กระสุนสะสมของรถถัง: หลักการทำงาน

2024 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-12 13:43

แฟนเกมแทงค์คอมพิวเตอร์ "ยิงปืน" ก็เหมือนกับทหารจริงๆ อย่าคิดเสมอว่ากระสุนนี้หรือกระสุนนั้นทำงานอย่างไร ผลลัพธ์ก็สำคัญสำหรับพวกเขา อย่างไรก็ตาม การต่อสู้ของเล่นนั้นแตกต่างจากของจริง ในสงคราม รถถังไม่ค่อยต่อสู้กันเอง ด้วยการนำกองทหารที่ถูกต้อง พวกมันได้รับการออกแบบมาเพื่อฝ่าแนวป้องกันของศัตรู เคลื่อนที่ครอบคลุมพื้นที่ที่มีป้อมปราการ และขัดขวางการสื่อสารด้านหลัง อย่างไรก็ตาม การดวลก็เป็นไปได้เช่นกัน และถ้าไม่มีวิธีเจาะเกราะก็ไม่สามารถทำได้ นอกจาก "ช่องว่าง" และกระสุนย่อยตามปกติแล้วมักใช้กระสุนปืนสะสม World Of Tanks เป็นเกมที่นักพัฒนาพยายามถ่ายทอดอุปกรณ์ของสงครามโลกครั้งที่สองและกระสุนที่ใช้โดยกองทัพที่เข้าร่วมด้วยความสมจริงสูงสุด เงื่อนไขไม่ได้อ้างว่าถูกต้องตามประวัติศาสตร์อย่างสมบูรณ์ แต่ให้แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับเงื่อนไขของการรบรถถัง

อย่าใช้คลังแสงที่เป็นไปได้ของอาวุธที่สร้างความเสียหายได้เป็นข้อบังคับ แต่ก็ควรที่จะรู้ว่าโพรเจกไทล์สะสมทำงานอย่างไร ลักษณะสำคัญของมันคืออะไร และสามารถใช้ได้ในกรณีใดบ้าง และสามารถจำกัดค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าได้

วิวัฒนาการรถถัง

รถถังคันแรกเป็นปืนใหญ่เคลื่อนที่ได้ช้า (บางครั้งมีปืนหลายกระบอก) ได้รับการปกป้องด้วยเกราะกันกระสุน สิ่งเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันของรถไฟหุ้มเกราะ โดยมีความแตกต่างที่พวกเขาไม่สามารถเคลื่อนที่ได้บนราง แต่บนภูมิประเทศที่ขรุขระและแน่นอนบนถนน วิวัฒนาการของการแก้ปัญหาทางเทคนิคทำให้เกิดวิธีใหม่ๆ ในการใช้ยานเกราะ มีความคล่องตัวมากขึ้นและเข้าควบคุมหน้าที่บางประการของทหารม้า ความสำเร็จขั้นสูงสุดสามารถอวดได้จากโรงเรียนวิศวกรรมโซเวียตซึ่งเมื่อถึงปลายทศวรรษที่สามสิบของศตวรรษที่ XX ก็มีแนวคิดทั่วไปที่กำหนดรูปลักษณ์ของรถถังสมัยใหม่ ประเทศอื่นๆ ทั้งหมดจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามยังคงสร้างยานเกราะต่อสู้ตามแผนงานที่ล้าสมัย ด้วยเกียร์ด้านหน้า รางแคบ ตัวถังแบบหมุดย้ำ และเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่กว่าหลายประการเมื่อเทียบกับบริเตนใหญ่และสหรัฐอเมริกานั้นทำได้โดยนาซีเยอรมนี วิศวกรที่สร้าง Tigers and Panthers ได้พยายามหลายครั้งเพื่อเพิ่มความทนทานของยานพาหนะของพวกเขาโดยใช้เกราะแบบลาดเอียง ชาวเยอรมันยังต้องเปลี่ยนความกว้างของรางรถไฟตามเงื่อนไขของแนวรบด้านตะวันออก ปืนลำกล้องยาวได้กลายเป็นคุณลักษณะอื่นที่ทำให้คุณลักษณะของรถถัง Wehrmacht ใกล้เคียงกับมาตรฐานสมัยใหม่มากขึ้น นี่คือจุดที่ความคืบหน้าในค่ายของศัตรูหยุดลง

