บอลลูนเขื่อน: ชื่อ หลักการทำงาน และการใช้งานในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

2025 ผู้เขียน: Henry Conors | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 09:27

บอลลูนเป็นเรือเดินสมุทรที่ลอยอยู่ในอากาศเนื่องจากกำลังยกเนื่องจากความแตกต่างของมวลของก๊าซที่วางอยู่ในเปลือกของเรือและมวลของค่าพารามิเตอร์ที่เทียบเท่ากับอากาศแห้ง เครื่องมือขึ้นและลงตามกฎของอาร์คิมิดีส มันเต็มไปด้วยไฮโดรเจน ในบางกรณีที่มีก๊าซฮีเลียมและแสงสว่าง เรือเหล่านี้มีสามประเภทหลัก: ควบคุม อิสระ และผูกโยง ยังมีลูกอื่นๆ ที่ถูกใช้อย่างแข็งขันเป็นลูกโป่งกั้นน้ำ

รุ่นฟรี

พวกมันเคลื่อนที่ได้เฉพาะลมเท่านั้น และควบคุมได้ในระนาบแนวตั้งเท่านั้น ปรากฏตัวครั้งแรกที่ฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2326

ในอุตสาหกรรมการทหาร โมเดลเหล่านี้ใช้เพื่อฝึกนักบินของลูกโป่งต่างๆ ในเที่ยวบินฟรี

โครงสร้างของลูกโป่งประกอบด้วยสามองค์ประกอบหลัก:

1. เปลือกทรงกลมที่ทำจากผ้าฝ้ายและกระดาษบางๆ ชุบด้วยยางผสม สิ่งนี้รับประกันความหนาแน่นของก๊าซสูง ส่วนบนของมันถูกจัดเรียงวาล์วที่ปล่อยก๊าซเมื่อมีความจำเป็นต้องทำการสืบเชื้อสาย รูที่มีปลอกพิเศษทำขึ้นที่ด้านล่าง อุปกรณ์ดังกล่าวถูกเติมด้วยแก๊สบนพื้น และเชื้อเพลิงนี้จะหลุดออกมาอย่างอิสระเมื่อขยายตัวระหว่างเที่ยวบิน
2. ห่วงแขวน. มีตะกร้าติดอยู่ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับลูกเรือสิ่งของและเครื่องมือที่จำเป็น นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์สมอและเชือกขนาดใหญ่ที่มีความยาว 80-100 ม. ต้องขอบคุณเชือกที่ทำให้เรือสามารถชะลอความเร็วและร่อนลงมาที่พื้นอย่างนุ่มนวล
3. ตาข่ายวางบนเปลือกทรงกลม ติดกับสลิงซึ่งมีห่วงห้อยอยู่

เชือกสองเส้นลงไปในตะกร้า: อันแรกมาจากวาล์ว อันที่สองมาจากกลไกการแตกหัก ซึ่งจะเปิดขึ้นในระหว่างการลงฉุกเฉินและปล่อยเชื้อเพลิงทั้งหมดอย่างเร่งด่วน

ปริมาณของรุ่นฟรีอยู่ในช่วง 600–2,000 m3.

รุ่นต่อพ่วง

ขึ้นๆ ลงๆ จากการพันด้วยสายเหล็ก มันมาจากกลองของกว้านพิเศษที่ติดตั้งบนพื้น

การปรับเปลี่ยนเหล่านี้ใช้ในอุตสาหกรรมการทหารเป็นหลัก แบ่งออกเป็นแบบจำลองการสังเกตและลูกโป่งกั้นน้ำ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับงานที่ทำ อันแรกใช้สำหรับงานสอดแนม อันหลังสำหรับงานป้องกัน

บอลลูนชมวิว

ความสามารถแสดงในตารางต่อไปนี้:

ตรวจทานงาน	สูงสุด ระยะทาง (km)
ระเบิดปืนใหญ่เบา	11
การแตกของคู่หูที่หนักหน่วง	17
พลุปืนใหญ่ของศัตรู	16
ร่องลึกและรั้วกั้น	12
การเคลื่อนไหวของกองทัพขนาดใหญ่บนท้องถนน	15
ควันจากหัวรถจักร	30
บ้านจากกองเรือ	80
องค์ประกอบเบื้องต้นของฝูงบินและเวกเตอร์การเคลื่อนที่	35

