง เปิดหน้าสัมผัสรีเลย์

ความต้านทานของคอยล์และจำนวนรอบขึ้นอยู่กับกำลังของโหลดที่เชื่อมต่อเป็นหลัก ด้วยเหตุนี้ขนาดของขดลวดและรีเลย์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าในกรณีใด กระแสไฟที่ใช้โดยขดลวดจะน้อยกว่าที่เปลี่ยนโดยหน้าสัมผัสหลายสิบหรือหลายร้อยเท่า คุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณใช้รีเลย์เป็นตัวกลางได้ ขั้นแรก รีเลย์เองนั้นใช้พลังงานจากสวิตช์กระแสไฟต่ำ จากนั้นจะจ่ายแรงดันไฟให้กับผู้ใช้บริการด้วยหน้าสัมผัส การใช้อุปกรณ์นี้ได้กลายเป็นเรื่องหลักและแพร่หลายที่สุด ในกรณีนี้ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าโหลดเชื่อมต่อผ่านหน้าสัมผัสของรีเลย์กลาง ดังนั้นจึงไม่รวมการพึ่งพาสวิตช์บนพลังงานของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย

การติดต่อคืออะไร

เกี่ยวกับการถ่ายทอด นี่ไม่ใช่คำถามที่ไม่ได้ใช้งานอย่างที่เห็น ความจริงก็คือในกรณีนี้ เราไม่ได้หมายถึงหน้าสัมผัสทางกลที่สลับภายในอุปกรณ์เท่านั้น เมื่อพูดถึงการถ่ายทอด หมายถึงข้อสรุปทั้งหมดที่อยู่ในร่างกายของมัน สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท:

1. รายชื่อผู้ติดต่อที่คดเคี้ยว บางครั้งอาจมีมากกว่าสองบนรีเลย์
2. เปลี่ยนแล้ว

เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน หมุดเหล่านี้มักถูกเรียกว่าหมุดเชื่อมต่อรีเลย์ บางครั้งจำนวนของพวกเขาอาจถึง 10 ในเวลาเดียวกันเนื่องจากขาดมาตรฐานจึงไม่ชัดเจนว่าจะเชื่อมต่อวงจรไหน คิดออกpinout ของหน้าสัมผัสรีเลย์ซึ่งมักใช้กับร่างกายจะช่วยได้ ถ้าไม่คุณจะต้องค้นหาคำอธิบาย หน้าสัมผัสที่คดเคี้ยวเชื่อมต่อโดยตรงกับขั้ว แรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับพวกเขาซึ่งรีเลย์ถูกเปิดใช้งาน สามารถมีขดลวดได้หลายแบบและแต่ละอันจะมีหน้าสัมผัสของตัวเอง บางครั้งขดลวดสามารถเชื่อมต่อกับตัวนำได้หากจำเป็นต้องจัดเตรียมอัลกอริธึมบางอย่างสำหรับการทำงาน

วัสดุของการเปลี่ยนหน้าสัมผัส

รีเลย์บางตัวมีอายุการใช้งานหลายสิบปี ในขณะเดียวกัน ทุกชิ้นส่วนก็มีภาระหนัก โดยเฉพาะหน้าสัมผัส ประการแรก พวกเขาประสบกับผลกระทบทางกลที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวของสมอ ประการที่สอง พวกมันได้รับผลกระทบจากกระแสโหลดสูง ดังนั้นหน้าสัมผัสรีเลย์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

1. ค่าการนำไฟฟ้าสูง. ให้แรงดันไฟตกต่ำ
2. ป้องกันการกัดกร่อนได้ดี
3. จุดหลอมเหลวสูง
4. กัดเซาะเล็กน้อย. หน้าสัมผัสต้องทนต่อการถ่ายโอนโลหะ ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อมีการปิดและเปิดอย่างต่อเนื่อง

คุณภาพที่ระบุทั้งหมดขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้โดยตรง พิจารณาโลหะพื้นฐานที่ใช้ทำรีเลย์:

1. ทองแดงตรงตามข้อกำหนด ยกเว้นความต้านทานการกัดกร่อน ดังนั้นจึงมักใช้ในหน้าสัมผัสรีเลย์เคสที่ปิดสนิท นอกจากนี้ ทองแดงยังมีข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่ง ซึ่งเป็นราคาที่ค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับโลหะอื่นๆ เพียงข้อเสียของมันคือแนวโน้มที่จะออกซิไดซ์ในระหว่างการทำงานเป็นเวลานาน ดังนั้นจึงใช้ในกรณีที่มีการดำเนินการระยะสั้น เช่น ในหน้าสัมผัสของรีเลย์เลี้ยว
2. เงินนำไฟฟ้าและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ไม่ทำให้เกิดประกายไฟเมื่อเปลี่ยนโหลดอุปนัย ในเวลาเดียวกัน หน้าสัมผัสสีเงินมีความต้านทานอาร์คไม่เพียงพอ ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ควบคุมโหลดที่มีกำลังมากได้ นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ดังนั้นหน้าสัมผัสจึงมีการออกแบบผสมผสาน - ทองแดงกับสปัตเตอร์สีเงิน
3. ทังสเตนมีความทนทานต่อการสึกหรอและทนต่ออุณหภูมิสูง หน้าสัมผัสที่ทำจากมันสามารถสลับกระแสที่สูงมาก (หลายสิบแอมแปร์)

