ท่อส่งก๊าซอัลไตเป็นท่อส่งก๊าซที่คาดการณ์ไว้ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งออกก๊าซธรรมชาติจากภูมิภาคไซบีเรียตะวันตกไปยังประเทศจีน คาดว่าการเข้าถึงดินแดนของจีนในส่วนชายแดนรัสเซีย - จีนระหว่างคาซัคสถานและมองโกเลีย ท่อส่งก๊าซอัลไตตามโครงการด้านล่างจะผ่านดินแดนของหกอาสาสมัครรัสเซียของสหพันธรัฐ
ประวัติโครงการ
แม้กระทั่งในปี 2547 แก๊ซพรอมและบริษัทน้ำมันและก๊าซของจีน CNPC ก็ได้บรรลุข้อตกลงในการพัฒนาความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ถึงอย่างนั้น ชาวจีนก็กำลังคิดหาวิธีที่จะจัดหาก๊าซธรรมชาติให้กับตลาดที่กำลังเฟื่องฟูของพวกเขา ท้ายที่สุดแล้ว การเติบโตของการใช้ก๊าซในประเทศของพวกเขาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 21 ได้แซงหน้าการเติบโตของการผลิตในประเทศอย่างมีนัยสำคัญ
ประมาณการปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าภายในปี 2020 จีนจะบริโภคมากกว่า 300 bcm3 gas ซึ่งมากกว่าปริมาณการผลิตในปัจจุบันสามเท่า (ประมาณ 100 bcm3).
ขั้นแรก
ตามข้อตกลงข้างต้นในเดือนมีนาคม 2549ในระหว่างการเยือนรัสเซียของประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน ได้มีการลงนามในบันทึกข้อตกลงการจัดหาก๊าซของรัสเซียไปยังจีน มีการลงนามโดย Alexei Miller ประธานคณะกรรมการจัดการ Gazprom และ Chen Geng ผู้อำนวยการทั่วไปของ CNPC บันทึกข้อตกลงได้กำหนดเวลาของการดำเนินการตามท่อส่งก๊าซ ปริมาณ และสองเส้นทางการจัดส่ง: จากไซบีเรียตะวันตก - ท่อส่งก๊าซอัลไต จากไซบีเรียตะวันออก - ท่อส่งก๊าซ Power of Siberia
ในฤดูร้อนปี 2549 เดียวกัน คณะกรรมการประสานงานได้เปิดตัว ซึ่งมีหน้าที่ในการดำเนินโครงการอัลไต ในฤดูใบไม้ร่วง Gazprom และรัฐบาลของสาธารณรัฐอัลไตซึ่งมีพรมแดนติดกับเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ของจีนได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือโดยให้รายละเอียดว่าจะสร้างท่อส่งก๊าซทั่วอัลไตอย่างไร
ปีที่อนุมัติและประมาณการ
อย่างไรก็ตามโครงการไม่ได้เดินหน้าไปง่ายๆ ใช้เวลาหลายปีในการเจรจาที่ยากลำบากกับพันธมิตรชาวจีนเพื่อพัฒนาขั้นตอนการจัดหาเงินทุนและกำหนดสูตรสำหรับราคาก๊าซรัสเซีย เฉพาะในฤดูร้อนปี 2552 เท่านั้น มีการลงนามบันทึกข้อตกลงระหว่างรัสเซียและจีนเพื่อยืนยันความสำเร็จของความเข้าใจซึ่งกันและกันระหว่างทั้งสองฝ่าย และในฤดูร้อนของปีเดียวกัน มีการลงนามกรอบข้อตกลงระหว่าง Gazprom และ CNPC ที่มีสูตรราคาก๊าซเชื่อมโยงกับ ค่าน้ำมัน
ในปีหน้า 2010 ทั้งสองบริษัทเดียวกันยังได้ลงนามในเงื่อนไขพื้นฐานเพิ่มเติมสำหรับการจัดหาก๊าซจากรัสเซียไปยังจีน คาดว่าสัญญาส่งออกจะลงนามในปี 2554 และการส่งมอบจะเริ่มในปลายปี 2558 อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น พันธมิตรชาวจีนยอมรับการตัดสินใจจำกัดการจ่ายก๊าซไปยังเส้นทางตะวันออกในขณะนี้ - Power of Siberia ลงนามในสัญญา 30 ปีมูลค่า 400 พันล้านดอลลาร์ในเดือนพฤษภาคม 2557 ในเดือนกันยายนของปี 2014 เดียวกัน การก่อสร้างท่อส่งก๊าซนี้เริ่มต้นขึ้น