อุปกรณ์ทำงานในระยะ 6-12 กม. จากแนวหน้าของศัตรู พื้นที่ขึ้นจะถูกเลือกโดยพิจารณาจากสองปัจจัย: การได้มุมมองที่เหมาะสมที่สุดของอาณาเขตของศัตรู และทำให้มองไม่เห็นการสังเกตการณ์

อุปกรณ์ซึ่งใช้งานไม่ได้ถูกปลอมแปลงอย่างพิถีพิถันและตั้งอยู่ที่ที่พัก ห่างจากจุดขึ้นสูงสุด 3 กม.

เติมน้ำมันในบอลลูนตรงจุดพักแรมหรือห่างจากโซนติดตามที่คาดไว้ประมาณ 500 เมตร อุปกรณ์ถูกยกขึ้นจากที่เดียวกันและจากที่นั่นจะถูกนำไปที่เครื่องกว้านเพื่อยก มันสามารถเคลื่อนที่ด้วยเชื้อเพลิงที่ปล่อยออกมาหรือเติมก๊าซ วิธีแรกเกี่ยวข้องกับทางข้ามและการเคลื่อนไหวที่สำคัญตามเส้นทางรถไฟ เปลือกที่ว่างเปล่าสามารถวางบนเกวียนเดียวได้

วิธีที่สองถูกใช้ในสถานการณ์ต่อไปนี้:

1. ถ้ามีทางสะดวกไม่มีสิ่งกีดขวางเกิดขึ้นจากการเคลื่อนไหวบนสายเคเบิล
2. ออฟโรด (บนทีออฟ).
3. หากมีถนนที่กว้างมากและความจำเป็นในการใช้งานอุปกรณ์แอบแฝง (การเคลื่อนไหวบนทางลาดใกล้พื้น)

การเคลื่อนไหวแบบไดนามิกของโมเดลที่เติมคือ 3-4 กม./ชม. สำหรับสิ่งนี้ ค่าพารามิเตอร์ลมต้องเกิน 7-8 m/s

ลูกโป่งแบบนี้เสี่ยงต่อการโจมตีของศัตรู ดังนั้นจึงต้องมีการป้องกันอย่างระมัดระวัง เพื่อจุดประสงค์นี้จึงใช้เครื่องบินขับไล่หรืออาวุธต่อต้านอากาศยาน และลูกเรือของเขาได้รับปืนกลเบาและร่มชูชีพ

แบบแยกส่วน

ยานสำรวจเบื้องต้นมีลักษณะเป็นทรงกลมและเรียบง่าย

ในปี 1893 พันเอก Parseval ชาวเยอรมันได้สร้างแบบจำลองคดเคี้ยวซึ่งอำนาจการยกของแก๊สเสริมด้วยพลังลม

อุปกรณ์นี้มาพร้อมกับกล่องทรงกระบอกที่จำกัดด้วยซีกโลกที่หัวเรือและท้ายเรือ ส่วนประกอบด้านนอกของเปลือกหุ้มด้วยผ้าสองชั้นอันทรงพลัง ข้างในแบ่งเป็นสองช่อง: ภาชนะใส่เชื้อเพลิงและลูกโป่ง ติดจากภายนอก:

1. อุปกรณ์ทรงตัว: หางพร้อมร่มชูชีพ ใบเรือ (2 ชิ้น) และกระเป๋าพวงมาลัย เมื่อรับรู้ถึงแรงลมจะรบกวนการหมุนของอุปกรณ์รอบแกน
2. สองเสื้อผ้า: แขวนและผูกไว้ ประการแรกสำหรับการติดตั้งตะกร้า อันที่สองมีเชือกมากมายและให้คุณผูกเรือเข้ากับเชือกได้

ตัวเลือกเชลล์มีดังนี้:

มูลค่า	ตัวชี้วัด (เป็น m)
ปริมาณ	1,000 m3
ความยาว	25
เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนข้าม	7, 15
จำกัดความสูงในการยก	1,000
ความสูงใช้งานโดยเฉลี่ย	700

นางแบบสามารถปีนได้ถ้าความเร็วลมไม่เกิน 15 เมตร/วินาที

แก้ไขภายหลัง

หลังจากการประดิษฐ์ Parseval ได้มีการสร้างเทคโนโลยีขั้นสูงขึ้น

ในปี 1916 โมเดล Caco ถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศส เปลือกของมันมีรูปร่างเหมือนไข่ ปริมาณ - 930 m3. ระบบช่วยทรงตัว: เหล็กกันโคลง (สองชุด) และถุงพวงมาลัย สามารถใส่ตะกร้า 2 ใบเข้ากับเครื่องได้ ความสูงในการยกสูงสุดคือ 1,500 ม. และความสูงใช้งานเฉลี่ย 1,000 ม. โมเดลสามารถบินขึ้นได้ที่ความเร็วลมไม่เกิน 20 ม./วินาที

ในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1 ได้มีการดัดแปลง Avorio Prassone ในอิตาลี รูปแบบเปลือกของมันคือทรงรี ในส่วนท้ายจะถูกแปลงเป็นทรงกรวย บอลลูนมีความเข้มข้นในส่วนล่าง อุปกรณ์ต้านทานจะเหมือนกับในระบบ "Kako" บินขึ้นได้ด้วยความเร็วลมไม่เกิน 26 เมตร/วินาที

อีกไม่นานนักจักรราศีก็เปิดตัวในฝรั่งเศส

คุณลักษณะของมัน:

1. ปริมาณต่างกัน
2. ไม่มีบอลลูน
3. เปลือกยังคงรูปร่างเนื่องจากอัตโนมัติเปลี่ยนระดับเสียง สิ่งนี้ได้รับผลกระทบจากแรงดันแก๊สซึ่งแตกต่างกันไปในช่วง 850–1,050 m3.

ข้อเสียเปรียบหลักของสามระบบนี้คือความยากในการเคลื่อนย้ายในรูปแบบที่เติม

อุปกรณ์ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

กองทัพรัสเซียในช่วงเวลานี้ใช้บอลลูนสองรุ่นในคลังแสง:

1. เครื่องมือ Parseval ที่ทันสมัย
2. ลูกโป่งคุซเนตซอฟ

รูปภาพของบอลลูนเขื่อน Parseval แสดงอยู่ด้านล่าง

มันโดดเด่นด้วยความเสถียรที่เพิ่มขึ้นและความสามารถในการบรรทุก ตัวอย่างเช่น เขาสงบแม้ลมแรง 100 เมตร/วินาที

บอลลูนกั้นอากาศ สร้างขึ้นในปี 1912 โดยนักออกแบบโซเวียต V. V. Kuznetsov กลายเป็นอุปกรณ์ในประเทศเครื่องแรกของคลาสนี้

มีการใช้สายยางยืดที่รวมอยู่ในเปลือกแล้ว ด้วยเหตุนี้การตรึงรูปร่างจึงมั่นใจ ปริมาตรของเปลือกคือ 850 m3 และวัสดุที่ขึ้นรูปเป็นผ้ายางกันแก๊สสองชั้น

ภาพวาดระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง

ช่วงนี้ลูกโป่งตายเยอะมาก บางคนถูกไฟไหม้พร้อมกับยานพาหนะ บางคนไม่สามารถทนต่อการบรรทุกขนาดใหญ่ บางคนถูกกระสุนปืนของศัตรูโจมตี ส่วนใหญ่พัง

อย่างไรก็ตาม การใช้ลูกโป่งกั้นน้ำเป็นสิ่งที่จำเป็น แม้ว่าหลายคนจะต้องเสียสละ พวกเขามีบทบาทสำคัญในระบบป้องกันภัยทางอากาศ