เมื่อเรามีปรากฏกระสุนสะสม

ตามที่ประวัติศาสตร์ได้แสดงให้เห็น ความคิดทางเทคนิคของโลกมาถึงอุดมการณ์ทั่วไปของการสร้างรถถัง ซึ่งนำมาใช้ในสหภาพโซเวียต ในช่วงกลางทศวรรษที่ห้าสิบเท่านั้น แต่ก็มีทิศทางที่ศัตรูอยู่ข้างหน้าเราด้วย ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม กองทหารเยอรมันติดอาวุธด้วยกระสุนปืนสะสม หลักการทำงานของอาวุธเจาะเกราะที่น่าเกรงขามนี้โดยทั่วไปเป็นที่รู้จักของนักออกแบบโซเวียตตามข้อมูลข่าวกรอง ด้วยการระบาดของการสู้รบ เป็นไปได้ที่จะศึกษาตัวอย่างที่จับได้ แต่เมื่อพยายามทำสำเนาและแอนะล็อก เกิดปัญหาทางเทคนิคมากมาย เฉพาะในปี 1944 เท่านั้นที่สหภาพโซเวียตสร้างปืนใหญ่และกระสุนสะสมของรถถังซึ่งสามารถเจาะเกราะป้องกันของยานเกราะเยอรมันได้เพิ่มขึ้นตามเวลานั้น ปัจจุบัน กระสุนส่วนใหญ่ของแต่ละหน่วยรบประกอบด้วยกระสุนประเภทนี้

สถานการณ์ที่ยากลำบากในแนวรบด้านตะวันออก

ควรสังเกตด้วยว่าในช่วงเริ่มต้นของสงคราม เป็นการยากอย่างยิ่งที่ชาวเยอรมันจะจัดการกับยานเกราะโซเวียต รถถังกลางและหนักกว่านั้นทั้งหมด ซึ่งประจำการกับกองทัพแดง มีเกราะป้องกันกระสุนที่เชื่อถือได้ ยิ่งไปกว่านั้น ลาดเอียง ความสามารถของปืนป้อมปืน หากมี (เช่น T-1 ติดอาวุธด้วยปืนกลเท่านั้น) ไม่เพียงพอต่อการโจมตี T-34 หรือ KV เฉพาะเครื่องบินจู่โจม ปืนใหญ่สนามหรือปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน ซึ่งตามกฎแล้ว ยิงด้วยช่องว่างเท่านั้นที่สามารถสู้กับรถถังของเราได้ ประสิทธิภาพของแอปพลิเคชันเพิ่มขึ้นหากค่าใช้จ่ายสะสม โพรเจกไทล์รองลำกล้องก็มีการเจาะเกราะที่แข็งแกร่งเช่นกันแต่กลับกลายเป็นว่าซับซ้อนเกินไปในการผลิตและต้องใช้ต้นทุนสูง และเยอรมนีซึ่งต่อสู้นอกเหนือจากแนวรบด้านตะวันออกทั้งในทะเลและในแอฟริกาก็ต้องประหยัดเงิน

ความพยายามครั้งแรกในการสร้างอาวุธต่อต้านรถถัง

ทันทีหลังจากการปรากฏตัวของยานเกราะในสนามรบ ฝ่ายตรงข้ามต้องเผชิญกับคำถามในการทำลายมันหรือในกรณีที่รุนแรงที่สุดสร้างความเสียหายให้กับมัน คาร์ทริดจ์ธรรมดาไม่ได้เจาะการป้องกันแม้ว่าชั้นของมันจะไม่หนามากเนื่องจากเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้พลังงานต่ำในขณะนั้น (และนี่คือในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง) ยังไม่มีกระสุนเจาะเกราะพิเศษ พวกเขาจำเป็นต้องประดิษฐ์ขึ้น ความเป็นไปได้ในการออกแบบถูกจำกัดด้วยสองปัจจัย: ด้านหนึ่งด้านต้นทุนและความโดดเด่นในอีกด้านหนึ่ง ความคิดเคลื่อนไปในทิศต่างๆ ส่วนบนของมันคือกระสุนสะสม หลักการทำงานของกระสุนเจาะเกราะแบบต่างๆ จะกล่าวถึงด้านล่าง

วิธีเจาะเกราะ

ในการทะลุทะลวงแผ่นเกราะธรรมดา คุณต้องมีสมาธิกับพื้นที่ของมัน โดยส่งพลังงานจลน์ให้กับมัน วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการใช้โพรเจกไทล์ซึ่งเป็นวัตถุเปล่าที่มีปลายแหลม และถูกกระแทกเมื่อกระทบกับสิ่งกีดขวาง แรงกระตุ้นที่เพียงพออาจกลายเป็นเงื่อนไขสำหรับการทำลายสิ่งกีดขวาง ทำให้เกิดแรงดันไฟเกินในพื้นที่เกินพันธะระหว่างโมเลกุลของโลหะ นี่คือสิ่งที่พวกเขาทำในตอนเริ่มต้น: พวกเขายิงช่องว่าง โดยตระหนักว่าการระเบิดที่เกิดขึ้นแม้บนพื้นผิวของชุดเกราะก็แทบจะไม่สามารถทำชีวิตได้แรงและกลไกอันเนื่องมาจากการกระจายตัวของคลื่นกระแทก เศษในกรณีนี้ก็ไร้ประโยชน์ในทางปฏิบัติเช่นกัน