นอกจากวัสดุแล้ว หน้าสัมผัสรีเลย์ต่างกันไปตามวิธีการเปลี่ยน

เปิดปกติ

นี่คือรายชื่อติดต่อที่ได้รับการพิจารณาแล้ว ในตำแหน่งที่เป็นกลางเช่น เมื่อขดลวดรีเลย์ไม่ได้รับพลังงานก็จะเปิดอยู่ หลังจากเปิดแรงดันไฟฟ้า กระดองจะถูกดึงดูดไปที่แกนกลางและหน้าสัมผัสจะปิดลง โดยปกติหน้าสัมผัสแบบเปิดมักใช้ในวงจรไฟฟ้าต่างๆ ส่วนใหญ่เป็นหน้าสัมผัสระดับกลาง

ปิดปกติ

อัลกอริธึมของงานพวกเขาตรงกันข้าม หน้าสัมผัสจะปิดเมื่อรีเลย์ปิดการทำงาน และปิดเมื่อแรงดันไฟฟ้าปรากฏขึ้นบนขดลวด ใช้ในการใช้งานอินเทอร์ล็อกต่างๆ และในวงจรสัญญาณ ตัวอย่างทั่วไปของการใช้งานแบบปกติปิดหน้าสัมผัสเป็นตัวควบคุมรีเลย์ทางกล มาพูดคุยสั้นๆ เกี่ยวกับผลงานของเขาด้านล่างกัน

แรงดันไฟที่หน้าสัมผัสปิดปกติถูกนำไปใช้กับขดลวดกระตุ้น ดังนั้นเมื่อปล่อยกระดอง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะสร้างกระแสไฟฟ้า กำลังชาร์จแบตเตอรี่ ทันทีที่แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ดเกินค่าที่ตั้งไว้ กระดองจะถูกดึงดูด หน้าสัมผัสของตัวควบคุมรีเลย์จะถูกปล่อยออก ขดลวดกระตุ้นจะไม่ได้รับพลังงาน เป็นผลให้แรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลง

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าตัวควบคุมรีเลย์อิเล็กทรอนิกส์จะปรากฏขึ้นมาเป็นเวลานาน แต่เจ้าของรถเก่าก็ไม่รีบร้อนที่จะใส่มันแทนแบบกลไก นี่เป็นเพราะการทำงานที่ปราศจากข้อผิดพลาดเป็นเวลาหลายปี มันเป็นเรื่องของความน่าเชื่อถือ

สลับ

ในกรณีนี้ รีเลย์มีทั้งหน้าสัมผัสปิดและเปิดตามปกติ และไม่มีสี่คนอย่างที่คิด แต่มีสาม ความจริงก็คือหนึ่งในนั้นเป็นเรื่องธรรมดา โดยรวมแล้วมีหน้าสัมผัส 5 ตัวบนเคสรีเลย์ (เอาต์พุตคดเคี้ยวสองตัวและสวิตช์สามตัว) เนื่องจากความเก่งกาจขององค์ประกอบวิทยุประเภทนี้จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ดังนั้นรีเลย์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่จึงมีหน้าสัมผัสเปลี่ยนบางครั้งถึงหลายกลุ่ม

เครื่องหมาย

ตามกฎแล้วข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคของรีเลย์จะถูกพิมพ์ลงบนตัวเครื่อง ข้อมูลนี้ไม่ใช่ข้อมูลที่ซ้ำซ้อนเลย เนื่องจากบางครั้งอุปกรณ์ที่มีลักษณะเหมือนกันจะมีวัตถุประสงค์และความสามารถที่แตกต่างกัน นอกจากนี้บางรีเลย์ในประเทศเรียกอีกอย่างว่าเหมือนกันซึ่งแตกต่างกันเฉพาะในหนังสือเดินทางที่เรียกว่า ในกรณีนี้ คุณต้องอ้างอิงถึงคำอธิบาย

สำหรับรีเลย์ที่นำเข้าซึ่งขณะนี้มีจำนวนมาก เครื่องหมายบนเคสแม้ว่าจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต แต่ก็ใช้งานง่าย ตามกฎแล้วจะมีข้อมูลเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของขดลวดและกระแสสูงสุดที่ไหลผ่านหน้าสัมผัสสวิตช์ นอกจากนี้ การกำหนดคอนแทครีเลย์เป็นสิ่งจำเป็นในกรณีรีเลย์