สารบัญ:
- เรือเฟอร์รี่
- คุณลักษณะของเรือเฟอร์รี่
- เรือเฟอร์รี่เคิร์ช: ลักษณะการทำงาน
- ข้ามฟากแหลมไครเมีย - คอเคซัส
- ข้ามภูมิภาคและข้ามทวีป
วีดีโอ: ข้ามฟาก: ลักษณะ พันธุ์ สภาพ
2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:39
เรือข้ามฟากให้บริการขนส่งระหว่างพื้นที่ทางบกคั่นด้วยกำแพงกั้นน้ำ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อเป็นไปไม่ได้หรือเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างสะพานด้วยเหตุผลหลายประการ การข้ามสามารถทำงานได้ไม่เพียง แต่สำหรับการขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น ใช้สำหรับจัดระเบียบการเคลื่อนย้ายสินค้า ทางถนน หรือแม้แต่การขนส่งทางราง
เรือเฟอร์รี่
ผู้โดยสารจำนวนมากถูกวางยาพิษขณะโดยสารรถ คุณสามารถข้ามช่องแคบหรือทะเลระหว่างเกาะต่างๆ หรือแม้แต่ทวีปโดยเรือเฟอร์รี่ ที่ชั้นล่าง รถจอดอย่างปลอดภัยและอยู่ในแถวที่ชิดกัน เจ้าของของพวกเขาในเวลาเดียวกันเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายของการเดินทางบนชั้นบน
เรือข้ามฟากมักถูกเลือกให้เป็นทางเลือกแทนการเดินทางบนทางด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณต้องข้ามพรมแดนหลายแห่ง เพื่อไม่ให้ยืนต่อแถวที่จุดตรวจ คุณสามารถแกว่งไกวบนเกลียวคลื่นและพักผ่อนบนเรือข้ามฟากที่แสนสบายและสะดวกสบาย เพื่อให้การขนส่งมีประสิทธิภาพ บริษัทขนส่งใช้เรือข้ามฟากรวม ที่ใหญ่ที่สุดมีความยาวกว่า 200 เมตร ความยาวช่องจราจรทั้งหมดพวกมันสามารถเกิน 4 กิโลเมตรและสามารถอยู่บนชั้น 10-12 ในเวลาเดียวกัน เวลาสูงสุดสำหรับการดาวน์โหลดแบบเต็มคือ 1.5 ชั่วโมงเท่านั้น
คุณลักษณะของเรือเฟอร์รี่
ในรูปแบบที่เรียบง่ายที่สุด คุณสามารถจัดระเบียบการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างสองฝั่งโดยใช้เรือธรรมดา สามารถบรรทุกผู้โดยสารหรือสินค้าขนาดใหญ่ เรือหลายลำเชื่อมต่อกันด้วยดาดฟ้าส่วนกลางสามารถรองรับรถยนต์ได้ สิ่งอำนวยความสะดวกลอยน้ำดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยความพยายามของนักพายเรือหรือพลังงานของเครื่องยนต์ ในกรณีนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะพูดถึงเรือเฟอร์รี่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ระหว่างจุดสองจุดบนฝั่งตรงข้าม คุณสามารถยืดเชือก (สายเคเบิล โซ่) และติดตั้งเครื่องกว้านและอุปกรณ์บล็อก เรือลอยที่ติดอยู่ปลายเชือกจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนด และควบคุมได้จากพื้นดิน