เมื่อเริ่มบุกโจมตีมอสโคว์ เมืองก็กลายเป็นก่อตั้งคลังแสงสำหรับการป้องกันอย่างจริงจัง ระบุบอลลูนกั้นอากาศ 125 ลูก แม้ว่าตามการคำนวณแล้วควรมี 250 คัน ในไม่ช้าเพื่อปรับปรุงคุณภาพการป้องกันจำนวนของพวกเขาได้เพิ่มขึ้นเป็น 300 คัน และพวกเขาทั้งหมดก็ออกเดินทางพร้อมๆ กันเพื่อปกป้องเมืองหลวง

โพสต์ของโซเวียต

ในช่วงสงคราม มีการใช้ลูกโป่งกั้นน้ำในหลายพื้นที่ของสหภาพโซเวียตและที่อื่นๆ ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา การป้องกันเมือง Ploiesti จึงถูกดำเนินการ เหตุผลอยู่ที่ที่ตั้งของโรงกลั่นน้ำมันขนาดใหญ่และคลังน้ำมันขนาดใหญ่ที่นั่น

รายชื่อเมืองที่ใช้ระบบเหล่านี้ในปี 2484-2488 แสดงในตาราง จำนวนและประเภทของกองทหารที่ปฏิบัติงานป้องกันก็ระบุไว้ที่นั่นด้วย

เมือง	ทีม	กรมทหารที่ (R) หรือ แยกส่วน (OD)
Arkhangelsk	26
บากู		5 ป
บาตูมิ		7 OD
วลาดีวอสตอค		72 มารีน OD
โวโรเนจ	4 และ 9
ขม		8 และ 28 OD
ซาโปโรซี		6 OD
เคียฟ	4 และ 14
คูยบี้เชฟ	2
เลนินกราด		3, 4, 11 & 14 P
มอสโก		1-3 ดิวิชั่น
มูร์มันสค์	6
โอเดสซา		6 ป
พลอย	15
ริกา	26
รอสตอฟออนดอน	9
ซาราตอฟ		4 OD
เซวาสโทพอล	1
สตาลินกราด		6 และ 26 OD
คาบารอฟสค์	12
คาร์คอฟ		6 OD
ยาโรสลาฟ	1

มีมากกว่า 3,000 โพสต์

การประยุกต์ใช้ AZ และ AN

ตัวย่อดังกล่าวถูกนำมาใช้ในสหภาพโซเวียตเพื่อกำหนดเขื่อนกั้นน้ำและบอลลูนสังเกตการณ์ตามลำดับ

NA กองทหารกระทำการเพื่อผลประโยชน์ของปืนใหญ่ แนวรบของเลนินกราดและวอลคอฟกลายเป็นสถานที่ทำงานสำหรับแผนกแรกของ Academy of Sciences

เขาปกป้องเลนินกราดระหว่างการปิดล้อม และยุติสงครามในกรุงเบอร์ลิน เฉพาะช่วงปี พ.ศ. 2485-2486 เท่านั้น พาหนะของเขาพุ่งขึ้นไปบนท้องฟ้ามากกว่า 400 ครั้ง และพบแบตเตอรี่ของศัตรูประมาณ 100 ลูก

หลังวันที่ 22 มิถุนายน เลนินกราดเริ่มทำงานทันที328 เสาลูกโป่งกั้นน้ำ พวกเขาถูกแบ่งออกเป็นสามกองทหาร

โพสต์ที่มีการป้องกันอัลกอริธึมหมากรุก:

1. เขตเมือง
2. เข้าใกล้เธอ
3. ส่วนหนึ่งของอ่าวฟินแลนด์
4. ช่องโหว่ทางอากาศไปยัง Kronstadt
5. ช่องทะเล

โพสต์ห่างกันประมาณ 1 กม. จัดเรียงด้วย:

• ในสี่เหลี่ยม;
• ในหลา;
• ในพื้นที่ท่าเรือ
• ในเขตโรงงาน;
• ในสวนสาธารณะ

มีลูกโป่งเหมือนกันสองใบที่แต่ละโพสต์ พวกเขาปีนเดี่ยวหรือเป็นคู่ สายเคเบิลถูกดึงออกจากกว้าน