ถังเปล่าแตก

การปรับปรุงเกราะป้องกัน เช่นเดียวกับการใช้ตำแหน่งลาดเอียง ประสิทธิภาพของกระสุนเจาะเกราะที่เป็นของแข็งลดลง เมื่อขึ้นเครื่องบินเอียง ส่วนใหญ่มักจะสะท้อนกลับ ถึงแม้ว่าเนื่องจากลักษณะเฉพาะของมัน บางครั้งจึงกลายเป็นสิ่งที่เรียกว่าการทำให้เป็นมาตรฐาน ประกอบด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าหลังจากสัมผัสส่วนปลายครั้งแรก เวกเตอร์การเคลื่อนที่ก็เปลี่ยนไปบ้าง (สูงสุดห้าองศา) และมุมของการกระแทกบนเกราะก็ทื่อมากขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่การกระจายโหลดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในพื้นที่ของการป้องกันที่ได้รับผลกระทบและแม้ว่าเกราะจะไม่ทะลุ แต่ช่องทางประเภทหนึ่งก็ก่อตัวขึ้นที่ด้านในและชิ้นส่วนของโลหะก็บินเข้าไปในรถ ด้วยความเร็วสูง ทำให้พิการและฆ่าลูกเรือ นอกจากนี้ เราไม่ควรลดเอฟเฟกต์การบีบอัด กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ การเปลี่ยนแปลงของความดันที่รุนแรงและรวดเร็ว (โดยพื้นฐานแล้ว แรงระเบิดของคลื่นอากาศ)

อาวุธลำกล้องย่อย

แกนเหล็กที่แข็งแกร่งซึ่งห่อหุ้มด้วยกระสุนปืนที่นิ่มกว่าสามารถแก้ปัญหาการทำลายเกราะได้ หลังจากตีแล้ว ไม้เรียวนี้เหมือนที่เคยเป็น ทะลุเกราะชั่วคราวและส่งแรงกระแทกอย่างแรง เน้นไปที่พื้นที่ขนาดเล็ก คาลิเบอร์รองสามารถเจาะเกราะหนาได้ ในขณะที่ยังคงความได้เปรียบของโพรเจกไทล์เปล่าไว้บางส่วน พวกมันมีความชั่วร้ายของตัวเอง เจาะเกราะน้อยลงในระยะไกลและมุมที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นการทำให้เป็นมาตรฐาน (การหมุนไม่เกินสององศา) เพื่อประสิทธิภาพทั้งหมด กระสุนนี้ค่อนข้างไฮเทค ราคาแพง และยิ่งไปกว่านั้น กระสุนนี้ไม่ได้รับมือกับงานของมันเสมอไป แล้วก็มี…

HEAT projectile ทำงานอย่างไร

ข้อเสียเปรียบหลักของการพัฒนาก่อนหน้านี้ในด้านกระสุนเจาะเกราะนั้นแสดงออกมาในชื่อของพวกเขา พวกมันถูกออกแบบมาให้ทะลุทะลวง แต่นี้ไม่เพียงพอ พวกเขาทำรูในชุดเกราะ แต่ถ้าพลังงานของกระสุนปืนถูกดับลง มันก็จะไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อกลไกภายในและลูกเรืออีกต่อไป รถถังสามารถซ่อมแซมได้โดยการเชื่อมเป็นรู รถถังที่บาดเจ็บสามารถส่งไปที่โรงพยาบาล คนตายสามารถถูกฝังอย่างมีเกียรติ และยานพาหนะสามารถส่งกลับเข้าสู่สนามรบได้ อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นไปไม่ได้หากกระสุนปืนสะสมกระทบเกราะ หลักการทำงานของมันคือหลังจากเผาหลุม ระเบิดพุ่งเข้าใส่ ทำลายทุกอย่างที่ดูเหมือนจะได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือ

อุปกรณ์

ณ ปัจจุบัน ไม่มีวิธีการต่อสู้รถถังที่มีประสิทธิภาพมากไปกว่าการยิงแบบสะสม World Of Tanks เสนอให้นักเล่นเกมซื้อพวกมันเพื่อ "ทอง" เท่านั้น โดยจัดประเภทกระสุนเสมือนเหล่านี้เป็น "ทอง" และไม่น่าแปลกใจเลยที่การตีที่ประสบความสำเร็จ พวกเขารับประกันการทำลายเป้าหมาย มันไม่คุ้มที่จะใช้พวกเขากับฝ่ายตรงข้ามที่ไม่มีการป้องกันระดับสูงเพียงพอ หากคุณสามารถใช้ "beshka" ตามปกตินั่นคือกระสุนเจาะเกราะก็แนะนำให้ใช้ ค้นหาวิธีซื้อรอบ HEAT ได้ง่ายๆ โดยการอ่านเงื่อนไขของเกม แต่ขอแนะนำว่าอย่าไปเสียมันมิฉะนั้นจะไม่เพียงพอในเวลาที่เหมาะสม แต่ทั้งหมดนี้คือเกม และในการต่อสู้ที่แท้จริง…