เรือข้ามฟากในระยะทางไกลระหว่างชายฝั่งดำเนินการโดยเรือหรือโป๊ะ ที่นิยมมากที่สุดคือเรือแบบผสมผสานที่สามารถบรรทุกสินค้า การขนส่งทางถนนและทางรถไฟ และผู้โดยสาร การออกแบบเรือข้ามฟากแสดงให้เห็นว่ามีทางลาดอยู่บนนั้น ที่จุดขนถ่าย มีการสร้างท่าเทียบเรือ ถนนทางเข้า ชานชาลา สะพานลอย และโครงสร้างเสริมอื่นๆ ได้รับการจัดระเบียบเพื่อการเคลื่อนย้ายสินค้า ผู้โดยสาร และยานพาหนะที่รวดเร็วและสะดวก
เรือเฟอร์รี่เคิร์ช: ลักษณะการทำงาน
เส้นทางคมนาคมนี้มีมาแต่โบราณ เส้นทางข้ามช่องแคบเคิร์ชซึ่งเป็นของน่านน้ำทะเลอาซอฟ ณ จุดที่แคบที่สุด ชายฝั่งสองฝั่งระหว่างคาบสมุทรไครเมียและดินแดนครัสโนดาร์อยู่ห่างจากกันเพียงห้ากิโลเมตร เรือข้ามฟากโดยสารและสินค้าที่ทันสมัยนี้สามารถเอาชนะเส้นทางได้ใน 20-30 นาที
เชื่อมโยงการขนส่งตลอดเวลา แต่มันเกิดขึ้นที่สภาพอากาศทำให้การปรับตัวของมันเอง ในกรณีนี้ การข้ามฟากจะดำเนินการตามการคาดการณ์จริง เรือข้ามฟากจะไม่ให้บริการในช่วงทะเลที่มีคลื่นลมแรง ภายใต้สภาวะปกติ การข้ามจะดำเนินการได้ถึง 30 เที่ยวบินต่อวัน
ความพยายามที่จะสร้างสะพานข้ามช่องแคบไม่ประสบผลสำเร็จ ลมพายุแรงและการเคลื่อนที่ของน้ำแข็งทำให้ยากต่อการดำเนินโครงการ ในสมัยโซเวียตไม่เพียงแต่ขนส่งผู้โดยสารและรถยนต์ผ่านช่องแคบเท่านั้น ในบางช่วงเวลา การขนส่งสินค้าทางรถไฟและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยเรือพิเศษก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน ช่องแคบเป็นช่องแคบความลึกสูงสุด 18 เมตร ซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้เรือที่มีร่างขนาดใหญ่ในเส้นทาง
ข้ามฟากแหลมไครเมีย - คอเคซัส
การตัดสินใจจัดระเบียบนี้เกิดขึ้นโดยผู้นำของสหภาพโซเวียตหลังจากความล้มเหลวของโครงการสะพานรถไฟข้ามช่องแคบ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 เรือข้ามฟากได้วิ่งไปตามทางข้ามอย่างต่อเนื่อง ผู้โดยสารถูกขนส่งโดยเรือเล็ก ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ 20 พวกเขาถูกแทนที่ด้วยเรือตัดน้ำแข็งสำหรับผู้โดยสารและสินค้าโภคภัณฑ์
ปัจจุบัน เรือข้ามฟากสี่ลำวิ่งตลอดเวลาบนเส้นทางสายไครเมีย-คอเคซัส "Protoporos 4" และ "Victory" เป็นเรือรบที่ใหญ่กว่าและสามารถโจมตีได้ขึ้นเครื่อง 1200-1500 คน และ 140-200 คัน เรือข้ามฟาก "Olimpiada" และ "Krym" สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 580-700 คนและยานพาหนะสูงสุด 145 คันตามลำดับ
ข้ามภูมิภาคและข้ามทวีป