แล้วท่อส่งก๊าซอัลไตล่ะ? 2014 นำความหวังใหม่มาสู่การฟื้นฟูโครงการนี้ ในเดือนพฤศจิกายนของปีนั้น ผู้นำของทั้งสองประเทศ รัสเซียและจีน จัดการเจรจาเป็นประจำ จากผลลัพธ์ของพวกเขาได้มีการลงนามในบันทึกข้อตกลงอีกฉบับซึ่งบันทึกความตั้งใจของทั้งสองฝ่ายในการเพิ่มปริมาณก๊าซไปยังประเทศจีนเป็นสองเท่าเครื่องมือหลักสำหรับสิ่งนี้คือท่อส่งก๊าซอัลไต 2014 และ 2015 ผ่านโดยคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงชี้ขาด แต่จนถึงขณะนี้พวกเขายังไม่ได้ปฏิบัติตาม
ท่อส่งก๊าซอัลไต: ข่าวเดือนล่าสุด
ในช่วงต้นเดือนกันยายน 2558 อเล็กซีย์ มิลเลอร์กล่าวว่าเขาคาดว่าจะลงนามในสัญญาส่งออกก๊าซไปยังจีนผ่านเส้นทางตะวันตกซึ่งถูกเรียกว่า "พลังแห่งไซบีเรีย-2" มากขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า. อย่างไรก็ตาม ในเดือนเดียวกันนั้น E. Burmistrova หัวหน้าแผนกส่งออก Gazprom รายงานว่าการเจรจากับจีนดำเนินไปอย่างยากลำบาก และยังไม่บรรลุข้อตกลงเรื่องราคาโดยเฉพาะ "การเปลี่ยนแปลงอย่างมากในตลาด"
แล้วราคาน้ำมันก็ห้าสิบเหรียญต่อบาร์เรล วันนี้มันต่ำกว่าสามสิบเหรียญ เป็นที่ชัดเจนว่าภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว ไม่น่าจะมีการบรรลุข้อตกลงก่อนฤดูใบไม้ผลิ หากราคาน้ำมันยังคงผันผวน ในเดือนพฤศจิกายน 2558 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานของรัสเซีย A. Novak กล่าวว่าการชะลอตัวของการตัดสินใจเกี่ยวกับเส้นทางการจัดหาก๊าซตะวันตกนั้นเกิดจากการลดลงในอัตราการเติบโตของเศรษฐกิจจีน ตั้งแต่นั้นมาพวกเขาก็ปฏิเสธต่อไป
Gazprom และ CNPC จะต้องมองหาโมเดลใหม่สำหรับความร่วมมือในสภาวะที่ราคาน้ำมันโลกตกต่ำ ดังนั้นการก่อสร้างท่อส่งก๊าซอัลไตจะถูกเลื่อนออกไปบ้างในแง่ของเวลา อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีใครยุติโครงการทั้งหมด
แก๊สสายหลัก
ท่อส่งก๊าซอัลไต ยาว 2,800 กิโลเมตร จะเริ่มจากสถานีคอมเพรสเซอร์ Purpeyskaya ของท่อส่ง Urengoy-Surgut-Chelyabinsk ที่มีอยู่ มันจะขนส่งก๊าซจากทุ่งนาดีมสโกเยและอูเรนกอยสโกเยในไซบีเรียตะวันตก
ความยาวทั้งหมดของส่วนรัสเซียจะเป็น 2,666 กม. รวมถึง 205 กิโลเมตรตามดินแดนของเขตปกครองตนเอง Yamalo-Nenets Okrug 325 กิโลเมตรตามอาณาเขตของ Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug 879 กิโลเมตรในเขต Tomsk, 244 กม. ในเขตโนโวซีบีสค์, 422 กม. ในดินแดนอัลไต และ 591 กม. ในสาธารณรัฐอัลไต
ทางผ่านภูเขาคานาสจะกลายเป็นจุดสิ้นสุดในดินแดนของรัสเซีย ท่อส่งก๊าซส่วนใหญ่จะถูกสร้างขึ้นภายในทางเดินทางเทคนิคของท่อที่มีอยู่เช่น Urengoy-Surgut-Chelyabinsk, Northern Tyumen-Surgut-Omsk, โรงงานแปรรูปก๊าซ Nizhnevartovsk - Parabel - Kuzbass, Novosibirsk - Kuzbass, Novosibirsk - Barnaul และในที่สุด Barnaul - Biysk.