รถคันเดียวออกตัวที่ 2–2.5 กม. รุ่นบนของทั้งคู่มีความสูง 4-4.5 กม. ด้วยความช่วยเหลือของสลิง บอลลูนก็ถูกยึดเข้ากับสายเคเบิล อุปกรณ์ถูกยกขึ้นในเวลากลางคืนด้วยเหตุผลสองประการ:

1. ในระหว่างวัน ศัตรูจะกำจัดพวกมันได้ง่ายขึ้น
2. ระเบิดส่วนใหญ่เป็นโหมดกลางคืน

บอลลูนที่กั้นน้ำดูเหมือนเรือบิน พนักงาน 12 คนทำงานในแต่ละตำแหน่ง: เอกชน 10 คน คนดูแล 1 คน ผู้บัญชาการ 1 คน รายการหน้าที่มีดังนี้:

1. กำลังเตรียมเว็บไซต์
2. กระจายเปลือก
3. เติมเครื่อง
4. ขุดคูหาเครื่องกว้านและรางน้ำ
5. ให้บริการสื่อสารและพรางตัว
6. ซ่อมตามต้องการ

ความยากลำบากในเลนินกราด

เป็นช่วงตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 1941 ถึงฤดูใบไม้ผลิปี 1942 แล้วยากและเข้มข้นที่สุดระเบิด

ทันทีที่ศัตรูปรากฏตัวเหนือเมือง (โดยปกติคือตอนกลางคืน) แสงสว่างอันทรงพลังก็ปรากฏขึ้นบนท้องฟ้า (เนื่องจากจรวดพิเศษ) ด้วยเหตุนี้ ศัตรูจึงมองเห็นเป้าหมายได้ชัดเจน

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของลูกโป่งกั้นอากาศในการป้องกันเลนินกราด ผู้นำการป้องกันภัยทางอากาศเรียกร้องให้พัฒนาส่วนสูงของพวกเขา เพดานถึง 4 กม.

การเพิ่มขึ้นนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพของไฮโดรเจนและบรรยากาศ ในสภาพอากาศเลวร้าย ตัวบ่งชี้ลดลงประมาณ 1.5 กม.

ลูกโป่งกั้นน้ำที่ใช้มีหลักการทำงานดังนี้ เมื่อเครื่องบินชนกับสายเคเบิล ระบบแรงเฉื่อยที่ติดตั้งอยู่ใต้อุปกรณ์ก็เปิดใช้งาน เป็นผลให้มันถูกถอดออกและที่ปลายสายมีร่มชูชีพเปิดออกเพื่อเบรก มันสร้างแรงผลักดันโดยกดสายเคเบิลเข้าไปในปีกของเครื่องบินโดยตรง ซึ่งในไม่ช้าก็ถูกเหมือง (มันถูกติดกับปลายสายเคเบิลด้วย) และระเบิดเมื่อสัมผัสกับมัน

การเพิ่มความสูงเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญ และในโกดังแห่งหนึ่ง พบสองรุ่น - แฝดสามที่สามารถสูงขึ้นได้มาก

ในไม่ช้าสองโพสต์ก็ถูกติดตั้งไว้ ตามคำแนะนำ นางแบบสามารถสูงได้ 6 กิโลเมตร แต่สำหรับสายเส้นเดียวนี้ต้องยกลูกโป่งถาวรสามลูก

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 แฝดสามปีนขึ้นไป 6,300 เมตรจากสองเสา

ในทางปฏิบัติ การใช้งานอย่างมหาศาลในสงครามนั้นค่อนข้างยากเนื่องจากความหนาแน่น การขึ้นและลงที่เป็นปัญหา

และโมเดลทั้งสองนี้กำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่บนท้องฟ้าเลนินกราดน้อยกว่าหนึ่งปี ถ้าอย่างนั้นก็ไม่มีอีกแล้วถูกเอาเปรียบ