เส้นทางเรือข้ามฟากที่ยาวที่สุดในภูมิภาคแปซิฟิก ความยาวสูงสุด (2620 กม.) อยู่ระหว่างซีแอตเทิล (สหรัฐอเมริกา) และปรินซ์รูเพิร์ต (แคนาดา) เรือข้ามฟากข้ามมหาสมุทรดำเนินการโดยเรือลากจูง พวกเขาสามารถดึงเรือหลายลำ ซึ่งแต่ละลำสามารถรองรับรถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 50 คัน
ในยุโรป เส้นทางที่ยาวที่สุดครอบคลุมโดยเรือข้ามฟากระหว่างท่าเรือ Travemünde (เยอรมนี) และ Hanko (ฟินแลนด์) มีความยาว 1,018 กม. ทางม้าลายเปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2518 เรือข้ามฟากที่มีสามชั้นได้รับการออกแบบสำหรับการขนส่งเพื่อการจัดเรียงรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
แนะนำ:
ชาพุ่ม: คำอธิบาย ลักษณะ พันธุ์ การเพาะปลูก และข้อแนะนำ
ชื่อชาจีน Thea sinensis ได้รับการแก้ไขด้วยมือที่เบาของนักวิทยาศาสตร์ชาวสวีเดน Carl Linnaeus และต้องขอบคุณเขาที่ทำให้ชาวยุโรปยังคงเรียกเครื่องดื่มที่น่าอัศจรรย์นี้ในลักษณะนั้น ในปี ค.ศ. 1758 พวกเขาตั้งชื่อนี้ให้กับพืชเพื่อเป็นเกียรติแก่เทพธิดาแห่งปัญญากรีก และวันนี้เครื่องดื่มที่ทำจากใบที่เก็บจากพุ่มชาก็เป็นที่นิยม
กองทัพอากาศซีเรีย: ภาพถ่าย องค์ประกอบ สภาพ โครงร่างสี กองทัพอากาศรัสเซียในซีเรีย
ยิ่งความวุ่นวายในซีเรียคงอยู่นานเท่าไหร่ ข่าวเกี่ยวกับการทหารของซีเรียก็ปรากฏบนจอภาพยนตร์มากขึ้น ในเวลาเพียงไม่กี่ปี ประเทศได้เปลี่ยนจากการต่อสู้เล็กๆ น้อยๆ ที่มีหน่วย "ฝ่ายค้าน" ไปสู่ความโกลาหลที่นองเลือดของสงครามกลางเมือง น่าแปลก จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ กองทัพอากาศซีเรียไม่ได้ดึงดูดความสนใจใดๆ ให้กับตัวเอง แม้ว่าบทบาทของพวกเขาในการรักษาผู้คลั่งไคล้กลุ่มติดอาวุธและ "กลุ่มผู้นับถือศาสนาอิสลาม" จะมีขนาดใหญ่มาก
ไรน้ำ : พันธุ์ ลักษณะ ภัยต่อมนุษย์
กับภูมิหลังของญาติที่มีชื่อเสียงในเรื่องนักฆ่าที่ไร้ความปราณีและศัตรูพืชที่ทำลายไม่ได้ ไรน้ำดูเหมือนแทบไม่มีอันตรายเลย หลายคนไม่เคยได้ยินชื่อกลุ่มนี้ บทความของเราจะช่วยเติมช่องว่างนี้และพูดคุยเกี่ยวกับลักษณะของชีวิตของสัตว์เหล่านี้
Paul Getty: ชีวประวัติ ครอบครัว สภาพ รูปภาพ วันที่ และสาเหตุการตาย
ผู้ชายคนนี้เกิดมามีช้อนเงินอยู่ในปากแล้ว แต่เขาสร้างโชคลาภด้วยตัวเขาเอง เขาไม่ชอบผู้คนและรักศิลปะ เขาจะถูกเรียกว่าเป็นคนที่ร่ำรวยที่สุดในโลก ความประหยัดของเขาจะเป็นตำนาน โลกทั้งโลกจะประณามเขา แต่เขาจะไม่สนใจมัน เรากำลังพูดถึงผู้ประกอบการน้ำมัน Paul Getty ผู้ซึ่งเข้าสู่ประวัติศาสตร์ของศตวรรษที่ 20 ในฐานะมหาเศรษฐีที่ขี้เหนียวที่สุด
เป้ทหาร. พันธุ์ ลักษณะ กฎการคัดเลือก
เป้ทหารมีไว้ทำอะไร แตกต่างจากรุ่นกีฬาและนักท่องเที่ยวอย่างไร มีคุณสมบัติอะไรบ้าง