ในประเทศจีน ท่อส่งก๊าซอัลไตจะเข้าสู่ซินเจียง โดยจะเชื่อมต่อกับท่อส่งก๊าซภายในด้านตะวันตก-ตะวันออก
คำอธิบายทางเทคนิค
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อจะมีขนาด 1420 มม. ความสามารถในการออกแบบจะอยู่ที่ 30 พันล้านลูกบาศก์เมตรต่อปีของก๊าซธรรมชาติและค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการทั้งหมดคาดว่าจะสูงถึง 14 พันล้านดอลลาร์ ท่อส่งจะติดตั้งสถานีคอมเพรสเซอร์ที่ทันสมัยที่สุด ท่อส่งจะดำเนินการโดย Tomsktransgaz ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Gazprom
วิพากษ์วิจารณ์โครงการ
ทุกคนในรัสเซียชอบโครงการอัลไตไหม? ท่อส่งก๊าซมีกำหนดจะเปิดตัวทั่วที่ราบสูง Ukok ในภูมิภาค Kosh-Agach ของสาธารณรัฐอัลไตซึ่งมีพรมแดนติดกับประเทศจีน ซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติของเสือดาวหิมะและสัตว์หายากอื่นๆ
วันนี้ บนอาณาเขตของที่ราบสูง Ukok สถาบันของรัฐ "อุทยานธรรมชาติ - เขตสันติภาพ Ukok" ดำเนินการสร้างและอุปถัมภ์โดยทางการของสาธารณรัฐอัลไต การบริหารอุทยานธรรมชาติแสดงความกังวลว่าการก่อสร้างท่อส่งก๊าซจะส่งผลเสียต่อระบบนิเวศน์ของมุมธรรมชาติที่ไม่เหมือนใคร
เรากำลังพูดถึงเรื่องความไม่เสถียรของดินเยือกแข็งตลอดจนความไม่เสถียรของกระบวนการแผ่นดินไหว (เนื่องจากการขุดเจาะ) ในเขตแผ่นดินไหว 8-9
มีความเกรงกลัวว่าการฟื้นตัวของสารเชิงซ้อนจากธรรมชาติที่ถูกรบกวนระหว่างการก่อสร้างในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยของ Ukok อาจใช้เวลาหลายทศวรรษ ดังนั้น นักสิ่งแวดล้อมอัลไตจึงเสนอให้ดำเนินการทบทวนด้านสิ่งแวดล้อมสาธารณะของโครงการและดำเนินการศึกษาภาคสนามตามเส้นทางที่เสนอ และต่อมาดำเนินการตรวจสอบสภาพแวดล้อมในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง
เป็นไปได้ไหมข้ามที่ราบสูง Ukok?
คำถามนี้เกิดขึ้นในปี 2549 ในระยะเริ่มต้นของการพัฒนาโครงการ ความจริงก็คือทางเลือกของเส้นทางจำกัดอยู่ที่ส่วนเล็กๆ ของชายแดนรัสเซีย-จีนเพียง 54 กม. ซึ่งไหลไปตามทางผ่านภูเขา Kanas ซึ่งอยู่ติดกับที่ราบสูง Ukok
ผู้พิทักษ์ธรรมชาติได้เสนอให้ข้ามที่ราบสูงผ่านดินแดนของรัฐเพื่อนบ้าน - คาซัคสถานหรือมองโกเลียทันที อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอเหล่านี้ไม่พบการสนับสนุนทั้งใน Gazprom ซึ่งพวกเขากล่าวว่าเส้นทางที่แตกต่างออกไปจะมีราคาสูงกว่าอย่างมีนัยสำคัญ หรือในทางการรัสเซียซึ่งผู้พูดในปี 2550 เป็นหัวหน้าของสาธารณรัฐ Altai A. Berdnikov ในปี 2550
เขากล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่าเส้นทางได้รับเลือกด้วยเหตุผลทางการเมืองโดยผู้นำระดับสูงของประเทศ และตัวเลือกเส้นทาง "มองโกเลีย" หรือ "คาซัค" มีความเสี่ยงทางการเมืองสูงเกินไป
ในสถานการณ์วิกฤตความสัมพันธ์ระหว่างรัสเซียและยูเครนในปัจจุบัน ซึ่งบังคับให้ผู้นำ Gazprom ประกาศความตั้งใจที่จะหยุดการขนส่งก๊าซรัสเซียผ่านระบบขนส่งก๊าซของยูเครนหลังปี 2019 การตัดสินใจของรัสเซีย ความเป็นผู้นำในการวางเส้นทางท่อส่งก๊าซอัลไตเฉพาะผ่านอาณาเขตของตัวเองดูเหมือนจะรอบคอบ