ใช้หลักการทั่วไปของความเข้มข้นทางการทหารในอุปกรณ์ของกระสุนสะสมเรียบร้อยแล้ว ในพื้นที่ขนาดเล็กที่มีการสัมผัสเบื้องต้นจะมีไอพ่นของก๊าซที่ร้อนถึงสถานะพลาสม่าซึ่งเหมือนกับเครื่องเชื่อมทำให้เกิดรูไหม้ การกระทำของเทอร์ไมต์นั้นมาพร้อมกับการเจาะของประจุหลักเข้าไปในพื้นที่ป้องกันซึ่งระเบิดอยู่ใต้เกราะแล้วและสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวง หลักการนี้ใช้ในอุปกรณ์ของ Faustpatron แบบแมนนวลซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง โพรเจกไทล์ RPG สะสมทำงานในลักษณะเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ผู้สร้างรถถังได้เรียนรู้ที่จะจัดการกับปัญหานี้เช่นกัน

มาตรการตอบโต้การระเบิดสะสม

ตัวอย่างกระสุนเผาเกราะชุดแรกได้รับการออกแบบสำหรับเกราะป้องกันที่ใช้ในรถถังในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และมันก็ไม่โอ้อวด ไม่มีอะไรป้องกันไอพ่นของก๊าซร้อนไม่ให้กระทำกับชั้นโลหะ มันเกิดขึ้นทันทีหลังจากการชน มาตรการรับมือที่ง่ายที่สุดคือการสร้างเงื่อนไขสำหรับการทำงานก่อนกำหนดของส่วนประกอบเทอร์ไมต์ของประจุ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ การสร้างชั้นนอกของ "เกราะปลอม" ก็เพียงพอแล้ว - และเครื่องบินไอพ่นจะทำให้อากาศร้อนแทนโลหะ

วิธีที่สองใช้ได้กับรถถังใดๆ ที่สร้างขึ้นโดยไม่คำนึงถึงความสามารถของกระสุน HEAT จำเป็นต้องกระจายกระแสที่มีความเข้มข้นด้วยการตอบโต้ขนาดเล็กซึ่ง TNT สามารถวางบนเกราะในกล่องพิเศษที่ด้านนอกพื้นผิวเครื่อง วิธีนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน

วิธีที่สามใช้ในรถถังรุ่นล่าสุดที่ใช้เทคโนโลยีเกราะแบบบูรณาการ การป้องกันที่ทันสมัยมีหลายชั้น โดยจะสลับไปมาระหว่างสารตัวเติมเซรามิก ตัวตรวจสอบวัตถุระเบิด และแผ่นเกราะสำหรับงานหนัก

ขีปนาวุธตีคู่

ไม่มีการป้องกันใดที่เอาชนะไม่ได้เลย เกราะ "หัวเผา" ตามปกติหลังจากการมาถึงของมาตรการรับมือถูกแทนที่ด้วยกระสุนปืนสะสมควบคู่ หลักการทำงานของมันแตกต่างจากแบบคลาสสิกตรงที่เทอร์ไมต์และหัวรบหลักมีระยะห่างกัน และหากขั้นตอนแรกทำงานผิดพลาด ขั้นที่สองก็จะไปถึงเป้าหมายอย่างแน่นอน ปัจจุบันรู้จักอาวุธต่อต้านรถถังที่มีสองและสามข้อหา ทิศทางของเทอร์ไมต์ไอพ่นในบางรุ่น (ส่วนใหญ่เป็นของรัสเซีย) จะขยับสัมพันธ์กันเพื่อไม่ให้รบกวนซึ่งกันและกัน ทำให้สามารถเจาะเกราะป้องกันสมัยใหม่ได้สูงถึง 800 มม.

นี่คือกระสุนสะสม War Thunder, World Of Tanks และเกมคอมพิวเตอร์อื่นที่คล้ายคลึงกันให้แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับคุณลักษณะของการใช้กระสุนนี้และคุณลักษณะต่างๆ จะดีกว่าถ้าความรู้นี้ยังคงมีประโยชน์เฉพาะกับเกมเมอร์ในการต่อสู้เสมือนจริง