ป้องกันมอสโก

พวกนาซีโจมตีทางอากาศครั้งแรกที่เมืองหลวงเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 เครื่องบินของพวกเขาถูกคำนวณที่ระยะทาง 200 กม. กองทหารทั้งหมดอยู่ในการเตรียมพร้อม และลูกโป่งระดมยิงก็พุ่งขึ้นเพื่อป้องกันโดยทันที มือปืนต่อต้านอากาศยานกำลังทำงานอย่างแข็งขันในแนวทางควบคู่ไปกับนักสู้

เครื่องบินข้าศึกประมาณ 220 ลำเข้าร่วมการโจมตี พวกเขาดำเนินการที่ระดับความสูงต่างๆ ทุกๆ 20 นาที ในการต่อสู้ เครื่องบินทิ้งระเบิด 20 ลำถูกกำจัด มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่มาถึงเมือง นี่เป็นข้อดีอย่างมากของ AZ

ในตอนท้ายของปี 1941 มี 300 โพสต์ที่ทำหน้าที่ปกป้องมอสโก สองปีต่อมา จำนวนของพวกเขาเพิ่มขึ้นเกือบครึ่งเท่า

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศแห่งแรกได้เปลี่ยนเป็นกองทัพมอสโกพิเศษ

กองทหารหมายเลข 1, 9 และ 13 ถูกเปลี่ยนเป็นกองทหาร

1. ชุดแรกรวมทหารหมายเลข 2 และหมายเลข 16 นำโดย P. I. Ivanov
2. ที่สองรวมทหารหมายเลข 7 และ 8 ผู้บัญชาการคือ E. K. Birnbaum
3. 3 กองลูกโป่งกั้นน้ำ ประกอบด้วย กรมทหารที่ 10 และหมายเลข 12 ซึ่งได้รับคำสั่งจาก S. K. Leandrov

มีทั้งหมด 440 โพสต์ พวกเขาเสนอการต่อต้านอย่างแข็งแกร่ง ดังนั้นตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2485 เครื่องบินข้าศึกต้องหยุดโจมตีมอสโกเนื่องจากความสูญเสียครั้งใหญ่

แต่จวบจนถึงวันแห่งชัยชนะ การป้องกันภัยทางอากาศของเมืองหลวงก็พร้อมรบอย่างเต็มที่

อย่างไรก็ตามก็มีช่วงเวลาเชิงลบเช่นกัน พวกเขากำลังเชื่อมต่อกับการจู่โจมบนสายเคเบิลเครื่องบินภายในประเทศ ที่นี่ กองร้อยที่ 1 ของลูกโป่งกั้นน้ำ AZ ได้รับความเสียหายมากขึ้น รวมการสูญเสียทางเทคนิค:

1. เครื่องบินลาดตระเวน P-5 (นักบินเสียชีวิตด้วย)
2. ไฟท์เตอร์
3. เครื่องบินสองเครื่องยนต์
4. เครื่องบิน "ดักลาส" (ในกรณีนี้ ลูกเรือก็เสียชีวิตด้วย)

ตลอดช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การป้องกันทางอากาศของเมืองหลวงได้ทำลายเครื่องบินข้าศึก 1,305 ลำ

หลังสงคราม

ในสหภาพโซเวียตในยุค 50 การผลิตจรวดได้รับการพัฒนาอย่างเข้มข้น และลูกโป่งกั้นน้ำทุกหน่วยก็ถูกยุบ มีการแสดงความสนใจในโมเดลดังกล่าวเป็นระยะเท่านั้น

ในปี 1960 ครุสชอฟไปเยี่ยม GDR ที่นั่นเขาเห็นว่าชาวอเมริกันได้จัดให้มีการเชื่อมต่อทางอากาศกับเบอร์ลินตะวันตก เรื่องนี้ทำให้ผู้นำโซเวียตโกรธจัด และเขาได้ออกกฤษฎีกาให้วางบอลลูนถล่มใส่เครื่องบินอเมริกัน

จัดสามดิวิชั่น AZ ภายในสามเดือน ไม่มีใครอบรมพนักงาน กองกำลังเหล่านี้ไม่ได้ไปเบอร์ลินเพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้ง หนึ่งปีต่อมา พวกเขาถูกยุบและอุปกรณ์ทั้งหมดถูกตัดออก